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[发明专利]一种旋转轴扭矩测试系统-CN202110588724.2有效
发明人：梅自元;傅斯龙 -专利权人： 麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种旋转轴扭矩测试系统，包括供电电路、应变电路、放大电路、采集模块、接收器,应变电路将应变信号转换为微弱电压信号，放大电路对所述微弱电压信号进行放大，采集模块将放大后的电压信号转换为数字信号，所述接收器对数字信号进行无线传输并转换成相应的扭矩值，所述供电电路并联可调电容回路，所述可调电容回路为副边并联谐振补偿，使得可调电容和副边电感处于谐振状态，输出稳定的恒流源。本发明中的旋转轴扭矩测试系统输出电流等效为恒流源，电路输出特性好，功率因素高，可为放大回路提供稳定的电源，解决了励磁供电电源不稳定的问题,提升扭矩测试的准确性。
一种旋转轴扭矩测试系统

[发明专利]一种基于CFD的汽车变速器润滑油液位仿真方法-CN201911264602.7有效
发明人：董立伟;文新海;张磊 -专利权人： 麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于CFD的汽车变速器润滑油液位仿真方法，包括：S1、建立变速器总成的几何模型；S2、对几何模型进行前处理；S3、将汽车实际行驶工况转化为等效的横向坡度和纵向坡度，作为步骤S4的边界条件；S4、建立变速器润滑系统的计算流体动力学模型，设置其物理模型、边界条件和初始加油量；S5、对计算流体动力学模型进行求解计算并处理其计算结果；S6、根据计算结果进行后处理，得到第一组分析数据；S7、改变加油量n次，并重复n次步骤S4～S6，得到与n次加油量一一对应的n组分析数据；S8、在n+1组分析数据中将满足预设评价标准的最少加油量作为名义加油量。本发明可在变速器设计阶段对其润滑性能及液压系统吸空问题进行快速高效的评估。
一种基于 cfd 汽车变速器润滑油仿真方法

[发明专利]一种集成式油冷系统-CN202110546343.8有效
发明人：傅斯龙;傅娟;钟维;田均;张倩;陶鹏 -专利权人： 麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明提供了集成式油冷系统，属于新能源电机油冷系统的技术领域；其包括与变速箱壳体连通的油冷器及精过滤器和设于变速箱壳体上的集成阀块，所述油冷器及所述精过滤器分别设于所述集成阀块上；所述集成阀块内开设有过滤油路、冷却油路和出油油路；与变速箱壳体连通的所述过滤油路与所述精过滤器进油口连接，所述精过滤器出油口经所述冷却油路与所述油冷器进油口连接，所述油冷器出油口经所述出油油路与变速箱壳体连通。本发明采用精过滤器和油冷器通过集成阀块集成式结构设计，达到减少额外的中间连接管连接，解决现有油冷系统管路多引发的增加管路布置难度及泄露风险和油压损耗大增加系统负荷等技术问题。
一种集成式油冷系统

[实用新型]一种检测变速器气密性的工装-CN202222849938.3有效
发明人：周弘庆;刘仁 -专利权人： 麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01M3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种检测变速器气密性的工装，涉及机械技术领域，该检测变速器气密性的工装包括：工装壳体本体、套设于工装壳体本体上的密封盖以及设于工装壳体本体内的调节机构；密封盖的内壁设有挤压件；调节机构包括分别设于工装壳体本体两侧的驱动件、与驱动件连接的连杆、以及与连杆连接的滑块，驱动件于靠近挤压件的一侧为斜面设置，两驱动件之间设有弹性件，通过提拉密封盖，带动挤压件远离驱动件，以使驱动件在弹性件的作用下相互远离运动，以使连杆带动滑块相互远离运动，以使滑块抵靠固定于差速器于通口的端面上，本实用新型能够解决现有技术中密封气密性差、安装费时费力以及安全性能差的技术问题。
一种检测变速器气密性工装

[实用新型]一种通气塞、变速箱及车辆-CN202320115740.4有效
发明人：黄拓明;李玉保;黄宁 -专利权人： 麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2023-01-19 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通气塞、变速箱及车辆，涉及密封排气技术领域，所述通气塞套装于变速箱壳体的通气管上，所述通气塞包括：套装于所述通气管上的塞体，以及套装于所述塞体上的塞帽；所述塞体内部贯穿设有排气通道，所述塞体于所述排气通道内设有至少一挡油筋；所述塞帽内设有套设环，所述套设环套设于所述塞体的一端，并与所述塞体之间形成排气间隙，本实用新型能够解决现有技术中的在变速箱壳体排气口的顶盖上设置通气罩，存在油液泄露风险的技术问题。
一种通气变速箱车辆

[实用新型]一种适用于不同尺寸变速箱壳体的装夹工装-CN202223235014.0有效
发明人：张杰;刘德萍;曾林伟;赵江英 -专利权人： 麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种适用于不同尺寸变速箱壳体的装夹工装，包括底板和分别固定在底板上的固定机构和定位机构，该定位机构包括第一定位子机构、与第一定位子机构活动连接的第二定位子机构以及定位销，第一定位子机构的第一轴向调整螺杆和第二定位子机构的活动件活动连接，且第二定位子机构的第二轴向调整螺杆远离第二通孔的一端活动连接有轴向活动块，轴向活动块与定位销固定连接，其中，轴向活动块移动的方向垂直于第一轴向调整螺杆的长度方向，定位销通过精调两个方向的位置，可精确快速调整到指定位置，最终解决了在对于壳体样件少量多样化时，造成成本的浪费及影响到项目进展的问题。
一种适用于不同尺寸变速箱壳体工装

[实用新型]一种扫码装置-CN202223049246.7有效
发明人：王恩永;黄宁;李玉保 -专利权人： 麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种扫码装置，该扫码装置包括工作台、设置在所述工作台上的调节装置，以及设置在所述调节装置上的扫码器；所述调节装置包括竖直设置在所述工作台上的支撑杆、设置在所述支撑杆上相对所述支撑杆高度可调的悬臂梁，以及与所述悬臂梁转动连接的安装座，所述扫码器固定在所述安装座上，所述悬臂梁远离所述支撑杆一端向下延伸有两平行设置的安装板，所述安装板上均设有转轴孔和与所述转轴孔同心的弧形槽，所述安装座通过转轴与设于弧形槽内的紧固件使得所述安装座相对所述安装板角度可调。本实用新型中的扫码装置，解决了现有技术中的扫码检测工装高度或角度调节麻烦的问题。
一种装置

[实用新型]一种检测装置-CN202223237591.3有效
发明人：张杰;刘德萍;曾林伟;李友明;芦杰 -专利权人： 麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01B5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种检测装置，包括外固组件和穿设于外固组件内的检测组件；检测组件包括螺纹塞规、在螺纹塞规内滑动的螺纹底孔塞规以及套设于螺纹塞规外的螺纹深度尺，螺纹底孔塞规两端均超出螺纹塞规，螺纹底孔塞规上还设有限位槽，螺纹塞规上设有螺纹塞规通端和螺纹塞规止端，螺纹塞规通端设有第一螺纹部，检测组件和外固组件通过一紧固件转动连接，紧固件依次穿过外固组件和螺纹塞规，抵靠至螺纹底孔塞规的限位槽内，螺纹深度尺在外固组件内滑动。本实用新型通过外固组件内部设置检测组件，在通过将外固组件抵靠在螺纹孔侧壁，使得检测组件旋入螺纹孔，通过外固组件上的刻度条测出检测组件旋入深度，进而得知螺纹孔深度。
一种检测装置

[实用新型]一种汽车离合器摩擦片装配装置-CN202222916790.0有效
发明人：徐显;谭斌;马声文 -专利权人： 麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B25H1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车离合器摩擦片装配装置，包括夹取机构、摆放组件、物料架、移动机构、识别机构以及控制器，由于夹取机构中的夹盘带有磁力柱，可以通过磁力柱磁力将环形摩擦片吸附住，又由于夹盘与旋转升降杆固定连接，可通过滑轨将环形摩擦片移至识别机构处，进行标识点的识别，并控制旋转升降杆旋转，以使环形摩擦片上的标识点朝向一致，再将环形摩擦片移至摆放组件上方，由于摆放组件包括与第一定位柱匹配的第二定位柱，当第一定位柱和第二定位柱抵靠时，环形摩擦片通过气动棒与磁力柱分离，并依次通过第一定位柱和第二定位柱滑落至底座上，完成环形摩擦片的装配，有利于摩擦片的大批量装配，提高了生产效率，同时，也减少了装配失误率。
一种汽车离合器摩擦装配装置

[发明专利]变速器转速调控方法、系统、计算机及可读存储介质-CN202211514386.9在审
发明人：邹祺;王雷;王慎明;胡帅 -专利权人： 麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B60W30/19 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速器转速调控方法、系统、计算机及可读存储介质。该方法包括：实时监测是否接受到转速调控信号；若是，则根据所述转速调控信号确定目标转速值；使起始转速值在连续的三个时间段依序进行平稳、快速和平稳的控制调速；最终达到目标转速值；其中，控制调速的变化过程为：使起始转速值nS在第一时间段沿第一轨迹曲线平稳变化；在第二时间段沿第二轨迹曲线快速变化；在第三时间段沿第三轨迹曲线平稳变化；最终转速达到目标转速值。本申请的有益效果是：可有效的避免由于闭环扭矩控制的扭矩请求发生突变，产生给执行器的响应造成困难、控制过程极不稳定的问题；同时满足转速调节“快”与“稳”的兼容。
变速器转速调控方法系统计算机可读存储介质

[实用新型]一种冷却电机-CN202222870533.8有效
发明人：熊雨超;凌云 -专利权人： 麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： H02K5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷却电机，包括壳体组件，固定于壳体组件内部的转子组件和定子组件；定子组件包括定子铁芯、绝缘件以及定子绕组，定子铁芯内侧壁上设有多个沿轴向贯通的定子槽，每一绝缘件分别设于其中一定子槽壁上，绝缘件的中部还设有轴向贯通的通孔，定子绕组通过通孔穿设于定子铁芯，并抵靠在绝缘件的内侧壁上；绝缘件的两端分别延伸出第一密封边和第二密封边，壳体组件包括前壳和后壳，前壳的内侧底部和后壳朝向前壳的端面均设有一密封圈，第一密封边和第二密封边分别与其中一密封圈过盈配合。本实用新型通过在定子槽内设置绝缘件以及绝缘件向两端延伸出密封边来替代了传统技术中的槽楔，简化了制造工艺，提升了成品良率。
一种冷却电机

[实用新型]一种上料料盘-CN202222960938.0有效
发明人：袁东文;武广梅;周南平;方振宇;谢建勋;温媛萍;梅欣 -专利权人： 麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B23F23/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种上料料盘，该上料料盘包括底板、设置在所述底板上的长轴支撑限位组件和短轴支撑限位组件；所述长轴支撑限位组件包括设置在所述底板两侧的长轴左支撑限位部件和长轴右支撑限位部件；所述短轴支撑限位组件包括设置在所述底板中段的基板，以及设置在所述基板两端的短轴支撑限位部件，所述短轴支撑限位部件均与所述基板转动连接。本实用新型中的上料料盘，解决了现有技术中的上料料盘通用性差，导致每次对新的轴类零件进行上料时，都需要更换料盘导致生产效率降低的问题。
一种上料料盘

[实用新型]一种差速器-CN202222581597.6有效
发明人：李玉强;王慧;余新伟;倪魏伟 -专利权人： 麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16H48/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种差速器，其特征在于，包括壳体、设于壳体内部齿轮组件和行星齿轮轴以及用于连接行星齿轮轴和壳体的固定组件；齿轮组件包括设于行星齿轮轴上的行星齿轮和各设于行星齿轮两侧的半轴齿轮，行星齿轮用于带动半轴齿轮转动；固定组件包括轴销和设于轴销两侧的卡接件，轴销远离卡接件的一端还设有限位部，轴销的两端分别固定在壳体和行星齿轮轴内，限位部卡设于壳体上，卡接件卡设于行星齿轮轴内，以使行星齿轮轴固定在壳体内。本实用新型解决了在特定工况下由于行星齿轮轴本身会发生松动，引发行星齿轮轴在行星齿轮内窜动并与周边零件撞击的问题，有效地将行星齿轮轴固定在壳体内部，加固了行星齿轮轴。
一种差速器

[实用新型]一种用于NVH检测的定位装置-CN202222867979.5有效
发明人：王恩永;黄宁;李玉保 -专利权人： 麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01M13/028 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于NVH检测的定位装置，涉及机械装置技术领域，该定位装置包括安装板、平移机构、升降机构以及调节机构；安装板连接一连接板，连接板上设有振动传感器；升降机构包括升降组件以及升降导杆，通过升降组件驱动升降导杆往复运动，以带动安装板升降运动；平移机构包括平移组件以及平移导杆，通过平移组件驱动平移导杆往复运动，以带动连接板平移运动；调节机构包括调节组件以及调节导杆，调节导杆连接振动传感器，通过调节组件驱动调节导杆往复运动，以带动振动传感器移动至目标位置，本实用新型能够解决现有技术中振动传感器安装在台架连接板上采集NVH的相关数据，导致NVH检测数据存在误差，影响整车性能的技术问题。
一种用于 nvh 检测定位装置

[实用新型]一种缺陷检测装置-CN202223226635.2有效
发明人：张杰;刘德萍;曾林伟;赵江英;胡宾辉 -专利权人： 麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01N7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缺陷检测装置，用于检测壳体螺纹孔铸造缺陷，其特征在于，包括进气管，调节组件以及检测组件；检测组件包括测量管、设于测量管内的浮标以及连接在测量管一端的测量头，测量管的另一端连接至进气管，测量管内壁上设有刻度条，测量头固定于被测螺纹孔内，且测量头上还设有气测孔，调节组件设于进气管上以测量气体的气压和干度进行调节，测量气体由进气管进入并由气测孔喷出以测量螺纹孔内气压，浮标浮至对应刻度。通过将测量头固定在螺纹孔内，并且向测量头通测量气体，并通过测量管显示螺纹孔内的气压以检测螺纹孔内缺陷，替代了现有X射线探伤检测的方式，降低了测量成本和安全隐患。
一种缺陷检测装置