[发明专利]一种汽车尾气净化系统及其净化方法有效
| 申请号： | 201410026096.9 | 申请日： | 2014-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN103726908A | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 王晶 | 申请（专利权）人： | 王晶 |
| 主分类号： | F01N3/04 | 分类号： | F01N3/04;F01N11/00;F01N9/00 |
| 代理公司： | 北京市金栋律师事务所 11425 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 518000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种汽车尾气净化系统及其净化方法，包括净化箱、增压箱、净化液循环装置和液位补水装置，净化箱上设净化液进口、废液出口、尾气进口和尾气出口，尾气进口位置低于尾气出口位置，净化箱与增压箱通过微孔连通，净化液循环装置连通净化箱和增压箱，液位补水装置向净化箱内补充水。将尾气进口设置在汽车排气管口，净化液循环装置接通水源，净化箱中加净化液，开动汽车，尾气进入净化箱，开启净化液循环装置，净化液输送至增压箱后喷洒至净化箱中，包覆尾气中的颗粒物后落回净化液中，净化后的尾气由尾气出口排出，完成净化处理。净化系统结构简单，成本低，净化操作方便，应用前景好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车尾气 净化系统 及其 净化 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车尾气净化系统，其特征在于：包括净化箱、增压箱、净化液循环装置和液位补水装置，所述净化箱上设置净化液进口、废液出口、尾气进口和尾气出口，所述尾气进口的位置低于尾气出口的位置，所述净化箱与增压箱通过微孔连通，所述净化液循环装置连通净化箱和增压箱，用于将净化箱内的净化液输送至增压箱内，所述液位补水装置用于向净化箱内补充水。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王晶，未经王晶许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410026096.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于细胞和胚胎培养的多用试管架
- 下一篇：一种物理重力加速度移动实验桌
- 同类专利
- 一种柴油发电机组用的散热装置-201910714306.6
- 尤春;杨荣山;孙红秀 - 江苏台普动力机械有限公司
- 2019-08-03 - 2019-11-05 - F01N3/04
- 本发明公开了一种柴油发电机组用的散热装置，包括外箱，外箱中部焊接有支架，且支架上下端分别安装有柴油发电机组件与水箱，水箱内焊接有限位凸缘，且限位凸缘内固定连接有滤网，柴油发电机组件一侧连接有排烟管，且排烟管与水箱一侧相连接。本发明通过在外箱中分别设置柴油发电机组件与水箱，通过排烟管将柴油发电机组件工作产生的高温烟气导入冷却液中，利用冷却液与滤网同时对其进行冷却与过滤净化处理；通过在水箱与外箱中连接一体结构的排汽管与辅助管，通过风扇将水箱与外箱中的高温水汽与热气向外导出，再经换气口向外箱中导入低温气流，以降低外箱内的温度，从而为柴油发电机组件提供散热降温防护。
- 一种油浸不锈钢丝旋转式气体净化装置-201910793912.1
- 牛志英 - 牛志英
- 2019-08-27 - 2019-11-05 - F01N3/04
- 本发明公开了一种油浸不锈钢丝旋转式气体净化装置，包括筒状壳体；壳体的上端有注油口，下端有出油口；壳体的右端有进气口，左端有出气筒；壳体的内部有旋转气滤筒，旋转气滤筒的中心有第一转轴，第一转轴的两端穿出壳体的左右两端可旋转的有轴承一；旋转气滤筒位于出气筒的一端有大齿轮，出气筒内有与大齿轮相啮合的小齿轮，小齿轮的中心位置上键连接有第二转轴，第二转轴上键连接有风扇；旋转气滤筒的内部有不锈钢丝，旋转气滤筒位于出气筒的一端与壳体之间有环型气封；尾气从进气口进入到旋转气滤筒之后，在不锈钢丝和油液的过滤作用下从出气筒排出。该发明结构简单；尾气净化效率高、质量好，无污染，无能耗，值得大力推广。
- 一种公交车尾气净化装置-201920249205.1
- 时光 - 成都净天科技有限公司
- 2019-02-27 - 2019-11-05 - F01N3/04
- 本实用新型公开了一种公交车尾气净化装置，包括除尘箱（2）、触媒转化机构（4）和水箱（5）；所述除尘箱（2）的进气口与进气管道（1）连接；除尘箱（2）顶部通过出气管道（12）连接触媒转化机构（4）；除尘箱（2）内设有由内往外伸出的喷水机构（6），喷水机构（6）通过进水管道（7）连接水箱（5），除尘箱（2）和水箱（5）之间还设有倾斜的通水管道（8），通水管道（8）靠近除尘箱（2）一端高于靠近水箱（5）一端。设置喷水机构和触媒转化机构，对废气进行除尘，同时去除废气中的有害气体，通过集尘箱对灰尘进行收集，便于清理，设置水箱和通水管道，可以实现水资源的再利用，节约资源。
- 一种基于海水电解与静电喷雾的船用发动机尾气高效净化系统-201910477271.9
- 庞春波;王军锋;张伟;许浩洁;袁寿其 - 江苏大学
- 2019-06-03 - 2019-10-29 - F01N3/04
- 本发明公开了一种基于海水电解与静电喷雾的船用发动机尾气高效净化系统，包括电解池、洗涤罐和废液废气处理装置，洗涤罐包括预洗涤罐、氧化反应罐和碱性吸收罐，预洗涤罐连接柴油发动机，利用海水对高温尾气进行预处理，除去细颗粒物、硫化物和氮氧化物后将尾气输入到氧化反应罐；氧化反应罐利用氧化洗涤液对尾气进行氧化处理，除去CO后将尾气输入到碱性吸收罐；碱性吸收罐利用碱性洗涤液对尾气进行处理，除去SO2和NO2；经洗涤罐、氧化反应罐和碱性吸收罐处理后的为其可以直接排放，且各环节的废液也可以直接排入大海，本发明采用“以废治废”，直接利用海水、海水淡化的废水和电解的产物对船舶尾气进行有效的处理。
- 一种喷洒式湿式排气装置-201920006650.5
- 晏志清;徐志坚 - 江龙船艇科技股份有限公司
- 2019-01-03 - 2019-10-15 - F01N3/04
- 本实用新型旨在提供一种结构简单、隔热效果好、降低废气温度和有利于带走排气中的黑炭颗粒物的喷洒式湿式排气装置。本实用新型包括设置在船体外板的座板法兰、设置在所述座板法兰上的排气净化器体，所述排气净化器体的体内设置有喷洒式散热装置，所述喷洒式散热装置包括有设置在所述排气净化器的导流通道、进水管和若干个出水喷口，所述进水管与若干个所述出水喷口均与所述导流通道相连通，若干个所述出水喷口的输出端设置在所述排气净化器体的外壁上，所述出水喷口包括有第一排喷口与第二排喷口，所述第一排喷口与所述第二排喷口的位置均错开部署。本实用新型应用于排气装置的技术领域。
- 一种螺旋导流式湿式排气装置-201920007581.X
- 晏志清;徐志坚 - 江龙船艇科技股份有限公司
- 2019-01-03 - 2019-10-15 - F01N3/04
- 本实用新型旨在提供一种结构简单、降低排气温度和隔热效果好的螺旋导流式湿式排气装置。本实用新型包括设置在船体外板的座板法兰、设置在所述座板法兰上的排气净化器体，所述排气净化器体呈圆筒结构，所述排气净化器体包括有进气孔与出气孔，所述排气净化器体的体内设置有若干个螺旋导流板，所述排气净化器体设置有湿式散热装置，所述湿式散热装置包括有设置在所述排气净化器体与所述螺旋导流板之间的导流孔、进水管和出水喷口，所述进水管与所述出水喷口均与所述导流孔相连通，所述出水喷口的输出端设置在所述排气净化器体上。本实用新型应用于排气装置的技术领域。
- 一种螺旋管内喷水式吸附柴油机尾气的颗粒分离器-201910541626.6
- 谢小鹏 - 东莞理工学院城市学院
- 2019-06-21 - 2019-10-11 - F01N3/04
- 本发明的一种螺旋管内喷水式吸附柴油机尾气的颗粒分离器，使用时，从弯管的进水口通入液体，且液体在流动过程中从各个喷水孔喷出，从而在吸附通道中形成水雾。柴油机尾气从进气口进入内腔，沿着螺旋状的吸附通道移动，尾气中的颗粒物在水雾的作用下，浸湿增重而在运动过程中发生沉降，水雾以及颗粒物一起沉至底部的集水槽中，净化后的尾气从出气口排至大气。螺旋状的吸附通道弯曲漫长，在一定的空间内能够延长尾气的移动路径，提高尾气颗粒物被吸附的效果；并且水雾会一定程度上减慢尾气的移动速度，以使得颗粒物被吸附更加充分。本发明的颗粒分离器结构简单，成本低。
- 排放气体处理系统和方法，以及包括此类系统的船舶和此类系统的使用-201580070039.3
- K.克里斯坦森;S.莫加亚尔德 - 阿尔法拉瓦尔股份有限公司
- 2015-12-11 - 2019-10-11 - F01N3/04
- 提供了用于处理来自发动机(3)的发动机排放气体(EEG)的系统和方法，该发动机排放气体(EEG)具有T1和T2之间的温度。还提供了包括这样的系统的船舶以及这样的系统的使用。该系统(1)包括用来将包含在介质(M)中的NOx转换成N2和H2O的SCR反应器(9)，介质(M)包含发动机排放气体(EEG)。SCR反应器(9)具有用于接纳介质(M)的入口(33)和用于输出NOx减少的介质(M‑NOx)的出口(35)。该系统(1)的特征在于其还包括混合单元(7)和第一锅炉单元(5)。第一锅炉单元(5)具有用于从第一锅炉单元(5)输出锅炉排放气体(BEG)的第一出口(19),该锅炉排放气体(BEG)具有高于T3的温度，T3>T1。混合单元(7)布置成将发动机排放气体(EEG)与锅炉排放气体(BEG)混合来产生所述介质(M)。混合单元(7)具有与发动机(3)连通用来接纳发动机排放气体(EEG)的第一入口(27)，与第一锅炉单元(5)的第一出口(19)连通用来接纳锅炉排放气体(BEG)的第二入口(29)，以及用来输出所述介质(M)的出口(31)。混合单元(7)的出口(31)与SCR反应器(9)的入口(33)连通。
- 一种柴油发电机尾气处理装置-201821687291.6
- 张森涛 - 武汉宾士泰阳新能源科技有限公司
- 2018-10-17 - 2019-10-01 - F01N3/04
- 本实用新型涉及一种柴油发电机。本实用新型提供了一种柴油发电机尾气处理装置，包括过滤箱体和循环水箱，所述过滤箱体底部设有进气管，进气管上方设置有过滤网，过滤网上方设有淋水管，工作时，尾气自下而上进入过滤箱体，淋水管为锥形的过滤网淋水，过滤网形成水帘，尾气穿过水帘，水帘吸收尾气中的有害物质，从而达到净化的目的，本实用新型的尾气自下而上穿过水帘过滤的方式，能使过滤效果更充分。
- 注水式尾气处理器-201910540827.4
- 刘江生 - 刘江生
- 2019-06-21 - 2019-09-20 - F01N3/04
- 本发明提供一种注水式尾气处理器，包括：一腔体，其具有一处理腔并容纳有处理液，并具有相对的第一端面和第二端面；一注水口，设置于腔体的第一端面上并连通至处理腔；一尾气连接管，其一端接收尾气的输入，另一端插入处理腔中，且插入部分设置有至少一开孔；一隔板，设置于处理腔内并将处理腔分隔成第一腔室和第二腔室，隔板上设置有多个通孔，其呈蜂窝式布置且连通第一腔室和第二腔室；一排水口，邻近于腔体的底部设置，并连通至处理腔，排水口能够排出处理液；一排气口，设置于腔体的第二端面上，且排气口相对于腔体底部的第二高度高于注水口相对于腔体底部的第一高度。本发明可以利用水溶液对尾气进行有效处理，达到环保的目的。
- 一种柴油机排气管模块化组合水冷护罩-201910622439.0
- 韩乐;季永会;董飞莹;王志磊;孟梦 - 河南柴油机重工有限责任公司
- 2019-07-11 - 2019-09-20 - F01N3/04
- 本发明属于柴油机技术领域，涉及一种柴油机排气管模块化组合水冷护罩。涉及的一种柴油机排气管模块化组合水冷护罩具有纵截面形状为U型结构的下底座；U型结构的上端开口为右下向上渐扩径的锥形口；下底座的壁面为空腔结构，且空腔结构形成冷却腔Ⅰ；柴油机排气管模块化组合水冷护罩还设置有与下底座连接的上盖；上盖与下底座连接为一体形成用以放置排气管的空间；上盖为双弧形盖板；双弧形盖板为中空结构，且双弧形盖板的空腔形成冷却腔Ⅱ；下底座的U型空腔内设置有沿下底座长度方向布置的多块中间板；每块所述的中间板对应一个气缸盖设置。本发明实现了V型柴油机系列化使用要求、结构简单、吸热降温效果明显、使用可靠。
- 等压差润湿表面尾气颗粒吸附净化装置-201910429059.5
- 谢小鹏 - 东莞理工学院城市学院
- 2019-05-22 - 2019-09-10 - F01N3/04
- 本发明的等压差润湿表面尾气颗粒吸附净化装置，包括箱体、水箱和多个吸附单元，箱体设有进气口和出气口；吸附单元包括支撑板、吸附基板和耐高温吸附层，吸附基板与支撑板之间留有注水槽，吸附基板开有多个渗水孔，耐高温吸附层贴在吸附基板侧面；注水槽与水箱连通，以使得水箱的水注入到注水槽中，并经过渗水孔渗到耐高温吸附层中形成均匀水膜；箱体的底部装有水，且吸附单元的底部与水面留有距离。使用时一部分尾气与箱体底部的水面拍打接触，被吸附的颗粒发生沉降；另一部分尾气在箱体中运动并与吸附单元的耐高温吸附层的水膜碰撞，尾气中的颗粒物沾水增重而沉降到箱体底部，尾气经过以上处理后，经出气口排到空气中，结构简单，吸附效果好。
- 一种车辆废气处理装置及车体-201821809791.2
- 张斌;马小军;海银军;米斌;贺家堂 - 国家能源投资集团有限责任公司;神华宁夏煤业集团有限责任公司
- 2018-11-05 - 2019-08-20 - F01N3/04
- 本实用新型公开了一种车辆废气处理装置，包括废气处理箱、防爆栅栏和排气管，在排气管上固设有用于与防爆栅栏连接的排气罩，排气罩与排气管连通；废气处理箱具有用于容置废气清洗液的腔室，腔室具有腔室进气口和腔室排气口；防爆栅栏具有栅栏进气口和栅栏排气口；腔室排气口与栅栏进气口连通，栅栏排气口与排气罩连通；在废气处理箱上设置有压紧机构；排气罩和防爆栅栏通过压紧机构压紧在废气处理箱上。本实用新型还公开了一种车体。本实用新型公开的车辆废气处理装置及车体，其结构简单、便于安装、拆卸和维护，连接牢靠、不易损坏，能够有效解决防爆栅栏松动或掉落丢失等问题，保证安全地、环保地排出汽车尾气。
- 水冷排气系统-201910592807.1
- 唐克远;黄永仲;李伟 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2019-07-03 - 2019-08-16 - F01N3/04
- 本发明公开了一种水冷排气系统。该水冷排气系统，包括：ECU控制器；出水总管；水冷排气管，其一端具有排气管冷却水入口，另一端具有排气管冷却水出口，所述排气管冷却水出口与出水总管连通；温度传感器，其布设在水冷排气管的排气管冷却水出口端，并与ECU控制器连接；以及电控流量控制阀，其包括：控制阀本体、分配阀和电子控制执行器，所述控制阀本体具有入口、总管出口和排气管出口，所述总管出口与出水总管的总管冷却水入口连通，所述排气管出口与水冷排气管的排气管冷却水入口连通；所述分配阀布设在控制阀本体内，并与电子控制执行器驱动连接。该水冷排气系统对冷却排气管的水量进行精准控制，提高发动机的热效率。
- 一种具有过滤净化功能的柴油发动机尾气排放管-201821900584.8
- 袁文华;王平 - 邵阳学院
- 2018-11-19 - 2019-08-16 - F01N3/04
- 本实用新型公开了一种具有过滤净化功能的柴油发动机尾气排放管，包括排气管壳体，所述排气管壳体的表面开设有入气孔，所述入气孔的内壁固定连接有入气管道，所述排气管壳体的表面开设有出气孔，所述出气孔的内壁固定连接有出气管。该一种具有过滤净化功能的柴油发动机尾气排放管，通过设置旋流塔层和透气孔，使排放的尾气喝水融合净化使可以更有效的反应净化，通过设置第一水管和第二水管，使水运输至排气管壳体的内腔进行配合净化，通过设置主循环水管和抽水循环泵，使水可以一直循环的运作，通过设置排气管壳体和雾气过滤板，使最后净化的气体通过排气管壳体和雾气过滤板过滤掉多余的杂质和垃圾。
- 一种柴油机尾气处理装置-201821931760.4
- 胡炜阳;马雪峰;蔡海龙;徐岩;孔侃俊;黄尚 - 沪东重机有限公司
- 2018-11-22 - 2019-08-16 - F01N3/04
- 本实用新型公开了一种柴油机尾气处理装置，包括S型导气管，所述S型导气管的顶部一侧外壁设置有第一开口，且第一开口的内壁通过螺栓连接有竖直设置的保护盒体，所述S型导气管的底部一侧外壁设置有第二开口，且第二开口的内壁通过螺栓连接有蓄水箱体，所述S型导气管的圆周一端内壁通过螺栓连接有竖直设置的第一支撑杆。本实用新型提出的一种柴油机尾气处理装置，通过在第一导气管的上方设置有呼吸阀，并在呼吸阀的上方设置有口哨，当过滤网板上方的灰尘较多产生一定的堵塞时，会使第一导气管内的压强增大，进而呼吸阀会导通排气，使得口哨发出响声，提醒使用者，避免气压过大发生危险，提高了装置使用的安全性。
- 一种柴油机尾气排烟净化装置及其净化方法-201910358878.5
- 谭献武;张天宇;张聪 - 武汉理工大学
- 2019-04-30 - 2019-08-09 - F01N3/04
- 本发明公开了一种柴油机尾气排烟净化装置，包括第一净化箱、第二净化箱和过滤箱，且两个T型支脚的上端焊接有盘形管，所述盘形管的管壁上等距开设有若干个出气孔，所述盘形管的上端左右对称安装有两个转辊，且每个转辊的侧壁环布焊接有隔板，且每两个相邻的隔板之间形成一蓄水腔，所述第二净化箱的左右内壁交错焊接有定位板，且定位板上焊接有悬臂导流板。分别利用第一净化箱和第二净化箱对柴油机尾气排出来的烟进行两次湿法工艺，利用素液净化液来喷淋尾气，进而去除尾气中的有害气体，其中第一净化箱内的两个转辊、若干个环布设置在转辊上的隔板及第二净化箱内曲线形悬臂导流板的设置，可使素液净化液与尾气发生两次充分接触。
- 节水型柴油机尾气水洗箱-201821828855.3
- 白福贵;温国斌;王晓滨 - 昆山晋桦豹胶轮车制造股份有限公司
- 2018-11-07 - 2019-08-06 - F01N3/04
- 本实用新型属于工程车辆技术领域，涉及一种节水型柴油机尾气水洗箱，包括被隔板隔成进水室和补水室的水洗箱、插入所述进水室深处的进气管和接入所述水洗箱上方出气管，所述进水室内设有立设于底部的中间筒和外筒以及套设于所述进气管上的挡水罩，所述中间筒的口径大于进气管的口径且最高位置高于进气管最低点，所述外筒的底部设有走水孔，所述外筒的口径大于中间筒的口径且高于中间筒的上缘，所述挡水罩位于所述外筒的上出口上方。这种结构使尾气在进入进水室经历多次转折，使尾气流速降低，水雾产生减少，水量分离彻底，经验发现水洗箱补水频率降低到4小时一次，避免了生产时间被补给时间大量占用。
- 柴油机尾气水洗箱-201821828891.X
- 白福贵;温国斌;王晓滨 - 昆山晋桦豹胶轮车制造股份有限公司
- 2018-11-07 - 2019-08-06 - F01N3/04
- 本实用新型属于工程车辆技术领域，涉及一种柴油机尾气水洗箱，包括被隔板隔成进水室和补水室的水洗箱、插入所述进水室深处的进气管和接入所述水洗箱上方出气管，所述隔板的底部设有让进水室和补水室通水的通水孔，所述补水室内设有浮球补水装置，所述进气管在接入所述水洗箱的入口具有一段膨胀管。本水洗箱利用膨胀管可以降低尾气进入水洗箱的压力，继而让补水室的水位趋于平稳，降低了水的浪费。
- 一种用于发电机组的消声装置-201821642961.2
- 何小华 - 重庆安业电子科技有限公司
- 2018-10-10 - 2019-07-26 - F01N3/04
- 本实用新型公开了一种用于发电机组的消声装置，包括壳体，所述壳体的左右两侧分别连接有进气管和排气管，所述壳体内从左到右依次固定安装有第一隔板、第二隔板和第三隔板，且第一隔板、第二隔板和第三隔板将壳体内部由左到右依次分为降温腔、消声腔、连接腔和共振腔。所述进气管的一端伸出壳体左侧，另一端穿过降温腔和消声腔并与第二隔板中央处密封连接，位于所述消声腔内的进气管左侧均匀开设有第一通孔。本实用新型通过在扩容提内设置消声腔，消声腔内设置海绵消声层对噪音进行吸收消声，设置阻尼板且阻尼板上设置凸起，可将噪声反射，增强消声效果。通过在壳体内设置降温腔，对进气管内的气体进行降温，以免影响发电机组的使用寿命。
- 一种防汽车尾气扩散的尾气净化系统及其工作方法-201910447374.0
- 李艳菲 - 厦门大学嘉庚学院
- 2019-05-27 - 2019-07-23 - F01N3/04
- 本发明涉及一种防汽车尾气扩散的尾气净化系统及其工作方法，该系统包括储水箱、电动泵、喷雾管、喷雾挡板、集液管和集液箱，所述储水箱和电动泵安装在车架上，所述储水箱经低压管道与电动泵连接，所述喷雾管为中空的圆环形结构，所述喷雾管的圆环部均布有分配管，各分配管前端汇集，后端分别设有喷嘴，所述电动泵经高压管道与喷雾管的汇集部连通，所述喷雾管通过中空部套设在汽车的排气管上，所述喷雾挡板安装在喷雾管的后侧部，所述集液管一端与喷雾挡板连接，另一端与集液箱连接。该系统及其工作方法不仅有利于防止汽车尾气的扩散，净化尾气并降低排放温度，而且结构简单，易于安装实现。
- 船舶动力系统及船舶-201410588053.X
- 沈晓明;胡安康;魏永;金贤;蒋玮;刘名东;褚欢欢;朱红建;叶文挺;钱新春;胡俊杰;魏亮 - 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
- 2014-10-28 - 2019-07-09 - F01N3/04
- 本发明提出一种船舶动力系统及相应的船舶，船舶动力系统包括具有废气总管和扫气总管的主机、EGR废气再循环管路、模式转换阀、辅助水处理系统，该辅助水处理系统包括：油渣舱、废气洗涤冷却单元、收集单元、水处理单元和碱液舱；废气洗涤冷却单元，其能够对EGR废气再循环管路中的气体进行洗涤以及降温；水处理单元对收集单元所收集的水进行净化；碱液舱能够向水处理单元供应烧碱。本发明船舶动力系统，通过设置EGR废气再循环管路和辅助水处理系统能够将部分的尾气进行清洗冷却后重新导入到发动机进行燃烧，能够使主机满足三级排放，通过开关模式转换阀，能够在二级排放和三级排放之间转换。
- 一种排气管-201810166268.0
- 张序 - 重庆市铭鼎机械制造有限公司
- 2018-02-28 - 2019-07-09 - F01N3/04
- 本发明属于一般机器或发动机的气流消音器或排气装置，具体公开了一种排气管，包括排气管，所述排气管内壁上同轴固定连接有定位支架，所述定位支架上可拆卸连接有导向杆，所述导向杆上滑动连接有滑套，所述滑套外圆上同轴转动连接有转动套，所述转动套外壁上固定连接有桨叶，所述桨叶自由端与排气管内壁相抵，所述桨叶上设有用于吸附废气内水分的吸附机构，所述排气管外壁上设有用于对废气进行冷却降温的冷却机构，所述滑套与定位支架之间设有用于驱使滑套在导向杆上做往复运动的回位机构。本发明的目的在于解决现有的排气管内壁上容易附着杂质的问题。
- 一种汽车尾气净化剂-201711452601.6
- 邵杰 - 青岛百键城环保科技有限公司
- 2017-12-28 - 2019-07-05 - F01N3/04
- 本发明涉及一种汽车尾气净化剂，属于汽车尾气净化技术领域，包括组分丁酸二辛酯、正己醇、三聚氰酸、硫酸铜、氢氧化钠，其余为助燃剂。所述各个组分的质量分数为：丁酸二辛酯20‑50%，正己醇15‑25%，三聚氰酸10‑20%，氢氧化钠5‑15%，硫酸铜1‑10%。所述丁酸二辛酯、正己醇、三聚氰酸、硫酸铜、氢氧化钠的纯度在95%以上。本发明的组分价格都不贵，而且制作相对简单，兼具润滑、助燃的左右，对尾气吸收的效果明显。
- 一种高效环保的汽车尾气处理装置-201821606972.5
- 沈超 - 新昌县凌智机械有限公司
- 2018-09-30 - 2019-07-05 - F01N3/04
- 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种高效环保的汽车尾气处理装置，包括箱体，所述箱体的内部填充有消音棉，所述箱体的一侧固定连接有进气管道，所述箱体的内部固定安装有冷却室，所述冷却室的内部填充有冷却液，所述进气管道的一端固定连接有冷却室进气管道，所述冷却室进气管道的另一端固定连接有冷却管道。该高效环保的汽车尾气处理装置，通过冷却室进气管道、冷却管道、冷却液、第一运输管道、阻燃网、第三运输管道、第四运输管道、出气管道、第一净化室、第一净化液、第二净化室、第二净化液、第二运输管道、第一过滤层、第二过滤层、过滤室、冷却室和进气管道，可以直接对尾气进行多次处理，达到汽车尾气直接排放的目的。
- 一种汽车尾气处理装置-201711404027.7
- 赵雅敏 - 天津雅之远环保科技有限公司
- 2017-12-22 - 2019-07-02 - F01N3/04
- 本发明涉及汽车环保领域，特别是指一种汽车尾气处理装置。本发明的汽车尾气处理装置包括进气管、反应装置、连接管、活性炭吸收箱和排气管，其特征在于，所述进气管将汽车燃烧箱内产生的尾气引入至反应装置，所述反应装置与活性炭吸收箱之间通过连接管相连接，所述活性炭吸收箱连接排气管。本发明的汽车尾气处理装置，结构简单，可以有效地吸收汽车尾气中的有毒气体和细微固体颗粒，降低汽车尾气对大气的污染和对人类健康的影响。
- 一种汽车尾气净化器-201711404951.5
- 赵雅敏 - 天津雅之远环保科技有限公司
- 2017-12-22 - 2019-07-02 - F01N3/04
- 本发明涉及汽车环保领域，特别是指一种汽车尾气净化器。本发明的汽车尾气净化器包括固定装置、进气管、烟气净化室、过滤室、三元催化室和排气管，其特征在于，所述固定装置连接尾气排放端，所述进气管将汽车燃烧箱内产生的尾气引入至烟气净化室，所述烟气净化室与过滤室相连接，所述过滤室与三元催化室之间相连接，所述三元催化室连接排气管。本发明的汽车尾气净化器，结构简单，不易堵塞，净化效果好，使用寿命也得到大大的提高，同时降低了汽车的噪音污染，又达到了较好的减震效果。
- 一种汽车尾气处理装置-201711404953.4
- 赵雅敏 - 天津雅之远环保科技有限公司
- 2017-12-22 - 2019-07-02 - F01N3/04
- 本发明涉及汽车环保领域，特别是指一种汽车尾气处理装置。本发明的汽车尾气处理装置包括进气管、反应装置、连接管、活性炭吸收箱和排气管，其特征在于，所述进气管将汽车燃烧箱内产生的尾气引入至反应装置，所述反应装置与活性炭吸收箱之间通过连接管相连接，所述活性炭吸收箱连接排气管。本发明的汽车尾气处理装置，结构简单，可以有效地吸收汽车尾气中的有毒气体和细微固体颗粒，降低汽车尾气对大气的污染和对人类健康的影响。
- 废气排放装置-201780066519.1
- 李承宰;朴熙俊;吴元哲 - 三星重工业株式会社;有限公司净源ENC
- 2017-10-27 - 2019-06-28 - F01N3/04
- 本发明提供一种能把互不相同的燃机所排放的许多种废气一起予以净化的废气排放装置。所述废气排放装置包括：至少一个排气管，燃机的废气从上往下地被供应；烟筒，连接到所述排气管的下部，把通过了所述排气管的废气排放到外部；第一洗涤水喷射嘴，安装在所述排气管内侧并且喷射洗涤水；第二洗涤水喷射嘴，安装在所述烟筒内并且喷射洗涤水；及洗涤水排放管，形成于所述烟筒的下部并且排放洗涤水。
- 一种二冲程轻型航空发动机尾气吸收装置-201821675147.0
- 朱轩;郏斌祥;贾晓敏;姚尔强;褚鹏飞 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
- 2018-10-16 - 2019-06-07 - F01N3/04
- 本实用新型公开一种二冲程轻型航空发动机尾气吸收装置，包括进气管、分级冷凝器、出气管、液氮存储箱；所述进气管通过焊接安装在分级冷凝器一侧端口，出气管通过螺栓安装在分级冷凝器另一侧端口，分级冷凝器靠近出气管的侧面安装有液氮存储箱，液氮存储箱对面，分级冷凝器上靠近进气管的位置安装有氮气排出管，液氮存储箱相邻的分级冷凝器一侧安装有收集箱，收集箱对面，分级冷凝器上安装有PLC控制器，若干铜管均匀安装在分级冷凝器内；本实用新型通过对冷凝器结构的分级设置和铜管的细分化，再利用电磁阀控制液氮的冷却作用，将航空尾气排放精细化和液氮的利用充分化，使燃油燃烧尾气得到充分的冷凝，无限接近零排放。
- 专利分类
