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[发明专利]一种芯层为负泊松比构型的金属夹层板-CN202211411106.1在审
发明人：高处;韩龙;司南;陈涛;高晓磊;李留洋 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七○八研究所
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B32B15/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种芯层为负泊松比构型的金属夹层板，包括中间芯层和分别位于中间芯层两侧的两层金属面板，其特征在于，所述的中间芯层包括芯层框架和高分子材料填充层，芯层框架两侧与两层金属面板之间均设有高分子材料填充层；芯层框架内设有空腔。本发明兼顾了强度、刚度、减振降噪性能，适用于船舶与海洋工程装备的上层建筑甲板、平台甲板及围壁结构。
一种泊松比构型金属夹层

[实用新型]一种非缓冲型钢质护舷材结构-CN202223091959.X有效
发明人：詹蓉;刘寅华;宋扬;高处;吴兆年;罗仁杰 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇八研究所
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B63B43/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种非缓冲型钢质护舷材结构，属于船舶设计制造技术领域，其包括设于外板外侧的截面为三角形的钢质护舷材结构。本实用新型在碰撞过程中并不以传统护舷材的吸能作为主要碰撞指标，而是在护舷材头部产生较大集中作用力，对被碰撞船只造成不同程度的损伤；对船本体的反作用力通过加强支撑结构分散开，同时避免了船体本体直接参与碰撞，不会影响船本体的安全性。
一种缓冲型钢质护舷材结构

[发明专利]一种燕尾形船用钢铝榫卯接头-CN202211095407.8在审
发明人：高处;詹蓉;刘文夫;陈乐昆;宋扬;周素素;高晓磊 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0八研究所
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F16B1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种燕尾形船用钢铝榫卯接头，属于船舶设计制造技术领域。包括榫头、钢榫槽和铝合金榫槽；钢榫槽与钢结构连接，铝合金榫槽和铝合金结构连接；钢榫槽和铝合金榫槽分别设有横截面为燕尾状的槽道，两个槽道之间设有榫头；榫头包括两侧横截面为燕尾状的凸起和中间块，钢榫槽和铝合金榫槽通过榫卯结构与榫头连接。通过本发明获得一种对装船工艺要求相对较低，抗层间撕裂的，适用于船舶钢/铝结构间连接的接头。
一种燕尾形船用钢铝榫卯接头

[发明专利]一种船用反应堆舱榫卯拼装式屏蔽墙体-CN202211455142.8在审
发明人：张伟;高处;吴刚;宋扬;徐义刚;曾佳;王燕舞 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七○八研究所
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G21C11/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种船用反应堆舱榫卯拼装式屏蔽墙体，其特征在于，包括榫槽结构和带榫头的屏蔽板，榫槽结构和带榫头的屏蔽板榫卯拼接形成屏蔽层覆盖堆舱舱壁板，所述堆舱舱壁板表面垂直设有堆舱T型材，榫槽结构与堆舱T型材固定连接，带榫头的屏蔽板的重量依次经榫槽结构、堆舱T型材传递至堆舱舱壁板。本申请提供了提高施工便利性和安装后可维护性的榫卯拼装式屏蔽墙体，同时，相对于传统屏蔽材料安装结构方式，榫槽装置可以承受载荷，而榫卯接头可保证载荷传递的有效性，可把屏蔽材料的载荷有效传递至反应堆舱壁上的支撑结构。
一种反应堆舱榫卯拼装屏蔽墙体

[实用新型]一种适用于升船机的滚装船的护舷材装置-CN202022261039.2有效
发明人：俞赟;吴彬;李福军;高处;范仲林;忻坚敏;张渊 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于升船机的滚装船的护舷材装置，其特征在于，包括橡胶护舷装置，钢制护舷装置和轻质护舷装置，在船体首尾两端上下都设有橡胶护舷装置，在船体两侧的主甲板以下以及吃水线以上设有防卡位的钢制护舷装置的过渡节点，在船体两侧的主甲板以下设有钢制护舷装置，在整个船体的外部都设有可移动的轻质护舷装置。本实用新型的有益效果为：简化了船体护舷材的分布，最小化了护舷材尺寸，从而为解决装载空间和船舶避碰安全之间的矛盾提供了一方面的支撑，不仅适用于内河滚装船舶减小船体碰撞风险，也适用于其他在狭窄航道航行的船舶减少船体碰撞的风险，适用于减少船舶在码头及船闸靠泊时船体发生碰撞的风险。
一种适用于升船机装船护舷材装置

[发明专利]一种最优剖面形状及尺寸的T型材设计-CN201611026436.3有效
发明人：邱伟强;罗仁杰;高处;陈磊;王伟飞;陈倩 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F16S1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种最优剖面形状及尺寸的T型材设计，T型材的面板的下翼板与水平面的夹角角度θ、T型材的面板的宽度f、T型材的腹板的高度d、T型材的面板的平均厚度tmean、T型材的面板的转圆半径r、T型材的面板的总高度ttotal之间具有如下函数关系：f＝d*0.25+10、ttotal＝(f/2‑t/2‑2*r)*tan(θ)+2*r/cos(θ)+r或ttotal＝(f/2‑t/2‑2*r)*tan(θ)+2*r/cos(θ)、θ≈20°、tmean＝(ttotal+r)/2。本发明的T型材在同等结构重量下具有最佳的力学性能，其中包括最佳的抗屈服、抗扭转、抗屈曲和耐疲劳性能，剖面形状最优，而且满足目前的CSR‑H规范以及各国船级社关于型材尺寸的最新要求。
一种最优剖面形状尺寸设计

[实用新型]一种支柱偏中布置的车辆舱结构-CN202022260904.1有效
发明人：李福军;高处;俞赟;彭亚康;范仲林 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种支柱偏中布置的车辆舱结构，相邻两层车辆舱之间通过甲板间隔，每层所述车辆舱内的甲板上沿着船长的方向设有多根仅排成一排的支柱，一排所述的支柱设于船舯的一侧；每层所述车辆舱内的甲板上均设有贯穿所在甲板全宽的横向安全通道，横向安全通道以坡道开口为界，横向安全通道的前部为使得车辆车头朝向船艏停放的艏部停车区域；横向安全通道的后部为使得车辆车头朝向船艉停放的艉部停车区域；艏部停车区域和艉部停车区域内分别设有与横向安全通道连通的纵向安全通道。本实用新型设置满足主管机关要求的安全通道，使得车辆能在车辆舱内较为方便的行进、回转及上下坡道，最大限度利用甲板面积，提高甲板有效装车面积。
一种支柱布置车辆结构

[实用新型]一种适用于三峡升船机型内河车辆运输船的车辆舱结构-CN202022260943.1有效
发明人：李福军;高处;俞赟;王志超;张渊;范仲林 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于三峡升船机型内河车辆运输船的车辆舱结构，包括多层上下设置的车辆舱，相邻两层车辆舱之间通过甲板间隔，其特征在于，每层所述车辆舱内的甲板上沿着船长的方向设有多根仅排成一排的支柱，每层甲板内设有甲板纵桁与甲板强横梁，甲板纵桁与甲板强横梁的面板焊接，甲板内位于支柱的剖面处设有甲板纵桁。本实用新型在每个车辆舱内仅设置单排支柱，可以在较小的船宽下装载更多汽车，且方便车辆在舱内行进、回转及上下坡道，适用于三峡升船机型内河车辆运输船，满足中国船级社内河船舶规范对车辆舱甲板的强度和刚度要求。
一种适用于三峡机型内河车辆运输船结构

[外观设计]油船货舱横向强框架-CN202030603737.9有效
发明人：高处;徐义刚;司南 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： 12-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：油船货舱横向强框架。2.本外观设计产品的用途：油船货舱舱壁的支撑。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1后视图。5.指定设计1为基本设计。
油船货舱横向框架

[发明专利]一种适用于长江三峡升船机尺度要求的滚装船-CN202011083975.7在审
发明人：俞赟;叶爱君;李福军;吴彬;赵兵;李昱;龚旭成;胡始弘;李坤;张俊杰;王志超;高处;张超;高杰;忻坚敏;张渊;范仲林 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于长江三峡升船机尺度要求的滚装船，属于船舶设计技术领域。包括满足升船机承船箱限制要求的船舶的主尺度和满足最大化装载空间的船舶的布局方式；全船设有多层车辆甲板，车辆甲板之间设有固定坡道，舷侧设有供汽车上下船舶的开口。本发明通过最大化船舶尺度，整体化上层建筑生活楼，最小化船上除车辆舱以外功能舱室的布置，调节顶层甲板长度，纵倾调节，最小化车辆舱层高，顶层栏杆内倾、桅杆和天线可倒、根据目标车型定制的单立柱偏心布置等方式来最大化船舶的车辆装载量，并保障船舶的航行安全。
一种适用于长江三峡升船机尺度要求装船

[实用新型]一种船舶甲板轻型大跨度板架结构-CN201921735960.7有效
发明人：高处;芦树平;韩龙;顾俊;谢小龙 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B63B3/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶甲板轻型大跨度板架结构，属于船舶甲板结构技术领域。包括：甲板板，与甲板板下端连接的甲板骨架，与甲板骨架下端连接的甲板支撑桁架，以及与甲板板、甲板支撑桁架连接的立柱，其中甲板支撑桁架包括上弦杆、垂直撑杆、斜撑杆以及下弦杆，上弦杆与下弦杆平行设置，且上弦杆和下弦杆之间沿下弦杆的长度方向均匀设置有若干垂直撑杆，其中相邻两垂直撑杆之间设置有呈人字形排布的斜撑杆。本实用新型提供的一种船舶甲板轻型大跨度板架结构，通过甲板支撑桁架来替换传统板架系统中的强梁和纵桁结构，来实现豪华游轮的轻量化，此外还简化了船舶设计，减少设计工作量。
一种船舶甲板轻型跨度结构

[发明专利]一种主机基座底部高压水舱-CN201710592297.9有效
发明人：高处;李丹丹;邱伟强 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B63B39/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种主机基座底部高压水舱，包括管状支柱，管状支柱自船体主甲板插入，依次贯穿各层甲板至主机的底部的双层底隔离空舱，管状支柱和双层底隔离空舱内注有高压海水；管状支柱采用普通钢或高强度钢，管状支柱的横截面采用圆形薄腔型式。本发明可以提升主机基座板架一阶固有频率约15％左右，降低主机基座周围内底板速度级响应约0.1～1.5dB。由于仅利用原双层底内的隔离空舱，不影响其他油水舱室的布置，也可作为营运中运输船或者其他船舶机舱振动超标问题的解决方案。
一种主机基座底部高压

[实用新型]一种可埋管线的空腔复合材料夹芯板-CN201820843247.3有效
发明人：高处;韩龙 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B32B3/20 文献下载
摘要：本实用公开了一种可埋管线的空腔复合材料夹芯板，包括：上面板和下面板，上面板和下面板相正对地设置；芯层结构，芯层结构设置在上面板和下面板之间，芯层结构包括若干平行设置的等腰梯形管，等腰梯形管的径向截面呈等腰梯形。本实用新型设计成等腰梯型管形式，梯型管截面通过模具一次成型，制造成本低。本实用新型可以根据设计需求预埋多根电缆管线或者其他直径较小的管线，以省略电缆托架、节省工艺，并为其他较大管线系统的放样腾出更多空间。
等腰梯形芯层结构上面板下面板空腔复合材料本实用新型梯型管电缆托架多根电缆管线系统径向截面平行设置一次成型制造成本多空间夹芯板省略放样夹芯预埋正对模具

[实用新型]一种钢-空腔纤维层合板混合甲板板架结构-CN201721902113.6有效
发明人：邱伟强;陈倩;高处;谢小龙;赵晓斌;陈涛;孙利;刘文夫;吕明冬 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B63B3/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢‑空腔纤维层合板混合甲板板架结构，属于船舶甲板技术领域。包括：钢制支撑构件、上纤维平板、下纤维平板以及芯层，芯层由若干空心管组成，钢制支撑构件、上纤维平板、下纤维平板以及芯层均设置有若干螺纹孔，芯层布置在上纤维平板和下纤维平板之间，钢制支撑结构的上端面分别与上纤维平板的上端面、下纤维平板的下端面通过螺栓紧固件连接,且钢制支撑结构与下纤维平板之间还设置有垫圈。本实用新型提供的钢‑空腔纤维层合板混合甲板板架结构自身加工工艺更简单、与钢制结构连接工艺简单、防火涂料表面积更小、且重量较轻。
纤维平板钢制支撑芯层甲板板架结构纤维层合板空腔本实用新型上端面螺栓紧固件船舶甲板防火涂料钢制结构连接工艺空心管螺纹孔下端面垫圈

[实用新型]一种隔振抗冲击夹层板-CN201721386413.3有效
发明人：高处;李丹丹;邱伟强 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B32B3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隔振抗冲击夹层板，包括平行设置的第一面板和第二面板以及位于第一面板和第二面板之间的夹芯结构，夹芯结构包括：若干圆管，若干圆管平行设置；若干第一垫块，若干第一垫块的一端面均与第一面板固定连接，若干第一垫块的另一端面均形成第一凹弧面，每一第一凹弧面分别与一圆管的一侧固定连接；若干第二垫块，若干第二垫块的一端面均与第二面板固定连接，若干第二垫块的另一端面均形成第二凹弧面，每一第二凹弧面分别与一圆管的另一侧相匹配；第二面板与每一圆管之间通过若干螺栓固定连接，若干螺栓依次贯穿第二面板、第二垫块和圆管。本实用新型由金属面板，垫块和圆管夹芯层组成,具有较佳的隔振抗冲击性能。
垫块圆管凹弧面隔振夹芯结构面板固定平行设置抗冲击本实用新型抗冲击性能金属面板螺栓固定螺栓夹层板夹芯层夹层匹配贯穿

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