专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种变速箱壳体气密检测夹具-CN202120648237.6有效
  • 何生;赵江英;周南平;曾林伟 - 麦格纳动力总成(江西)有限公司
  • 2021-03-30 - 2021-10-12 - G01M3/02
  • 本实用新型提供了一种变速箱壳体气密检测夹具,包括安装支架和夹具本体,安装支架包括第一安装面板,第一安装面板的两侧分别设有一偏心轮,夹具本体包括第二安装面板,第二安装面板的尺寸与第一安装面板的尺寸适配,第二安装面板的两侧分别设有一固定板,固定板呈L型,第二安装面板通过固定板与第一安装面板可拆卸连接。当该变速箱壳体气密检测夹具需要进行拆卸时,只需将第二安装面板与第一安装面板两者分离开,就能够将上述夹具本体从上述安装支架上拆卸下来,操作简单便捷,大大提高了拆卸效率,与此同时,大大降低了生产成本。
  • 一种变速箱壳体气密检测夹具
  • [实用新型]一种换挡机构的试验装置-CN202120231929.0有效
  • 黎福传;方光;蔡威;彭剑冰 - 麦格纳动力总成(江西)有限公司
  • 2021-01-27 - 2021-10-08 - G01M13/027
  • 本实用新型提供一种换挡机构的试验装置,包括基座、安装组件、测试组件、连接机构及控制组件,换挡机构安装于安装组件上,安装组件包括两感应机构,两感应机构之间形成试验空间,测试组件通过连接机构带动换挡机构的换挡拉线球头在试验空间内往复运动时,感应机构的压力传感器能检测并显示拉线球头对感应机构的作用力。上述换挡机构的试验装置,通过在装置上设置安装组件,使换挡机构直接通过装置进行试验,进一步在安装组件上设置感应机构,使换挡机构的部件设计值、设计极限能通过装置得到验证。解决了现有技术中,由于无法直接对换挡机构进行验证,导致换挡机构中零部件的设计值、设计极限与实际使用要求是否一致得不到验证的问题。
  • 一种换挡机构试验装置
  • [实用新型]一种自动变速箱的驻车机构及自动变速箱-CN202120247859.8有效
  • 郭厚保;洪龙龙;凌云;龚尧平;傅斯龙;姬腾飞 - 麦格纳动力总成(江西)有限公司
  • 2021-01-28 - 2021-10-08 - F16H63/34
  • 本实用新型提供一种自动变速箱的驻车机构及自动变速箱,该驻车机构包括:电机驱动组件;换挡毂,连接电机驱动组件;换挡拨块,一端通过运动转换结构与换挡毂连接;倒挡解耦组件,包括拨叉轴和倒挡拨叉,换挡拨块远离换挡毂的另一端连接拨叉轴,拨叉轴跟随换挡拨块做直线往复运动,倒挡拨叉设置在拨叉轴上并连接倒挡同步器,倒挡拨叉推动倒挡同步器移动进行换挡;驻车拨叉,连接拨叉轴和/或换挡拨块;驻车组件,包括驻车棘爪和驻车棘轮,驻车拨叉推动驻车棘爪移至与驻车棘轮配合。本实用新型实现了一个电机同时控制换挡和驻车机构,节约电机及电机控制单元,减小变速箱布置空间,有利于变速箱的布置,降低系统控制和结构复杂度,降低成本。
  • 一种自动变速箱机构
  • [实用新型]一种集成式自动变速箱换挡毂驱动装置-CN202120269193.6有效
  • 洪龙龙;郭厚保;龚尧平;刘海云;田均 - 麦格纳动力总成(江西)有限公司
  • 2021-01-29 - 2021-10-01 - F16H63/30
  • 本实用新型提供一种集成式自动变速箱换挡毂驱动装置,包括换挡电机,少齿差行星齿轮机构,换挡毂机构:所述换挡电机包括输出轴;所述少齿差行星齿轮机构包括固定于变速箱壳体上的内齿圈、和所述输出轴相啮合的驱动轴、及和所述驱动轴相连接的行星齿轮;所述换挡毂机构包括换挡毂齿轮和换挡毂本体,所述换挡毂齿轮通过多个螺钉安装在换挡毂的一侧,所述行星齿轮远离换挡电机一侧设置多个销轴嵌入所述换挡毂齿轮上的多个销孔中。本实用新型中的集成式自动变速箱换挡毂驱动装置通过少齿差行星减速机构实现较大速比的传动,传动零件少,节省了布置空间,另外换挡毂齿轮可外接其他可能需要的驱动的机构,将其他执行机构快速集成到该动力系统中。
  • 一种集成自动变速箱换挡驱动装置
  • [实用新型]油封压装检测装置-CN202120076739.6有效
  • 李玉保;吴临华;马声文;王恩永 - 麦格纳动力总成(江西)有限公司
  • 2021-01-12 - 2021-09-03 - G01M13/00
  • 本实用新型提供一种油封压装检测装置,包括压机、传感器和监控面板,压机的下端连接有传动轴和探针,传动轴的下端连接有压头,探针贯穿传动轴和压头,并伸出于压头的底部,压头的下端设有导向套,导向套的内部安装有油封,探针在探测油封正反面两种状态时的高度不同,探针的中部垂直连接有感应针,且感应针与探针为联动关系,传感器接收感应针的状态变化并生成感应信号传输到监控面板,监控面板设有指示灯,监控面板根据感应信号控制指示灯亮暗。本实用新型中的油封压装检测装置,操作员工可根据指示灯的亮暗直观判断出油封的正反装状态,避免直接对油封的正反面进行目视全检,有效解决传统全检方式人工劳动强度大且不良率较高的问题。
  • 油封压装检测装置
  • [实用新型]齿轴磨内孔的夹具工装-CN202022571401.6有效
  • 谢建勋;陈小东;周南平;曾林伟;钟巍 - 麦格纳动力总成(江西)有限公司
  • 2020-11-09 - 2021-07-30 - B24B41/06
  • 本实用新型提供一种齿轴磨内孔的夹具工装,包括尾盖、弹簧、活动顶尖、连接筒、套筒、连接环、支架盘、薄膜卡盘和卡爪,套筒的一端抵住连接环的端部,另一端内部由内至外依次套接有活动顶尖和连接筒,套筒上对称设有两个定位销,连接筒外侧轴向设有若干个等间距的定位销孔和一条导向槽,连接筒上还设有一限位销,活动顶尖外侧设有一条限位销槽,尾盖盖接在连接筒端部,弹簧抵接在活动顶尖与尾盖之间,工件从卡爪那侧插入连接环和套筒内,并抵接在活动顶尖远离弹簧的一端。通过定位销与不同定位销孔的限位连接,可以对连接筒伸入套筒内的长度进行粗调,再通过弹簧传递适当的预顶紧力到工件上,从而能够实现对不同轴长的工件的预顶紧工作。
  • 齿轴磨内孔夹具工装
  • [实用新型]变速箱法兰螺栓的压装装置-CN202022679985.9有效
  • 范时候;刘跃进;马坚;邹恒文 - 麦格纳动力总成(江西)有限公司
  • 2020-11-18 - 2021-07-30 - B25B27/00
  • 本实用新型提供一种变速箱法兰螺栓的压装装置,包括从上至下依次设置的定位凸部、切换板、支撑柱和底座,定位凸部用于顶接法兰,法兰底部周向阵列压装有若干螺栓工件,切换板上周向阵列设有若干通孔,活动机构包括触板、弹簧和导柱,导柱一端固定连接在触板底部,另一端活动插接在底座上,弹簧套接在导柱上,支撑柱外侧设有若干个活动槽,触板用于在活动槽内上下滑动,每个活动槽侧壁上均设有上下排布的第一接近开关和第二接近开关,第一接近开关和第二接近开关分别连接第一信号灯和第二信号灯。该种压装装置不仅具有压装螺栓工件的功能,还能方便有效地识别出螺栓工件中是否混有其它长度的螺栓,从而达到完美防错的效果。
  • 变速箱法兰螺栓装置
  • [实用新型]一种离合器支撑工装-CN202022699331.2有效
  • 马声文;李玉保;刘斌;喻龙龙 - 麦格纳动力总成(江西)有限公司
  • 2020-11-19 - 2021-07-30 - B23P19/04
  • 本实用新型提供了一种离合器支撑工装,用于活塞环与离合器支撑的装配,包括套筒、底座、脚踏板、与底座连接的伺服电机、设于底座上的支撑座、设于支撑座内的支撑杆、以及与支撑杆固定连接的工作平台,底座的内部设有传动机构,传动机构的一端与伺服电机的输出轴传动连接,传动机构的另一端与支撑杆的底部传动连接,脚踏板与所述伺服电机电性连接,工作平台上设有安装座,安装座内开设有安装槽,当离合器支撑装配至安装槽内时,套筒扣合在离合器支撑的顶部,且支撑杆的顶部与套筒的底部接触。此种方式避免了工作人员由于手部的抖动而造成装配产生较大误差的问题,且大大缩减了装配的时间,提高了生产的效率。
  • 一种离合器支撑工装
  • [实用新型]一种闷塞盖拆卸装置-CN202022175746.X有效
  • 陶昆;陈纲财;陈文静 - 麦格纳动力总成(江西)有限公司
  • 2020-09-28 - 2021-07-06 - B25B27/14
  • 本实用新型提供了一种闷塞盖拆卸装置,用于拆卸变速箱壳体上的闷塞盖,包括旋转杆、连接杆、转接头、自攻螺钉以及导向套筒,导向套筒的一端开设有第一安装槽,导向套筒的另一端开设有第二安装槽,第一安装槽和第二安装槽通过一导向孔相连通,自攻螺钉穿过导向孔,闷塞盖上开设有多个预制孔,预制孔的孔径小于自攻螺钉的外径。使用时,将导向套筒扣合在闷塞盖上,将导向孔的孔位与预制孔的孔位相对齐,再将自攻螺钉穿过导向孔,此时再转动旋转杆将自攻螺钉旋入预制孔内,由于预制孔的孔径小于自攻螺钉的外径,从而可将闷塞盖稳固的卡紧在自攻螺钉上,最后将闷塞盖从变速箱壳体内拔出,完成了对闷塞盖的拆卸。
  • 一种闷塞盖拆卸装置
  • [实用新型]一种离合器总成跳动检测装置-CN202022716345.0有效
  • 陶昆;陈纲财;陈和彬 - 麦格纳动力总成(江西)有限公司
  • 2020-11-20 - 2021-06-25 - G01B21/00
  • 本实用新型公开了一种离合器总成跳动检测装置,安装台;多个固定夹具,设于所述安装台上,所述固定夹具用于固定离合器总成;检测机构,用于检测所述离合器总成,所述检测机构设于所述安装台上,且所述检测机构通过旋转法兰盘与所述安装台转动连接,所述安装台上开设有通孔,所述通孔内嵌有圆柱轴承,所述旋转法兰盘向下延伸出限位台,所述限位台与所述圆柱轴承转动连接。本实用新型中的离合器总成跳动检测装置,解决了现有技术中,离合器总成跳动检测效率低的问题。
  • 一种离合器总成跳动检测装置
  • [实用新型]一种汽车变速器换档拨叉及汽车-CN202022424666.3有效
  • 章小寸;肖婷玲 - 麦格纳动力总成(江西)有限公司
  • 2020-10-27 - 2021-06-25 - F16H63/32
  • 本实用新型公开了一种汽车变速器换档拨叉及汽车,该汽车变速器换档拨叉包括拨叉本体、以及分别设于所述拨叉本体的侧臂的自由端的拨块,所述拨块用于嵌入同步器齿套的拨叉槽中,所述汽车变速器换档拨叉还包括用于使所述拨叉本体翻转的支撑结构,所述支撑结构包括两个支撑销,两个所述支撑销的一端分别与两个所述侧臂转动连接,两个所述支撑销的另一端分别与变速器壳体的内壁固定连接。本实用新型中的汽车变速器换档拨叉解决了现有技术中,换档拨叉换挡时费力、换档效率低的问题。
  • 一种汽车变速器换档
  • [实用新型]一种夹持机构-CN202022459976.9有效
  • 彭清德;吴临华;李玉保;王恩永;鄢小明 - 麦格纳动力总成(江西)有限公司
  • 2020-10-29 - 2021-06-25 - B65G47/91
  • 本实用新型提供一种夹持机构,包括托盘、工件和夹盘本体,工件放置在托盘上,夹盘本体设置在托盘的上方,在托盘上设置有夹紧销,在夹盘本体上设置有夹爪组件,夹爪组件将夹紧销夹紧,在夹盘本体上开设有安装孔,在安装孔内设置有弹力器,弹力器的一端设置在安装孔的内部,弹力器的另一端抵接在托盘上。该夹持机构的夹盘本体在和托盘脱离时,弹力器会向托盘施加一个向下的压力,确保托盘和夹盘本体可以顺利脱离,让托盘和工件可以顺利流到下一工位。
  • 一种夹持机构

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