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[发明专利]一种共轨柴油机凸轮轴驱动装置-CN201810987577.4有效
发明人：王黎明;郑昊天;赵芳芳 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F01L1/047 文献下载
摘要：本发明属于机械技术领域，提出一种共轨柴油机凸轮轴驱动装置。提出的一种共轨柴油机凸轮轴驱动装置具有呈阶梯轴状的轮毂；轮毂的中心具有阶梯通孔；轮毂的右侧端面具有用以与凸轮轴过盈配合的盲孔；轮毂上具有与阶梯通孔连通的径向油孔；凸轮轴的中心具有与阶梯通孔相连通的压力润滑油道Ⅱ；凸轮轴的左端与所述的轮毂过盈配合，右端伸出轮毂通过凸轮轴衬套支撑在机体内；轮毂上套置有前端盖，且前端盖与轮毂之间设置有与轮毂间隙配合的轴承衬套；轴承衬套与轮毂之间的间隙连通所述的径向油孔；轮毂上套置有与其间隙配合的驱动齿轮；轮毂的左端固定有止推装置。本发明有效避免了驱动端凸轮轴衬套的异常磨损；提高了凸轮轴驱动装置的可靠性。
一种柴油机凸轮轴驱动装置

[外观设计]折叠刀（开瓶器练习蝴蝶刀）-CN202330205073.4有效
发明人： 郑昊天 -专利权人： 郑昊天
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： 08-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：折叠刀（开瓶器练习蝴蝶刀）。2.本外观设计产品的用途：具有切割物品和带开瓶器功能。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
折叠开瓶器练习蝴蝶

[发明专利]基于有限状态机的冰雪道路的自动驾驶车辆轨迹规划方法-CN202310603635.X在审
发明人： 郑昊天;王建强;许庆;李帅 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于有限状态机的冰雪道路的自动驾驶车辆轨迹规划方法，其中，方法包括：基于自车周围环境碰撞风险场，确定当前自车的周围环境的风险值，根据风险值和预设风险阈值识别当前冰雪道路的碰撞风险状态；采集当前自车的轮胎的运行状态，根据运行状态确定当前自车的实际工况；基于碰撞风险状态和当前自车的实际工况构建有限状态机，利用有限状态机转换当前自车的实际工况，并根据实际工况的转换结果匹配最佳的轨迹规划算法，以按照最佳的轨迹规划算法规划在当前冰雪道路上的车辆行驶轨迹。由此，解决了相关技术难以进行可靠的冰雪道路风险评估，无法对冰雪道路的碰撞风险等级进行底层轨迹规划算法的选择等问题。
基于有限状态机冰雪道路自动驾驶车辆轨迹规划方法

[发明专利]一种可调式管路连接结构-CN201710778625.4有效
发明人：张小勇;王增法;郑昊天 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2017-09-01 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F16L23/032 文献下载
摘要：本发明属于机械技术领域，具体涉及一种可调式管路连接结构。提出的一种可调式管路连接结构具有用以将机油泵与机油冷却器连接为一体的连接管道；连接管道外壁面的下部具有上下设置的环形止推槽、环形凹槽；连接管道的下部套置有法兰，并可在法兰内轴向移动；法兰固定在连接件上；连接件的中心具有与连接管道同轴设置的台阶通孔；连接件台阶通孔的大直径通孔与所述的连接管道间隙配合，连接件台阶通孔大直径通孔的直径小于轴向弹性定位挡圈的最大圆周尺寸；连接件台阶通孔的小直径通孔的直径与连接管道的内径相同。本发明安装工艺性好、制作成本低。
一种调式管路连接结构

[发明专利]一种天然气水合物岩心转移及保存的装置-CN202110865890.2有效
发明人：于倩男;柯庭清;李宁;于洋;梁高丽;詹锦威;郑昊天;黄文凯;梁家修 -专利权人：广东石油化工学院
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： E21B25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种天然气水合物岩心转移及保存的装置，涉及天然气水合物勘探及实验设备领域技术领域，包括：保存部，保存部包括第一筒体、丝杠传动机构、球阀和底座，第一筒体具有第一容纳腔，第一容纳腔内插设有封存管，丝杠传动机构伸入封存管内，球阀将第一筒体和底座固定连接；转移部，转移部包括第二筒体和驱动机构，第二筒体具有第二容纳腔，第二筒体的一端与底座连接，驱动机构的自由端伸入第二容纳腔内；压力调节部，压力调节部用于调节第一容纳腔、封存管和岩心的围压。本发明通过能够将天然水合物岩心在带压保温条件下转移，防止在转移过程中因压力、温度等物理量变化时导致水合物分解烃类气体泄漏等问题。
一种天然气水合物岩心转移保存装置

[发明专利]基于车路云协同的混合交通队列稳定性评价方法及装置-CN202310436282.9在审
发明人：李克强;李帅;王嘉伟;郑昊天;许庆;王建强;徐少兵;柴华;叶忠文 -专利权人：清华大学;北京嘀嘀无限科技发展有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于车路云协同的混合交通队列稳定性评价方法及装置，其中，方法包括：采集实际混合交通场景中每个车辆的实际运动信息，并根据实际运动信息对相应车辆进行系统辨识，以利用辨识结果建立对应的车辆动力学模型；以每个车辆对应的车辆动力学模型辨识结果与云端预设的车辆等级分类标准为参照，从预设云端数据库中匹配到每个车辆对应的标准动力学模型；基于每个车辆对应的标准动力学模型进行云端虚拟仿真测试，并根据测试结果对混合交通系统进行综合评价，生成混合交通队列稳定性评价结果。由此，解决了现有的交通评价测试方法信息获取范围不足、无法适用于智能交通系统下的混合交通场景等问题。
基于车路云协同混合交通队列稳定性评价方法装置

[发明专利]一种蝶式分离机用轴承试验装置-CN202111288859.3有效
发明人：张海鹏;申志新;秦智超;许冬冬;杨丹峰;赵伟桦;刘鹏;郑昊天 -专利权人：洛阳轴承研究所有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：本发明涉及一种蝶式分离机用轴承试验装置，包括轴系固定座和等效主轴，还包括试验轴承安装座、轴向加载组件和径向加载组件，试验轴承安装座用于与待试验轴承的外圈固定，并位于轴系固定座的背离转鼓连接端的一侧；轴向加载组件用于从等效主轴的背离转鼓连接端的一端施加轴向载荷，以模拟主轴下端受到的轴向载荷；径向加载组件用于对等效主轴施加径向载荷，以模拟主轴在蝶式分离机排渣时受到的冲击载荷、主轴因转鼓旋转时质心不平衡而受到的离心载荷以及主轴在船体摇摆时受到的陀螺力矩；本发明真实模拟蝶式分离机的不同工况，进而模拟其轴承所受的不同作用力，进而在更接近真实工况的情况下对轴承进行测试，以保证蝶式分离机轴承可靠性。
一种分离轴承试验装置

[发明专利]一种具有抗炎活性的平行蚕丝支架、制备方法及应用-CN202310356270.5在审
发明人： 郑昊天;陈佳林;张薇 -专利权人：东南大学
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： A61L27/26 文献下载
摘要：本发明公开一种具有抗炎活性的平行蚕丝支架、制备方法及应用，属于生物医药技术领域，包括以下步骤：以桑蚕丝为原料，经脱胶、溶解、透析和离心后，得到丝素蛋白溶液；将聚乙烯醇和丝素蛋白溶液混匀后，加入Klotho蛋白，随后对混合溶液进行超声、干燥、水溶、离心，得到负载Klotho蛋白的丝素纳米微球，将负载Klotho蛋白的丝素纳米微球与丝素蛋白溶液按比例混匀，经过定向冷冻、冻干、交联、再冻干后，得到负载Klotho蛋白的纳米微球结合平行的蚕丝海绵支架，本发明构建的复合支架既拥有平行的拓扑结构，具备优异的力学强度；又具有载药和连续释药性能的纳米微球，为损伤组织区域提供了药物缓释系统，对减轻炎症反应，肌腱、韧带等组织修复有一定促进作用。
一种具有活性平行蚕丝支架制备方法应用

[发明专利]面向种群的安卓恶意软件检测模型库方法-CN201911215882.2有效
发明人：余东豪;李涛;余鑫;张晏成;颜松;郑昊天;常远;贾志强;乐金祥;黄甫;谢君臣 -专利权人：武汉科技大学
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F21/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向种群的安卓恶意软件检测模型库方法，包括以下步骤：1)收集应用文件，提取应用权限使用情况并整合成权限信息矩阵，并根据类别标签形成应用的种群信息；2)根据提取的应用权限集合训练分类器；3)对待检测的应用，采集其权限信息矩阵，并使用分类器确定待检测应用程序的所属类别，将待检测应用程序的种群信息作为模型库的输入；在模型库中找到该种群对应的识别器池，根据约束条件，用最符合约束条件的识别器对应用进行检测，判断应用的恶意性。本发明方法借鉴生物种群的思想，通过对应用的权限特征进行处理，将应用划分为不同种群，并通过约束在模型库中找到对应的识别算法模型，最终得到更优的识别结果。
面向种群恶意软件检测模型库方法

[发明专利]一种小型废气涡轮增压柴油机的加速性系统-CN201710859333.3有效
发明人：张晓春;郑昊天;顾俊杰 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F02D31/00 文献下载
摘要：本发明属于柴油机技术领域，涉及一种小型废气涡轮增压柴油机的加速性系统。提出的一种小型废气涡轮增压柴油机的加速性系统包括有柴油机、机械调速器、废气涡轮增压器、冒烟限制器和电控箱；废气涡轮增压器包括涡轮机和压气机;压气机通过集气箱连通燃烧室；压气机的涡轮进口连通空气；加速性系统还设置有补气装置；补气装置具有与柴油机一体的空气压缩机；空气压缩机与设置在柴油机外的压缩空气瓶相连通；压气机的壳体内设置有与压缩空气相连通的补气喷嘴；补气喷嘴的出气口对应压气机的涡轮叶片设置；集气箱通过反馈管与冒烟限制器相连通；冒烟限制器具有齿条限位块行程开关。本发明有效解决了环境污染问题，使柴油机安全可靠运行。
一种小型废气涡轮增压柴油机加速系统

[发明专利]一种直接施加在试验轴承上完整周期激振力的结构-CN202211340851.1在审
发明人：黄昆;李东亚;马新忠;郑昊天;铁晓燕 -专利权人：洛阳轴承研究所有限公司
申请日： 2022-10-29 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B06B1/16 文献下载
摘要：一种直接施加在试验轴承上完整周期激振力的结构，驱动轴组件通过联轴器带动陪试轴承及支撑组件，带动试验轴承，液压缸通过X向恒定力加载杠杆连接力加载杆，力加载杆的另一端连接陪试轴承及支撑组件，X向激振器的轴芯穿过加载杆与陪试轴承及支撑组件连接；试验轴承的左压盖压紧试验轴承内圈，陪试转轴的一端连接锥套以提供试验所需转速；X向激振杆穿过力加载杆连接在左端盖的螺纹孔内，力加载杆压在左端盖的左端面，左端盖的右端面和轴承座螺纹连接，试验轴承下半部分设置在轴承座内，其上半部分安装在锥套上；Y向激振器的激振杆与轴承座螺纹连接。直接在试验轴承上施加两个方向完整周期的激振力，精确控制振动激励的方向、周期、频率、幅值。
一种直接施加试验轴承完整周期激振力结构

[发明专利]一种基于超疏水膜的含盐废水处理装置-CN202011100570.X有效
发明人：黄健盛;郑昊天;刘德绍;温馨;谭俊峰;陈双扣;唐倩;郭银应 -专利权人：重庆科技学院
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： C02F1/44 文献下载
摘要：本发明属于废水净化处理技术领域，提供了一种基于超疏水膜的含盐废水处理装置，包括储水箱、跨膜处理装置、真空泵和冷凝管，跨膜处理装置包括：筒体，其具有进水口和出水口，其进水口与驱动泵的出水口连通，其出水口与储水箱连通；超疏水膜管，其在筒体内至少设置有一根，其上端封闭，其下端与设置在筒体外的冷凝管连通；清洁件，其套设在超疏水膜管外、并且可以沿着超疏水膜管的延伸方向移动，其包括呈环形的主体部和设置在主体部内侧的用于与超疏水膜管外表面接触的柔性部；以及往复移动机构，其用于驱动清洁件。本发明能实现对超疏水膜管表面污染物的清理，且操作方便、节能、占地面积小，环境污染低、成本低。
一种基于疏水废水处理装置

[发明专利]一种轴承内腔用非接触式密封组件及轴承-CN202211282705.8在审
发明人：刘旗;郭培锐;曾献智;郑昊天;高武正;方芳;奚强 -专利权人：洛阳轴承研究所有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F16C33/80 文献下载
摘要：本发明提供一种轴承内腔用非接触式密封组件及轴承，属于轴承技术领域，该非接触式密封组件包括使用时固定安装在轴承外圈上的外圈密封组件和使用时固定安装在轴承内圈上的内圈密封组件，其特征在于，外圈密封组件与内圈密封组件之间在轴向上形成内层密封通道和外层密封通道，内、外层密封通道均为迷宫式密封通道。本发明提供的轴承内腔用非接触式密封组件可以有效解决现有技术中非接触式密封结构密封效果差的技术问题。
一种轴承内腔用非接触密封组件

[发明专利]一种基于光固化3D打印技术的岩心制备装置及方法-CN202210512878.8在审
发明人：于倩男;李佳俊;郑昊天;黄文凯;陈志静;王新刚;隋殿杰;张华伟;王宝艳;于洋;张琨;李宁 -专利权人：广东石油化工学院
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B29C64/393 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于光固化3D打印技术的岩心制备装置及方法，属于油气开采物理模拟技术领域，其包括：底座；供料单元，包括树脂箱和成型槽，树脂箱与成型槽之间通过供料管路连通，供料管路上设置有流量控制泵；打印平台控制单元，包括支撑架、打印平台和驱动组件，支撑架安装在底座上，打印平台可调高度地设置在支撑架上；驱动组件安装支撑架上；激光振镜扫描及成像单元，包括聚光筒以及设置在聚光筒内的光源组件；控制单元，与流量控制泵、驱动组件、紫外光源发射器信号连接。本发明采用3D打印技术能够更好地模拟地层物性参数，还能针对复杂多孔介质的三维结构进行复制，具体制备精度高、工艺简单，成本低廉、自动化程度高和重复性强等特点。
一种基于光固化打印技术岩心制备装置方法

[发明专利]适用于高速与环路交通场景的长时域驾驶行为决策方法-CN202210589496.5在审
发明人：王建强;许庆;崔明阳;杨奕彬;郑昊天 -专利权人：清华大学
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种适用于高速与环路交通场景的长时域驾驶行为决策方法，包括：获取自车的全局规划路径、自车的当前运动状态和区域内所有周围车辆的当前运动状态；根据全局规划路径、自车的当前运动状态和区域内所有周围车辆的当前运动状态生成自车的最优驾驶行为序列；基于最优驾驶行为序列的第一个驾驶行为规划自车的行驶轨迹，并在控制自车基于行驶轨迹执行第一个驾驶行为之后，重新生成最优驾驶行为序列，直到完成全局规划路径。由此，本申请实施例可以实现换道间隙选择与变道超越等驾驶行为的多步决策，具有前瞻性；同时基于可行性判别，给出对长时域驾驶行为序列规划的最优解，兼顾安全与高效，满足一般驾驶的需要。
适用于高速环路交通场景时域驾驶行为决策方法

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