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- [发明专利]利用海水串流进行降温的船舶动力舱降温系统-CN202111424620.4有效
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韦伟;张海波
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江苏海事职业技术学院
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2021-11-26
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2023-10-10
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B63H21/38
- 本发明公开了利用海水串流进行降温的船舶动力舱降温系统,包括动力舱,以及内燃机外壳,动力舱一端设有引水装置,动力舱底部设有自升降定点降温装置,动力舱顶部设有淡水降温装置,动力舱侧壁对称设有负吸气流降温装置;引水装置包括储水箱、引水管、压力管以及设于船体上表面的控压部件;自升降定点降温装置包括迷宫水盒,设于内燃机外壳外壁的多个热引导部件,以及设于动力舱内壁底部的自升降引水部件;负吸气流降温装置包括传输管道,设于传输管道外壁的控流部件,一端穿设于传输管道外壁、另一端延伸至动力舱内的导热部件,以及设于导热部件端部的负吸气流部件。本发明是一种便于动力舱快速降温的,便于对动力舱进行防渗漏保护的降温系统。
- 利用海水串流进行降温船舶动力系统
- [发明专利]一种电动船外机内循环冷却系统-CN202310752034.5在审
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刘佑晨;马建民
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好得科技(深圳)有限公司
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2023-06-25
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2023-09-05
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B63H21/38
- 本发明公开了一种电动船外机内循环冷却系统,包括主体、变频器、电机、水泵、储存箱和齿轮箱;主体置于储存箱上部,齿轮箱置于储存箱下部;储存箱一端与主体连接,储存箱另一端与齿轮箱连接;变频器、电机和水泵均置于主体内;储存箱内储存有冷却液;齿轮箱内设置有铜管;水泵抽取储存箱中的冷却液,流经水泵、电机和变频器,使其冷却;然后冷却液流到齿轮箱中浸泡在水中的铜管,使冷却液冷却;最后冷却液回流到储存箱中,反复循环;使得水泵、电机和变频器得到冷却;冷却系统工作时抽取储存箱中的冷却液进行降温,冷却液循环使用,不会造成冷却系统堵塞,不会有水流堵塞现象,无需定期清洗船外机,不会受冻膨胀损坏水泵、电机和变频器。
- 一种电动船外机内循环冷却系统
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