专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种公路工程施工用安全防护架-CN202222783327.3有效
  • 张立峰;吴清杰;李希岗;刘其林;李秀岭;张思琦;曾凡生;贾少辉;徐晓龙 - 山东东方路桥建设有限公司
  • 2022-10-21 - 2023-05-12 - E01D21/00
  • 本实用新型涉及公路工程施工技术领域,具体是一种公路工程施工用安全防护架,包括四根规格相同的支撑主梁,还包括;快速连接机构,快速连接机构安装在四根所述支撑主梁的相对一端,且快速连接机构包括等距离固定安装于支撑主梁一侧外壁的安装托块,对应四个所述安装托块的顶端卡接有同一个加强框筋,所述安装托块的顶端均开设有端槽口,且端槽口的内壁均通过活动连接轴转动连接有锁杆,所述锁杆的端部与对应所述支撑主梁的相对一侧均通过螺纹连接有紧固螺栓,所述支撑主梁的相对一侧均固定安装有等距离分布的加强横杆;本实用新型能够利用加强框筋代替传统的螺栓作为主要连接、支撑件,以避免出现螺栓松动对结构稳定性产生较大影响的情况。
  • 一种公路工程施工安全防护
  • [实用新型]一种液体糖连续脱色提纯处理装置-CN202222417072.9有效
  • 郭燕;贾少辉;于小宁 - 山东鼎信生态微环境科技股份有限公司
  • 2022-09-13 - 2023-01-24 - B01J19/18
  • 本实用新型公开了一种液体糖连续脱色提纯处理装置,其特征在于:提纯处理装置主要由第一反应罐、第二反应罐、原水泵、储液罐、碳化硅膜系统、化学清洗系统和产水箱组成;液体糖在第一反应罐、第二反应罐与活性炭粉进行吸附反应,反应罐出水通过原水泵进入碳化硅膜系统,实现活性炭粉末的分离,系统的产水进产水箱,浓水一部分通过内循环泵再次经过碳化硅膜组件进行循环,一部分回至前端的反应罐内继续反应,反应到一定浓度后排放至储液罐。本实用新型在传统活性炭吸附法的基础上进行延伸,增加了碳化硅膜进行固液分离,提高粉末活性炭的利用率。本工艺及装置运行稳定,活性炭吸附脱色能力强,碳化硅膜固体截留率高,具有好的出水品质,系统可连续运行,处理效率高。
  • 一种液体连续脱色提纯处理装置
  • [发明专利]一种液体糖连续脱色提纯处理装置-CN202211110656.X在审
  • 郭燕;贾少辉;于小宁 - 山东鼎信生态微环境科技股份有限公司
  • 2022-09-13 - 2022-11-18 - B01J19/18
  • 本发明公开了一种液体糖连续脱色提纯处理装置,其特征在于:提纯处理装置主要由第一反应罐、第二反应罐、原水泵、储液罐、碳化硅膜系统、化学清洗系统和产水箱组成;液体糖在第一反应罐、第二反应罐与活性炭粉进行吸附反应,反应罐出水通过原水泵进入碳化硅膜系统,实现活性炭粉末的分离,系统的产水进产水箱,浓水一部分通过内循环泵再次经过碳化硅膜组件进行循环,一部分回至前端的反应罐内继续反应,反应到一定浓度后排放至储液罐。本发明在传统活性炭吸附法的基础上进行延伸,增加了碳化硅膜进行固液分离,提高粉末活性炭的利用率。本工艺及装置运行稳定,活性炭吸附脱色能力强,碳化硅膜固体截留率高,具有好的出水品质,系统可连续运行,处理效率高。
  • 一种液体连续脱色提纯处理装置
  • [实用新型]一种剪断钛丝夹具-CN202221308498.4有效
  • 贾少辉 - 宝鸡瑞熙钛业有限公司
  • 2022-05-26 - 2022-08-26 - B23D29/02
  • 本实用新型涉及一种剪断钛丝夹具,包括收纳套、凹槽和底盖,所述收纳套的一侧开设有穿丝通道,所述收纳套的顶部螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱贯穿收纳套的顶部并转动连接在移动框上,所述移动框的内侧转动连接有抵压滚筒,所述穿丝通道的内底部转动连接有圈数计数器,所述穿丝通道的内顶部固定有剪切机构。该剪断钛丝夹具,将绕有一卷钛丝的收卷筒套放在绕杆的外侧之后可拧松抵杆,将钛丝的首端穿过穿丝通道之后可安装好端盖,利用抵压滚筒和圈数计数器夹持限位住钛丝之后可向右拉扯钛丝,在此过程中,圈数计数器通过计算可得到钛丝的拉扯长度且可将长度值显示在控制面板上,方便起到提示的作用,使人们能够精准把控钛丝的释放剪切长度。
  • 一种剪断夹具
  • [实用新型]一种铝带铸轧的钛丝输送装置-CN202221308954.5有效
  • 贾少辉 - 宝鸡瑞熙钛业有限公司
  • 2022-05-27 - 2022-08-23 - B65H54/28
  • 本实用新型涉及一种铝带铸轧的钛丝输送装置,包括支撑台、电动阀门和第二马达,所述支撑台的顶部固定有电动伸缩柱,所述电动伸缩柱贯穿支撑台并与移动条相连接,所述移动条上开设有穿线孔,所述支撑台的顶部转动连接有支板,所述支板的顶部通过螺母固定有自动收卷机构。该铝带铸轧的钛丝输送装置,将钛丝绕过四个分线杆并穿过两个扫刷筒之间后可将钛丝水平向右牵引至收卷筒上,分线杆可将多根钛丝分隔开来,一个收卷筒可用来收卷一根钛丝,在使用该装置之前可向储水槽内通水,方便对钛丝进行清洗处理,利用收卷筒收卷钛丝的过程中,钛丝连续向右输送,同时扫刷筒旋转,方便加强清洗力度,保证钛丝表面整洁,风机可对钛丝进行风干处理。
  • 一种铝带铸轧输送装置
  • [发明专利]车辆安全气囊的控制方法、装置、车载设备和车辆-CN202010727902.0有效
  • 曹增良;陈新;贾少辉 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2020-07-23 - 2022-07-26 - B60R21/0134
  • 本发明公开了一种车辆安全气囊的控制方法、装置、车载设备和车辆。该控制方法包括:获取周围车辆发送的周围车辆状态信息;根据所述周围车辆状态信息判断所述周围车辆之间是否满足预设的第一条件;根据所述周围车辆状态信息判断所述周围车辆与当前车辆之间是否满足预设的第二条件;若所述周围车辆之间满足所述第一条件或者所述周围车辆与所述当前车辆之间满足所述第二条件,则控制安全气囊启动。本发明实施例的控制方法,可根据周围车辆状态信息预测当前车辆是否会发生碰撞,在判断周围车辆之间满足第一条件或者周围车辆与当前车辆之间满足第二条件时,可提前控制安全气囊启动,提高了用户的人身安全和行车安全。
  • 车辆安全气囊控制方法装置车载设备
  • [实用新型]一种拉制钛丝材用润滑装置-CN202121360025.4有效
  • 贾少辉 - 宝鸡瑞熙钛业有限公司
  • 2021-06-18 - 2021-12-03 - B21C9/00
  • 本实用新型涉及钛丝生产加工技术领域,具体涉及一种拉制钛丝材用润滑装置,包括固定底板,固定底板的顶部两侧设有收线架,收线架的顶部设有收线筒,固定底板的顶部中间设有两个侧板,侧板的顶部设有顶板,顶板的顶部设有润滑油存储箱,顶板的底部设有固定环,固定环的内部设有转动环,转动环的内侧设有两个滚刷筒,转动环的内侧设有两个电动推杆,电动推杆的内端固定有连接折杆,固定环的顶部设有动力组件;本实用新型设置了动力组件,当钛丝的直径过大时,可以通过电机带动齿轮转动,齿轮带动转动环转动,转动环带动电动推杆转动,电动推杆带动滚刷筒转动,从而使得滚刷筒能够全面的对钛丝表面进行涂抹。
  • 一种拉制钛丝材用润滑装置
  • [发明专利]车辆、车辆自动刮水器系统及其控制方法-CN202110646556.8在审
  • 贾少辉;王颖;徐玥;李晓龙 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2021-06-10 - 2021-09-10 - B60S1/08
  • 本发明公开了一种车辆自动刮水器系统、控制方法及其计算机可读存储介质,该系统包括:V2X车载通信单元,通过获取自车信息和当前路段的其他车辆信息确定当前路段存在超越车辆驾驶情况时输出刮水器提速指令;车身控制单元,车身控制单元分别与V2X车载通信单元、雨量感应单元和刮水器电机相连,车身控制单元根据当前雨量信息确定刮水器的目标刮刷速度,并根据目标刮刷速度对刮水器电机进行控制,以及在接收到V2X车载通信单元发送的刮水器提速指令时通过控制所述刮水器电机以提高所述目标刮刷速度。因此,当出现特殊行车状况时,车辆自动刮水器系统可实现预见性自动控制,提前控制刮水器的刮刷速度,保证驾驶员视野清晰,进而提升行车安全性。
  • 车辆自动刮水器系统及其控制方法
  • [发明专利]车辆控制系统、方法及车辆-CN201910883393.8有效
  • 贾少辉;陈新;孙学龙;曹增良 - 北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
  • 2019-09-18 - 2021-08-06 - B60L1/00
  • 本公开涉及一种车辆控制系统、方法及车辆,该系统包括:动力电池、DC/DC转换器、ECU以及参数存储ECU;动力电池与DC/DC转换器的输入端连接,DC/DC转换器的输出端与ECU和参数存储ECU连接,参数存储ECU与ECU连接;该动力电池,用于通过DC/DC转换器为ECU和参数存储ECU供电;该DC/DC转换器,用于车辆下电时,停止为ECU和参数存储ECU供电;该参数存储ECU,用于周期性获取ECU的状态参数,并存储状态参数;该ECU,用于在车辆下电后,若该车辆重新上电,从参数存储ECU中获取存储的状态参数。这样,在取消12V铅酸电池的同时也能满足各ECU状态参数的存储,从而可以增加车内的布局空间,并且可以节省车辆的维护成本。
  • 车辆控制系统方法

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