[发明专利]进气管道构造无效
| 申请号： | 200610059777.0 | 申请日： | 2006-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN1840416A | 公开（公告）日： | 2006-10-04 |
| 发明（设计）人： | 关喜孝;中込浩;永椎敏久;赤冈均;针生淳 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62J39/00 | 分类号： | B62J39/00;F02D9/02;F02D9/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 通过简单的构成，对贯通车身车架的头管附近，并且在前整流罩前端部开口的进气管道的进气通路进行转换。本发明的进气管道构造，在发动机低速运转时，进气阀门(81)在关闭从上述进气口(83)开始的主进气通路(MR)的同时，打开从下部进气口(86)开始的副进气通路(SR)，在发动机高速运转时，进气阀门(81)在打开主进气通路(MR)的同时，关闭副进气通路(SR)，下部进气口(86)在头管(6)前方，在前整流罩(46)内侧，向斜下后方开口。 | ||
| 搜索关键词： | 管道 构造 | ||
【主权项】：
1.一种进气管道构造，具有：从空气滤清器箱体向前方延伸、贯通车身车架的头管附近、同时在前整流罩前端部开口的进气管道；在上述前整流罩前端部向车辆前方开口的主进气口；以及对从该主进气口开始的主进气通路和从副进气口开始的副进气通路进行转换的阀门，在发动机低速运转时，上述阀门在关闭主进气通路的同时、打开副进气通路，在发动机高速运转时，上述阀门在打开主进气通路的同时、关闭副进气通路，其特征在于，上述副进气口在上述头管前方、上述前整流罩内侧，向与上述主进气口不同的方向开口。
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- 2007-12-08 - 2009-01-21 - B62J39/00
- 本实用新型提供了一种骑行车辆防滑器，一种用于摩托车、自行车等骑行车辆的装置，它有弧形的板体，板体的下部有铲土板，板体的上部有刮板，刮板的内表面有凸点，板体的上端连接有毛刷。这种骑行车辆防滑器，使用时安装在骑行车辆的挡泥板和轮胎之间，可将轮胎上的泥块、冰雪末等清除下来，使轮胎表面干净，增加附着力，从而提高了骑行车辆的防滑性能，增强了骑行的安全性。且结构简单合理，安装方便，板体可用废旧的塑料板制成，环保效果较好。
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