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[发明专利]一种隔而固钢结构框架、找平设备及方法-CN202310111948.3在审
发明人：李忠明;高兰云;欧志文;金建斌;胡怀龙;魏宁;陈浩;张鑫;朱建平;姜锡祥 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F16M7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隔而固钢结构框架、找平设备及方法，解决了现有技术中需要现场搭建结构件以满足振动控制装置使用需求的问题，具有实现振动控制装置结构件同钢结构的隔开且稳定的连接的有益效果，具体方案如下：一种隔而固钢结构框架，包括横向架，横向架的一侧连接至少两根纵向架，相邻两纵向架之间间隔设定距离，横向架和纵向架的一侧面设置顶板，另一侧设置底板，顶板设置第一法兰，第一法兰、顶板在同一位置处均开有贯穿螺栓孔，纵向架远离横向架的一端固定第二法兰。
一种钢结构框架找平设备方法

[发明专利]一种快速成型压力机框架的装配方法及获得的压力机框架-CN202310113711.9在审
发明人： 高兰云;李忠明;陈浩;张鑫;朱建平;姜锡祥;曹睿;吕律;孙蕾 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速成型压力机框架的装配方法及获得的压力机框架，分别单独焊接第一侧板装配件、第二侧板装配件；将上部横梁和底部工作台分别装配后合拢成一个横梁工作台装配件双人同时进行焊接，焊接过程中共翻转4次。焊接结束后再拆分成两个单独的上部横梁装配件、底部工作台装配件；将第一侧板装配件垂直固定在组装平台上，以第一侧板装配件为零点基准，且通过等高块定位上部横梁装配件、底部工作台装配件的高度，将上部横梁装配件、底部工作台装配件从第一侧板装配件的左右两侧移动至设定位置并焊接；将第二侧板装配件移动至设定位置进行定位焊接；将得到的压力机框架整体进行翻转，对连接处焊缝使用平焊、对称焊的方式进行焊接。
一种快速成型压力机框架装配方法获得

[发明专利]一种大型船用柴油机空冷器壳体装配工艺-CN202310106707.X在审
发明人：张鑫;卢忠华;李忠明;张诚;陈浩;高兰云;吕律;朱建平 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型船用柴油机空冷器壳体装配工艺，解决了现有技术中存在工艺不合理的问题，具有保证各部件合理安装，降低返修等问题出现概率的有益效果，具体方案如下：一种大型船用柴油机空冷器壳体装配工艺，包括组装空冷器框架，组装过程中预留组装余量，空冷器框架为L型且空冷器框架较长一侧在底部；组装空冷器侧板，以空冷器框架为基准，在空冷器框架的两侧分别固定空冷器侧板；以空冷器侧板为基准，固定折弯部件，折弯部件位于空冷器侧板内侧并位于空冷器框架的内角处；将汽水分离器框架安装并固定于两侧空冷器侧板之间，安装汽水分离器框架时预留余量；在汽水分离器框架的侧部安装外壳，将外壳与空冷器侧板固定。
一种大型柴油机空冷器壳体装配工艺

[发明专利]一种适用于焊接机架单片的自锁支撑装置及方法-CN202310098662.6在审
发明人： 高兰云;陈浩;李忠明;张鑫;朱建平;姜锡祥;王永龙;曹睿;吕律;孙蕾 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明涉及柴油机技术领域，特别涉及一种适用于焊接机架单片的自锁支撑装置及方法，包括主定位座、副定位座以及设于两者间用于支撑的伸缩结构；其中，所述主定位座和所述副定位座均具有第一直角U型卡槽且适配机架导轨板高度，所述主定位座和所述副定位座均配置有自锁扣，所述自锁扣具有第二直角U型卡槽且适配机架导轨板厚度，所述第二直角U型卡槽的腰部铰接在第一直角U型卡槽的一个腿部形成自锁结构；本发明通过与自锁扣的配合将主定位座自锁在一侧的机架导轨板上，通过与自锁扣的配合将副定位座自锁在另一侧的机架导轨板上，在主定位座与副定位座之间安装伸缩结构实现顶紧支撑，有效防止了焊接应力造成的机架单片结构变形。
一种适用于焊接机架单片支撑装置方法

[发明专利]一种工作台耐磨材料堆焊的自动化焊接工艺-CN202310115219.5在审
发明人： 高兰云;陈浩;李忠明;张鑫;朱建平;姜锡祥;曹睿;吕律;孙蕾 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B23K9/04 文献下载
摘要：本发明涉及焊接技术领域，特别涉及一种工作台耐磨材料堆焊的自动化焊接工艺，包括将工作台堆焊区域沿其长度方向划分为多个堆焊区块，按照堆焊区块划分，采用以中间堆焊区块作为初始堆焊区域的交叉跳焊以及单堆焊区块由内而外的螺旋形焊接方式，使用焊接机器人编制相应堆焊程序完成整个区域的多层依次堆焊，焊前对工作台预热并保温，每层堆焊完毕后进行热处理；本发明采用以中间堆焊区块作为初始堆焊区域的交叉跳焊和单堆焊区块由内而外的螺旋形焊接方式，以及各层堆焊后的热处理，降低开裂的出现。
一种工作台耐磨材料堆焊自动化焊接工艺

[发明专利]一种柴油机机座及机架用焊接工装-CN202110871969.6有效
发明人：陈浩;高兰云;江宗昆;贾帅;李忠明;张鑫;朱建平;李仁民;姜锡祥;宫美芳;王刚 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本公开涉及一种柴油机机座及机架用焊接工装，包括能沿水平轴线转动并固定的转架，转架中具有水平的支撑梁，支撑梁处安装有多个能沿支撑梁滑动的张紧固定机构，张紧固定机构包括梁体，梁体两端分别连接有拉板以形成U形结构，支撑梁处于两个拉板之间，拉板远离梁体的一端具有第一销孔，以适配工件中的第二销孔，拉板能通过销轴与工件连接，梁体与支撑梁之间能够填充楔铁。本公开便于实现大载荷柴油机机座的翻转，为柴油机机座的平衡提供基础。
一种柴油机机座机架焊接工装

[发明专利]一种船用柴油机机架单片底板焊接方法-CN202310106708.4在审
发明人： 高兰云;欧志文;李忠明;朱建平;姜锡祥;陈浩;张鑫;曹睿;吕律;孙蕾 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用柴油机机架单片底板焊接方法，解决了现有技术中存在船用柴油机机架单片存在焊后变形严重的问题，具有有效控制焊接变形的有益效果，具体方案如下：一种船用柴油机机架单片底板焊接方法，包括底板和翼板之间的焊缝分段分批焊接，底板和翼板之间的焊缝至少分为三段：焊接底板与翼板接触的第二段，第二段位于三角板同底板接触位置的内侧，第二段的长度大于第四段的长度，第四段为三角板同底板最长接触线段在翼板的投影长度；焊接底板和三角板；在船用柴油机机架完成组装后，焊接底板与翼板接触的第一段，第一段、第二段和第三段沿着底板的长度方向依次设置。
一种柴油机机架单片底板焊接方法

[发明专利]一种船用柴油机机座分段液压组焊装置及方法-CN202310113608.4在审
发明人：王汉彪;陈浩;高兰云;魏成民;于子龙;薛丰;薛赞;张鑫;朱建平;姜锡祥 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用柴油机机座分段液压组焊装置及方法，解决了现有技术中需要依靠人工利用多个千斤顶调整并固定翼板与中间体间隙，效率低且无法有效的达到间隙控制要求的问题，具体方案如下：一种船用柴油机机座分段液压组焊装置，包括底座，底座顶面固定有多个用于定位中间体和翼板的定位块，底座上沿横向至少设置两组支架，每一组支架包括两个且沿底座顶面纵向分布，每一组支架的相对侧上滑动连接多个液压顶紧装置，液压顶紧装置包括液压缸，用于顶紧中间体和翼板；能够显著提高其翼板与中间体搭接组装时的间隙控制精度，同时降低工人劳动强度，有效提高部分类型船用柴油机机座分段组装效率。
一种柴油机机座分段液压装置方法

[发明专利]一种大型船用柴油机机座焊接过程中的单钩翻转方法-CN202310074994.0在审
发明人：陈浩;高兰云;李忠明;张鑫;薛赞;王汉彪;江宗昆;朱建平;姜锡祥 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本发明涉及柴油机技术领域，特别涉及一种大型船用柴油机机座焊接过程中的单钩翻转方法，包括根据图纸采用三维软件建模分析计算柴油机机座重心位置，根据计算结果确定翻转吊耳分布位置并保证吊点至支点连线与重心与支点连线夹角小于2°；利用行车主钩钩住相应吊耳，起吊行车主钩使柴油机机座一侧抬升，另一侧以柴油机机座与地面接触处为支点，通过起吊行车向翻转方向移动进而带动柴油机机座翻转；本发明仅利用行车主钩即可实现柴油机机座的翻转，解决了在行车副勾载荷不足无法实现双钩协同空中翻转的生产难题，使机座焊接过程中绝大多数焊缝施焊时处于平焊位置，提高生产效率和产品质量。
一种大型柴油机机座焊接过程中的翻转方法

[实用新型]一种大缸径船用柴油机机架油漆工装-CN202222312644.7有效
发明人：贾帅;徐志蓬;袁小洁;高兰云;李忠明 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B24C9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及了一种大缸径船用柴油机机架油漆工装，涉及油漆涂装加工技术领域，包括固定于脚蹬上的支撑和放置于支撑上的工作平台；工作平台包括钢丝网，钢丝网铺设于由横梁和连接板组成的框架结构中。将支撑用于固定在脚蹬上，实现这个工装固定在脚蹬上，工人直接站在工作平台上即可进行打砂喷漆，避免工人一手扶住脚蹬，一手打砂喷漆，解放了双手。
一种大缸径船用柴油机机架油漆工装

[实用新型]一种压力机上横梁竖立焊接的安全防护工装-CN202222282464.9有效
发明人：李忠明;江宗昆;朱建平;姜锡祥;高兰云;魏宁;吕律;孙蕾 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压力机上横梁竖立焊接的安全防护工装，属于焊接防护工装技术领域，解决了现有压力机上横梁两侧腔体内的焊缝需要使用两台升降车配合焊接完成，需要占用升降车，对于工厂内其他产品的生产也需要升降车，需要等待，整体的生产效率较低，缺少解放升降车的焊接防护平台的问题，具有免去对升降车的依赖并提高安全防护，提高生产效率和安全系数的有益效果，具体方案如下：一种压力机上横梁竖立焊接的安全防护工装，包括防护平台，防护平台包括第一防护平台，第一防护平台两侧连接第二防护平台，第二防护平台高度低于第一防护平台，第二防护平台的长度大于第一防护平台宽度，防护平台上设置防护栏，第一防护平台底面为格架结构。
一种压力机横梁竖立焊接安全防护工装

[发明专利]一种压力机机身的焊接方法及制作工艺-CN202010929137.0有效
发明人：张鑫;高兰云 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本公开提供了一种压力机机身的焊接方法及制作工艺，属于大型承重底盘领域，该方法包括以下步骤：步骤一：预先装配好压力机机身中的两个纵向侧板以及设置纵向侧板中的中部支撑板和底板支撑板；其中中部支撑板包括相互平行的第一中间板、第二中间板以及第三中间板；所述底板支撑板包括第一底部支撑板和第二底部支撑板；步骤二：将两个纵向侧板竖直放置，沿着宽度方向的同一侧分别焊接上第一中间板和第一底部支撑板，然后将两个纵向侧板翻转90度放置，在第一中间板的上方依次焊接第二中间板和第三中间板，在第一步底部支撑板的上方焊接第二底部支撑板；步骤三：给两个纵向侧板的底部焊接底座支撑板。该焊接方法有效地控制了焊接变形，提高了生产效率。
一种压力机机身焊接方法制作工艺

[发明专利]一种燃气轮机低压外缸合缸前导流板的矫正方法-CN202110687636.8有效
发明人：李忠明;高兰云;欧志文;侯贵晓;印英猛;王刚;陈兰 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B21D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃气轮机低压外缸合缸前导流板的矫正方法，解决了现有技术中存在低压外缸导流板存在调形过程中影响尺寸精度的问题，具有免除加工后调形对加工精度的影响，同时优化调形的流程，提高生产效率的有益效果，具体方案如下：一种燃气轮机低压外缸合缸前导流板的矫正方法，包括制作导流板检验样板，将导流板检验样板置于导流板内侧；对低压外缸的各部件进行焊接并进行机加工前的划线时，对中部凸台端部同低压外缸中心线之间的距离，中部凸台端部同低压外缸竖直法兰基准之间的距离进行尺寸测量；根据实际测量的尺寸与理论尺寸的偏差，调节导流板检验样板进行补偿偏移，根据调节后的导流板检验样板来对导流板进行提前调形。
一种燃气轮机低压外缸合缸前导流矫正方法

[实用新型]一种柴油机机架单片的平吊工装及平吊装置-CN202222284521.7有效
发明人：李忠明;欧志文;朱建平;姜锡祥;高兰云;魏宁;孙蕾;吕律 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机机架单片的平吊工装及平吊装置，涉及平吊设备技术领域，解决了现有的作业方式是在柴油机机架单片上焊接临时吊耳，通过临时吊耳对柴油机机架单片进行平吊，临时吊耳在用完后需要打磨去除，费事费力，严重影响生产进度的问题，简化了生产流程，提高了生产效率，降低了生产成本，具体方案如下：一种柴油机机架单片的平吊工装，第一卡合件，第一卡合件上设有用于卡合机架单片导轨板端部的一字型槽，第一卡合件端部转动连接用于平吊的耳板；第二卡合件，第二卡合件设有卡合槽，卡合槽用于卡合导轨板本体与腹板端部连接处，第二卡合件上设置用于平吊的吊孔,第二卡合件与第一卡合件一一对应设置。
一种柴油机机架单片工装吊装

[实用新型]一种船用柴油机机座单片的组装工装-CN202222473441.6有效
发明人：欧志文;李忠明;高兰云;金建斌;赵京臻 -专利权人：中国船舶重工集团柴油机有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用柴油机机座单片的组装工装，包括U型件；所述U型件由两个横板和一个竖板组成；所述横板和竖板长度相同，所述竖板宽度大于横板宽度；所述U型件的两个横板上开设多个螺纹孔；所述螺纹孔内设置螺栓。解决了翼板和中间板对接后出现的细小对接偏差的问题。
一种柴油机机座单片组装工装

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