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[发明专利]一种内表面电弧离子镀的制备方法-CN202310552693.4在审
发明人：王娜;张晓;孙彦波;阴中炜;陈道勇 -专利权人：航天材料及工艺研究所
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C23C14/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型内表面电弧离子镀的制备方法。能够根据靶材圆锥角、靶材高度自动调节磁场电流频率、磁场最大电流，实现弧斑在靶材上的匀速螺旋运动；通过阴极弧源运动装置设计，实现阴极弧源的螺旋运动；通过工件旋转运动装置设计，实现工件的旋转可控运动。本发明有助于提高钼、铱等超高温防护涂层的服役稳定性和可靠性，有利于推动空间飞行器的发展和进步。
一种表面电弧离子镀制备方法

[发明专利]一种多弧源阴极电弧离子镀装置及方法-CN202310697420.9在审
发明人：王娜;孙彦波;张晓;阴中炜;陈道勇 -专利权人：航天材料及工艺研究所
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： C23C14/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种多弧源阴极电弧离子镀装置，包括电磁屏蔽装置、金属离子阻断回收装置、分区隔离机构和机械手；电磁屏蔽装置包括第一金属板；金属离子阻断回收装置包括第二金属板；分区隔离机构包括隔板，隔板将真空腔室分隔为待工作区和工作区；机械手安装于真空腔室上方；导磁管下端外侧绕设通电线圈，导磁管上端伸入真空腔室的工作区并连接于靶材内部，导磁管上述两部分之间分别利用第一、二金属板隔离；炼靶时，待镀产品存放于待工作区，炼靶结束后，机械手将待镀产品转移至工作区中的靶材上方。本发明还公开了一种基于上述装置实现的多弧源阴极电弧离子镀方法。本发明提高了沉积效率和沉积稳定性，实现了多台产品同时沉积的技术效果。
一种多弧源阴极电弧离子镀装置方法

[发明专利]一种外表面电弧离子镀的制备装置及方法-CN202310552390.2在审
发明人：王娜;李夏明;张晓;刘洋;阴中炜 -专利权人：航天材料及工艺研究所
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： C23C14/32 文献下载
摘要：一种外表面电弧离子镀的制备装置及方法，通过行星齿轮结构工件转台设计，使行星齿轮能够进行自转和公转运动，同时带动多台推力室身部进行自转与公转运动；通过与推力室身部外形相匹配的靶材结构设计，使靶材型面与推力室身部外型面的水平距离保持一致；通过弧斑在靶材上做上下螺旋运动，推力室身部自转与公转运动以及靶材型面与推力室身部外型面相匹配，最终实现推力室身部外表面涂层均匀性的改善和涂层制备效率的提高。本发明使推力室身部外表面超高温防护涂层的厚度均匀性有了显著提升，生产效率有了大幅度提高。
一种外表电弧离子镀制备装置方法

[发明专利]一种新型电弧离子镀设备冷却方法及装置-CN202310131112.X在审
发明人：张晓;王娜;孙彦波;阴中炜;陈道勇 -专利权人：航天材料及工艺研究所
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： C23C14/32 文献下载
摘要：本发明针对铌钨合金发动机，提供了一种新型电弧离子镀设备冷却方法。通过对真空阴极电弧沉积设备的炉腔中的冷却系统进行改近，解决铌钨合金发动机燃烧室内外表面涂层冷却速度缓慢的问题。采用真空阴极电弧沉积技术在工件表面镀钼完成后，优化冷却系统，使得沉积设备内部真空度维持在动态平衡中，通过增强燃烧室内外表面钼层的对流效果实现降低身部钼层冷却时间的目的。本发明首次实现了在燃烧室的内外表面结束镀钼后进行降温的过程中采用水冷系统与气冷系统相结合的方式，提高了姿轨控发动机的生产效率。
一种新型电弧离子镀设备冷却方法装置

[发明专利]一种航空发动机环形机匣的精确成形方法-CN202211321602.8在审
发明人：张海洋;邓太庆;徐桂华;史金靓;王冰;李圣刚;韩谦;石钲;杜志惠;阴中炜 -专利权人：航天材料及工艺研究所
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B22F5/10 文献下载
摘要：本申请涉及复杂钛合金构件制造领域，具体公开了一种航空发动机环形机匣的精确成形方法，包括：通过制粉工艺生产金属粉末；通过所述金属粉末，采用冷等静压制备所述环形机匣的预置体，所述预置体的结构和尺寸与所述环形机匣对应；将所述预置体设置在所述环形机匣的包套内，并在所述包套内添加所述金属粉末；对具有所述预置体的所述包套进行热等静压，得到所述环形机匣。该方法制备出的环形机匣组织细小均匀，综合性能高，尺寸稳定性好，材料利用率高，而且实现了外型面高精度净成形。
一种航空发动机环形精确成形方法

[发明专利]发动机推力室身部内外表面高效制备难熔金属涂层的装置-CN202211296989.6在审
发明人：闫旭波;李夏明;周榕;吕宏军;阴中炜;张绪虎;石刚;姚草根 -专利权人：航天材料及工艺研究所
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： C23C14/22 文献下载
摘要：本申请涉及航天发动机推力室身部制造领域，公开了一种推力室身部制备涂层的装置，包括：前驱体升华装置，用于提供前驱体气体；反应腔，和前驱体升华装置通过进气管路连接；进气承载件，用于在反应腔内承载工件，进气承载件具有通气内腔，通气内腔与工件的内腔相对设置；旋转电机，用于旋转工件；反应腔设置有工作台，工作台具有与旋转电机密封连接的工作台开口，旋转电机在工作台开口与进气承载件的固定端装配；进气承载件具有与通气内腔贯通的通气开口，来自进气管路的前驱体气体通过通气开口和通气内腔进入工件的内腔。实现推力室身部内外表面厚度均匀涂层的一体制备，有效提高涂层的制备效率，降低制造成本。
发动机推力室身部内外表面高效制备金属涂层装置

[发明专利]发动机推力室身部内外表面高效制备难熔金属涂层的方法-CN202211295605.9在审
发明人：闫旭波;李夏明;周榕;吕宏军;阴中炜;张绪虎;石刚;姚草根 -专利权人：航天材料及工艺研究所
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： C23C16/44 文献下载
摘要：本申请涉及航天发动机推力室身部制造领域，具体公开了一种推力室身部制备涂层的方法，该方法应用于推力室身部制备涂层的装置，装置包括前驱体升华装置和反应腔；体升华装置和反应腔通过第三管路连接；反应腔用于设置工件，反应腔还包括感应加热装置，感应加热装置用于加热工件，工件的内腔与第三管路相对设置；该方法包括：将反应腔加热至第一预设温度；在工件加热至第二预设温度时，加热前驱体升华装置中的前驱体，以使前驱体通过第三管路和工件的内腔进入反应腔。有此实现推力室身部内外表面厚度均匀涂层的一体高效制备，降低制造成本。本发明涉及的方案对于新型发动机推力室身部的工程化应用具有重要的意义。
发动机推力室身部内外表面高效制备金属涂层方法

[发明专利]一种粉末冶金整体中介机匣的应力消除方法-CN202211203642.2在审
发明人：张海洋;张东;王亮;赵丰;霍世超;阴中炜;石刚;姚草根;张绪虎 -专利权人：航天材料及工艺研究所
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B22F7/06 文献下载
摘要：钛合金中介机匣是涡扇航空发动机内结构最为复杂的机匣类构件，也是最重要的主承力构件之一。粉末冶金成形方法可以实现中介机匣高精度、高性能、高质量的整体制造，但由于结构过于复杂，内应力消除成为关键环节之一。本发明提出了一种粉末冶金整体中介机匣的应力消除方法，从过渡连接处递增式圆角设计、对称式包套加工去除方法、整体紧箍式梯度高温真空退火方法和过渡连接处高频点冲击去应力方法等多个方面开展了创造性研究，实现了粉末冶金整体中介机匣的低应力控制。
一种粉末冶金整体中介应力消除方法

[发明专利]一种发动机喷管涂层的自动浸涂系统和方法-CN202211104966.0在审
发明人：孙彦波;杜志惠;刘洋;阴中炜;吕宏军;文康;姚草根 -专利权人：航天材料及工艺研究所
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B05C3/10 文献下载
摘要：本申请涉及表面工程领域，具体公开了一种自动浸涂系统，包括传送带、机械手、料罐和烘干器。传送带用于传送工件，传送带包括与待浸涂区对应的第一传送部分、与浸涂区对应的第二传送部分；机械手、料罐和烘干器均设置于浸涂区内，第一传送部分上的指定夹持位置、料罐和烘干器均位于机械手的行程范围内；料罐用于盛放料浆，料浆用于形成工件上的涂层；烘干器用于对工件上的涂层进行烘干；机械手用于在指定夹持位置夹持工件，将工件移动至料罐，将工件伸入料罐后提起，由料罐移动至烘干器进行烘干，并由烘干器移回至传送带。本申请提供的自动浸涂系统为流水线工作方式，可以替代原始的人工浸涂烧结工艺，提高生产效率。
一种发动机喷管涂层自动系统方法

[发明专利]一种大深径比回转薄壁钛合金构件及其成形方法-CN202010437863.0有效
发明人：张亚莲;李启军;阴中炜;熊春晓;高鹏;单群;微石 -专利权人：航天材料及工艺研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B21D37/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种大深径比回转薄壁钛合金构件及其成形方法，该成形方法适用于形状比较复杂的钛合金回转体薄壁件，属于有色金属材料及工艺技术领域，该成形方法包括变温热冲压预成形和超塑终成形步骤：在变温热冲压预成形步骤中，包括对钛合金板料上拉伸剧烈的区域风冷降温；在超塑终成形步骤中，包括将经过变温热冲压预成形步骤制得的预成形件进行超塑成形，得到结构符合要求的钛合金构件。针对大深径比薄壁钛合金复杂结构件，本发明采用一种变温预成形工艺控制金属材料流动，从而实现构件的壁厚控制；采用超塑成形工艺实现复杂结构的精密成形，提高成形质量，省却了复杂结构的机械加工工序，成形工艺简化，生产效率得到有效提高。
一种大深径回转薄壁钛合金构件及其成形方法

[发明专利]一种高温合金大直径浅波薄壁波纹管成形方法-CN202111028117.7在审
发明人：常若寒;贾新朝;微石;杨建辉;阴中炜;尹嘉明;纪玮 -专利权人：航天材料及工艺研究所
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高温合金大直径浅波薄壁波纹管成形方法，属于金属塑性加工技术领域。针对大直径浅波波纹管结构特点，本发明采用圆形薄板为原材料，通过冲压预成形、激光切边制坯，经液压胀形出相应波形，辅以机械加工最终成形出波纹管。本发明具有可靠性高、成品率高及尺寸精度高的特点。
一种高温合金直径薄壁波纹管成形方法

[发明专利]一种超塑成形突变壁厚薄壁半球精度及性能控制方法-CN202111028125.1在审
发明人：纪玮;微石;陆子川;常若寒;杨建辉;阴中炜;张绪虎 -专利权人：航天材料及工艺研究所
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B21D26/021 文献下载
摘要：本发明涉及一种超塑成形突变壁厚薄壁半球精度及性能控制方法，属于钛合金超塑性成形技术领域；步骤一、确定薄板毛坯成型为薄壁半球后薄壁半球的尺寸；步骤二、设计成型薄壁半球的下模具；步骤三、设计成型薄壁半球的上模具；步骤四、对下模具的内型面和上模具的内型面进行抛光处理；步骤五、在下模具的内型面和上模具的内型面均匀涂覆止焊剂，并进行加热处理；步骤六、将薄板毛坯放在下模具顶部，并将上模具盖在薄板毛坯上；进行加热处理；步骤七、对薄板毛坯依次进行反胀处理、正胀处理；成型薄壁半球；步骤八、降温，取出成型薄壁半球；本发明可以用来成形壁厚分布差异较大的各种尺寸钛合金半球形壳体，具有较好的厚度分布控制和性能保持效果。
一种塑成突变厚薄半球精度性能控制方法

[发明专利]一种发动机推力室身部内外表面高硅硅化钼复合梯度涂层及其制备方法-CN202110138868.8在审
发明人：王娜;阴中炜;陈道勇;孙彦波;贾忠华 -专利权人：航天材料及工艺研究所
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： C23C14/35 文献下载
摘要：本发明针对一种发动机推力室身部，提供了一种内外表面高硅硅化钼复合梯度涂层的制备方法。通过与发动机推力室身部相匹配的钼靶材内外型面的结构设计，电磁场产生装置的工艺参数设计，实现内外表面钼合金层均匀高效可控沉积。通过与发动机推力室型面特征相匹配的包渗工艺参数设计，实现内外表面高硅硅化钼复合梯度涂层的可控制备。通过与发动机推力室身部服役特点相匹配的高硅硅化钼涂层硅化程度的定量分析，高硅硅化钼涂层的结构组成分析，实现高硅硅化钼涂层的可靠评价。
一种发动机推力室身部内外表面高硅硅化钼复合梯度涂层及其制备方法

[发明专利]一种消除粉末冶金构件中筋条结构尺寸偏差的外包套及方法-CN201811014065.6有效
发明人：徐桂华;邓太庆;姚草根;阴中炜 -专利权人：航天材料及工艺研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B22F3/15 文献下载
摘要：一种消除粉末冶金构件中筋条结构尺寸偏差的外包套及方法，该外包套为容纳筋条的凹槽结构；槽深、槽宽均大于筋条的理论高度、理论筋宽；凹槽底部平面与侧壁之间通过圆弧拼接结构过渡，凹槽侧壁从底部向外倾斜。本发明通过设计合理的外包套成形模凹槽，解决筋条成形后需要进行二次加工的问题。
一种消除粉末冶金构件中筋条结构尺寸偏差外包方法

[发明专利]一种提高大尺寸稀土镁合金挤压筒形件组织性能的方法-CN201811478864.9有效
发明人：张景琪;阴中炜;温涛;杜志惠;张绪虎 -专利权人：航天材料及工艺研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B21D22/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种提高稀土镁合金挤压筒形件组织性能的方法，尤其涉及一种提高大尺寸高稀土镁合金挤压筒形件组织性能的复合强化工艺方法，属于有色金属材料及工艺技术领域。本发明对挤压后筒形件采用一种高温、高压、短时热处理与旋压形变时效热处理复合强化的工艺，实现旋压后筒形件组织性能的提高。
一种提高尺寸稀土镁合金挤压筒形件组织性能方法

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