[实用新型]一种刹车结构改进无效
| 申请号： | 201020537000.2 | 申请日： | 2010-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN201830079U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 陆建国 | 申请（专利权）人： | 许晓华 |
| 主分类号： | H02K7/102 | 分类号： | H02K7/102;F16D65/02 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 322100 浙江省东*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种刹车结构改进，包括与电机转子固定连接的刹车片I以及与刹车片I摩擦制动的刹车片II，刹车片II上设有安装槽，安装槽中设有与制动系统连接的刹车块，所述刹车块的后部与安装槽间隙配合，刹车块的前部设有将刹车块锁紧在安装槽中并缓和刹车块与安装槽之间刚性碰撞的密封圈。本实用新型结构简单、合理，安装方便，更换省时省力，并且在增加刹车块与刹车片之间的刚性连接的同时加大缓冲和减震效果，能较快地使电机停转并且噪音小，实用效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 结构 改进 | ||
【主权项】：
一种刹车结构改进，包括与电机转子固定连接的刹车片I(1)以及与刹车片I摩擦制动的刹车片II(2)，刹车片II上设有安装槽(21)，安装槽中设有与制动系统连接的刹车块(3)，其特征在于：所述刹车块的后部与安装槽间隙配合，刹车块的前部设有将刹车块锁紧在安装槽中并缓和刹车块与安装槽之间刚性碰撞的密封圈(4)。
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