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[发明专利]一种用于C5石油树脂的液体AOX及其制备方法-CN202310105888.4在审
发明人：曹广远;熊波;谭秋烨;曹标 -专利权人：上海石化西尼尔化工科技有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： C08K5/134 文献下载
摘要：本发明涉及抗氧剂技术领域，具体为一种用于C5石油树脂的液体AOX及其制备方法，按照重量份计，其制备原料至少包括溶剂油5‑20份、酚类抗氧剂40‑80份、复配抗氧剂10‑40份；本发明以酚类抗氧剂、复配抗氧剂和溶剂油为原料制备得到液体抗氧剂，可以在聚合前、聚合过程中和聚合后采用泵入或注入方式添加，便于使用且与C5石油树脂有效混合，保持产品色泽，减少黑点产生，完全可以作为抗氧剂1010的替代品进行后续应用。
一种用于 c5 石油树脂液体 aox 及其制备方法

[发明专利]一种航空发动机低压风扇末级引气结构-CN202310105986.8在审
发明人：王小颖;段玉发;张成凯;王继业 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F01D25/00 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机低压风扇末级引气结构设计技术领域，具体涉及一种航空发动机低压风扇末级引气结构，包括：引气环，设置在末级静子内环内侧；引气环的前端内侧与末级转子盘上的环形凸台间通过蓖齿涂层封严；引气环后端具有内向的环形折边，环形折边通过螺栓连接在中介机匣内支板环前端的端面上；引气环后端外壁具有多个沿周向分布的凸出部位，各个凸出部位前侧具有连通至引气环内的引气孔，每个凸出部位对应位于中介机匣内一个支板的前侧，在宽度上小于对应支板的宽度。
一种航空发动机低压风扇末级引气结构

[发明专利]一种航空发动机进气机匣结构及其装配方法-CN202310105997.6在审
发明人：张成凯;胡丹;王小颖;曹铁男;吕永鹏 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机进气机匣设计技术领域，具体涉及一种航空发动机进气机匣结构，主要包括外机匣、支板、轴承机匣、帽罩支座、帽罩，通过相应的结构设计，利用螺母、螺栓、连接柱、防转销、螺塞进行连接，实现结构间的装配，能够很好的适用于中涵道比航空发动机，此外，本身请涉及一种用以实现上述航空发动机进气机匣结构的装配方法。
一种航空发动机进气机匣结构及其装配方法

[发明专利]一种多孔道MnFe催化剂及其制备方法和应用-CN202310106161.8在审
发明人：姜烨;姜寅生;杨正大;竺新波;孙鑫;苏聪聪;林日亿;王新伟 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B01J23/889 文献下载
摘要：本发明属于有机催化技术领域，具体涉及一种多孔道MnFe催化剂及其制备方法和应用。本发明提供的多孔道MnFe催化剂，催化活性高，成本低，可以高效催化氧化甲苯。本发明提供的多孔道MnFe催化剂以MnO2为载体，其具有丰富的孔道结构，较大的比表面积，可以为甲苯氧化提供大量活性位点，活性组分Fe2O3在MnO2中高度分散，部分Fe2O3嵌入到MnO2晶格中形成固溶体，界面处产生晶格扭曲和氧空位，有利于氧吸附和氧迁移，此外，锰氧化物具有多晶型和多价性，铁氧化物同样具有多价态，MnO2和Fe2O3之间存在强相互作用，增强了催化剂的氧化还原能力。
一种多孔 mnfe 催化剂及其制备方法应用

[发明专利]一种链路损耗测量系统及方法-CN202310106191.9在审
发明人：田彦豪;陈小奎;毕猛;邹勇;侯彦庄;吴迪;吕正春;王东波;康健;马义龙 -专利权人：中国铁塔股份有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H04W24/08 文献下载
摘要：本发明提供一种链路损耗测量系统及方法，该系统包括射频识别RFID网关、信源、RFID合路器、耦合器、天线和RFID标签，RFID合路器的第一信号端与RFID网关的输出端连接，RFID合路器的第二信号端与信源连接，RFID合路器的第三信号端与耦合器的第一信号端连接，耦合器的第二信号端与天线的信号端电连接，天线与RFID标签通信连接；其中，RFID网关包括RFID读卡器、数控步进衰减器DSA和微控制单元MCU，RFID读卡器的第一信号端与DSA的第一信号端连接，RFID读卡器的第二信号端与MCU的第一信号端连接，DSA的第二信号端与RFID合路器的第一信号端连接，DSA的第三信号端与MCU的第二信号端连接；MCU用于调整DSA的衰减值。本发明能减小测量链路损耗误差。
一种损耗测量系统方法

[发明专利]一种热酸腐蚀钢材低倍腐蚀设备及使用方法-CN202310106276.7在审
发明人：孙彦辉;刘添;杨素波;李曜光;杨勇;曾凡政 -专利权人：北京科技大学;湖南华菱湘潭钢铁有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：一种热酸腐蚀钢材低倍腐蚀装置及使用方法，属于连铸坯低倍检验设备技术领域。包括用于传送试样的传动机构、设置于所述传动机构下方的腐蚀槽和设置于所述传动机构上方的腐蚀喷头，所述腐蚀喷头和腐蚀槽相对设置；所述腐蚀喷头的一侧设有清水喷头，清水喷头的一侧是碳酸氢钠溶液喷头，所述碳酸氢钠溶液喷头相对设置，碳酸氢钠溶液一侧为乙醇喷头，所述乙醇喷头相对设置。本发明提供的一种低倍腐蚀试验装置可以实现低倍试验过程的自动化、规范化；改善试验参数的可控性，可控制试验在试验时的浸蚀、冲洗时间，避免浸蚀过程中试验受蚀不完全或过腐蚀，提高了试验的精度；实验时可以放置的试样数量增多，提高了实验的效率；提高了试验的安全性。
一种酸腐钢材腐蚀设备使用方法

[发明专利]焊缝密封性检测装置-CN202310106378.9在审
发明人：王孟果;邵丹丹;戴明锋 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01M3/12 文献下载
摘要：本发明涉及焊缝检测技术领域，尤其涉及一种焊缝密封性检测装置，其包括行走框架底座；行走机构，所述行走机构设置在所述行走框架底座上，用于驱动所述行走框架底座进行运动；吸附机构，所述吸附机构设置在所述行走框架底座上，用于将所述行走框架底座吸附在船体上；定位机构，所述定位机构设置在所述行走框架底座上，所述定位机构能够对焊缝进行定位；密封检测机构，设置在所述行走框架底座上，所述密封检测机构包括肥皂水喷涂组件和密封检测组件，所述肥皂水喷涂组件位于所述密封检测组件中，所述肥皂水喷涂组件用于对焊缝进行肥皂水的喷涂。本发明能够实现焊缝密封性的自动化检测，保证检测的准确性，提升检测的效率。
焊缝密封性检测装置

[发明专利]用于车架管线束过孔的轻量化金属保护圈-CN202310106544.5在审
发明人：周录尧;李海林;车明明;王悦;康卫中;崔玉喜 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本发明涉及线束保护技术领域，公开一种用于车架管线束过孔的轻量化金属保护圈，包括可拆卸安装于线束过孔两端的第一保护圈和第二保护圈。第一保护圈和第二保护圈均包括圈体以及沿圈体周向设置的限位环板，圈体位于线束过孔内，限位环板能与车架的表面贴合。第一保护圈和第二保护圈分别遮盖线束过孔两端的边沿尖锐部分，能防止线束与尖锐部分摩擦，避免线束磨损。在线束过孔的两端分别安装第一保护圈和第二保护圈的设置方式，使得第一保护圈和第二保护圈能匹配不同厚度的车架，即，对于不同厚度车架上同一直径的线束过孔均可采用同一规格的第一保护圈和第二保护圈，通用性增强，能有效减少保护圈所需设计的规格种类，降低生产成本。
用于车架管线量化金属保护

[发明专利]无刷直流集成扳机调速开关-CN202310106668.3在审
发明人：倪圣珑;曾传传;雷善斌 -专利权人：浙江佳奔电子有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H01H21/02 文献下载
摘要：本公开中的无刷直流集成扳机调速开关，包括基座体、左盖、右盖、以及推轴，推轴一端设置在基座体与左盖、右盖构成的箱体内，另一端延伸出箱体；推轴下方设有与推轴接触的动触头组件，动触头组件的下方设有拉簧、支撑动触头组件的动触头支架、静触脚组件、以及输入脚，推轴上方设有三组输出脚；推轴一侧设有第一线路板组件，另一侧设有第二线路板组件，第一线路板组件与第二线路板组件之间设有柔性连接线；每组输出脚均与第二线路板组件上的一组焊接点分别连接，动触头支架、静触脚组件和输入脚分别与第二线路板组件上的另一组焊接点分别连接；推轴上靠近第一线路板组件的一侧设有调速簧片；拉簧的一端与动触头组件连接，另一端与基座体连接。
直流集成扳机调速开关

[发明专利]电子设备-CN202310106684.2在审
发明人：乐立东 -专利权人：维沃移动通信有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H04M1/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种电子设备，包括：第一主体，第一主体包括第一支撑件；第二主体，设置在第一主体，第二主体包括转轴；传动装置，第一主体和第二主体通过传动装置相连接，传动装置可驱动第二主体伸出或缩进第一主体；柔性屏幕，一端和第一主体相连接，另一端和传动装置相连接，并绕设在转轴上，以使柔性屏幕的至少部分区域可伸出或进入第二主体；支撑件，设置在传动装置上；其中，在电子设备处于收缩状态的情况下，第二支撑件和柔性屏幕相间隔，第一支撑件支撑柔性屏幕，在电子设备处于展开状态的情况下，第一支撑件和第二支撑件共同支撑柔性屏幕。
电子设备

[发明专利]一种大型船用柴油机空冷器壳体装配工艺-CN202310106707.X在审
发明人：张鑫;卢忠华;李忠明;张诚;陈浩;高兰云;吕律;朱建平 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型船用柴油机空冷器壳体装配工艺，解决了现有技术中存在工艺不合理的问题，具有保证各部件合理安装，降低返修等问题出现概率的有益效果，具体方案如下：一种大型船用柴油机空冷器壳体装配工艺，包括组装空冷器框架，组装过程中预留组装余量，空冷器框架为L型且空冷器框架较长一侧在底部；组装空冷器侧板，以空冷器框架为基准，在空冷器框架的两侧分别固定空冷器侧板；以空冷器侧板为基准，固定折弯部件，折弯部件位于空冷器侧板内侧并位于空冷器框架的内角处；将汽水分离器框架安装并固定于两侧空冷器侧板之间，安装汽水分离器框架时预留余量；在汽水分离器框架的侧部安装外壳，将外壳与空冷器侧板固定。
一种大型柴油机空冷器壳体装配工艺

[发明专利]一种气动装置、联动式气动装置及其应用-CN202310106762.9在审
发明人：区春雄 -专利权人：陕西奥宝实验仪器有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F03B17/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种气动装置、联动式气动装置及其应用，属于气动装置技术，气动装置包括：支撑架；液体容器，液体容器上部设置有开口，液体容器中盛放有液体；浮力容器，下部设置有开口，且浮力容器的开口一端浸入液体容器的液体中；伸缩气管，设置在浮力容器的上部，伸缩气管的一端穿过浮力容器的上壁与浮力容器相通；轴承，设置在支撑架上，且轴承中设置有推杆，推杆穿过轴承与浮力容器固定连接；当工质气体经伸缩气管进入浮力容器时，浮力容器内液体排出，浮力大于浮力容器重力，浮力容器上升，推杆上移，当工质气体从浮力容器内抽出时，液体进入浮力容器，浮力容器下沉，推杆下移；推杆的上下移动带动外部机械装置运动，实现能量的转化。
一种气动装置联动及其应用

[发明专利]光伏安装系统以及光伏安装车及其停靠区间的确定方法和速度控制方法-CN202310107010.4在审
发明人：甘义权;李凡;杨宗军 -专利权人：阳光新能源开发股份有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本申请提供光伏安装系统以及光伏安装车及其停靠区间的确定方法和速度控制方法。由于目标区域的一半长度小于等于光伏安装车的摆臂在扫过安装支架顶部时的最大长度投影，所以当光伏安装车停靠在目标区域的中心位置时，其摆臂可以扫过目标区域中距离其最远的光伏组件的中心位置，而通过设定各停靠区间的长度，使得光伏安装车停靠在各停靠区间的边缘位置时其摆臂能够扫过各目标区域中距离其最远的光伏组件的中心位置，因此光伏安装车停靠在停靠区间的任一位置均可以实现对目标区域的安装；另外，由于光伏安装车可以停靠在停靠区间的任一位置，所以避免了在光伏安装车每次停靠时对其停靠位置进行多次调整，因此缩短了安装支架的整体安装时间。
伏安系统以及装车及其停靠区间确定方法速度控制

[发明专利]一种焊线机打火杆的检测方法和装置-CN202310107134.2在审
发明人：崔卫兵;王海龙;张云超;侯怀兵;田愿龙;李靖 -专利权人：天水华天科技股份有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本申请公开一种焊线机打火杆的检测方法和装置，涉及半导体封装技术领域，能够保证焊线机打火杆满足加工要求，进而可以保证半导体产品的加工性能。具体方案包括：检测焊线机打火杆的长度，若焊线机打火杆的长度大于预设长度，则利用焊线机打火杆进行半导体封装加工；若焊线机打火杆的长度小于预设长度，则更换焊线机打火杆并利用更换后的焊线机打火杆进行半导体封装加工；预设长度是根据焊线机对应的打火杆的标准长度和焊线机打火杆的磨损误差确定的。
一种焊线机打火检测方法装置

[发明专利]一种潜艇模拟训练全过程实时在线评估方法-CN202310107226.0在审
发明人：王永洁;周佳玉;田立业;吴金平;侯文姝;范学满 -专利权人：中国人民解放军海军潜艇学院
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明提出一种潜艇模拟训练全过程实时在线评估方法，包括采集训练过程数据信息，计算潜艇鱼雷攻击训练评估指标，以及评估潜艇鱼雷攻击训练水平。本方法能够在潜艇实装作战模拟训练过程中，实时采集训练过程数据，实时在线裁决，对训练水平进行全过程实时在线评估打分，特别适用于潜艇实装作战模拟训练效果的评估。
一种潜艇模拟训练全过程实时在线评估方法