[发明专利]用于驱动马达桥接电路的不具有静态DC电流的自举式高侧驱动器控制有效

专利信息
申请号: 201010615033.9 申请日: 2010-12-30
公开(公告)号: CN102118130A 公开(公告)日: 2011-07-06
发明(设计)人: 黎日东;梁立志;王俊辉;陈锦鸿;邝国权 申请(专利权)人: 香港应用科技研究院有限公司
主分类号: H02P25/02 分类号: H02P25/02;H02P25/04;H02P25/16;H02M1/088;H01L27/02
代理公司: 深圳新创友知识产权代理有限公司 44223 代理人: 江耀纯
地址: 中国香港新界沙田香港科*** 国省代码: 中国香港;81
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摘要: 发明提供一种用于将高侧驱动器晶体管的栅极节点驱动到来自电荷泵的升压电压的马达驱动器电路,其从所述电荷泵汲取极少静态电流或不汲取静态电流。所述栅极节点由p沟道上拉控制晶体管拉到所述升压电压,所述p沟道上拉控制晶体管由p沟道晶体管驱动,所述p沟道晶体管由切断从所述电荷泵到接地的电流的电容器泵浦。当高侧驱动器被断开时,n沟道输出短接晶体管将所述栅极节点短接到输出。耦合电容器针对每一输出转变初始化所述短接晶体管。p沟道输出感测晶体管产生去往第二级的反馈,所述第二级驱动所述耦合电容器。p沟道二极管晶体管和n沟道平衡晶体管控制所述耦合电容器上的电压。
搜索关键词: 用于 驱动 马达 电路 具有 静态 dc 电流 举式高侧 驱动器 控制
【主权项】:
一种高侧驱动器电路,其包含:电源节点,其具有电源电压;电荷泵节点,其具有电荷泵电压,其中所述电荷泵电压高于所述电源电压;第一级,其接收脉动输入且产生第一高脉冲节点上的第一高脉冲和第二高脉冲节点上的第二高脉冲,所述第一高脉冲在所述电源电压与小于所述电源电压的第一电压之间脉动,所述第二高脉冲在所述电源电压与小于所述电源电压且小于所述第一电压的第二电压之间脉动;第二级,其接收所述第一高脉冲和所述第二高脉冲,用于产生第三脉动节点和第四脉动节点;其中所述第一级和所述第二级由所述电源电压供电且不连接到所述电荷泵节点;高侧驱动器晶体管,其由栅极节点控制且将电流从所述电源节点驱动到输出;上拉控制晶体管,其接收上拉控制节点,所述上拉控制节点控制从所述电荷泵节点到所述栅极节点的电流;输出短接晶体管,其由耦合节点控制,用于当所述高侧驱动器晶体管断开时将所述栅极节点连接到所述输出;耦合电容器,其耦合在所述第三脉动节点与所述耦合节点之间;输出感测晶体管,其耦合到所述输出且产生感测电流;产生晶体管,其接收所述感测电流且产生去往所述第二级的反馈信号;吸收晶体管,其在栅极上接收所述反馈信号且响应于所述反馈信号而耦合到来自所述第四脉动节点的吸收电流;平衡晶体管,其用于当所述第二级感测到所述第一高脉冲接近所述电源电压时将所述第三脉动节点连接到所述第四脉动节点;以及电容器输出短接晶体管,其用于响应于栅极连接到所述第三脉动节点而将所述耦合节点连接到所述输出。
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  • 实用新型公开了一种IGBT型串级调速系统,其电路结构为:电动机转子连接二极管不可控整流器,将交流电整流成直流;二极管不可控整流器通过Boost斩波电路,匹配整流侧直流电压和逆变侧直流电压,调节电机转速;逆变侧采用的逆变器为IGBT全控桥,将直流电转换成交流电,将转差功率回馈给电网;最后通过变压器T1,连接到电动机定子侧。本实用新型的IGBT型串级调速系统设计方法简单、控制过程鲁棒性强,能有效地提高系统功率因数且电动机转速调节效果良好,节能省电。
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  • 黄中军;冯阳;王奔;范月明;唐川 - 四川极度电控系统制造有限责任公司
  • 2013-08-12 - 2014-02-26 - H02P25/02
  • 本发明公开了一种IGBT型串级调速系统,其电路结构为:电动机转子连接二极管不可控整流器,将交流电整流成直流;二极管不可控整流器通过Boost斩波电路,匹配整流侧直流电压和逆变侧直流电压,调节电机转速;逆变侧采用的逆变器为IGBT全控桥,将直流电转换成交流电,将转差功率回馈给电网;最后通过变压器T1,连接到电动机定子侧。相应的本发明还公开了上述系统的无功补偿控制方法和控制系统,其鲁棒性强,能有效地提高系统功率因数且电动机转速调节效果良好,节能省电。
  • 用于控制力矩电机的变频控制器-201320545873.1
  • 蔡锦达;张剑皓 - 上海理工大学
  • 2013-09-03 - 2014-02-26 - H02P25/02
  • 用于控制力矩电机的变频控制器,包括主电路、控制电路以及操作面板,主电路包括电源输入接口、整流电路、滤波电路、制动电路、逆变电路以及变频变压输出接口;控制电路包括中央处理器、集成电路、基极驱动电路、直流侧电压采集模块、直流侧电流采集模块以及交流侧电压采集模块。该变频控制器能有效解决力矩电机最高转速不可调的问题,提高控制精度,同时降低了生产成本。
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