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[发明专利]一种用于新能源汽车驱动桥的支撑装置-CN201810112944.6有效
发明人： 鲁守卿;徐快一;陈常金;鲁锋;鲁峰;鲁守峰;鲁建斌;王靖茹 -专利权人：山东同其数字技术有限公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B62B1/12 文献下载
摘要：发明公开了一种用于新能源汽车驱动桥的支撑装置，包括支撑座，所述支撑座的上表面左端开设有条形槽，所述条形槽的上表面滑动连接有两个第一滑杆，第一滑杆、第二滑杆、丝杠、转动块、第一固定块、第二固定块、第一夹块和第二夹块的配合使用，可以使驱动桥放置在第二固定块上时，转动转动块使丝杠带动第一滑杆移动，第一固定块向凹槽内滑动将驱动桥进行夹持，方便驱动桥固定，减少驱动桥的晃动，T形转动杆、缓冲板和第三弹簧的配合使用，可以使驱动桥放置在第二固定块上，第三弹簧压缩，T形转动杆在T形凹槽内滑动，缓冲板下降，起到缓冲效果，减少驱动桥与第二固定块之间的碰撞，避免驱动桥发生破损。
一种用于新能源汽车驱动支撑装置

[发明专利]一种适用于新能源汽车的充电枪-CN202111271091.9有效
发明人：卢江林;程鹏;杨贵英;卢佳园;熊如意;陈龙;鲁守卿;望君儒 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H01R13/623 文献下载
摘要：本发明属于新能源汽车技术领域，具体公开了一种适用于新能源汽车的充电枪，包括枪体本体和充电头，枪体本体包括握把和枪体本体，充电头设置在枪体本体一端，枪体本体还设有用于将枪体本体固定在汽车上的固定结构；固定结构包括固定环、固定杆、固定块和固定斜块，枪体本体开有固定腔，固定环、固定杆、固定块和固定斜块分别位于固定腔内，枪体本体靠近充电头的端部开有固定通孔，固定块能穿过固定通孔，固定斜块与固定块配合，固定环与固定腔转动配合，且固定环端面设有滑动槽，固定杆一端位于滑动槽内且与滑动槽滑动配合，固定杆与固定斜块连接。采用本方案的充电枪能够与新能源汽车紧密连接，减少甚至避免受到外界因素影响时而中断充电。
一种适用于新能源汽车充电

[发明专利]智能车辆自动变道侧向控制系统和控制方法-CN202210009217.3有效
发明人：卢江林;望君儒;熊如意;程鹏;卢佳园;陈龙;鲁守卿;杨贵英 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能车辆自动变道侧向控制系统和控制方法，本发明的智能车辆自动变道侧向控制系统，其包括横向控制器、主伺服驱动电机、主转向电机控制器、第一减速器、角位移传感器、转向系统和传动部件，所述转向系统包括转向盘、转向轴和转向器，所述转向器包括转向摇臂，所述转向器用于将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动。通过该智能车辆自动变道侧向控制系统可提高转向时的稳定性和控制精度。本发明的智能车辆自动变道侧向控制系统控制方法，提高了转向时的稳定性和控制精度。
智能车辆自动侧向控制系统控制方法

[发明专利]一种基于激光雷达的智能车控制防撞装置-CN202010785835.8有效
发明人：卢江林;鲁守卿;望君儒;熊如意;程鹏;卢佳园;陈龙 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60R21/0134 文献下载
摘要：本发明提供一种基于激光雷达的智能车控制防撞装置，涉及智能车技术领域，以解决当智能车在受到冲击时，由于防撞结构为范围性均匀保护，冲击点将内凹破损成尖锐状态，对智能车后部的驱动心脏和控制心脏部分破坏较严重，而若单独加强中间位置的防护强度，则易在受到冲击时缩小与驱动心脏和控制心脏位置的冲击距离，致使损失加大的问题，包括支撑横梁；所述支撑横梁前端侧壁的左端和右端分别滑动安装有相互对称的挤压卡座。本发明由于相对的两个拉柱之间固定连接有扩充弹簧，当挤压卡座受到挤压时，挤压卡座内聚时可通过扩充弹簧进一步提供缓冲作用，以便于分散冲击力。
一种基于激光雷达智能控制装置

[发明专利]一种安全性高的新能源汽车充电枪及使用方法-CN202210551295.6有效
发明人：卢佳园;程鹏;陈龙;鲁守卿 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H01R13/713 文献下载
摘要：本发明公开了一种安全性高的新能源汽车充电枪及使用方法，属于新能源汽车充电技术领域，一种安全性高的新能源汽车充电枪，包括枪体和充电头，所述枪体包括外壳主体和空心握柄，所述空心握柄设置于外壳主体下侧，且空心握柄内设置有充电模块，通过设置的枪体和充电头，枪体和充电头的分离式结构，便于根据需求更换不同型号接头的充电头，提高了充电枪的适用范围，通过设置的紧急分离机构，紧急分离机构能够在过载高温或者进水等故障时触发，通过起爆器引爆爆炸气体发生剂将分离座推出，实现推动枪体与充电头分离的功能，能够在充电枪故障时，及时有效的断开电源与新能源汽车之间的电路，避免事故进一步升级，减少人员和经济损失。
一种安全性新能源汽车充电使用方法

[发明专利]一种山地柑橘采摘装置-CN202111490219.0有效
发明人：卫泽亮;程鹏;杨贵英;卢佳园;熊如意;陈龙;鲁守卿 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： A01D46/247 文献下载
摘要：本发明属于水果采摘技术领域，具体涉及一种山地柑橘采摘装置，包括采摘器和盛接网，采摘器包括固定连接的基板和套杆，基板上安装有固定带，套杆内穿设有延伸杆，延伸杆上安装有采摘剪，采摘剪包括安装于延伸杆上的基架，基架上安装有刀片，基架上套设有收束器，收束器包括两个相对设置套框，两个套框之间安装有收束杆，框上安装有牵引架，套杆上安装有牵引器，牵引器包括连接架、安装框和第一牵引杆，安装框通过连接架与套杆固定连接，第一牵引杆滑动安装于安装框内，第一牵引杆与安装框之间安装有拉簧，基板上安装有卷线器，卷线器上安装有牵引绳，用于解决目前采摘工具使用限制较大、采摘效率较低、使用较为不便的问题。
一种山地柑橘采摘装置

[发明专利]汽车自动化喷漆机器人-CN202210431474.6有效
发明人： 鲁守卿 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了汽车自动化喷漆机器人，属于自动喷漆技术领域，汽车自动化喷漆机器人，包括固定架和移动架，所述移动架水平滑动在固定架顶部，其特征在于，还包括：电机，所述电机固定在固定架侧壁，所述电机的输出端连接有单向螺纹杆，所述移动架螺纹连接在单向螺纹杆上；喷漆头，所述喷漆头连接在移动架底部；喷气头，所述喷气头固定连接在移动架底部；设置在移动架上的吹气组件；在对汽车零件进行自动化喷漆时，在移动架移动的过程中，带动风扇转动，产生负压，然后通过喷气头喷出，对板件前方的待喷漆区域，进行除尘，对一面喷漆结束后，通过触发组件，自动使板材翻转，提高喷漆效率，进而确保了车企的产能。
汽车自动化喷漆机器人

[发明专利]一种人工智能自适应互动教学系统-CN202210997943.0在审
发明人：卢江林;陈龙;程鹏;卢佳园;望君儒;熊如意;杨桂英;鲁守卿 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种人工智能自适应互动教学系统，包括AI智能显示屏幕本体和连接箱，所述AI智能显示屏幕本体的正面固定有感应头，通过设置移动机构，使在需要对AI智能显示屏幕本体进行移动时，可以方便的通过操作升降机构使移动轮接触底面，将底座顶起，使底座腾空，方便了对AI智能显示屏幕本体进行移动，通过设置升降机构，使身高不同的学习者在使用AI智能显示屏幕本体时，可以方便的对其高度进行调节，方便了学习者操作AI智能显示屏幕本体，而通过设置冷却机构，使AI智能显示屏幕本体在使用时散发的热量可以及时的到处理，避免了热量堆积在AL智能显示屏幕本体的内部从而导致其零部件寿命降低的问题。
一种人工智能自适应互动教学系统

[发明专利]基于城市轨道交通的列车运行仿真的数据处理方法及装置-CN202210967912.0在审
发明人：张雪蓉;陈龙;程鹏;卢佳园;望君儒;熊如意;杨桂英;鲁守卿 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种基于城市轨道交通的列车运行仿真的数据处理方法和装置。方法包括：接收用户操作以创建多个文件夹；接收多个仿真执行模块发送的、执行列车运行仿真过程所得到的仿真结果数据；解析仿真结果数据，得到设备ID；根据设备ID将仿真结果数据存储至对应的文件夹中。该数据处理方法中，每一文件夹是以仿真执行模块的设备命名的，当接收到仿真结果数据后，对其进行解析并自动存储至对应的文件夹中，实现了每一仿真执行模块的仿真结果的分区、对应存储，保障了仿真结果数据的完整性和准确性，为后续工作人员提取、查找数据进行分析或其他的进一步研究提供了方便。
基于城市轨道交通列车运行仿真数据处理方法装置

[发明专利]一种新能源汽车电机部件智能检测设备-CN202210557843.6在审
发明人：陈龙;程鹏;卢佳园;鲁守卿 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种新能源汽车电机部件智能检测设备，包括：数据获取模块，用于通过所述速度传感器采集所述永磁同步电机的当前参数；故障检测模块，用于根据当前参数和理论值实现对所述速度传感器的故障检测。本发明提供的新能源汽车电机部件的故障检测设备，可及时检测出速度传感器故障，有效地避免了因速度传感器故障导致的严重后果，例如由于速度传感器失效，将使得整个系统输出信号无法采集与反馈，从而导致整个驱动系统性能指标恶化、汽车系统失控等。
一种新能源汽车电机部件智能检测设备

[发明专利]一种带有阻燃灭火功能的分格式自动化电气控制柜-CN202210945077.0在审
发明人：刘钊;陈龙;程鹏;卢佳园;望君儒;熊如意;杨桂英;鲁守卿 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H02B1/28 文献下载
摘要：本发明涉及电气控制柜技术领域，具体为一种带有阻燃灭火功能的分格式自动化电气控制柜，包括电气控制柜体，所述电气控制柜体的下端固定安装有底座，所述电气控制柜体的前端安装有柜门，所述电气控制柜体的上端固定安装有设备箱，所述电气控制柜体的内侧固定连接有隔板，所述电气控制柜体内侧的后端固定安装有安装板，所述安装板的表面固定安装有定位杆，所述电气控制柜体内侧的上下两端设置有线型定温火灾探测器，所述电气控制柜体的内壁中设置有灭火组件。本发明通过在电气控制柜体的内壁中设置气溶胶，增加柜体内壁的阻燃效果，同时当发生火情时，通过气泵对存料空腔进行增压，使得气溶胶从气溶胶喷嘴中喷洒出，方便第一时间扑灭火情，提高了安全性。
一种带有阻燃灭火功能格式自动化电气控制

[发明专利]一种适用于新能源汽车的可调节减震器-CN202210740350.6在审
发明人： 鲁守卿 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于新能源汽车的可调节减震器，包括顶板，所述顶板的上表面设有安装机构，所述安装机构的上表面设有连接板，所述顶板的下表面设有减震机构，所述顶板的下表面设有调节机构，所述减震机构的下表面设有底板；所述安装机构包括与顶板上表面固定的安装箱，所述安装箱内腔的底壁通过轴承转动连接有转杆，所述转杆上设有驱动组件，右侧所述转杆的外表面设有传动组件，两个所述转杆的上表面均固定有第一齿轮。该适用于新能源汽车的可调节减震器通过设置安装机构，可有效的提高了减震器在发生故障时需要拆卸时的效率，进一步在减震器维修或维护完成时，可以方便的将减震器进行安装，从而提高了维修人员的工作效率。
一种适用于新能源汽车调节减震器

[发明专利]电动汽车增程器结构-CN202210602682.8在审
发明人：闫佳乐;周兴建;杨伟豪;刘佩旺;鲁守卿 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B60L50/62 文献下载
摘要：本发明公开了电动汽车增程器结构，属于增程器技术领域，电动汽车增程器结构，包括架体和增程器组件，所述增程器组件固定在架体上，还包括：固定连接在架体上的导向杆，所述导向杆上滑动连接有滑动架，设置在架体上的驱动源，所述驱动源启动时，所述滑动架往复滑动；固定连接在架体侧壁的第一活塞组件和第二活塞组件；通过驱动源，驱动滑动架往复滑动，带动两侧的第一活塞组件和第二活塞组件运动，将外接水箱内的冷水，通过第一管道和第二管道输送到空心板内，通过空心板与增程器组件顶部相贴，通过热传递，将热量带走，实现对增程器组件的散热，然后水通过第三管道排走。
电动汽车增程器结构

[发明专利]一种电动汽车用增程器装置-CN202210626911.X在审
发明人：刘佩旺;周兴建;杨伟豪;闫佳乐;鲁守卿 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60L50/62 文献下载
摘要：本发明提供一种电动汽车用增程器装置，涉及电动汽车增程器技术领域，包括包括增程器本体，所述增程器本体的下表面固定有四个支架，四个所述支架的下表面固定有底座，所述底座的下表面固定有两个支板，所述底座的下方设有安装机构，所述安装机构的底端固定有安装板，所述安装板的上表面固定有保护箱，所述增程器本体位于保护箱内。本装置通过在安装板上设有安装机构，安装机构采用旋转的方式带动卡套进行移动，并对插入至安装箱内的支板进行限位，从而实现对增程器本体的快速安装，且安装后稳固性较好，同时拆卸简便，相比传统的螺栓固定方式，操作更为简单，有利于对增程器本体进行拆卸维护，提高维护人工操作使用便利性，使用方便。
一种电动汽车用增程器装置

[发明专利]一种应用于智能网联汽车的复杂气象条件测试平台-CN202210773216.6在审
发明人： 鲁守卿 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种应用于智能网联汽车的复杂气象条件测试平台，包括：测试仓和设置在测试仓内的路况模拟机构、电磁模拟机构以及极寒气温模拟机构；测试仓为密闭的腔室结构，测试仓的所有内壁上设置有用于屏蔽外界电磁信号的金属屏蔽层，金属屏蔽层接地；路况模拟机构包括支撑台和四根安装在支撑台内用于支撑车轮的伸缩立柱；电磁模拟机构包括通信信号模拟设备、天线头和用于调整天线头发射方位的移动组件，天线头通过信号线与通信信号模拟设备连接；极寒气温模拟机构包括密封罩和设置在密封罩上的制冷系统，密封罩采用金属材质制作、底端敞口设置，密封罩通过升降组件与支撑台上下相对设置，密封罩底端能够与支撑台密封连接。
一种应用于智能汽车复杂气象条件测试平台

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