[发明专利]内燃机的燃烧室结构无效
申请号: | 200610008328.3 | 申请日: | 2006-02-17 |
公开(公告)号: | CN1821563A | 公开(公告)日: | 2006-08-23 |
发明(设计)人: | 锅谷茂树;酒井知治;谷村嘉彦;柳泽弘 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00;F02F3/28;F02B23/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 章社杲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明公开了内燃机的燃烧室结构,该内燃机的燃烧室结构可以同时实现减少燃料费用和提高排气性能的效果。其包括:环沟(16),形成于活塞(11)的侧面外周;挤气区形成部(22)、(24),形成于活塞(11)的顶面(12)上,在与气缸盖(13)之间形成挤气区(21)、(23);活塞外边缘部(25),形成于活塞顶面(12)的外边缘上;环槽脊部(27),环绕活塞顶面(12)和环沟之间的活塞侧面一周而形成。而且,环槽脊部(27)包括:挤气环槽脊部(27A),形成于挤气区形成部(22)、(24)和环沟(16)之间;外边缘环槽脊(27B),形成于活塞外边缘部(25)和环沟(16)之间,而且,外边缘环槽脊(27B)的高度小于挤气环槽脊部(27A)的厚度。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 燃烧室 结构 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的燃烧室结构,包括:活塞,在形成于气缸座上的气缸内滑动;气缸盖,与所述气缸座相对设置,并在所述气缸盖与所述活塞的顶面之间形成有燃烧室;进气口和排气口,形成于所述气缸盖上,并与所述燃烧室连通;以及相对于所述燃烧室开关所述进气口的进气阀和开关所述排气口的排气阀,所述内燃机的燃烧室结构的特征在于:在发动机的燃烧室结构中,包括:环沟,形成在所述活塞的侧面外周上,用于嵌入活塞环;挤气区形成部,形成在所述活塞的顶面上,当所述活塞位于上死点附近时,在与所述气缸盖之间形成挤气区;活塞外边缘部,形成在所述活塞顶面的除了所述挤气区形成部之外的外边缘上;环槽脊部,形成为环绕所述活塞顶面和所述环沟之间的活塞侧面一周,其中,所述环槽脊部包括:挤气环槽脊部,形成在所述挤气区形成部和所述环沟之间;外边缘环槽脊部,形成在所述活塞外边缘部和所述环沟之间,并且,所述环槽脊部形成为:所述外边缘环槽脊部的厚度小于所述挤气环槽脊部的厚度。
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