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[发明专利]用于电动车辆的动力系统和包括其的电动车辆-CN202210374487.4在审
发明人： 陈睿进 -专利权人：法雷奥西门子新能源汽车德国有限责任公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于电动车辆的动力系统，包括：永磁同步电机和电励磁同步电机，所述永磁同步电机和电励磁同步电机中的一个是用于驱动所述电动车辆的前轮的前驱电机，并且所述永磁同步电机和电励磁同步电机中的另一个是用于驱动所述电动车辆的后轮的后驱电机。所述永磁同步电机的峰值功率和峰值扭矩小于所述电励磁同步电机的峰值功率和峰值扭矩。所述永磁同步电机和所述电励磁同步电机输出的功率根据所述电动车辆的实时工况进行动态调整，使得所述动力系统承受的功率损失达到预定的最小值。本公开还涉及一种包括所述动力系统的电动车辆。
用于电动车辆动力系统包括

[发明专利]用于电动车的冷却系统和电动车-CN202110740761.0在审
发明人： 陈睿进;陈凯;孙国强 -专利权人：法雷奥动力系统（南京）有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于电动车的集成动力传动组件的冷却系统。所述集成动力传动组件包括电动机，机械地联接于所述电动机的减速器和至少电连接至所述电动机的逆变器。所述冷却系统包括一个冷却回路，该冷却回路构造成使得冷却介质流经其中且使得所述冷却介质至少分配至所述集成动力传动组件，所述冷却回路包括流体湍流通道，所述流体湍流通道至少由多个冷却柱形成且布置于热沉的内表面，所述热沉构造成以冷却所述逆变器的至少一个功率开关构件。其中，所述热沉包括至少一个冷却板和与之相应的盖，所述多个冷却柱布置于所述冷却板和与之相应的盖，所述多个冷却柱包括具有增大的或减小的尺寸的冷却柱，所述具有增加的或减小的尺寸的冷却柱的位置取决于至少一个功率开关构件的电气元件的位置，以调节所述流体湍流通道内的冷却剂的流速与流量。本申请还涉及一种包括前述冷却系统的电动车。
用于电动车冷却系统

[发明专利]消息的处理方法、装置、系统、设备、介质和计算机程序产品-CN202211053592.4在审
发明人：杨晗琦;唐成山;陈军;丁陈飞;杜鹏;陈睿进 -专利权人：中国建设银行股份有限公司;建信金融科技有限责任公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G06F9/54 文献下载
摘要：本发明涉及任务调度技术领域，特别涉及消息的处理方法,包括：接收步骤，接收来自消息队列的消息；存储步骤，将该消息持久化存储到数据库；应答步骤，在持久化存储成功的情况下，返回应答；处理步骤，在返回应答成功的情况下，处理该消息。本发明还涉及消息的处理装置、系统、设备、介质和计算机程序产品。区别于现有技术，本发明用于消息消费者端，具有通用性。设置了对消息的持久化存储、返回应答、消息处理以及定时重试处理失败的消息，这些操作依次执行，在失败的情况下重试，直到成功，保证了消息不会丢失。并且，以消息的唯一标识符作为数据库主键，利用数据库主键机制防止消息重复入库。解决现有消息中间件的消息丢失和重复消费的问题。
消息处理方法装置系统设备介质计算机程序产品

[发明专利]一种消息发送系统、方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210957450.4在审
发明人：杨晗琦;唐成山;陈军;丁陈飞;杜鹏;陈睿进 -专利权人：中国建设银行股份有限公司;建信金融科技有限责任公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06F9/54 文献下载
摘要：本申请公开了一种消息发送系统、方法、装置、电子设备及存储介质，涉及消息中间件技术领域，用以有效防止消息丢失。由于本申请消息处理设备可以从预先建立连接的数据库中获取待发送的每个消息，将每个消息发送给生产者设备；生产者设备可以分别将每个消息发送给MQ；针对每个消息，消息处理设备还可以获取该消息是否成功发送到MQ的状态信息，针对状态信息为发送失败的目标消息，可以重新将该目标消息确定为待发送的消息中包含的消息，再次从数据库中获取该目标消息，再次将目标消息发送给生产者设备，生产者设备可以再次将目标消息发送给MQ，从而可以确保消息可以成功发送到MQ，可以有效防止消息丢失。
一种消息发送系统方法装置电子设备存储介质

[发明专利]用于电动车的冷却系统和电动车-CN202110418497.9在审
发明人： 陈睿进;陈凯;孙国强 -专利权人：法雷奥动力系统（南京）有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于电动车的集成动力传动组件和集成电子组件的冷却系统，所述集成动力传动组件包括电动机、机械地联接于所述电动机的减速器和电连接至所述电动机和所述集成电子系统的逆变器，所述冷却系统包括一个冷却回路，该冷却回路构造成使得冷却介质流经其中，且使得所述冷却介质分配至所述集成动力传动组件和集成电子组件以冷却所述两个组件中的全部构件。本申请还涉及一种包括前述冷却系统的电动车。
用于电动车冷却系统

[发明专利]电动车的动力传动系统-CN202011558651.4在审
发明人： 陈睿进;陈凯;孙国强 -专利权人：法雷奥动力系统（南京）有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：本申请涉及一种电动车的动力传动系统，所述动力传动系统包括：用于提供驱动力的电动机，用于减速和增加从所述驱动轴接收的扭矩的变速机构，所述变速机构包括壳体和安装在所述壳体中的多个旋转组件。所述动力传动系统还包括：第一储存区，构造为用于提供润滑剂给所述多个旋转组件以进行被动润滑且提供冷却剂给所述变速机构的壳体以进行散热；第二储存区，构造为用于提供润滑剂给多个旋转组件以进行主动润滑；以及液位平衡装置，构造为用于在所述第一储存区和第二储存区之间发生流体连通。本申请还涉及一种电动车。
电动车动力传动系统

[发明专利]用于电动车的动力总成系统和电动车-CN202011399417.1在审
发明人： 陈睿进;陈凯;孙国强 -专利权人：法雷奥动力系统（南京）有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于电动车的动力总成系统。该动力总成系统包括电动机、逆变器、减速器以及包括单一入口和单一出口的冷却回路。所述冷却回路构造成使得油流经其中的油冷介质分配至整个所述动力总成系统以润滑和冷却其中的全部构件。所述冷却回路还包括位于冷却板中的油冷介质的分配通道，所述冷却板用以冷却所述逆变器中的至少一个功率开关装置，在所述油冷介质的分配通道中设有至少一个导流板用以引导油流介质流经所述的分配通道。所述的系统还包括对应于所述冷却板的盖以封闭所述油冷介质的分配通道且所述盖与所述至少一个导流板以密封方式配合。本申请还涉及一种包括上述动力总成系统的电动车。
用于电动车动力总成系统

[发明专利]旋转电机、动力传动系统和电动车-CN202010953306.4在审
发明人： 陈睿进;陈凯;孙国强 -专利权人：法雷奥动力总成（上海）有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： H02K5/18 文献下载
摘要：本申请涉及一种旋转电机，所述旋转电机包括被构造为连接于旋转轴的转子，构造为围绕着所述转子的定子，所述定子包括主体和沿着该主体的轴向端部延伸的端部绕组，以及构造为接收所述转子和定子的壳体，其中，在所述壳体的内表面包括流体分配腔室以与多个流体通道相流体连通，从而当所述定子被安装至所述壳体中时，所述流体分配腔室将分配流体流经所述定子的主体与端部绕组的外表面。本申请还涉及一种包括有上述旋转电机的动力传动系统和电动车。
旋转电机动力传动系统电动车

[发明专利]一种交易处理系统、方法、装置、设备和介质-CN202111437879.2在审
发明人：杨晗琦;陈睿进;陈军;唐成山;程都;杜鹏 -专利权人：中国建设银行股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G06Q40/04 文献下载
摘要：本申请涉及分布式数据存储技术领域，尤其涉及一种交易处理系统、方法、装置、设备和介质，该方法通过反向代理服务器将生产服务器的第一交易报文和第一响应报文发送给消息中心服务器，由该消息中心服务器对该第一交易报文进行处理，并将处理后得到的第二交易报文发送给并行仿真服务器，使得并行仿真服务器响应。在发送交易报文时无需复制交易报文以及重新组装交易报文等，操作简单，提高了报文转发的效率，降低了交易处理系统的负载压力，降低了交易报文丢失的概率。
一种交易处理系统方法装置设备介质

[发明专利]用于电动车的动力总成系统和电动车-CN202010805571.8在审
发明人： 陈睿进;陈凯;孙国强 -专利权人：法雷奥动力总成（上海）有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： H02K9/193 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于电动车的动力总成系统。该动力总成系统包括电动机，所述电动机包括转子和定子；逆变器，所述逆变器电连接至所述电动机且为所述定子提供电能；减速器，所述减速器连接至所述电动机且用于接收所述转子的扭矩；以及冷却回路，所述冷却回路包括单一的入口和单一的出口，所述冷却回路构造成使得超低粘度油流经其中，且使得所述超低粘度油分配至整个所述动力总成系统以润滑和冷却其中的全部构件。
用于电动车动力总成系统

[发明专利]双旋转齿轮泵装置、动力传动系统和电动车-CN202010836023.1在审
发明人： 陈睿进;陈凯;孙国强 -专利权人：法雷奥动力总成（上海）有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F16N13/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种双旋转齿轮泵装置。所述双旋转齿轮泵装置包括被构造为用于提供第一液压流体回路和第二液压流体回路的壳体，所述第一和第二液压流体回路共享单一入口和单一出口。所述双旋转齿轮泵装置还包括可连接至旋转轴的旋转齿轮泵组件，该旋转齿轮泵组件被构造为用于将液压流体由所述单一入口流经所述第一或第二液压流体回路而传送至所述单一出口，所述旋转齿轮泵组件包括第一旋转齿轮泵和第二旋转齿轮泵。当所述旋转轴于第一方向旋转时，所述第一旋转齿轮泵将处于工作状态；当所述旋转轴于第二方向旋转时，所述第二旋转齿轮泵将处于工作状态。
旋转齿轮泵装置动力传动系统电动车

[发明专利]一种利用多级数据缓存的服务进程处理系统及方法-CN202110972922.9在审
发明人：杨晗琦;赵立才;唐成山;陈军;陈睿进 -专利权人：中国建设银行股份有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G06F16/172 文献下载
摘要：本发明提出了一种利用多级数据缓存的服务进程处理系统及方法，涉及云计算及分布式存储技术领域，该系统包括：本地缓存单元，Redis集中缓存单元、数据库及服务进程处理模块；其中，所述本地缓存单元，Redis集中缓存单元及数据库采用多级数据缓存模式存储数据，访问优先级由高到低为：本地缓存单元，Redis集中缓存单元及数据库；所述服务进程处理模块，用于当服务进程启动时，优先访问本地缓存单元；若在本地缓存单元中无法命中数据，访问Redis集中缓存单元；若命中数据，读取数据并继续进行交易处理；若在Redis集中缓存单元无法命中数据，访问数据库；若命中数据，读取数据并继续进行交易处理。
一种利用多级数据缓存服务进程处理系统方法

[发明专利]分布式系统参数同步方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质-CN202110861931.0在审
发明人：杨晗琦;赵立才;陈睿进;唐成山 -专利权人：中国建设银行股份有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G06F16/27 文献下载
摘要：本发明提供了一种分布式系统参数同步方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，涉及分布式数据维护领域，可应用于金融领域和其他领域，所述方法包含：获取参数缓存对象类型，当参数缓存对象类型为单数据表缓存时，于结构化服务器中设置zset集合和list集合；通过zset集合存储参数数据表变更的批次号和批次号对应的版本号，通过所述list集合存储每个批次号更新的表主键值及对应批次号下主键的过期时间；根据接收到的参数数据表变更通知，比较本地缓存中参数数据表对应批次号的版本号与所述zset集合中存储的对应批次号的版本号，获得第一比较结果；根据所述第一比较结果清除更新所述zset集合或本地缓存中同步数据。
分布式系统参数同步方法装置电子设备计算机可读存储介质

[发明专利]电动车的动力传动系统-CN202010294109.6在审
发明人： 陈睿进;陈凯;孙国强 -专利权人：法雷奥动力总成（上海）有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种电动车的动力传动系统，所述动力传动系统包括：用于提供驱动力的电动机，电动机包括转子和为转子所驱动的驱动轴；用于减速和增加从所述驱动轴接收的扭矩的减速器，减速器包括具有中空轴向通道的中间传动轴；以及用于输送润滑剂的泵组件，该泵组件械地集成在所述中间传动轴上且为之驱动。该泵组件包括多个流体通道以将润滑剂输送至所述中间传动轴的中空轴向通道中以及设置在所述中间传动轴上的部件。
电动车动力传动系统

[发明专利]电动车的动力传动系统-CN202010294574.X在审
发明人： 陈睿进;陈凯;孙国强 -专利权人：法雷奥动力总成（上海）有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种电动车的动力传动系统，包括：用于提供驱动力的电动机，电动机包括转子和为转子所驱动的驱动轴；用于减速和增加从所述驱动轴接收的扭矩的减速器，减速器包括中间传动轴和至少两级减速齿轮；用于将减速的驱动力分配给从动车轮的差速器；可分离离合器，其位于所述中间传动轴上，用于在电动机和差速器之间提供驱动力的可间断的传递；以及泵组件，用于输送润滑剂来为所述减速器提供主动润滑以最小化注入所述差速器中的润滑剂的液位。
电动车动力传动系统

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