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- [实用新型]一种与电磁制动器一体化的外转子电机-CN202320777424.3有效
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孙斌;熊儒进
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上海知此电子有限公司
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2023-04-11
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2023-10-24
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H02K7/102
- 本实用新型公开了一种与电磁制动器一体化的外转子电机，包括外转子，外转子的电机轴通过轴承连接定子组件，定子组件内部下端安装有电磁刹车线圈，电磁刹车线圈下方设刹车压紧盘，刹车压紧盘通过弹簧连接定子组件，刹车压紧盘下方设有摩擦片，摩擦片通过刹车联轴器连接外转子的电机轴，摩擦片下方设有刹车前盖，刹车前盖通过螺丝固定在定子组件上，刹车前盖底部连接行星齿轮组，行星齿轮组连接外转子的电机轴。本电机利用外转子电机的定子端盖作为电磁制动器的电磁铁铁芯，将电磁制动器的电磁铁线圈嵌入到定子端盖内，有效解决了在外转子电机难于安装电磁制动器的问题，同时有效降低了整体的体积和重量。
- 一种电磁制动器一体化外转电机
- [实用新型]一种伺服刹车器-CN202320139212.2有效
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黄国硕
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常熟三嵩精密机电有限公司
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2023-02-07
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2023-10-24
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H02K7/102
- 本实用新型公开了一种伺服刹车器,包括线圈体壳体,在线圈体壳体上缠绕有线圈；还包括电枢板，电枢板相对于线圈体壳体的端面平行的布置在线圈体壳体的和电机的转子相对的一端，在电磁力的作用下沿着线圈体壳体的轴向向着背离线圈体壳体的方向移动，底板平行的布置在电枢板的背离线圈体壳体的一侧，在垂直于电枢板的工作面的方向上,电枢板和底板相对滑动的连接在一起；刹车片沿着和电枢板的工作面平行的方向放置在电枢板和底板之间的间隙内；底板的用于和电枢板连接的区域之外的部分被切除；在线圈体壳体的轴向上,线圈体壳体、电枢板、刹车片均和底板的形状匹配；通过线圈体壳体、电枢板、刹车片均和底板进行简化以减轻伺服刹车器的重量。
- 一种伺服刹车
- [实用新型]一种气动制动刹车电机-CN202320969871.9有效
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唐伟建
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佛山市爱立丰机电有限公司
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2023-04-26
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2023-10-13
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H02K7/102
- 本实用新型适用于电机相关技术领域，提供了一种气动制动刹车电机，包括：电机主体，所述电机主体包括机身、驱动轴、前端盖以及刹车后端盖，所述前端盖和刹车后端盖分别安装于机身两端，驱动轴转动安装于机身内；安装于刹车后端盖上的刹车组件，所述刹车组件包括刹车轮以及用于将刹车轮抱死的刹车器，所述刹车轮固定安装于驱动轴上，所述刹车器包括气囊、刹车片以及用于控制气体进出气囊的控制件，所述刹车片围绕刹车轮设置有多组，气囊通过充气膨胀的方式驱动刹车片按压到刹车轮上，所述气囊安装于刹车后端盖上，本实用新型通过刹车组件的设置，避免了现有电机大多不具备刹车功能，使用时存在一定的局限性的问题。
- 一种气动制动刹车电机
- [实用新型]一种具有机械过载保护功能的电机-CN202321322943.7有效
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陈莹超;张建林
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上海派启自动化科技有限公司
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2023-05-29
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2023-10-13
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H02K7/102
- 本实用新型公开了一种具有机械过载保护功能的电机，具体涉及电机结构领域，包括电机外壳和转轴，所述转轴通过轴承转动连接于电机外壳内，所述电机外壳上可拆卸连接有延伸块，所述延伸块和降速块弹性滑动连接，降速块和电机外壳滑动连接，所述降速块的数量有多个，多个降速块均匀布设于转轴的周侧，所述延伸块和降速块之间设置有用于驱动降速块和转轴之间发生干涉的夹持触发单元，所述夹持触发单元和微机控制保护模块电性连接，电磁片会排斥磁性片，即延伸块和降速块之间的距离会逐渐变远，从而驱动降速块从转轴的周侧逐渐包裹住转轴，利用降速块和转轴的摩擦力降低转轴的转速，缩短转轴角速度降低到指定范围内的时长。
- 一种具有机械过载保护功能电机
- [发明专利]电动夹轮器控制系统及控制方法-CN202310815066.5在审
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周堂成;梁荣辉;蒋鑫平
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江西华伍制动器股份有限公司
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2023-07-05
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2023-09-29
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H02K7/102
- 本发明公开了电动夹轮器控制系统及控制方法，控制系统，包括：信号采集电路、控制信号采集电路、第二电子开关电路、第一电子开关电路、高速微处理器、三相供电电路和电源管理模块。接近开关信号采集电路用于采集接近开关信号，接近开关用于感应电机是否运行到位；第二电子开关电路，用于根据高速微处理器指令控制电机得电或失电；第一电子开关电路，用于根据高速微处理器指令控制电磁铁得电或失电；高速微处理器，用于接收信号采集电路采集的信号，控制第一电子开关电路和第二电子开关电路的开闭；本发明相比于PLC控制减少了线缆连接，降低了施工成本，具有小型化、集成化、电路功能健全、使用寿命长、体积小、造价低等优势。
- 电动夹轮器控制系统控制方法
- [发明专利]旋转机-CN202180089688.3在审
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中村雄一朗;木下淳;有田秀哲
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三菱电机株式会社
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2021-01-14
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2023-09-22
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H02K7/102
- 旋转机(1)具有电动机部(2)和对电动机部(2)进行制动的制动器部(3)。制动器部(3)具有：旋转板(4)，其伴随轴(23)的旋转而旋转；滑动板(5)，其沿电动机部(2)的旋转轴的轴向，在相对于旋转板(4)接近及远离的方向能够滑动地设置；弹簧部件(6)，其将滑动板(5)朝向旋转板(4)施力；以及电磁铁(7)，其能够在从旋转板(4)远离的方向对滑动板(5)进行吸引。电磁铁(7)具有：轭(8)，其包含内侧圆筒部(81)和外侧圆筒部(82)；以及制动器线圈(9)。轭(8)在轴向上配置于滑动板(5)和转子(22)之间。制动器线圈(9)与转子(22)相邻地配置。如果对制动器线圈(9)通电，则滑动板(5)与内侧圆筒部(81)及外侧圆筒部(82)这两者接近。
- 旋转
- [发明专利]一种航空用电动机-CN202310530039.3在审
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陈静波;魏黎龙;孙继仁
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兰州万里航空机电有限责任公司
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2023-05-11
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2023-09-05
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H02K7/102
- 本申请提供了一种航空用电动机，属于电动机的技术领域，具体包括：壳体的一端依次设有吸片和制动盘，吸片位于制动盘和壳体端面之间，吸片设置在转子外周，吸片在转子的轴向方向上相对壳体滑动，吸片和壳体在转子的轴向方向上相对固定设置，制动盘与转子固定连接，吸片和制动盘相对的侧面上均设有摩擦层，壳体上设有弹性组件，用于将吸片压紧在制动盘上；壳体内壁上固定有沿转子圆周分布的多个导磁块，导磁块的一端伸出壳体靠近吸片的一端，其中，壳体为非磁性材料，导磁块为软磁材料；定子线圈的电流大于预设值时，导磁块对吸片的吸力使吸片克服弹簧力远离制动盘。通过本申请的处理方案，可以有效的减少电动机的尺寸以及重量。
- 一种航空用电动机
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