[发明专利]汽车动力转向油泵有效
申请号: | 02144872.8 | 申请日: | 2002-11-19 |
公开(公告)号: | CN1500992A | 公开(公告)日: | 2004-06-02 |
发明(设计)人: | 史学忠 | 申请(专利权)人: | 史学忠 |
主分类号: | F04C2/344 | 分类号: | F04C2/344;B62D5/06 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130031吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种汽车动力转向油泵,它包括泵体、阀体、泵盖、传动件、泵体内腔件,泵体内腔件包括进油压力板、出油压力板、定子、转子、叶片、弹簧,阀体内设有滑阀、螺塞、弹簧,阀体上端设有进油口和出油口,传动件通过泵轴与泵体内腔件中的转子传动连接,泵体和泵轴之间装有骨架油封,泵体内腔件中的出油压力板上套有O型密封圈,其特点是:泵体、泵盖和阀体采用工程塑料分体注塑成型后均采用螺栓连接,且泵盖和阀体采用平面连接,泵体油道设在泵盖与阀体的接合面上,泵体和泵盖在低压油腔处分型,泵盖与内腔件形成高压腔。本发明重量轻、噪声低、耐腐蚀、工艺简单、制造精度高、清洁度好、流量控制稳定、防渗漏、成本低。 | ||
搜索关键词: | 汽车 动力 转向 油泵 | ||
【主权项】:
1、一种汽车动力转向油泵,它包括泵体(5)、阀体(13)、泵盖(2)、传动件、泵体内腔件,泵体内腔件包括进油压力板(9)、出油压力板(14)、定子(4)、转子(18)、叶片(19)、弹簧(16),阀体(13)内设有滑阀(22)、螺塞(25)、弹簧(20),阀体上端设有进油口(23)和出油口(21),传动件通过泵轴(17)与泵体内腔件中的转子(18)传动连接,泵体(5)和泵轴(17)之间装有骨架油封(6),泵体内腔件中的出油压力板(14)上套有O型密封圈(3),其特征在于:泵体(5)、泵盖(2)和阀体(13)采用工程塑料分体注塑成型后均采用螺栓(1)、(12)连接,且泵盖(2)和阀体(13)采用平面连接,泵体油道设在泵盖(2)与阀体(3)的接合面上,泵体(5)和泵盖(2)在低压油腔(11)处分型,泵盖(2)与泵体内腔件形成高压油腔(15)。
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F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征
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F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
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F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
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F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征