“赵凤凯”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果29个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种带有压缩功能的智能垃圾回收箱及其工作方法-CN202210334185.4在审
发明人： 赵凤凯;李露鼎 -专利权人：天津联创华茂环境科技有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B65F1/14 文献下载
摘要：本发明属于环保技术领域，尤其涉及一种带有压缩功能的智能垃圾回收箱及其工作方法，包括垃圾回收箱和智能控制箱，所述垃圾回收箱包括外回收箱体和内回收箱体；其中，所述内回收箱体包括与所述外回收箱体相连的第一内回收箱体；所述第一内回收箱体内设有挤压垃圾的挤压机构；所述外回收箱体内设有输送垃圾的输送机构；本发明有益的技术效果为：智能垃圾回收箱主要用于垃圾精细化分类投放，提高了分类率，便于后端对特定垃圾的无害化资源化处理，大大减少了处理的成本。
一种带有压缩功能智能垃圾回收及其工作方法

[发明专利]车辆的驾驶模式的确定方法、装置、处理器和车辆-CN202310771167.7在审
发明人：陈泓宇;金劭南;崔雨;林源;柳菁;任明星;赵凤凯;李超;高仕宁;刘晔 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60W50/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的驾驶模式的确定方法、装置、处理器和车辆。该方法包括：响应于车辆设置新增驾驶模式，确定与新增驾驶模式对应的目标驾驶系统，其中，目标驾驶系统为车辆的辅助驾驶系统中的一种，辅助驾驶系统至少包括动力系统、制动系统、转向系统、悬架系统、减震系统和灯光系统；在目标驾驶系统中确定与新增驾驶模式对应的辅助驾驶模式，其中，辅助驾驶模式用于辅助车辆在新增驾驶模式下行驶。本发明解决了车辆驾驶模式更新效率低的技术问题。
车辆驾驶模式确定方法装置处理器

[发明专利]一种车辆驾驶模式切换方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310737026.3在审
发明人：张建;姜洪伟;高勇;任明星;赵凤凯;洪日 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60W30/182 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种车辆驾驶模式切换方法、装置、电子设备及存储介质。该车辆驾驶模式切换方法，具体可以包括：获取待切换车辆的车辆历史驾驶数据，并根据所述车辆历史驾驶数据确定长时驾驶风格；获取所述待切换车辆在当前时间间隔内的车辆当前驾驶数据，并根据所述车辆当前驾驶数据确定所述待切换车辆在所述当前时间间隔内的当前短时驾驶风格；根据所述长时驾驶风格和所述当前短时驾驶风格，确定所述待切换车辆的目标驾驶风格；根据所述目标驾驶风格对所述待切换车辆进行驾驶模式切换。本发明实施例的技术方案能够自动切换车辆驾驶模式，提高车辆的智能化控制水平，从而提高驾驶员的驾驶体验感。
一种车辆驾驶模式切换方法装置电子设备存储介质

[发明专利]应用于车辆中的变速方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210114047.5有效
发明人：韩亚凝;张建;王御;赵凤凯;任明星;姜洪伟;高勇;王珊;张苏铁;谢飞 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-30 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于车辆中的变速方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：确定目标车辆的目标工况信息，并确定与所述目标工况信息相对应的目标数据处理方式；基于所述目标数据处理方式，确定所述目标车辆的目标俯仰角信息；根据所述目标俯仰角信息，确定与所述目标车辆相对应的目标档位信息，以基于所述目标档位信息驱动所述目标车辆行驶。解决了目标车辆档位信息仅根据地面坡度信息确定，而忽略了车辆本身的俯仰角信息，进而导致车辆换挡时档位信息不准确的问题，实现了在车辆换挡时，为车辆提供更加准确的档位信息，进而基于档位信息调节车速的效果。
应用于车辆中的变速方法装置电子设备存储介质

[发明专利]驾驶模式切换方法、装置、设备及存储介质-CN202310363030.8在审
发明人：张建;姜洪伟;高勇;刘梦可;保万全;任明星;王御;赵凤凯 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种驾驶模式切换方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：从当前车辆数据中获取驾驶员的当前第一身体状态数据；根据当前第一身体状态数据，确定当前时刻的当前期望驾驶模式；根据当前期望驾驶模式，对当前车辆驾驶模式进行切换。本发明实施例的技术方案提高了驾驶模式切换的准确性。
驾驶模式切换方法装置设备存储介质

[发明专利]路面信息处理方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110974845.0有效
发明人：高勇;张建;谢飞;王御;赵凤凯;任明星;刘秋铮 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60W40/06 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种路面信息处理方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：获取车辆前方路面图像信息；依据车辆运动状态信息与道路属性信息，从车辆前方路面图像信息中提取前方路面关键信息；将前方路面关键信息传输到信息处理控制器，用以进行车辆逻辑控制。通过本发明实施例的技术方案，能够解决前方路面图像信息数据量大，传输困难的问题。
路面信息处理方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种驾驶参数的调整方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211065859.1在审
发明人：韩亚凝;张建;刘秋铮;王御;洪日;王珊;赵凤凯 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种驾驶参数的调整方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：接收服务器下发的与车辆型号对应的第一参数调整方案；接收到用户输入的评价信息后，确定评价信息是否满足预设条件；如果评价信息满足预设条件，则根据评价信息确定目标调整方案；否则，将第一参数调整方案确定为目标调整方案；控制车辆基于目标调整方案调整驾驶参数。本发明的技术方案，可以接收与车辆型号对应的驾驶参数的调整方案及用户的评价信息，在评价信息满足预设条件时，根据评价信息调整驾驶参数，在评价信息不满足预设条件时，根据驾驶参数的调整方案调整驾驶参数，能够结合用户的驾驶需求和驾驶习惯调整驾驶参数，提高用户驾驶车辆的使用感受和安全性。
一种驾驶参数调整方法装置电子设备存储介质

[发明专利]搭载无人飞行器的车辆、导航方法、设备及存储介质-CN202210646550.5在审
发明人：任明星;王超;刘秋铮;崔茂源;张建;王御;赵凤凯;高勇 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G05D1/08 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种搭载无人飞行器的车辆、导航方法、设备及存储介质。本发明实施例中车载控制模块根据车载配置模块预先配置的目标探测模式生成对应的飞行启动指令，并将飞行启动指令发送至无人飞行器；机载通信模块将接收到的飞行启动指令发送机载控制模块，以使机载控制模块根据飞行启动指令控制无人飞行器的飞行路径和飞行姿态；机载感知模块按照目标探测模式对目标探测区域进行探测，并生成对应的路况探测结果；机载通信模块将路况探测结果发送至车载控制模块，以使车载控制模块将路况探测结果发送至车载显示模块，能够实现路况的实时探测、导航探测，以及全局探测等多种探测模式，为车辆驾驶员提前躲避危险提供保障。
搭载无人飞行器车辆导航方法设备存储介质

[发明专利]一种自动驾驶车辆的控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210744589.0在审
发明人：高勇;赵凤凯;任明星;张建;刘秋铮;王御 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种自动驾驶车辆的控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：通过获取用户选择的自动驾驶模式包括的工作模式信息及驾驶参数约束信息；控制自动驾驶车辆对应的系统按照工作模式信息工作；控制自动驾驶车辆按照所述驾驶参数约束信息行驶。上述技术方案，可根据用户选择的自动驾驶模式，控制自动驾驶车辆，实现了将多种自动驾驶风格融合至自动驾驶车辆中，提高了用户在自动驾驶过程中的乘坐体验。
一种自动驾驶车辆控制方法装置设备存储介质

[发明专利]模型训练和车辆舒适性评价方法、装置、设备及存储介质-CN202210344521.3在审
发明人：洪日;王御;张建;韩亚凝;谢飞;张苏铁;任明星;王珊;赵凤凯;高勇 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种模型训练和车辆舒适性评价方法、装置、设备及存储介质。其中，该方法包括：获取样本车辆行驶数据和所述样本车辆行驶数据对应的样本舒适性评价数据；所述样本舒适性评价数据为用户基于所述样本车辆行驶数据驾驶车辆后，对车辆舒适性给出的评价数据；根据所述样本车辆行驶数据，确定样本车身频率响应特性；采用所述样本车身频率响应特性和所述样本舒适性评价数据，对神经网络模型进行训练，得到舒适性评价模型，所述舒适性评价模型用于对车辆的舒适性进行评价。通过本发明的技术方案，实现了更加客观和全面的对车辆舒适性进行评价的效果。
模型训练车辆舒适评价方法装置设备存储介质

[发明专利]一种车辆的滑行控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202210643909.3在审
发明人： 赵凤凯;任明星;张建;刘秋铮;高勇 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的滑行控制方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：获取车辆的行驶路线上的停车位置，以及车辆与停车位置之间的距离；确定车辆的最大滑行距离与安全制动距离，并将位于停车位置之前，且与停车位置之间的距离为安全制动距离的位置确定为目标位置；当车辆满足滑行条件时，若车辆与停车位置之间的距离大于安全制动距离，且车辆与目标位置之间的距离小于等于最大滑行距离，则控制车辆进入滑行模式。本发明公开的车辆的滑行控制方法，通过识别到即将到达的停车位置，可辅助驾驶员确定控制车辆进入与退出自由滑行状态的时机，从而降低电能消耗，增加续航能力。
一种车辆滑行控制方法装置存储介质

[实用新型]一种带有压缩功能的智能垃圾回收箱-CN202220730819.3有效
发明人： 赵凤凯;李露鼎 -专利权人：天津联创华茂环境科技有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B65F1/14 文献下载
摘要：本实用新型属于环保技术领域，尤其涉及一种带有压缩功能的智能垃圾回收箱，包括垃圾回收箱和智能控制箱，所述垃圾回收箱包括外回收箱体和内回收箱体；其中，所述内回收箱体包括与所述外回收箱体相连的第一内回收箱体；所述第一内回收箱体内设有挤压垃圾的挤压机构；所述外回收箱体内设有输送垃圾的输送机构；本实用新型有益的技术效果为：智能垃圾回收箱主要用于垃圾精细化分类投放，提高了分类率，便于后端对特定垃圾的无害化资源化处理，大大减少了处理的成本。
一种带有压缩功能智能垃圾回收

[发明专利]一种悬架优化方法、系统、装置、设备及介质-CN202210378610.X在审
发明人：韩亚凝;张建;王御;赵凤凯;王珊;姜洪伟 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬架优化方法、系统、装置、设备及介质。该方法包括：在目标车辆行驶至当前位置点之前，根据目标车辆的位置坐标在设定列表中获取当前位置点的路面不平度等级；根据目标车辆的簧载质量以及簧载质量分级标准，得到目标车辆的簧载质量分级；将所述目标车辆的簧载质量分级以及当前位置点的路面不平度等级进行组合得到目标分组；在预先设定的优化模板中获取与所述目标分组对应的悬架优化参数，并控制所述目标车辆利用所述悬架优化参数对悬架参数进行优化。通过本发明的技术方案，能够实现高效且准确地对车辆的悬架进行优化，提高车辆的舒适性和通过不同路况的可能性。
一种悬架优化方法系统装置设备介质

[发明专利]一种车辆传动机构及车辆-CN202210379668.6在审
发明人：洪日;张建;王御;谢飞;韩亚凝;张苏铁;杜杰;高勇;任明星;赵凤凯 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆传动机构及车辆，属于车辆技术领域。本发明的车辆传动机构及车辆，车辆传动机构包括与车轮一一对应设置的行星轮系，行星轮系包括传动行星齿轮和传动太阳齿轮，传动行星齿轮用于驱动对应的车轮转动，传动行星齿轮可转动地设于对应的悬架；传动太阳齿轮可转动地设于车架，传动太阳齿轮与传动行星齿轮啮合，传动太阳齿轮能驱动传动行星齿轮能绕其轴线自转，以驱动对应的车轮转动，传动太阳齿轮还能驱动传动行星齿轮绕传动太阳齿轮公转，以带动对应的悬架绕其与车架的枢接轴摆动。结构简单，成本低，主动缓解车辆加速、制动造成车辆抬头、点头的现象，提高乘坐舒适性。
一种车辆传动机构

[发明专利]车身姿态调整方法、装置、介质及电子设备-CN202210276016.X在审
发明人：洪日;张建;王御;韩亚凝;谢飞;王珊;高勇;赵凤凯;杜杰 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种车身姿态调整方法、装置、介质及电子设备。所述方法包括：根据用户形体数据和道路坡度数据，确定目标车身姿态；确定车辆置物平面、道路平面和水平面的相对位置关系；根据所述相对位置关系和所述目标车身姿态，计算车身姿态参数，并基于车身姿态参数调整车辆悬架高度，将车身姿态调整为所述目标车身姿态。本申请实施例通过自动调整车身姿态，提高了车辆使用便利性，提高了用户体验。
车身姿态调整方法装置介质电子设备

1
2
下一页»
尾页
共 29 条