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[发明专利]一种新型转向驱动桥-CN202210275603.7有效
发明人：姚杭杭;何孟兴;陈瑞枫;龚再清;潘路峰;吕斌 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型转向驱动桥，包括桥壳，所述转向节的外端面中部成型有向外延伸的凸起圆柱套体部，凸起圆柱套体部的外端面通过固定螺栓固定有成型有齿圈支撑板，凸起圆柱套体部的外端面上成型有至少两个榫槽，齿圈支撑板的中部内壁面上成型有至少两个榫头，榫头插套在对应的榫槽中，榫头的侧壁紧贴对应的榫槽的内侧壁。它将行车制动和驻车制动一体式设计，无需再在变速箱上设置驻车制动机构，使得其结构紧凑，大大降低其制造成本，效果好，而且其通过转向节的外端面成型榫槽，齿圈支撑板的中部内壁面上成型榫头，榫头的侧壁紧贴对应的榫槽的内侧壁，从而实现扭力传递，其传动效果好。
一种新型转向驱动

[发明专利]一种叉车用驱动桥结构-CN202211684189.1在审
发明人：何孟兴;俞增锋;姚杭杭;龚再清;陆立峰;吕斌;徐锦潮;潘路峰 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F16H48/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种叉车用驱动桥结构，包括差速器主体、中间桥壳、过渡桥壳、左桥壳和右桥壳，其特征在于：所述过渡桥壳与中间桥壳通过螺栓固定连接，差速器主体处于中间桥壳中，差速器主体的左差速器壳体的左端通过轴承活动连接在中间壳体的左端，差速器主体的右差速器壳体的右端通过轴承活动连接在过渡壳体中；它可以通过人工控制，使得通油孔通入油液使得活塞块向右推动，实现所有隔片和摩擦片相互紧靠，使得左半轴和右半轴连接传动，实现快速脱困，其采用柔性湿式差速锁装置，其磨损小，使用寿命长，噪音底，效果好。
一种叉车驱动结构

[实用新型]一种农用拖拉机半自动动力换挡传动系统-CN202223073807.7有效
发明人：何孟兴;龚再清;姚杭杭;潘路峰;陆立峰;吕斌;俞增锋;王浩;陈瑞枫 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种农用拖拉机半自动动力换挡传动系统，包括变速箱体，所述变速箱体的中部通过轴承活动连接有输入轴和输出轴，所述变速箱体中安装有换向离合器组件和高低档位离合器组件；所述输入轴上固定有第一齿轮、通过轴承活动连接第六齿轮，中部转轴通过轴承活动连接在变速箱体的中部中，中部转轴的左端固定有第十三齿轮，中部转轴的中部固定有第一同步齿轮、第二同步齿轮和第三同步齿轮，第一同步齿轮的前后两侧处的中部转轴上通过轴承活动连接有第十四齿轮和第十六齿轮；它的换向、高低档位均采用离合器液压动力自动换挡，其换挡柔顺，提高换挡的舒适性，适合山地丘陵地区的复杂道路的中小型拖拉机作业需要。
一种农用拖拉机半自动动力换挡传动系统

[发明专利]一种农用拖拉机动力换挡传动系统-CN202211452048.7在审
发明人：何孟兴;龚再清;姚杭杭;潘路峰;陆立峰;吕斌;俞增锋;王浩;陈瑞枫 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：本发明公开了一种农用拖拉机动力换挡传动系统，包括变速箱体，所述变速箱体的中部通过轴承活动连接有输入轴和输出轴，所述变速箱体中安装有换向离合器组件、高低档位离合器组件、第一档位离合器组件和第二档位离合器组件；所述输入轴上固定有第一齿轮、通过轴承活动连接第六齿轮，中部转轴通过轴承活动连接在变速箱体的中部中，中部转轴的左端固定有第十三齿轮、右端固定有第十四齿轮；它的换向、高低档位以及多级档位的调整均采用离合器液压动力换挡，并采用四轴并联的换挡变速机构，能实现快速灵活换挡，且换挡柔顺，提高换挡的舒适性，适合山地丘陵地区的复杂道路的中小型拖拉机作业需要。
一种农用拖拉机动力换挡传动系统

[实用新型]一种扁平型四驱越野叉车变速箱-CN202121339803.1有效
发明人：何孟兴;姚杭杭;陈瑞枫;张文勇;王增威;龚再清 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： F16H47/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扁平型四驱越野叉车变速箱，包括变速箱体，所述变速箱体的右侧中部壁面固定有变矩器，变矩器的涡轮轴与变速箱体上的输入轴相连接；所述变速箱体上通过轴承铰接有输入轴、第一离合器轴、第二离合器轴、第一传动轴、前输出轴、第二传动轴和脱桥轴；所述第一离合器轴和第二离合器轴处于输入轴的左右两侧，前输出轴处于输入轴的正下方，第一传动轴和第二传动轴处于前输出轴的左右两侧；它大大降低变速箱体的高度，使得其安装在叉车上后，其无需使得叉车的底盘向下延伸设置，保证甚至提高了叉车底盘与地面之间的间隙，叉车可以在葡萄园、种植园等场地使用。
一种扁平型四驱越野叉车变速箱

[实用新型]一种驱动桥的行车驻车一体制动机构-CN202220610136.4有效
发明人： 龚再清;姚杭杭;陆立峰;徐锦潮;吕斌;何斌斌 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驱动桥的行车驻车一体制动机构，包括桥壳，桥壳的左右两端面均固定有轴承座法兰，轴承座法兰的外端面上固定有制动器法兰，制动器法兰的外端固定有桥轴的内连接部，所述轴承座法兰的中部通过轴承铰接有差速器壳，差速器壳中安装有半轴齿轮；它可以通过油液进入带动驻车制动活塞移动将湿式制动器的摩擦片压紧实现行车制动，同时，其在进行驻车时，通过制动弹簧使得驻车主制动活塞的推动套体部压靠在驻车制动活塞的内端面上，使得驻车制动活塞移动将湿式制动器的摩擦片压紧实现驻车制动，其将行车制动和驻车制动一体式设计，无需再在变速箱上设置驻车制动机构，使得其结构紧凑，大大降低其制造成本，效果好。
一种驱动行车一体制动机构

[发明专利]一种后退多档位的四驱越野叉车变速箱-CN202110635105.4有效
发明人：何孟兴;姚杭杭;陈瑞枫;龚再清;王增威;吕斌 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F16H47/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种后退多档位的四驱越野叉车变速箱，包括变速箱体，所述变速箱体的右侧上部壁面固定有变矩器，变矩器的涡轮轴与变速箱体上的第一离合器轴相连接；所述变速箱体上铰接有三档离合器轴、第一离合器轴、第二离合器轴、传动轴、前输出轴、脱桥轴和后输出轴；变速箱体上通过轴承铰接有惰轮轴，惰轮轴上固定有惰齿轮；所述第一离合器轴上安装有三档输入齿轮和倒档齿轮，第二离合器轴上安装有传动齿轮、一档齿轮和二档齿轮，脱桥轴上安装有脱桥传动齿轮和脱桥齿轮；它采用前进3档后退3档设置，其使得前进动力不改变的情况下增加后退动力，使得其后退动力充足，提高后退爬坡和后退行车的动力需要，效果好。
一种后退档位越野叉车变速箱

[发明专利]一种带驻车结构的分动箱-CN202011325799.3有效
发明人：何孟兴;姚杭杭;龚再清;陈瑞枫;熊增威;胡文耀 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：一种带驻车结构的分动箱，包括分动箱的上壳体、下壳体和前输出轴，上壳体和下壳体相固接，前输出轴插设在上壳体和下壳体内，前输出轴的一端通过轴承铰接在下壳体内，前输出轴的另一端通过轴承铰接在上壳体内并成型有连轴，其特征在于：连轴伸出上壳体插套固定有驻车器。本设计的分动箱除了具备脱桥的功能，还具备驻车的功能；同时脱桥结构采用新型的离合器控制结构，能有效避免漏油的发生。
一种带驻车结构分动箱

[实用新型]一种变速箱的齿轮连接结构-CN202121268180.3有效
发明人：俞增锋;徐锦潮;吕斌;徐金波;梁毅锋;龚再清 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱的齿轮连接结构，包括变速箱壳体，所述变速箱壳体包括主壳体，主壳体的右侧成型有向下延伸的下安装壳体部，下安装壳体部的底面固定有箱盖，箱盖与下安装壳体部之间设有双联齿轮轴和输入轴；所述输入轴的上端铰接在下安装壳体部的顶板上，输入轴的下端铰接在箱盖的底板上；所述双联齿轮轴的上端外侧壁固定在上圆锥滚子轴承的内圈的内侧壁上，下安装壳体部的顶板底面成型有安装凹槽，上圆锥滚子轴承的外圈固定在安装凹槽的内侧壁上；它的上圆锥滚子轴承和下圆锥滚子轴承分别安装在双联齿轮轴的两端，便于圆锥滚子轴承的润滑及散热，而将端盖打开，便于双联齿轮轴的轴向间隙的调整。
一种变速箱齿轮连接结构

[实用新型]一种分离式柔性连接的变速箱差速器连接结构-CN202121268220.4有效
发明人：何孟兴;潘路峰;龚再清;徐金波;徐筱菁;吴怡 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F16H48/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分离式柔性连接的变速箱差速器连接结构，包括变速箱主体和差速器主体，差速器主体处于变速箱主体的一侧，所述变速箱主体的输出轴的外端伸出变速箱主体的壳体；所述差速器主体的外连接壳体上通过轴承铰接有输入轴；输出轴的外端固定有万向联轴器的一端，万向联轴器的一端固定在输入轴的外端。它可以将变速箱和差速器分离拆卸，使得其只需要将变速箱起吊即可维修，无需将发动机起吊，同时，其变速箱和差速器之间采用万向联轴器，使得差速器传动的振动通过万向联轴器的柔性连接，减小振动，提高驾驶的舒适度。
一种分离柔性连接变速箱差速器结构

[实用新型]一种分动箱上的新型离合器-CN202022733992.2有效
发明人：何孟兴;姚杭杭;龚再清;陈瑞枫;熊增威;胡文耀 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：一种分动箱上的新型离合器，包括分动箱的上壳体、下壳体和惰轮，上壳体和下壳体相固接，第一惰轮插设在上壳体和下壳体内，惰轮上的支轴通过轴承铰接在上壳体和下壳体内；所述下壳体外壁的一端上成型有离合器安置腔，下壳体外壁的另一端成型马达安装孔，马达安装孔内插接有输入花键套；所述的上壳体内插设有与输入花键套相对的输入轴，输入轴的一端通过轴承铰接在上壳体内、另一端通过轴承铰接在下壳体内并成型有连接孔，输入花键套插设在输入轴的连接孔内通过键与输入轴相连接；所述输入轴上成型有输入齿轮，输入齿轮和惰轮相啮合。本分动箱设计了新型的离合器控制脱桥，离合器控制脱桥的稳定好，且能有效避免压力油漏油的发生。
一种分动箱上新型离合器

[实用新型]一种误差补偿式离合器快拆卸机构-CN202022739100.X有效
发明人：何孟兴;潘路峰;俞增锋;龚再清;徐锦潮;王浩 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F16D13/58 文献下载
摘要：一种误差补偿式离合器快拆卸机构，包括离合器的箱体,箱体上插设有离合器轴承架，离合器轴承架上螺接有T型的螺纹连接套，螺纹连接套由支撑套和支撑套一端的挡圈组成，挡圈抵靠在离合器轴承架一侧的侧端面上，支撑套背离挡圈的一端伸出离合器轴承架抵靠在箱体的内壁上；所述的支撑套内螺接有锁紧螺杆，锁紧螺杆的一端穿过箱体成型有正六边形的限位头，限位头压靠在箱体的外壁上。本机构通过在离合器轴承架上安装螺纹连接套，利用螺纹连接套与离合器箱体的内壁相抵靠，离合器轴承架和箱体之间可以留设间隙，利用螺纹连接套提供定位精度，可以大大缩小精加工的面积较大，能有效节省成本和提高生产效果。
一种误差补偿离合器拆卸机构

[实用新型]一种变速器上带定位外圈的输入轴-CN202022739128.3有效
发明人：何孟兴;潘路峰;俞增锋;龚再清;徐锦潮;王浩 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：一种变速器上带定位外圈的输入轴，包括变速器和离合器,输入轴插设在变速器内，变速器内通过轴承铰接有传动轴套，传动轴套上插套固定有传动齿轮；所述的输入轴插设在传动轴套内，传动轴套内侧的输入轴外壁上成型有花键，传动轴套的内壁上成型有与花键相对的花键槽，输入轴与传动轴套之间通过花键配合，传动轴套靠近输入轴端部的内壁上成型有环形的定位槽，输入轴端部的外壁上成型有环形的定位凸环，定位凸环插接在传动轴套的定位槽内，定位凸环的外壁抵靠在定位槽的底面上。本输入轴在其外壁上开设定位凸环，在变速器内侧的传动轴套上开设与定位凸环相对的定位槽，增加定位精度以消除花键配合间隙大的影响，避免输入轴与传动轴套之间发生碰撞。
一种变速器定位外圈输入

[发明专利]一种功率分流刚性连接液力变速箱-CN201910767361.1在审
发明人：何孟兴;龚再清;姚杭杭;潘路峰;徐锦潮;俞增锋 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F16H47/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种功率分流刚性连接液力变速箱，包括变速箱体，所述变速箱体的右侧上部壁面固定有变矩器的变矩器壳体，变矩器壳体中的变矩器泵轮上固定有取力口主动齿轮，变速箱体的上部通过中部轴铰接有取力口中间齿轮，变速箱体的上部通过轴承铰接有取力轴，取力轴的一端固定有取力口从动齿轮，取力口主动齿轮与取力口中间齿轮相啮合，取力口中间齿轮与取力口从动齿轮相啮合；它在变速箱体上直接安装取力轴，可以实现动力分流输出，满足未自带动力输出口装置的发动机连接使用，同时，其输出轴的两端安装轴承，使得其受力均匀，运行平稳，效果好；而且其采用两个单离合器毂，使得整个变速箱体的宽度缩小，满足宽度较小的空间安装使用。
一种功率分流刚性连接变速箱

[实用新型]一种功率分流刚性连接液力变速箱-CN201921349492.X有效
发明人：何孟兴;龚再清;姚杭杭;潘路峰;徐锦潮;俞增锋 -专利权人：浙江中柴机器有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F16H47/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种功率分流刚性连接液力变速箱，包括变速箱体，所述变速箱体的右侧上部壁面固定有变矩器的变矩器壳体，变矩器壳体中的变矩器泵轮上固定有取力口主动齿轮，变速箱体的上部通过中部轴铰接有取力口中间齿轮，变速箱体的上部通过轴承铰接有取力轴，取力轴的一端固定有取力口从动齿轮，取力口主动齿轮与取力口中间齿轮相啮合，取力口中间齿轮与取力口从动齿轮相啮合；它在变速箱体上直接安装取力轴，可以实现动力分流输出，满足未自带动力输出口装置的发动机连接使用，同时，其输出轴的两端安装轴承，使得其受力均匀，运行平稳，效果好；而且其采用两个单离合器毂，使得整个变速箱体的宽度缩小，满足宽度较小的空间安装使用。
一种功率分流刚性连接变速箱

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