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- [发明专利]连接装置、后盖驱动器和车辆-CN201910097970.0有效
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G.肖尔普;P.邓特;R.布劳恩
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罗伯特·博世有限公司
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2019-01-31
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2022-07-08
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E05F15/611
- 本发明涉及一种用于作用连接驱动单元（9）的从动轴（5）与车辆（100）的车辆后盖（7）的铰链（8）的连接装置（1），其构造有：驱动杆（10），驱动杆具有用于容纳从动轴（5）的容纳部（12）和滑槽开口（11）；适配件（3），适配件具有轴颈（30）和安装面（50）；和用于将适配件（3）保持在驱动杆（10）上的紧固元件（2；20），其中适配件（3）能够通过安装面（50）与铰链（8）连接，为了将适配件（3）保持在驱动杆（10）上，轴颈（30）引导穿过滑槽开口（11），并且通过紧固元件（2；20）固定，并且滑槽开口（11）的主延伸方向（52）和适配件（3）的安装面（50）至少在设备（1）的安装状态下相互垂直地或基本上垂直地取向。
- 连接装置驱动器车辆
- [发明专利]机动车电池-CN202111152334.7在审
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R.布劳恩
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曼卡车和巴士股份公司
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2016-06-30
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2021-12-31
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H01M10/613
- 本发明涉及一种机动车电池，包括电池模块，具有多个堆垛状布置的电池单池；包围电池模块的保持结构，保持结构具有两个侧面部件，所述侧面部件平行于由电池单池构成的这种堆垛的侧面壁并且在电池模块的对置的侧面壁处布置；布置在电池模块下方的冷却体；布置在冷却体和电池模块的下侧面之间的第一热量传导垫，所述第一热量传导垫将所述电池模块与所述冷却体热耦合。为了改善机动车电池的热量导出，在构造在两个相邻的电池单池之间的中间区域中的至少一个中布置有能够传导热量的元件，其从所述中间区域延伸出来直至所述保持结构的侧面部件中的至少一个处并且在其处热接触。能够传导热量的元件在其处热接触的侧面部件此外与所述冷却体热耦合。
- 机动车电池
- [发明专利]机动车电池-CN201610499645.3在审
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R.布劳恩
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曼卡车和巴士股份公司
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2016-06-30
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2017-01-11
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H01M10/613
- 本发明涉及一种机动车电池，包括电池模块，具有多个堆垛状布置的电池单池；包围电池模块的保持结构，保持结构具有两个侧面部件，所述侧面部件平行于由电池单池构成的这种堆垛的侧面壁并且在电池模块的对置的侧面壁处布置；布置在电池模块下方的冷却体；布置在冷却体和电池模块的下侧面之间的第一热量传导垫，所述第一热量传导垫将所述电池模块与所述冷却体热耦合。为了改善机动车电池的热量导出，在构造在两个相邻的电池单池之间的中间区域中的至少一个中布置有能够传导热量的元件，其从所述中间区域延伸出来直至所述保持结构的侧面部件中的至少一个处并且在其处热接触。能够传导热量的元件在其处热接触的侧面部件此外与所述冷却体热耦合。
- 机动车电池
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