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[实用新型]碳纤维复合材料的仪表板横梁-CN202223416309.8有效
发明人：孙洪海;刘帅;王春辉;刘磊;陈令凯;刘羽飞 -专利权人： 长春英利汽车工业股份有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种碳纤维复合材料的仪表板横梁，采用碳纤维缠绕管作为承载梁；碳纤维缠绕管包括至少两个内部缠绕管和一个外部缠绕管；每个内部缠绕管的截面均为圆形，其均由碳纤维丝束缠绕模芯制成；所有内部缠绕管通过胶结方式固定为一体化结构；外部缠绕管包覆在所有内部缠绕管组成的一体化结构的外侧，外部缠绕管为碳纤维丝束缠绕制成。本实用新型采用碳纤维缠绕管结合注塑工艺形成的碳纤维复合材料的仪表板横梁具有轻量化和耐腐蚀强等特点，同时特殊结构的碳纤维缠绕管具有突出的环刚度、低密度、高模量、抗冲击能力强等优异性能，具有极好的模态性能。
碳纤维复合材料仪表板横梁

[外观设计]仪表板横梁-CN202330113294.9有效
发明人：王春辉;陈令凯;刘帅;姚春冶 -专利权人： 长春英利汽车工业股份有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：仪表板横梁。2.本外观设计产品的用途：用于安装在汽车驾驶舱内承受载荷。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
仪表板横梁

[外观设计]智能充电桩-CN202330029638.8有效
发明人：刘磊;刘帅;王春辉;陈令凯;孙洪海;姚春冶;殷鹏飞;刘羽飞 -专利权人： 长春英利汽车工业股份有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：智能充电桩。2.本外观设计产品的用途：用于新能源汽车充电。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
智能充电

[实用新型]一种具有牵引钩安装结构的前防撞梁总成-CN202321152205.2有效
发明人：孙洪海;刘帅;宋建龙;王春辉;刘磊;陈令凯;姚春冶 -专利权人： 长春英利汽车工业股份有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械技术领域，具体提供一种具有牵引钩安装结构的前防撞梁总成，包括吸能盒、防撞梁横梁和牵引钩安装结构；防撞梁横梁背面的两端分别设置一个吸能盒，吸能盒底部设置吸能盒底座，吸能盒底座通过螺栓与车辆纵梁连接固定；防撞梁横梁不干涉牵引钩安装结构的伸缩运动；牵引钩安装结构包括多级伸缩套管和低刚度弹簧，多级伸缩套管底部安装在吸能盒底座上，用于安装牵引钩；低刚度弹簧位于多级伸缩套管内部，用于维持多级伸缩套管不受力时的伸直状态；多级伸缩套管在车辆发生碰撞时，不影响防撞梁整体的防撞吸能效能；且不会影响车辆正面碰撞时防撞梁的左右两侧的近似对称吸能效果，实现最大程度的防撞吸能结构整体参与碰撞吸能。
一种具有牵引安装结构前防撞梁总成

[外观设计]防撞梁与拖车钩螺纹管集成-CN202330052309.5有效
发明人：刘磊;刘帅;王春辉;陈令凯;孙洪海;姚春冶;殷鹏飞;刘羽飞 -专利权人： 长春英利汽车工业股份有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：防撞梁与拖车钩螺纹管集成。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品安装在汽车后部，主要用于保护汽车后部、减少撞击对车体与乘客的伤害。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
防撞梁拖车螺纹集成

[实用新型]一种汽车底部护板装置-CN202320586525.2有效
发明人：刘磊;刘帅;王春辉;陈令凯;孙洪海;姚春冶;殷鹏飞;刘羽飞 -专利权人： 长春英利汽车工业股份有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，具体提供一种汽车底部护板，包括车身安装螺孔、副车架安装螺孔、排水孔、蓬松区，中间层和压实区；车身安装点位于整体次外围四角处，用于与车身连接固定；副车架安装点位于整体最外围，用于与副车架连接固定；排水孔位于整体最低处；蓬松区位于中间层下层，压实区位于中间层上层。中间层与压实层提供汽车底护板的强度，蓬松层因为结构特性具有吸音降噪的功能。该实用新型具有一定的轻量化效果，坚固、耐腐蚀而且具备隔音降噪的功能。
一种汽车底部装置

[外观设计]智能后背门-CN202330198972.6有效
发明人：刘磊;刘帅;王春辉;陈令凯;李乃宝;孙洪海;刘羽飞 -专利权人： 长春英利汽车工业股份有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：智能后背门。2.本外观设计产品的用途：作为新能源汽车的后背门，用于安装电器附件、密封条、电机等产品。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
智能后背

[外观设计]轻量化仪表板横梁-CN202330170378.6有效
发明人：刘磊;刘帅;王春辉;陈令凯;李乃宝;孙洪海;刘羽飞 -专利权人： 长春英利汽车工业股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轻量化仪表板横梁。2.本外观设计产品的用途：用于装配仪表板骨架、空调、气囊、转向柱及线束。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
量化仪表板横梁

[实用新型]一种前端框架跌落抗冲击缓冲块装置-CN202320874224.X有效
发明人：孙洪海;刘帅;宋建龙;王春辉;刘磊;陈令凯;姚春冶 -专利权人： 长春英利汽车工业股份有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械技术领域，具体提供一种前端框架跌落抗冲击缓冲块装置，包括安装孔、笼式变刚度金属骨架和橡胶外壳；所述安装孔用于与车辆前端框架连接，笼式变刚度金属骨架和橡胶外壳用于缓冲和提供强度；笼式变刚度金属骨架包括若干变径管柱、安装支架、上固定台、基座和支撑架。该装置可以有效地提高前端框架结构在台阶跌落中的耐冲击性能，同时缓冲块结构还具有可更换、价格低、具有多级缓冲吸能效果等优点，具有更大的使用价值和推广价值。
一种前端框架跌落冲击缓冲装置

[外观设计]汽车防撞梁总成-CN202330113302.X有效
发明人：王春辉;刘羽飞;陈令凯;刘帅;刘磊;姚春冶 -专利权人： 长春英利汽车工业股份有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车防撞梁总成。2.本外观设计产品的用途：用于安装在汽车上，与前横梁固定连接。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车防撞梁总成

[实用新型]多级变刚度可拆卸防撞梁-CN202320937055.X有效
发明人：孙洪海;刘帅;宋建龙;王春辉;刘磊;陈令凯;姚春冶 -专利权人： 长春英利汽车工业股份有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多级变刚度可拆卸防撞梁，包括防撞梁本体、吸能盒和固定底座，吸能盒的刚度大于防撞梁本体的刚度，吸能盒的两端分别与防撞梁本体、固定底座焊接，防撞梁本体包括低刚度蜂窝压溃结构、中刚度蜂窝压溃结构、内层壳体和外层壳体，内层壳体与外层壳体均为长度两端未封口的U形结构，在内层壳体与外层壳体上靠近长度两端的位置沿高度方向分别开设有用长条孔，内层壳体以U形开口相对方式插入在外层壳体内，并通过螺栓进行锁紧；内层壳体插入外层壳体后形成一个包裹空间，中刚度蜂窝压溃结构限位在包裹空间内；低刚度蜂窝压溃结构粘接固定在外层壳体的U形底部。本实用新型可根据防撞梁的损坏程度进行部分更换，以降低维修成本。
多级刚度可拆卸防撞梁

[发明专利]汽车车身与滑板底盘的连接装置-CN202310289875.7在审
发明人：殷鹏飞;宋建龙;刘帅;刘磊;姚春冶 -专利权人： 长春英利汽车工业股份有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B62D24/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车滑板底盘领域，具体提供一种汽车车身与滑板底盘的连接装置，主要包括连接杆、同步杠以及至少四个丝杠升降机，连接杆和同步杠用于保证所有丝杠升降机进行同步升降，丝杠升降机主要通过可进行自锁的第一蜗轮蜗杆结构和第二蜗轮蜗杆结构，控制丝杠旋入汽车车身上的锁紧槽，将汽车车身与滑板底盘进行连接，同时，设计了具有较高抗压强度的滚珠轴承，将滑动摩擦转换为滚动摩擦。本发明通过电机控制实现了汽车车身与滑板底盘的一键式分离或锁紧，相较于现有的锁紧机构，本发明极大降低了拆卸和安装的工作量和工作难度，同时本发明具有较高的锁紧可靠性、和极强的拆卸灵活性。
汽车车身滑板底盘连接装置

[实用新型]一种汽车水箱框架的耐久试验装置-CN202223516235.5有效
发明人：王琪;丁志广;庞琳琳;赵旭 -专利权人： 长春英利汽车工业股份有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车部件试验装置领域，具体提供了一种汽车水箱框架的耐久试验装置，包括底座和位于底座上的水箱安装支架、模拟机盖安装支架及解锁组件安装支架，模拟机盖安装支架上转动连接有模拟机盖，模拟机盖安装支架侧部设有可驱动模拟机盖上下开合的驱动组件；当模拟机盖向上打开时，模拟机盖从解锁组件安装支架处解开并与水箱框架锁解开，当模拟机盖向下关合时，模拟机盖在解锁组件安装支架处被锁紧并与水箱框架锁锁紧；通过模拟机盖反复开合来对水箱框架进行模拟施压以检测水箱框架结构的耐久性能。本方案中试验装置的结构简单、操作简便、试验结果准确度高，可提高水箱框架及机盖的使用性能和使用寿命。
一种汽车水箱框架耐久试验装置

[实用新型]一种汽车水箱框架的压力试验装置-CN202223516237.4有效
发明人：王琪;丁志广;庞琳琳 -专利权人： 长春英利汽车工业股份有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车部件试验装置领域，具体提供了一种汽车水箱框架的压力试验装置，包括底座和位于底座上的水箱框架支撑架和驱动件支撑架；水箱框架支撑架上设有水箱框架安装组件和位移测试组件，驱动件支撑架上设有施压驱动件和可驱动施压驱动件垂向移动、水平移动及前后摆动以此根据实际需求调整施压位置的调节组件，施压驱动件的动力输出端与水箱框架连接且施压驱动件的动力输出端设有压力传感器；当调节组件将水箱框架的施压加载位置调节好后，将位移测试组件吸附于水箱框架上，再启动施压驱动件对水箱框架施加压力并通过压力传感器和位移测试组件进行试验。本方案中的试验装置结构简单、操作便捷、适用性强且试验结果准确率高。
一种汽车水箱框架压力试验装置

[外观设计]电动车充电口安装座-CN202330042378.8有效
发明人：刘磊;刘帅;王春辉;陈令凯;孙洪海;姚春冶;殷鹏飞;刘羽飞 -专利权人： 长春英利汽车工业股份有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车充电口安装座。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装充电座，特别适于安装在新能源汽车上。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动车充电安装

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