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- [实用新型]汽车发动机装饰罩减振垫-CN201621134576.8有效
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王美丽;李康华;顾德富;李栋;康永
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上海汽车集团股份有限公司
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2016-10-19
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2017-04-19
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F16F15/04
- 本实用新型涉及车辆内部配件领域，尤其涉及一种发动机装饰罩减振垫。一种汽车发动机装饰罩减振垫，该减振垫的横截面为T形，包括上部大圆柱段和下部小圆柱段两部分，所述上部大圆柱段和下部小圆柱段的相邻部位形成一凸出端面，发动机装饰罩的支撑脚通过凸出端面定位套装在上部大圆柱段外；所述下部小圆柱段的轴心位置开设有延伸到上部大圆柱段的球头螺孔，球头螺栓连接在球头螺孔内，所述上部大圆柱段的顶部开设有连通到球头螺孔的排气孔。本实用新型使减振垫在振动时能够更加均匀的受力，不易断裂，提高了减振垫的使用寿命，并通过盲孔使装饰罩不再与球头螺栓同步振动，消除了共振产生的影响，提高了减振垫的韧性，具有很好的实用性。
- 汽车发动机装饰罩减振垫
- [实用新型]汽车发动机装饰罩总成-CN201520136132.7有效
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王美丽;顾德富;陈霖强;范永奇;姚建明;赵忠祥
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上海汽车集团股份有限公司
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2015-03-11
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2015-08-26
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F02B77/00
- 本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种发动机装饰罩总成。一种汽车发动机装饰罩总成，包括装饰罩盖和支撑脚，所述支撑脚上设置有减震垫，所述减震垫外还有一圈保护挡圈，减震垫包括顺次连接的上柱塞、卡槽和下缓冲垫，所述减震垫内开设有柱塞孔，所述柱塞孔的中部设置有一膨胀腔，所述膨胀腔位于上柱塞与卡槽之间；所述上柱塞伸入到支撑脚内，所述卡槽卡接在支撑脚的安装端面上。本实用新型汽车发动机装饰罩总成采用了新式的减震垫并在减震垫外设置了保护挡圈避免震动产生的剪切力，提高了装饰罩盖面积与支撑脚数量的比例，避免了在罩盖表面出现对穿螺栓，罩盖总成采用盲装方式，美化防尘隔噪效果好，对罩盖类产品的开发应用具有广泛指导意义。
- 汽车发动机装饰总成
- [实用新型]防节气门结冰的发动机进气歧管-CN201420443063.X有效
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顾德富;康永;崔清章;孙曙
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上海汽车集团股份有限公司
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2014-08-07
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2014-12-31
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F02M35/104
- 本实用新型涉及汽车发动机部件领域，尤其涉及一种发动机进气歧管。一种防节气门结冰的发动机进气歧管，包括进气岐管，所述进气岐管的底面设置有一进气口，所述节气门体连通在进气口，所述节气门体内设置有节气门阀，所述底面的内沿的高度高于底面的外沿，所述底面的内沿为靠近进气口侧，底面的外沿为远离进气口侧。本实用新型通过在进气岐管内设置一位于进气口低处的蓄水腔体，即可避免冷凝水汇聚到节气门阀结冰；当汽车发动逐渐加热后，汇聚的冷凝水自然会受热和空气流动挥发，不会影响到发动机的正常工作，该设计结构简单，易于制造实现，从源头上阻止了导致节气门结冰的来水，普遍适用于车用汽油发动机领域的冬季防节气门结冰。
- 节气结冰发动机歧管
- [实用新型]发动机液压泵驱动装置支撑结构-CN201120259264.0有效
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顾德富;王纪生;胡爱华
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上海内燃机研究所
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2011-07-21
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2012-04-11
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F02B63/06
- 本实用新型涉及中小型非道路用发动机领域，尤其涉及一种非道路用发动机液压泵驱动装置支撑结构。一种发动机液压泵驱动装置支撑结构，包括液压泵、齿轮室、驱动齿轮、轴承、轴承轴向间隙调节机构和过渡法兰。所述驱动齿轮设置在齿轮室内，驱动齿轮的两端各自通过一个轴承分别支撑在轴承轴向间隙调节机构和过渡法兰上；所述轴承轴向间隙调节机构和过渡法兰分别安装在齿轮室的两端；所述液压泵通过过渡法兰安装在齿轮室上。本实用新型避免了两个不同零件支撑轴承孔间的同轴度加工难度，方便了零件的加工制造，提高了零件的制造效率，降低了维修成本，并且在无需增减、调换零件的情况下，结构装置就可实现液压泵的前后方向任意换装，增加了发动机的配套适应性。
- 发动机液压泵驱动装置支撑结构
- [实用新型]内燃机机械喷管式废气再循环系统-CN201120259266.X有效
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顾德富;刘洋;孙曙
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上海内燃机研究所
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2011-07-21
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2012-03-28
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F02M25/07
- 本实用新型涉及内燃机废气净化领域，尤其涉及一种内燃机废气再循环系统。一种内燃机机械喷管式废气再循环系统，包括抽气法兰、循环废气管、开度控制废气管、废气再循环阀门开度执行机构、废气再循环阀体和进气喷管；所述废气再循环阀门开度执行机构包括开度阀、调节螺柱、摇臂、转轴和废气再循环阀；废气再循环阀门开度执行机构中的开度阀的一端通过开度控制废气管与抽气法兰相连，开度阀的另一端通过调节螺柱与摇臂一端相连，摇臂另一端通过转轴与废气再循环阀相连。本实用新型无需一次传感器、控制单元CPU和电控执行机构，也无需对发动机进气系统作较大的变动，只需在原进气管上加工相应的法兰，制造使用成本低，易于维护。
- 内燃机机械喷管废气再循环系统
- [实用新型]发动机液压泵惰齿轮轴固定结构-CN201120259261.7有效
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顾德富;王纪生;胡爱华
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上海内燃机研究所
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2011-07-21
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2012-03-28
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F02B63/06
- 本实用新型涉及中小型非道路用发动机领域，尤其涉及一种非道路用发动机液压泵惰齿轮轴固定结构。一种发动机液压泵惰齿轮轴固定结构，包括机体、齿轮室、惰齿轮、惰齿轮轴、齿轮室盖和惰齿轮轴盖，所述齿轮室一端固定安装在机体上，齿轮室另一端由齿轮室盖盖住，所述惰齿轮设置在齿轮室内的惰齿轮轴上，惰齿轮轴一端设置在齿轮室的支撑轴孔中径向定位，惰齿轮轴另一端由惰齿轮轴盖轴向定位。本实用新型发动机液压泵惰齿轮轴固定结构将惰齿轮轴单独固定在齿轮室一个零件之上，惰齿轮轴由齿轮室的支撑轴孔和惰齿轮轴盖定位，无需考虑齿轮室与齿轮室盖两个零件轴孔的同轴度，加工简单、维修方便。
- 发动机液压泵齿轮轴固定结构
- [实用新型]卧式双缸柴油机机体-CN00220354.5无效
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刘浩昌;张逸敏;顾德富;于金福;刘生飞;李宏伟
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江苏五菱柴油机股份有限公司
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2000-05-22
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2001-03-14
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F02F7/00
- 本实用新型涉及一种柴油机机体,特别是一种卧式双缸柴油机机体,由水套腔、曲轴箱和油底壳组成,机体水套腔一侧是机体缸盖面,机体缸盖面的对应另一面是机体后盖平面,机体缸盖面的右侧是机体齿轮室面,左侧是机体飞轮端面,下面是机体底面,水套腔、曲轴箱和油底壳一体铸成,水套腔内设置有直筋和十字加强筋,机体内合理设置有多道油道。本实用新型的优点是油道设计合理、刚性好、漏油少、成本低。
- 卧式柴油机机体
- [实用新型]YC4110Q柴油机活塞燃烧室-CN99238195.9无效
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顾德富;罗梅兰
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广西玉柴机器股份有限公司
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1999-07-23
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2000-07-19
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F02F3/26
- 本实用新型公开了一种YC4110Q柴油机活塞燃烧室,由活塞体、顶面、底内孔、环槽、耐磨镶圈、燃烧室等组成,特征是燃烧室主圆(25)为ω型燃烧室,主圆(25)与凹坑(21、26)相交,燃烧室包括由主圆(25)加凹坑(21、26),燃烧室主圆(25)含凹坑(21、26)的容积是54.09±0.5mL。用本活塞安装使用的柴油机,整机身轻便小巧,扭矩大,噪音低,马力大等,适于四缸系列柴油机安装使用。
- yc4110q柴油机活塞燃烧室
- [实用新型]YC4110Q柴油机凸轮轴形线-CN99238190.8无效
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顾德富
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广西玉柴机器股份有限公司
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1999-07-23
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2000-06-28
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F01L1/047
- 本实用新型公开了一种YC4110Q柴油机凸轮轴形线,包括由凸轮轴圆径、进气凸轮轮廓、排气凸轮轮廓,键,键槽,进气、排气凸轮轴升程表。特点是用本凸轮轴形线安装的四缸柴油机达到总排量L4.257,标定功率75/3000(KW/rPm),外特性最低油耗230.0g/kw·h,排气烟度FSN4.0,排气温度650℃,净重量350kg,最大扭矩/转速268/1900—2200(N·m/rpm),适于四缸系列柴油机安装使用。
- yc4110q柴油机凸轮轴
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