专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]动力切换机构-CN202310260180.6在审
  • 钟孟成;赖建宏 - 光阳工业股份有限公司
  • 2023-03-17 - 2023-09-29 - F16H59/02
  • 本发明提供一种动力切换机构,该动力切换机构适用于可脱离地连动于一第一被切换件,并包含一能以一旋转轴心旋转且包括二分别位于相反两侧的侧面的滑块,及多个凸设于该滑块朝向该第一被切换件的该侧面且适用于卡合于该第一被切换件的卡合块。所述卡合块的至少其中之一具有一连接该滑块的深层卡合段,及一位于较该深层卡合段更远离该滑块的位置,且朝向该滑块的投影范围小于该深层卡合段的浅层卡合段。所述卡合块先由范围较小的该浅层卡合段伸入对应的该被卡合部,借此优化换档操作的顺畅度,接着使该深层卡合段稳定卡合入档,避免与该第一被切换件撞击而产生异音。
  • 动力切换机构
  • [发明专利]车辆双动力控制装置-CN201910383935.5有效
  • 钟孟成;赖建宏 - 光阳工业股份有限公司
  • 2019-05-08 - 2023-08-29 - B62M25/02
  • 本发明有关一种车辆双动力控制装置,包括:一第一动力模式驱动力传递用的多个齿轮;一第二动力模式驱动力传递用的多个齿轮与变速机构;该变速机构具有分别连接到该第一动力模式传递齿轮和该第二动力模式传递用齿轮上的内、外盘组件的离合器;通过在设置有上述齿轮的多个动力轴上的与多个动力轴之间可以各自旋动的齿轮及,与多个动力轴之间不能各自旋动的齿轮、该变速机构可选择的利用一部分的该齿轮进行动力输出;由此进行双动力之间的变速控制;借此可使该电动车于第一档位的行车与第二档位的行车转换顺畅化,俾能提升该电动车的行车的舒适性。
  • 车辆动力控制装置
  • [发明专利]摩托车的传动结构-CN202010934020.1有效
  • 赖建宏;余孟霖;杨思待 - 光阳工业股份有限公司
  • 2020-09-08 - 2023-06-06 - B62M11/04
  • 本发明关于一种摩托车的传动结构,该摩托车具有一动力系统,该动力系统至少包括有动力源单元、第一传动单元、第二传动单元、第三传动单元;其中,该第一传动单元的一侧设有该动力源单元及该第三传动单元;该第一传动单元至少包括有伸入该第二传动单元并将该动力源单元的动力传递到该第二传动单元的第一输出轴;该第二传动单元至少包括有将动力传递到第三传动单元的第二输出轴;该第三传动单元至少包括有将动力传递到车轮的第三输出轴;其中,该第一输出轴与该第二输出轴为同轴排列,该后摇臂枢设于该传动部外侧并以该第二输出轴旋转。
  • 摩托车传动结构
  • [发明专利]电动车的控制系统-CN202211326683.0在审
  • 纪顺得;陈执中;赖建宏 - 光阳工业股份有限公司
  • 2022-10-27 - 2023-05-23 - B62M6/50
  • 本发明提供一种电动车的控制系统,包含一电动马达、至少一车轮、一变速机构、至少一用于感测该电动车的车辆状态的感测器,及一讯号连接该至少一感测器的控制单元。当车辆状态异常而符合预先设定的第一条件时,该控制单元会将该变速机构切换至该第一档位,这时该动力马达仍可借由该变速机构带动该至少一车轮,但该至少一车轮无法借由该变速机构带动该动力马达,因此当遇到下坡或该电动车被拖行等状况而使该至少一车轮的转速过高时,该至少一车轮不会带动该动力马达旋转,如此可避免该动力马达转速过高,并抑止反电动势的产生。
  • 电动车控制系统
  • [发明专利]电动车的变速装置-CN202211380816.2在审
  • 钟孟成;赖建宏 - 光阳工业股份有限公司
  • 2022-11-04 - 2023-05-19 - B62M11/06
  • 本发明提供一种电动车的变速装置,该电动车的变速装置包含一连接于一动力马达的输入轴、一连动该输入轴的输出轴、一设置于该输出轴的离合机构、一连接于该离合机构的变速鼓、一用以侦测该变速鼓的转动角度的感知器,及一连结于该变速鼓并用以控制该变速鼓的转动角度的换档马达。该输入轴包括一轴体、套设于该轴体的一第一齿轮及一第二齿轮。该输出轴包括一轴杆、分别与该第一齿轮及该第二齿轮啮合的一个一档齿轮及一个二档齿轮。该离合机构设置于该一档齿轮与该二档齿轮间,并包括一能在一档位置与二档位置间移动的滑块,及一带动该滑块移动的拨叉。
  • 电动车变速装置
  • [实用新型]无段变速系统的冷却构造-CN202222290259.7有效
  • 赖建宏;黄政宪 - 光阳工业股份有限公司
  • 2022-08-30 - 2023-05-02 - F16H57/04
  • 本实用新型关于一种无段变速系统的冷却构造,该无段变速系统被安装于一传动箱内,该无段变速系统包括有一驱动盘组、一被动盘组及一连接于该驱动盘组与该被动盘组之间的传动带状件;该传动箱具有一传动箱盖,该传动箱盖于该无段变速系统的该驱动盘组侧设有冷却风入口,该传动箱盖外侧盖设有一冷却风导引盖;该冷却风导引盖朝车体侧方向开设有可供外界冷却风进入用的导风孔,该导风孔上设有多片的导引片,该导引片的各片以朝车体前侧斜向方向角度且成平行方式设置;借此可避免外界冷却风因车辆的行驶由车体正前方被强制的进入该传动箱内,从而可确保冷却风的干净度与冷却效果,俾能提升无段变速系统使用效果。
  • 变速系统冷却构造
  • [发明专利]电动车辆的变速机构-CN202210586460.1在审
  • 钟孟成;赖建宏 - 光阳工业股份有限公司
  • 2022-05-26 - 2023-01-17 - F16H3/32
  • 本发明有关一种电动车辆的变速机构,电动车具有动力机构,动力机构具有主动力单元,主动力单元具有主轴,主轴的一端连接有从动轴,从动轴上设有驱动齿轮与套设有离合器单元,离合器单元具有离合器与套筒,套筒设有带动齿轮;动力单元设有与从动轴平行设置的动力输出轴,动力输出轴套设有第二动力齿轮,第二动力齿轮邻侧设有第一动力齿轮;第二动力齿轮与带动齿轮相啮合;第一动力齿轮与驱动齿轮相啮合,第二动力齿轮具有套设部与凸出部,套设部与凸出部之间界定出凹部;第一动力齿轮于第二动力齿轮的凹部延设有套接部,套接部伸入凹部,套接部与套设部介设有轴承,套接部与凸出部介设有单向离合器;借此提升电动车的使用效果。
  • 电动车辆变速机构
  • [发明专利]电动摩托车-CN202210650584.1在审
  • 钟孟成;赖建宏 - 光阳工业股份有限公司
  • 2022-06-09 - 2023-01-03 - F16H3/087
  • 本发明提供一种电动摩托车,包含一动力马达、一变速箱、一换档马达、一离合器作动感测器,及一控制器。该变速箱包括一可被该动力马达带动的齿轮组、一用于切换该齿轮组的档位的离合器,及一连动该离合器的作动件。该离合器作动感测器侦测该作动件的作动状态,并根据该作动件的作动状态传送讯号。该控制器接收该离合器作动感测器的讯号,并控制该换档马达作动,借此可确认该作动件是否转动至定位,确保该电动摩托车可顺畅地自动换档,避免机构损毁。
  • 电动摩托车
  • [实用新型]电子产品耐压自动检测设备-CN202222207237.X有效
  • 赖建宏;賴宥民;黃紹劍 - 江华晟瑞电子有限公司
  • 2022-08-22 - 2022-12-06 - G01R31/12
  • 本实用新型提供一种电子产品耐压自动检测设备,涉及检测技术领域,包括:检测用探针机构、产品搬运机构以及专用耐压检测仪器;所述检测用探针机构包括下层探针和上层探针,所述下层探针上设置有第一弹簧,所述上层探针上设置有第二弹簧;所述产品搬运机构搬运电子产品至检测区域,所述下层探针接触电子产品的PIN脚,并克服所述第一弹簧的阻力向上移动以使自身上端接触到所述上层探针,所述上层探针接触到所述下层探针后,克服所述第二弹簧的阻力向上移动以使自身上端接触连通所述专用耐压检测仪器,以使得所述专用耐压检测仪器完成对电子产品的耐压检测。本实用新型可以避免耐压检测时,探针与产品PIN脚之间产生拉弧现象。
  • 电子产品耐压自动检测设备
  • [实用新型]动簧片自动调整机构及设备-CN202222272475.9有效
  • 赖建宏;賴宥民;黃紹劍 - 江华晟瑞电子有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-12-06 - H01H47/02
  • 本实用新型提供一种动簧片自动调整机构及设备,所述机构包括:继电器产品定位组件,用于定位继电器产品,所述继电器产品待调整其动簧片的形变量;调整组件,可朝向定位后的所述继电器产品的动簧片行进,用于调整所述动簧片朝向所述继电器产品主体的形变量;电性参数检测仪,与定位后的继电器产品电连接,用于检测调整前所述继电器产品的第一电性参数和调整后所述继电器产品的第二电性参数,并将所述第一电性参数和第二电性参数输出给PLC;PLC,与所述调整组件连接,用于根据所述第一电性参数控制所述调整组件调整所述动簧片,以及根据所述第二电性参数判断所述动簧片是否调整到位。本实用新型保证继电器产品达到优良的品质标准。
  • 簧片自动调整机构设备
  • [实用新型]继电器触点导通性能自动检测设备-CN202222231385.5有效
  • 赖建宏;賴宥民;黃紹劍 - 江华晟瑞电子有限公司
  • 2022-08-24 - 2022-11-25 - B07C5/344
  • 本实用新型提供一种继电器触点导通性能自动检测设备,涉及检测技术领域,所述设备包括:自动分料进料机构,用于按照预设间隔距离对多个待检测继电器产品进行分料,并搬运至检测位置;精准定位机构,用于对搬运至检测位置的继电器产品进行定位;检测触点导通机构,用于对定位后的每个继电器产品实现检测连接,并完成触点导通性能检测;PLC控制系统,与所述检测触点导通机构连接,用于控制所述检测触点导通机构进行所述触点导通性能检测;分拣机构,用于分拣经过所述触点导通性能检测后继电器产品中的不合格品;出料输送机构,用于输送所述触点导通性能检测后继电器产品中的合格品。本实用新型可实现提高继电器触点导通性能效率。
  • 继电器触点通性自动检测设备
  • [实用新型]导针式自动装入动簧片设备-CN202222231433.0有效
  • 赖建宏;賴宥民;黃紹劍 - 江华晟瑞电子有限公司
  • 2022-08-24 - 2022-11-25 - H01H49/00
  • 本实用新型提供一种导针式自动装入动簧片设备,包括:继电器主体定位机构,用于定位待装入动簧片的继电器主体;导针式自动装入动簧片机构,设置于所述继电器主体定位机构相对位置,包括导针和推入部件,所述导针用于插入动簧片的安装孔并吸附动簧片,以及穿过所述安装孔对齐所述继电器主体的凸包,所述推入部件用于推动对齐后的动簧片装入继电器主体;焊接机构,用于动簧片装入继电器主体后,将动簧片与继电器主体焊接。本实用新型通过设置导针式自动装入动簧片机构,采用导针实现动簧片的安装孔与继电器主体上的凸包同心对齐,再将动簧片装入继电器主体,经过焊接后固定二者之间的连接,实现自动装入动簧片,提高继电器产品生产效率。
  • 导针式自动装入簧片设备

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