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[发明专利]用于灰铸铁生产的浇注冷却一体化装置及其应用-CN202111518659.2有效
发明人：林勇传;赖德斌;李胜柱;李伟柱;何春华 -专利权人：广西大学
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B22C9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于灰铸铁生产的浇注冷却一体化装置，包括：壳体件，其的上端设置有开口；模具组件，其设置在所述壳体件内，所述模具组件上设置有浇注口，所述浇注口与所述开口位置相对；水冷却组件，其包括喷水管排、卷起机构和牵引机构，所述喷水管排的一端与所述卷起机构连接，另一端与所述牵引机构连接，所述喷水排管包括若干喷水管和连接件，所述连接件设置在相邻两根所述喷水管之间，所述连接件为弹性塑料件；其中，铸件成型后，牵引机构牵引喷水管排在模具组件上方展开，喷水管管排接通水源，向模具组件喷水；冷却后，卷起机构转动，将喷水管排卷起收纳。本发明能够加快灰铸铁的冷却速度，提高灰铸铁的生产效率。
用于灰铸铁生产浇注冷却一体化装置及其应用

[发明专利]灰铸铁孕育剂的制备方法-CN202111518660.5有效
发明人： 赖德斌;林勇传;李胜柱;李伟柱;何春华 -专利权人：广西大学
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： C22C35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种灰铸铁孕育剂的制备方法，包括：配比好的原料熔炼，发泡冷却后得到发泡料；将发泡料破碎为1～2mm的颗粒，然后至于密闭容器中；抽出密闭容器中空气，然后充入惰性气体并加压至0.2MPa以上；向密闭容器注入熔融成膜剂，使得发泡料颗粒表面包覆成膜剂，成膜剂固化后得到固化料；将固化料破碎得到2～6mm颗粒大小的灰铸铁孕育剂。本发明的制备方法中，发泡料颗粒具有更薄的壁型和中空的内部结构，当投入到熔融铁水中作为孕育剂使用时，能够更快速的融入至铁水中，而取得更长的孕育时间，中空结构内部的气体的释放可以驱动孕育剂快速在铁水中分散，混合均匀度提高，铸件的质量提升。
灰铸铁孕育制备方法

[实用新型]排气岐管热疲劳试验设备的加热装置-CN202220846064.3有效
发明人：林勇传;张玉东;何春华;陈堂标;李俚;赖德斌;杨淦贵;张境如;马济阳;侯彦辰 -专利权人：广西大学
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种排气岐管热疲劳试验设备的加热装置，用以对试验设备上的排气歧管进行加热。排气岐管热疲劳试验设备的加热装置包括：外壳、冷却水管路、多个第一加热线圈、多个第二加热线圈、变频电源及水冷机组。外壳与试验设备的升降机构固定连接。冷却水管路的一端具有进水口，且另一端具有出水口。多个第一加热线圈固定于外壳内，且多个第一加热线圈分别与冷却水管路相连通。多个第二加热线圈固定于外壳内。借此，本实用新型的结构简单合理，加热效率高，通过变频电源控制加热线圈对排气歧管进行加热，改变电流及电压大小，使加热功率变化，从而改变加热时间的快慢变化，且通过调整加热线圈的磁力密度，可以实现温度场与实际温度场无限接近。
排气岐管热疲劳试验设备加热装置

[实用新型]排气岐管热疲劳试验设备-CN202220848356.0有效
发明人：林勇传;张玉东;陈堂标;邓建新;赖德斌;何春华;杨淦贵;张境如;马济阳;侯彦辰 -专利权人：广西大学
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种排气岐管热疲劳试验设备，包括：支架、底座、至少一个导轨、平台、模拟气缸盖、排气歧管、第一升降机构、第二升降机构、加热线圈、多个红外线测温仪、挡板及冷却机构。底座固定于支架上。至少一个导轨安装于底座上。平台能够滑动地安装于导轨上。模拟气缸盖固定于平台上。排气歧管安装于模拟气缸盖上。第一升降机构固定于支架上。第二升降机构固定于支架上，第二升降机构位于第一升降机构的后方。加热线圈安装于第一升降机构上，并位于排气歧管的上方。借此，本实用新型的排气岐管热疲劳试验设备，可以模拟排气歧管正常工作的状态，极大的减少排气歧管热疲劳的验证时间，验证效率高，且试验成本低，利于产品的快速改进。
排气岐管热疲劳试验设备

[发明专利]排气岐管热疲劳试验设备-CN202210384749.5在审
发明人：林勇传;陈堂标;李俚;何春华;赖德斌;张玉东;杨淦贵;张境如;马济阳;侯彦辰 -专利权人：广西大学
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种排气岐管热疲劳试验设备，包括：支架、底座、至少一个导轨、平台、模拟气缸盖、排气歧管、第一升降机构、第二升降机构、加热线圈、多个红外线测温仪、挡板及冷却机构。底座固定于支架上。至少一个导轨安装于底座上。平台能够滑动地安装于导轨上。模拟气缸盖固定于平台上。排气歧管安装于模拟气缸盖上。第一升降机构固定于支架上。第二升降机构固定于支架上，第二升降机构位于第一升降机构的后方。加热线圈安装于第一升降机构上，并位于排气歧管的上方。借此，本发明的排气岐管热疲劳试验设备，可以模拟排气歧管正常工作的状态，极大的减少排气歧管热疲劳的验证时间，验证效率高，且试验成本低，利于产品的快速改进。
排气岐管热疲劳试验设备

[发明专利]发动机排气歧管热疲劳开裂试验方法-CN202210386018.4在审
发明人：林勇传;何春华;陈继清;赖德斌;张玉东;陈堂标;杨淦贵;张境如;马济阳;侯彦辰 -专利权人：广西大学
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机排气歧管热疲劳开裂试验方法，包括：步骤S1，将模拟气缸盖固定于测试平台上，且将待测排气歧管安装于模拟气缸盖上，缸盖冷却水泵启动。步骤S2，无杆气缸带动测试平台至加热工位，且加热线圈向下移动到位，对待测试排气歧管进行加热。步骤S3，当加热温度达到预设值后，且加热线圈向上移动到位。步骤S4，无杆气缸带动测试平台至冷却工位，冷却工位的门向下移动到位。步骤S5，冷却工位的风冷机构对待测排气歧管开始吹气冷却。借此，本发明的发动机排气歧管热疲劳开裂试验方法，可以模拟排气歧管正常工作的状态，极大的减少排气歧管热疲劳的验证时间，验证效率高，且试验成本低，利于产品的快速改进。
发动机排气歧管疲劳开裂试验方法

[发明专利]排气岐管热疲劳试验设备的加热装置-CN202210386021.6在审
发明人：林勇传;陈堂标;何春华;潘明章;赖德斌;张玉东;杨淦贵;张境如;马济阳;侯彦辰 -专利权人：广西大学
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种排气岐管热疲劳试验设备的加热装置，用以对试验设备上的排气歧管进行加热。排气岐管热疲劳试验设备的加热装置包括：外壳、冷却水管路、多个第一加热线圈、多个第二加热线圈、变频电源及水冷机组。外壳与试验设备的升降机构固定连接。冷却水管路的一端具有进水口，且另一端具有出水口。多个第一加热线圈固定于外壳内，且多个第一加热线圈分别与冷却水管路相连通。多个第二加热线圈固定于外壳内。借此，本发明的结构简单合理，加热效率高，通过变频电源控制加热线圈对排气歧管进行加热，改变电流及电压大小，使加热功率变化，从而改变加热时间的快慢变化，且通过调整加热线圈的磁力密度，可以实现温度场与实际温度场无限接近。
排气岐管热疲劳试验设备加热装置

[实用新型]用于球铁生产的冷却装置-CN202123229109.7有效
发明人：林勇传;赖德斌;李胜柱;李伟柱;何春华 -专利权人：广西大学
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B22D30/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于球铁生产的冷却装置，其包括冷却水箱和在冷却水箱内能升降的承载台，其特征在于，所述承载台的底板上设置有与外部气源连通的多个第一喷气口，以及在所述承载台的底板上设置有上下贯通的多个通孔，所述多个第一喷气口与多个通孔在承载台的底板上间隔设置。本实用新型通过在承载台的底板上设置多个第一喷气口，结合上下贯通的多个通孔，实现引导外部气源从承载台底部的通孔流出，给冷却水体产生扰动和降温，提高冷却效果。
用于生产冷却装置

[实用新型]一种澳洲坚果开壳器-CN201920918081.1有效
发明人：林勇传;赖德斌;宾春雄;黄大安;何胜建 -专利权人：广西大学
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： A47J43/26 文献下载
摘要：一种澳洲坚果开壳器，组成元件包括主体结构、旋转把手、施压装置和固定装置，所述组成元件的结构和连接关系为：所述主体结构上端开有螺纹孔，施压装置顶部与旋转把手相连接，施压装置的底部表面设置有竖直形状凸起纹路，所述主体机构底部设置有放置坚果的碗型固定装置，碗型固定装置内表面设置有增加摩擦力的竖直形状凸起纹路，在施压装置的竖直作用下，坚果在碗型固定装置内不断受压，最终果壳被破碎。采用本实用新型能够减少坚果暴露在外的面积，避免了坚果容易掉落和果壳飞溅带来的卫生和安全问题。
一种澳洲坚果开壳器

[发明专利]一种适用于发动机缸体的灰铸铁的铸造方法-CN201910618131.9在审
发明人：林勇传;何胜健;周宇峰;吴宝成;赖德斌;朱能熠;黄健友 -专利权人：广西大学
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： C22C37/10 文献下载
摘要：一种适用于发动机缸体的灰铸铁的铸造方法，包括如下步骤：炉料采用生铁、废钢、回炉铁、增碳剂、铜块及铬铁依次加入中频炉中熔化成铁水；铁水熔炼完成后，按终铁水的成分要求，加入含氮合金，升温搅拌，保温一段时间后出铁；在铁水包中加入孕育剂；把孕育处理好的铁水浇入铁型覆砂铸型；铸件自然冷却至400℃以下开箱流转清理。本发明用非金属元素代替金属元素，降低气缸体材质中的合金含量，提升铁水流动性，减缓材质的收缩性能，降低产品漏气、漏水机率的发生。非金属氮元素与铁型覆砂工艺的结合运用能稳定和细化珠光体，并使细长石墨变得短粗弯曲，减小石墨对基体的割裂作用，提高灰铸铁的机械性能，提升产品的质量和可靠性。
铁水灰铸铁发动机缸体铁型覆砂石墨机械性能铸造炉料熔化非金属元素铁水流动性成分要求含氮合金金属元素升温搅拌收缩性能铁水熔炼孕育处理氮元素回炉铁气缸体铁水包孕育剂增碳剂中频炉珠光体漏气漏水出铁废钢铬铁减小开箱流转生铁铜块细化铸件铸型保温割裂合金

[发明专利]一种灰铸铁的孕育剂及其制备方法-CN201910618128.7在审
发明人：林勇传;朱能熠;李胜柱;何胜健;周宇峰;赖德斌;黄健友 -专利权人：广西大学
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： C22C33/08 文献下载
摘要：一种灰铸铁的孕育剂及其制备方法，该孕育剂的化学成分及其质量百分比为：Si 20‑30％，Mn 15‑25％，Cr 10‑20％，C＜0.10％，Ca 1‑5％，Ba 1‑6％，N 1‑6％，P＜0.05％，S＜0.02％，其余为Fe。所述的灰铸铁的孕育剂的制备方法，包括如下步骤：(1)将铬合金、硅钙、磷化物混合破碎；(2)将得到的混合物进行熔炼、冷却；(3)将得到的冷却后的混合物与锰钒氮化物制成粉末；(4)将得到的粉末中添加石蜡，压制成块状物；(5)在氮气保护的高温炉中将制成的块状物进行烧结，得到烧结后的混合物；(6)使用机械混合法将烧结后的混合物与硅钡合金进行混合破碎，得到所述的灰铸铁孕育剂。采用本发明制备的孕育剂能够改善材质性能，提高灰铸铁的强度。
孕育剂混合物灰铸铁制备烧结块状物破碎冷却灰铸铁孕育剂机械混合法质量百分比石蜡氮气保护钒氮化物硅钡合金熔炼高温炉铬合金磷化物硅钙压制

[发明专利]一种灰铸铁的制备方法-CN201910618129.1在审
发明人：林勇传;朱能熠;何胜健;周宇峰;赖德斌;黄健友 -专利权人：广西大学
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： C22C33/08 文献下载
摘要：一种灰铸铁的制备方法，包括如下步骤：(1)按比例将废钢，生铁，回炉铁依次加入到中频感应电炉中熔炼，铁水温度达到1300℃时，对浇包进行预热处理，接着往炉内加入非石墨化石焦油增碳剂；(2)当铁水达到一定温度时往炉内加入锰铬钒氮化物；(3)当浇包中铁液量占出铁量的四分之一时开始第一次孕育处理，到浇包中铁液量为出铁量的四分之三时处理结束；(4)第二次孕育采用浇注系统内孕育的方式，将孕育剂放在反应槽内，铁液流经过反应槽进行二次孕育，采用磁力紧实造型进行浇注。采用本发明能够显著提高灰铸铁的机械性能和铸造性能。同时采用磁力紧实造型增强了铸型的刚性。
灰铸铁磁力铁水反应槽出铁紧实炉内铁液制备机械性能中频感应电炉造型处理结束二次孕育钒氮化物浇注系统预热处理孕育处理铸造性能焦油熔炼石墨回炉铁铁液流孕育剂增碳剂浇注废钢锰铬铸型生铁化石

[发明专利]一种生产现场快速检测氮成分的制样方法-CN201910618132.3在审
发明人：李俚;赖德斌;何胜健;周宇峰;朱能熠;黄健友 -专利权人：广西大学
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： G01N1/36 文献下载
摘要：一种生产现场快速检测氮成分的制样方法，包括如下步骤：铁液熔炼完成且达到一定的温度后，取少量铁液浇注到特定金属型铸模中，自然冷却2‑3分钟后，开箱取出试样，迅速水冷到室温后，选择合适大小试样，用酒精溶液清洗并用吹风机吹干后，把试样放入到氧氮分析仪或是氧氮氢分析仪中检测铁液的氮成分含量，检测时间和采用光谱样检测成分基本相同，满足生产现场的要求。
生产现场快速检测铁液制样检测金属型铸模氧氮分析仪酒精溶液氢分析仪铁液浇注吹风机熔炼吹干放入开箱水冷氧氮光谱清洗取出并用

[发明专利]一种适用于柴油发动机缸盖的材料的制备方法-CN201910618130.4在审
发明人：林勇传;周宇峰;何胜健;赖德斌;朱能熠;黄健友;崔炜 -专利权人：广西大学
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： C22C33/08 文献下载
摘要：一种适用于柴油发动机缸盖的材料的制备方法，包括如下步骤：(1)炉料采用废钢、回炉铁依次加入中频炉中熔化成铁水，当铁液温度达到1400℃后加入石油焦增碳剂；(2)当铁水温度达到1530‑1560℃加入氮化锰铁，均匀搅拌，保温8‑12分钟后出铁；(3)在铁水包加入一次孕育剂，当铁水包中铁液量占出铁量的三分之一时开始第二次孕育处理，铁水浇注过程加入第三次随流孕育剂；(4)采用铁型覆砂铸型进行浇注得到适合于柴油机气缸盖的灰铸铁材料。本发明通过添加氮元素，减少合金元素含量，提高孕育次数，并结合铁型覆砂工艺铸造，显著提高灰铁材料的力学性能和强度，解决目前柴油机汽缸盖因材料强度和热疲劳较低而引起的开裂问题。
柴油发动机缸盖铁型覆砂铁水铁水包出铁制备炉料熔化柴油机气缸盖柴油机汽缸盖铁水浇注过程灰铸铁材料随流孕育剂氮化锰铁合金元素均匀搅拌力学性能铁液温度一次孕育孕育处理氮元素回炉铁热疲劳石油焦增碳剂中频炉浇注废钢铁液铸型保温铸造

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