[实用新型]内燃机的废气净化及节省燃料装置无效
| 申请号： | 200720141374.0 | 申请日： | 2007-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN201013484Y | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 刘仁杰 | 申请（专利权）人： | 刘仁杰 |
| 主分类号： | F02M27/04 | 分类号： | F02M27/04 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种内燃机的废气净化及节省燃料装置，包含一设有连通的输入端、输出端及进气端的连通管，连通管的输入、输出端分别连接内燃机的燃料输入管，而连通管的进气端的内部设有一单向阀，单向阀与进气端的进气口之间连通一负离子产生器，而负离子产生器则接上动力机械的电源，透过电晕放电，使连通管进气端内的空气产生电离现象，进而产生大量负离子及微量臭氧，以单向输出含有大量负离子及微量臭氧的空气至连通管的输入、输出端之间，并预先与连通管内的燃料混合成为混合气；上述混合气进入内燃机与内燃机本身的进气再次混合后，则可使燃料与空气混合更为完全，而提高燃烧效率。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 废气 净化 节省 燃料 装置 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的废气净化及节省燃料装置，其特征在于，包括：一连通管，包括连通的一输入端、一输出端及一进气端，所述输入、输出端分别连接内燃机的燃料输入管，燃料输入管内的燃料由输入端进入，输出端输出，而所述进气端与连通管外部的空气连通，所述进气端的内部设有一单向阀；一负离子输送装置，包括一负离子产生器，所述负离子产生器是与连通管的进气端连通，一电源是与所述负离子产生器连接，使进入进气端内的空气产生大量负离子及微量臭氧，经由连通管的进气端单向输出至连通管内，并与连通管内的燃料混合。
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