专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种选换挡执行单元及车辆-CN202210391694.0在审
  • 高志飞;赵达;李凯鹏;王巍巍;周雄宽;杨昆;刘立博 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-04-14 - 2022-07-12 - F16H61/40
  • 本发明涉及车辆工程技术领域,公开一种选换挡执行单元及车辆。选换挡执行单元中选挡气缸沿第一方向布置,选挡气缸设置有第一输出轴,第一输出轴的外壁设置螺旋纹;选挡套设置有螺旋孔,螺旋孔与螺旋纹螺旋连接;壳体内壁设置有限位部,限位部用于限制选挡套沿第一方向移动;第一换挡气缸沿第一方向布置,第一换挡气缸设置有第二输出轴,第二输出轴上设置有可转动的拨齿块和可滑动连接的驱动拨叉;选挡拨环套设于拨齿块,选挡套能够驱动选挡拨环转动,选挡拨环能够驱动拨齿块转动,且拨齿块能够相对选挡拨环沿第一方向移动。本发明集成度更高,更加节省空间,结构紧凑,布置简单,提高可靠性,同时扩展性更强,易于匹配多挡位的AMT变速箱总成。
  • 一种换挡执行单元车辆
  • [发明专利]一种机械式自动变速器离合器执行系统和车辆-CN202210391716.3在审
  • 周雄宽;杨宝岩;李凯鹏;高志飞;杨昆;刘立博 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-04-14 - 2022-07-05 - F16H61/40
  • 本发明公开了一种机械式自动变速器离合器执行系统和车辆,属于变速器技术领域。该机械式自动变速器离合器执行系统包括气缸体、气缸盖、气压活塞、挺杆、进排气控制阀组、液控气阀、储油器和供油组件,气缸盖内设有液压活塞,液压活塞和气缸盖之间形成进油腔。液控气阀通过双通单向阀与气缸体连通,用于手动控制气压活塞移动。进入手动控制时,供油组件根据离合踏板被踩踏的深度向储油器内注入对应量的液压油,使储油器内存有一定压力的液压油,储油器内的一部分液压油流入进油腔,储油器内的一部分液压油进入液控气阀,使液控气阀导通,液控气阀将高压空气输入气缸体内进而推动气压活塞和挺杆移动,实现离合器的分离控制。
  • 一种机械式自动变速器离合器执行系统车辆
  • [实用新型]一种高压试验线缆固定装置-CN202220312535.2有效
  • 李亚光;王胜刚;高志飞 - 内蒙古电力(集团)有限责任公司乌兰察布供电分公司
  • 2022-02-16 - 2022-07-01 - G01R1/04
  • 本实用新型公开了一种高压试验线缆固定装置,包括L型夹板、夹线板和夹板,还包括陶瓷夹块、第一螺杆和第二螺杆,所述L型夹板底部一侧设有夹线板,所述L型夹板顶部设有夹板,所述L型夹板底部一侧和夹线板一侧均通过螺栓安装有陶瓷夹块,所述陶瓷夹块一侧开设有卡线槽,所述陶瓷夹块另一侧开设有引风槽,所述L型夹板底部另一侧和夹线板另一侧均通过螺栓贯穿安装有抽风扇。整体高压试验线缆固定装置使用稳定安全,能够助于人员对多种规格的线缆进行固定,以供人员更好的对线缆进行高压试验,并具备良好的降温部件,以避免固定部件内部温度积攒过高,大大增加试验的稳定性,具有较高的实用性。
  • 一种高压试验线缆固定装置
  • [发明专利]一种管道表面补漆装置-CN202210351329.7在审
  • 不公告发明人 - 高志飞
  • 2022-04-02 - 2022-06-24 - B05B9/047
  • 本发明公开了一种管道表面补漆装置,包括上壳体和下壳体,其特征在于,所述下壳体的上端四角均固定连接有磁力柱,所述上壳体的下端四角均开设有与所述磁力柱相配合的磁力插槽,所述下壳体与所述上壳体的两侧之间均设置有移动装置,两个所述移动装置的中间设置有上漆装置,所述上漆装置包括上漆机构、加压机构、调节机构和涂抹机构。有益效果:通过设置的磁力柱和磁力插槽可以使上壳体和下壳体便于临时的定位连接,使补漆装置在管道上可以快速的拆卸,通过设置的加压机构和上漆机构,当通过调节机构在控制涂抹机构与管道外壁接触的时候,通过压力使上漆机构将油漆喷出后通过涂抹机构对油漆进行抹平。
  • 一种管道表面装置
  • [实用新型]一种中间轴制动器-CN202122974291.2有效
  • 杨昆;周雄宽;高志飞;孙安邦;李凯鹏 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2021-11-30 - 2022-04-19 - F16D55/40
  • 本实用新型属于制动技术领域,公开了一种中间轴制动器,中间轴套设有轴承,所述中间轴制动器包括底座及制动组件,底座套设于中间轴,并与轴承紧固连接,制动组件设置于底座远离轴承的一侧,制动组件被配置为制动或松开中间轴。本实用新型通过将底座与轴承紧固连接以避免底座沿中间轴的轴向或绕中间轴的轴线相对轴承运动,因而无需在制动组件远离底座的一侧额外设置一个罩壳,从而使得整个中间轴制动器的结构沿中间轴的轴向的尺寸较小,进而节省了整个中间轴制动器的占用空间。
  • 一种中间制动器
  • [实用新型]一种中间轴制动器总成-CN202122842692.2有效
  • 高志飞;赵达;李凯鹏;王巍巍;周雄宽;杨昆;刘立博 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2021-11-19 - 2022-04-08 - F16D55/24
  • 本实用新型涉及变速箱技术领域,具体公开了一种中间轴制动器总成。该总成包括开设有容纳槽的集成座、安装有复位单元的活塞和制动组件;容纳槽的槽底开设有缸筒槽,容纳槽的侧壁连通供油通道,缸筒槽的槽底连通供气通道,容纳槽的开口处安装有顶盖件;活塞的外周面与缸筒槽的内侧壁密封配合且能沿轴向与缸筒槽相对滑动,复位单元驱动活塞并使活塞与缸筒槽的槽底相抵靠;制动组件设于容纳槽内,包括N个摩擦片和N+1个钢片件,均为环形件,摩擦片与钢片件依次交替设置且同轴叠装,活塞能驱动制动组件的端面,使制动组件与顶盖件相抵靠,N为正整数。通过在集成座上结构的优化,能够有效地提高总成工作的可靠性,减少占用的空间,提高制动的效率。
  • 一种中间制动器总成

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