[发明专利]内燃机的空燃比控制器有效
| 申请号： | 200610075464.4 | 申请日： | 2006-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN1854490A | 公开（公告）日： | 2006-11-01 |
| 发明（设计）人： | 中川德久 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 代易宁;陆弋 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 通过在参考信号和氧传感器输出信号的偏差从负值变为正值的时刻与该偏差变回负值的时刻之间的时间间隔内对反馈控制信号进行时间积分而获得第一积分量。通过在参考信号和氧传感器输出信号的偏差从正值变为负值的时刻与该偏差变回正值的时刻之间的时间间隔内对反馈控制信号进行时间积分而获得第二积分量。当第一积分量和第二积分量的绝对值之差小于一个预定门限值，就判定已经完成对反馈学习值的学习。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制器 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机空燃比控制器，包含：氧传感器，它安装于内燃机的排气道中，位于催化剂的下游；反馈控制装置，它利用氧传感器的输出信号而对空燃比进行反馈控制，从而使氧传感器的输出信号与一个预定参考信号一致；学习装置，学习包含在用于反馈控制的反馈控制信号中的稳恒分量，将它作为反馈学习值；第一个积分量计算装置，用于在参考信号和氧传感器的输出信号之间的偏差从负值变为正值的时刻与该偏差变回负值的时刻之间的时间间隔内，对反馈控制信号进行时间积分；第二个积分量计算装置，用于在参考信号和氧传感器的输出信号之间的偏差从正值变为负值的时刻与该偏差变回正值的时刻之间的时间间隔内，对反馈控制信号进行时间积分；学习完毕判断装置，用于计算由第一个积分量计算装置计算得到的第一个积分量的绝对值与由第二个积分量计算装置计算得到的第二个积分量的绝对值之间的偏差，并且当计算的偏差小于一个预定门限值，判定已经完成对反馈学习值的学习。
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