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[发明专利]一种车载轮速注入测试ESC产品的结构及其测试方法-CN202310342971.3在审
发明人：刘梦楠;李晨风;颜丙杰 -专利权人：北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载轮速注入测试ESC产品的结构及其测试方法，包括测试台，所述测试台上端外侧表面设置有测试机构，所述测试机构包括安装导轨、支架、霍尔传感器、T3传感器、磁电传感器，所述测试台上端均匀固定设置有若干安装导轨，所述安装导轨上端固定设置有支架，所述设置设置有三个，一侧所述支架上端设置有霍尔传感器。本发明使用效果好，通过支架和DB9快插头的设计可兼容市面上所有车用轮速传感器做信号仿真；可直接将实车采集的原始文件直接加载进轮速仿真系统中，避免前期数据处理工作；支持仿真后的Can报文及物理值以真实事件戳进行数据记录，从而对比目标与实际值的差异，调参仿真。
一种车载注入测试 esc 产品结构及其方法

[实用新型]T-IBC耐久试验台-CN202320764286.5有效
发明人：赵名扬;李晨风;颜丙杰 -专利权人：北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了T‑IBC耐久试验台，包括三色警示灯、上型材框架、操作机构，所述上型材框架的内腔设置有主缸运动执行机构，所述上型材框架的下端面设置有下型材框架，所述下型材框架顶面设置有安装台板，所述下型材框架的侧面设置有安全开关，所述下型材框架的内腔底面设置有液压测试回路，所述操作机构设置在上型材框架的正面一侧，所述操作机构的左侧且在上型材框架端面设置有安全门，所述主缸运动执行机构上连接的定位治具内固定放置有测试产品。本实用新型结构稳定、外观简洁、操作简单、判断准确率高、一致性好、数据采集量高，减轻操作人员的劳动强度，保障操作人员的人身安全，能够对产品进行耐久性能测试，保证产品合格。
ibc 耐久试验台

[发明专利]一种新型的电动制动助力系统的脚感模拟器及其制动意图感知模块-CN202310124714.2在审
发明人：王绍壮;颜丙杰;魏凌涛;陈冲 -专利权人：北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型的电动制动助力系统的脚感模拟器及其制动意图感知模块，包括踏板，所述踏板的一端设置有油壶，且油壶的内部设置有弹簧，且油壶内部设置的弹簧在作业时与油液压耦合。优选的，所述油壶的一端设置有压力传感器，所述压力传感器用于检测踏板在油壶内部的油液压力。本发明将行程传感器放置前端，能够快速准确识别驾驶员的制动意图，进一步传达给控制器控制电机动作，施加制动压力。液压脚感模拟器与行程传感器之间的配合，能够反应迅速，液压制动力调节精确，在极端的制动的情况下，能够保持良好的制动稳定性。
一种新型电动制动助力系统模拟器及其意图感知模块

[发明专利]一种分体式电子助力制动系统-CN202310450408.8在审
发明人：王绍壮;颜丙杰;魏凌涛 -专利权人：北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种分体式电子助力制动系统，包括制动踏板，所述制动踏板的输出端连接有踏板轮缸，所述踏板轮缸的一端通过油管连接有电磁阀，且踏板轮缸和电磁阀之间通过导线电性连接，所述电磁阀的一端通过油液输送管道连接有蓄能器，且电磁阀和蓄能器相互贯通。本发明提供了一种分体式电子液压制动系统及方法，具有高制动力、脚感好、传动效率高、完全解耦的特点。主体分为液压脚感模拟器、电子液压助力器两部分，液压脚感模拟器通过电磁阀实现模拟真实脚感、备份制动功能，电子液压助力器采用两级齿轮传动+滚珠丝杠传动，效率较高，能够实现助力制动、线控制动、再生制动、线控制动等功能。
一种体式电子助力制动系统

[发明专利]半导体设备及其制造方法-CN202180006971.5在审
发明人： 颜丙杰 -专利权人：长江存储科技有限责任公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H10B41/20 文献下载
摘要：本公开内容的方面提供了一种存储器系统、半导体设备以及用于半导体设备的制造方法。半导体设备包括具有栅极层和绝缘层的存储器堆叠体，并且栅极层和绝缘层交替堆叠。半导体设备还包括形成在存储器堆叠体中的第一沟道孔中的第一沟道结构。第一沟道结构包括与第一沟道结构的沟道层连接的沟道插塞。半导体设备还包括隔离堆叠体，隔离堆叠体包括着陆衬垫层和隔离层。着陆衬垫层的第一部分铺设在沟道插塞上。半导体设备包括形成在隔离堆叠体中的第一触点结构。第一触点结构经由着陆衬垫层的第一部分中的开口连接到沟道插塞。
半导体设备及其制造方法

[发明专利]一种汽车动力学液压控制单元控制器快速检测平台及方法-CN202310370714.0在审
发明人：岳昕;李晨风;颜丙杰 -专利权人：北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车制造技术领域，具体公开了一种汽车动力学液压控制单元控制器快速检测平台及方法，该测试台包括：主体固定支架，气动三联件，主体电源开关，测试台照明系统，电子制动器固定支架，电子制动器，ECU专用线性电源，ECU压紧支架，ECU压紧支架气缸，ECU压紧支架气缸电磁阀，ECU工装，ECU转接板，简易轮速台模拟器，液压单元电机，快速切换电气插头，电气控制系统单元，轮速硬线信号处理控制器，工况机，工况机板卡；液压控制单元控制器通过电路分别与简易轮速台模拟器、轮速硬线信号处理控制器、控制器专用线性电源、电子制动器、液压单元电机连接；本发明可对液压控制单元控制器ECU进行批量快速检测，且快速切换不同的产品。
一种汽车动力学液压控制单元控制器快速检测平台方法

[发明专利]一种汽车液压系统控制和稳定单元检测台-CN202310403536.7在审
发明人：冀英杰;李晨风;颜丙杰 -专利权人：北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车液压系统控制和稳定单元检测台，包括固定框架，所述固定框架上端设置有测试车辆液压系统提供液压动力的建压机构，所述固定框架表面中部设置有控制液压分流的分流控制机构，所述固定框架下端设置有检测刹车性能的刹车检测机构。本发明使用效果好，可以对车辆的液压回路中的多部件进行多项检测，并且检测操作简单，从而可以大大提高装置的检测范围以及检测效果。
一种汽车液压系统控制稳定单元检测

[发明专利]一种电子助力制动系统-CN202310060704.7在审
发明人：王绍壮;魏凌涛;颜丙杰;吴昊楠 -专利权人：北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子助力制动系统，包括滚珠螺母、电机和主缸，滚珠螺母外侧套接有轴承，轴承方便滚珠螺母转动，电机输出端位置固定有一级小齿轮，一级小齿轮一侧啮合有组合齿轮，组合齿轮中小直径齿轮一侧啮合有二级大齿轮。本发明通过组合齿轮的小齿轮带动二级齿轮机构转动，二级大齿轮内圈设有类花键设计，类花键与滚珠螺母外圈的类花键设计相互契合，在二级大齿轮转动时带动滚珠螺母转动，进而使丝杠进行直线运动；丝杠和输入推杆压缩反馈盘直至反馈盘平衡态，然后共同推动输出推杆，使主缸完成建压，通过滚珠螺母配合丝杠进行传动挤压，提高了传动效率，同时在使用时装置结构集成度高，组成结构简单，有效降低了成本。
一种电子助力制动系统

[发明专利]基于传感器信号与UDS诊断的ESC测试系统及方法-CN202310342974.7在审
发明人：吕皓玉;李晨风;颜丙杰 -专利权人：北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明属于车辆制造技术领域，更涉及基于传感器信号与UDS诊断的ESC测试系统及方法；其中ECU测试方法针对ESC的重要功能检测，包括版本信息、轮速、电磁线圈、泵电机、功能指示灯与功能开关、电子驻车卡钳，进行全面检测；ECU测试平台主要传感器信号采集单元和电气模拟单元，以实现与电子控制单元的通讯，功能指示灯与开关信号的模拟，以及电磁线圈、泵电机、电子驻车卡钳和轮速的相关动作信号的采集；本发明对电子控制单元完成电路功能检测，满足出厂检验需求，操作简单、准确率高，提高生产效率。
基于传感器信号 uds 诊断 esc 测试系统方法

[发明专利]一种电子液压制动系统-CN202211694890.1在审
发明人：王绍壮;魏凌涛;颜丙杰;吴昊楠 -专利权人：北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子液压制动系统，包括制动踏板和电机，所述制动踏板的右侧设置有传动螺母，所述传动螺母的内侧设置有滚珠丝杠，所述传动螺母的外侧设置有蜗轮，所述滚珠丝杠的右侧设置有耦合装置，所述耦合装置的右侧设置有连接装置，所述连接装置的右侧设置有制动总泵，所述电机的输出轴上安装有蜗杆，且所述蜗杆与蜗轮啮合，所述制动总泵的底部设置有ESC，所述传动螺母为滚珠螺母，所述蜗轮的内圈设置有内花键且与传动螺母啮合，所述传动螺母的内部设置有内螺纹且与滚珠丝杠啮合。本发明在使用时，通过蜗杆、蜗轮和传动螺母带动滚珠丝杠移动的传动方式，减少关键部件传动时的所受作用力，降低了制动时的故障率，提高了传动机构的强度。
一种电子液压制动系统

[发明专利]一种四轮独立驱动以及转向的车辆三轮失效应急驾驶方法-CN202310403523.X在审
发明人：徐迎港;李晨风;颜丙杰 -专利权人：北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，具体公开了一种四轮独立驱动以及转向的车辆三轮失效应急驾驶方法，包括；急驱动方法，所述应急驱动方法为：方法一：四轮独立转向方法；方法二：单轮驱动转向方法；方法三：车轮制动方法；所述四轮独立转向方法用于独立控制车轮的内外转角关系；所述单轮驱动转向方法用于对四轮转角进行解算；所述车轮制动方法用于对车轮制动力做限制；传统车辆三轮失效后，不具备行驶功能，其整车横摆力矩总是偏的，且后两轮不能转向，无法前进；而全矢量汽车上，在直行时，可以令然工作的驱动轮方向穿过汽车中心，其他三轮转向方向和该轮保持水平，即可消除横摆力矩，直线行驶。
一种独立驱动以及转向车辆三轮失效应急驾驶方法

[实用新型]一种T-IBC高压测试机台-CN202320672036.9有效
发明人：孙银领;李晨风;颜丙杰 -专利权人：北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种T‑IBC高压测试机台，包括上型材框架，所述上型材框架的正面设置有触摸屏，所述上型材框架的下端设置有安装台板，所述安装台板上设置有高压测试回路，所述安装台板上高压测试回路的外侧设置有高压测试机构。本实用新型通过上压紧气缸伸出将高压连通块压在产品上，使高压连通块上气孔与产品上四个排气孔相连，然后侧夹紧气缸伸出，使高压进气块上气孔与产品上三个进气口相连，然后OBD插头插入产品的接头内控制产品上ECU进行动作，然后能够按照事先设定好的高压测试项目对设计的T‑IBC自动进行性能测试，自动收集实验数据减少了研发所需时间及人员投入，减轻操作人员的劳动强度，提高生产效率，保证出厂产品的合格率。
一种 ibc 高压测试机台

[发明专利]一种新型的电动制动助力系统-CN202310226615.5在审
发明人：王绍壮;颜丙杰;魏凌涛;陈冲 -专利权人：北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型的电动制动助力系统，包括壳体，所述壳体的外部下端镶嵌设置有传感器，所述壳体的右侧设置有安装螺母，所述壳体的内部设置有丝杆，所述丝杆内设置有输入推杆，所述壳体的上部设置有设备外壳，所述设备外壳的内部设置有驱动电机，所述设备外壳的内部驱动电机的右端设置有传动模块，所述设备外壳的内部传动模块的下端设置有输出力模块，所述壳体的左端设置有制动总泵，所述输入推杆的左端设置有磁体。本发明在使用时，采用前置的传感器加制动推杆加制动总泵，效率较高，能够实现助力制动、线控制动、再生制动等功能，具有高度集成，结构简单可靠、成本低廉、通用性强等优点。
一种新型电动制动助力系统

[发明专利]一种新型的电动制动助力系统的脚感模拟器-CN202310117781.1在审
发明人：王绍壮;颜丙杰;魏凌涛;陈冲 -专利权人：北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型的电动制动助力系统的脚感模拟器，包括装置主体，装置主体一侧镶嵌固定有主缸，装置主体一侧活动穿插有输入推杆，装置主体内部顶端镶嵌固定有电机，电机输出端有传动模块，装置主体内部活动穿插有输出推杆，装置主体底端固定有位移传感器，装置主体内部活动卡接有磁体。本发明驾驶员踩下制动踏板通过输入推杆推动第一压板压缩小弹簧，此时推动行程较短，所需压力较小；当推动行程加长时小弹簧继续压缩到一定程度时，第一压板与第二压板接触，小弹簧不在压缩，剩余推力和压缩行程全部分配到大弹簧上，所需推力增大以提供驾驶员更大的制动力脚感。
一种新型电动制动助力系统模拟器

[发明专利]一种电子助力制动系统-CN202310104922.6在审
发明人：王绍壮;颜丙杰;魏凌涛;刘凯 -专利权人：北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子助力制动系统，包括第一端盖，所述第一端盖一侧设置有第二端盖，所述第一端盖表面一侧通过转轴活动设置有制动踏板，所述制动踏板表面通过转轴活动设置有连接块，所述连接杆外侧表面与第一端盖之间固定连接，所述连接块内侧中部活动卡合设置有第一推杆，所述第二端盖表面一侧设置有电子助力制动帮助刹车的制动力传动机构，所述第一端盖与第二端盖之间设置有模拟刹车脚感的脚感模拟机构。本发明使用效果好，传动效率高，能模拟刹车脚感，并且高度集成，即使意外断电，装置也还是依旧可以用力进行刹车，不会出现刹车失效的情况。
一种电子助力制动系统

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