[发明专利]轨道机车及车辆用油压减振器的气囊装置有效

专利信息
申请号: 200610156830.9 申请日: 2006-11-15
公开(公告)号: CN1959143A 公开(公告)日: 2007-05-09
发明(设计)人: 吕再昌;吴旭;陈虎;刘广彬 申请(专利权)人: 深圳市中车业成实业有限公司
主分类号: F16F9/06 分类号: F16F9/06;F16F9/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518116广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 轨道车辆用油压减振器气囊装置的结构改进方案,其由内缸(11)、气囊座(13)、由橡胶类的材料制成的囊膜(12)、以及将囊膜(12)夹牢于气囊座(13)上的气囊夹带(14)组成;所述二气囊座是由橡胶类的材料制成的圆环状部件,分别紧套在内缸两端的外周面上;圆筒状的所述囊膜(12)套到两个气囊座(13)的外周面上,气囊夹带(14)箍紧囊膜(12)。本发明减振器的气囊装置结构简化,在相同的减振器总体积下,其储气效率高。
搜索关键词: 轨道 机车 车辆 油压 减振器 气囊 装置
【主权项】:
1、一种轨道机车及车辆用油压减振器的气囊装置,气囊装置(1)位于内缸(11)和外缸(5)之间的储油腔内,其特征是:气囊装置由内缸(11)、位于内缸(11)外周面上、下两端上的气囊座(13)、由橡胶类的材料制成的囊膜(12)、以及将囊膜(12)夹牢于气囊座(13)上的气囊夹带(14)组成;所述气囊座是由橡胶类的材料制成的圆环状部件,其内周紧套在内缸(11)的外周面上;圆筒状的所述囊膜(12)套到安装在内缸(11)上、下端两个气囊座(13)的外周面上,气囊夹带(14)箍紧囊膜(12)。
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