[发明专利]大型车辆用双离合器式变速机

摘要

本发明旨在提供双离合器式变速机，即使是大型车辆的变速机，也不用控制发动机的转速来使之同步，能够以简单的结构无震动地实现啮合离合器的快速变速。共同啮合于同一个变速输出齿轮(41～44)的奇数档变速齿轮(31、33、35、37)和偶数档变速齿轮(32、34、36、38)设定为具有相同齿数；奇数档输入齿轮系和偶数档输入齿轮系的齿数比设定为使得相邻的变速档之间的变速比之比成为等比率分配；与相邻的变速输出齿轮(41～44)啮合的奇数档变速齿轮和偶数档变速齿轮的齿数比之比成为等比率的平方。在奇数档变速齿轮和偶数档变速齿轮之间的变速时，设置有目标档位的变速齿轮的中间轴(5或6)经由摩擦离合器联接于输入轴(3)，使目标档位的变速齿轮和设置有该变速齿轮的中间轴(5或6)的转速成为同步状态。在变速档转换前，使啮合离合器(23～26)与目标档位的变速齿轮预接合。

主权项

一种大型车辆用双离合器式变速机，其特征在于，具备：连接于发动机的输入轴；与所述输入轴并排设置的奇数档中间轴和偶数档中间轴；并排设置在所述中间轴之间的输出轴；固定于所述输入轴上并将所述输入轴的旋转传递给所述中间轴的奇数档输入齿轮和偶数档输入齿轮；转动自由地设置在所述奇数档中间轴上的奇数档主传动齿轮；将所述奇数档主传动齿轮联接到所述奇数档中间轴上的奇数档主摩擦离合器；转动自由地设置在所述偶数档中间轴上的偶数档主传动齿轮；将所述偶数档主传动齿轮联接到所述偶数档中间轴上的偶数档主摩擦离合器；转动自由地设置在所述奇数档中间轴上的多个奇数档变速齿轮；转动自由地设置在所述偶数档中间轴上的多个偶数档变速齿轮；与所述奇数档变速齿轮中的一个和比该奇数档变速齿轮高出一个变速档的偶数档变速齿轮相啮合地固定设置在输出轴上的多个输出齿轮；以及设于所述奇数档中间轴和所述偶数档中间轴上并选择性地将所述变速齿轮与所述中间轴结合的啮合离合器，其构成为：与同一个所述输出齿轮啮合的所述奇数档变速齿轮和所述偶数档变速齿轮设定为相同的齿数；所述奇数档输入齿轮系和所述偶数档输入齿轮系的齿数比设定为使得相邻的变速档之间的变速比之比成为等比率分配；设置有经由摩擦离合器将设置有目标档位的变速齿轮的中间轴联接于所述输入轴并将所述目标档位的变速齿轮和设置有该变速齿轮的中间轴的转速同步的牙嵌离合器同步机构，以便在变速档切换前使所述牙嵌离合器与所述目标档位的变速齿轮预接合。