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[发明专利]影像式车辆防撞模块的测试装置以及测试方法-CN201710890840.3在审
发明人：黄纬浩;郭瑞芳 -专利权人： 裕隆汽车制造股份有限公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种影像式车辆防撞模块的测试装置，用以测试影像式车辆防撞模块的功能是否可正常运作。测试装置包括固定座、显示单元、增距镜组以及信号产生单元。固定座用以固定影像式车辆防撞模块，使影像式车辆防撞模块朝一撷取方向撷取影像。显示单元用以显示测试画面，且测试画面位于撷取方向上，测试画面的内容包含至少一待测试事件。增距镜组设置于固定座与显示单元之间，调整影像式车辆防撞模块所撷取的影像大小及视野。信号产生单元提供一对应于指定车速的车速仿真信号至影像式车辆防撞模块，藉以测试影像式车辆防撞模块是否能在指定车速针对待测试事件产生正确反应。本发明还提出一种影像式车辆防撞模块的测试方法。
车辆防撞影像测试画面测试装置固定座车速撷取信号产生单元测试事件测试影像增距镜测试仿真信号固定影像内容包含正常运作撷取影像组设置视野

[发明专利]异音检验辅助系统-CN201611206827.3在审
发明人：苏茂凱;郭良玮 -专利权人： 裕隆汽车制造股份有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： H04R29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种异音检验辅助系统，包括音频撷取模块、数据库、显示模块及处理模块。音频撷取模块用以撷取车辆于检验过程中所发出的音频数据。数据库储存车辆的部件图像，部件图像包括零件区块与位于零件区块上的选取格。处理模块根据输入信号控制显示模块显示部件图像，且处理模块于部件图像的选取格被选取时，控制显示模块显示问题输入界面，并于零件区块上产生识别标记而形成标记部件图像，问题输入界面供输入对应音频数据的问题资讯，且处理模块整合音频数据、标记部件图像及问题资讯成检验资讯，并储存检验资讯于数据库中。
处理模块部件图像音频数据资讯区块检验音频撷取模块数据库标记部件辅助系统输入界面显示模块图像异音储存控制显示模块输入信号控制显示部件整合撷取

[发明专利]车辆检修辅助系统-CN201610101322.4在审
发明人：苏茂凱;李宇爵;林瑜勋 -专利权人： 裕隆汽车制造股份有限公司
申请日： 2016-02-24 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： G07C5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆检修辅助系统，适用于一车辆，车辆包括有车体部件，车辆检修辅助系统包括有数据库、显示模块及处理模块。数据库储存车体部件的部件外观图像，部件外观图像包括零件区块与位于零件区块上的选取格。显示模块显示一检验界面，检验界面包括输入单元与显示单元，输入单元接收输入使显示单元显示部件外观图像。处理模块于显示模块显示部件外观图像且选取格被选取时，控制显示模块显示一检验设定界面，并于零件区块上产生识别标记而形成标记部件图像，检验设定界面供输入对应零件区块的问题信息，且处理模块输出标记部件图像与问题信息。
车辆检修辅助系统

[实用新型]动力机冷却系统-CN201620305123.0有效
发明人：谢森雄 -专利权人： 裕隆汽车制造股份有限公司
申请日： 2016-04-13 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F01P9/06 文献下载
摘要：一种动力机冷却系统，包括动力机、压缩机及制冷器。其中动力机包括有动力输出轴。所述压缩机包括有驱动轴且可传动地连接于动力输出轴。所述制冷器是连接于压缩机，其中，当动力机运转而由动力输出轴输出动力时，可同步带动压缩机运转，使压缩机驱动制冷器产生冷却气体。
动力机冷却系统

[实用新型]转子焊接设备-CN201620189284.8有效
发明人：张世杰;张松益;吴金祥;张棋淼 -专利权人： 裕隆汽车制造股份有限公司
申请日： 2016-03-11 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B23K13/08 文献下载
摘要：一种转子焊接设备，适用于焊接转子，转子包括转子本体与位于转子本体两端的二焊接部。转子焊接设备包括转子载台、高频焊接装置、冷却装置、温度检测装置及控制器。转子设置于转子载台上。温度检测装置包括二焊接检测单元，二焊接检测单元分别对应于二焊接部。控制器预设一焊接流程，焊接流程包括一温升阶段与一溶溶阶段，且控制器在温升阶段与溶溶阶段之间设定有一溶溶温度。其中控制器控制驱动单元驱动高频输出单元加热焊接部、控制冷却装置冷却转子本体以及控制焊接检测单元检测焊接部而获得即时温度，当即时温度达到溶溶温度时，是由温升阶段进入溶溶阶段，控制器控制高频焊接装置维持即时温度并持续一溶溶时间。
转子焊接设备

[实用新型]旋转电机定子总成-CN201520544020.5有效
发明人：杨顺源;吴宜恒;何凱萍;吕百修;陈逸萱 -专利权人： 裕隆汽车制造股份有限公司;华擎机械工业股份有限公司
申请日： 2015-07-24 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： H02K3/12 文献下载
摘要：一种旋转电机定子总成，包括环形本体与多条导线。所述环形本体包括上侧、下侧、内环面及多个槽齿，其中多个槽齿之间依序形成共48个穿槽。多个导线是分别穿绕于多个穿槽中，且各导线呈波形而包括上弯折部、下弯折部及多个直线部，上弯折部是位于环形本体的上侧且包括有二上穿槽端，下弯折部是位于环形本体的下侧且包括有二下穿槽端，多个直线部分别位于多个穿槽中。其中部分下弯折部的二下穿槽端之间是间隔10个穿槽，部分下弯折部之二下穿槽端之间是间隔11个穿槽，使位于上侧之每一个上弯折部的二上穿槽端之间皆间隔11个穿槽。
旋转电机定子总成

[实用新型]光学格线标示系统-CN201220686774.0有效
发明人：高秀枝 -专利权人： 裕隆汽车制造股份有限公司
申请日： 2012-12-12 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种光学格线标示系统，用以在地面上形成至少一个光学格线，光学格线标示系统包括至少两个指向性光源以及控制模块。指向性光源用以朝地面投射指向性光束；控制模块电性连结于指向性光源，并依据使用者所欲形成的光学格线形式，控制指向性光源选择性的投射出指向性光束，以在地面形成对应的光学格线。
光学标示系统

[实用新型]电梯感测系统-CN201220520622.3有效
发明人：高秀枝 -专利权人： 裕隆汽车制造股份有限公司
申请日： 2012-10-11 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B66B1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电梯感测系统，用以设置于设有至少一电梯的建筑物，电梯用以承载第一使用者，电梯外设有至少一供第二使用者等候的等候区，该系统包括第一感测模块、至少一第二感测模块、处理单元与至少一第一提示模块。第一感测模块设置于电梯，用以感测第一使用者第一重量。第二感测模块设置于等候区，用以感测第二使用者的第二重量。处理单元电性连接于第一与第二感测模块，并且设有一阈值，用以计算第一与第二重量相加后的总重量并与阈值相互比较。第一提示模块设置于等候区，并电性连接于处理单元，用以在第二使用者进入电梯前，提示电梯的承载状况是否会超载。
电梯系统

[实用新型]具收折功能的自行车固定架-CN200820130539.9有效
发明人：陈建伸 -专利权人： 裕隆汽车制造股份有限公司
申请日： 2008-07-04 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： B60R9/10 文献下载
摘要：本实用新型是有关于一种具收折功能的自行车固定架，包括有一收折架、二平行套管、二固定件、二第一L弯管、二第二L弯管以及二固定套筒。其中，二平行套管通过活动铰链连接于收折架，据此收折架可相对于二平行套管旋转收折。又，二第一L弯管的二端分别同轴枢接于二平行套管及二第二L弯管。另外，二第二L弯管另一端组设有扣合装置，其可拆式地耦合于车底板上的二固定套筒的扣合部。因此，本实用新型能轻松拆卸、装载，又能简易收折不占空间，更可适用不同车型的车体宽度，以及毫不阻碍后车厢门、或后行李箱门的开启。
具收折功能自行车固定

[发明专利]车载电动座椅装置-CN03133099.1有效
发明人：黄家琛 -专利权人： 裕隆汽车制造股份有限公司
申请日： 2003-07-25 - 公布日： 2005-01-26 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：一种车载电动座椅装置，当电动座椅控制器内的接收器接收到防盗设定讯号或是防盗解除讯号，并同时由空座侦测器感知无人信号或是有人信号时，电动座椅控制器即可读取存储器中的防盗组态、乘降组态、或是常用组态，并据以将椅座以及椅背调整至各组态所设定的位置以及角度。因此，由各式空座侦测器可感知是否有人员乘坐于电动座椅上，并据以进行上述电动座椅各项组态位置调整动作，可提供正确的资讯予电动座椅，以执行适当安全的座椅位置调整动作，确保乘坐人员的安全。
车载电动座椅装置

[实用新型]能显示资讯的车内后视镜-CN00204552.4无效
发明人：韩正平;李俊忠;林炳辉;王栋华;陈信忠;陈舜荣 -专利权人： 裕隆汽车制造股份有限公司;同致电子企业股份有限公司
申请日： 2000-02-03 - 公布日： 2001-02-21 - 主分类号： B60R1/04 文献下载
摘要：本实用新型是于一车内后视镜的镜片后方组设有至少一发光显示元件;该镜片为一透明片状体并且镀有半透光半反射薄膜,发光显示元件所发出的光线能部分穿透该半透光半反射薄膜,因此藉由该等发光显示元件,能将车上电子元件产生的电子资讯直接显示于车内后视镜上,既能减少多个显示器使用成本,又能方便检视,完全符合人体工学。
显示资讯后视镜

[实用新型]反向旋转的双皮带装置-CN96241299.6无效
发明人：彭立仲 -专利权人：财团法人工业技术研究院;三阳工业股份有限公司;中华汽车工业股份有限公司;裕隆汽车制造股份有限公司
申请日： 1996-11-14 - 公布日： 2000-03-08 - 主分类号： F02B63/00 文献下载
摘要：一种反向旋转的双皮带装置,包括平行设置的曲轴和反转轴,该曲轴上固设有曲轴皮带轮,该曲轴皮带轮藉皮带联接水泵和发电机,该反转轴上设有反转皮带轮,该反转皮带轮藉皮带联结压缩机和动力辅助转向泵;该曲轴皮带轮与反转皮带轮设置于同一平面内;该曲轴上固设的齿轮与反转轴上固设的齿轮相啮合构成反转机构。本实用新型可缩短引擎总长度,同时降低机体之振动、噪音。
反向旋转皮带装置

[实用新型]内燃机进气涡旋增强机构-CN98213922.5无效
发明人：林士贤;杨志强 -专利权人：财团法人工业技术研究院;三阳工业股份有限公司;中华汽车工业股份有限公司;裕隆汽车制造股份有限公司
申请日： 1998-05-15 - 公布日： 1999-10-27 - 主分类号： F02B41/00 文献下载
摘要：一种内燃机进气涡旋增强机构是由一导流轴心结构,结合数个导流介面,形成就同一空间均分演化成数个进气通道,而其中各导流介面在尾部均形成一旋形导流面,用以将各分流通道内之气流旋导而出,进入引擎汽缸内形成一紊流涡旋,可立即嵌置在进气歧管或进气气道中使用,以节省引擎开发成本,可使引擎的燃烧更快速且稳定,并应用在稀油燃烧引擎中,进一步降低其油耗及污染。
内燃机涡旋增强机构

[实用新型]引擎喷嘴定位与夹持装置-CN96244082.5无效
发明人：吴浴沂;吕俊贤 -专利权人：财团法人工业技术研究院;三阳工业股份有限公司;中华汽车工业股份有限公司;裕隆汽车制造股份有限公司
申请日： 1996-11-08 - 公布日： 1999-04-21 - 主分类号： F02M61/16 文献下载
摘要：一种引擎喷嘴定位与夹持装置,其为一具有一开口之弹性框架,其包括两片底面板及两片侧面板,其中两片底面板可扣住喷嘴上端的沟槽,及两片侧面板则可夹住燃油轨上的喷嘴座,如此,可以将喷嘴固定在燃油轨上,使得喷嘴可正确地且容易地定位在进气道入口,以减少排气污染及避免加速反应迟缓之缺失。
引擎喷嘴定位夹持装置

[实用新型]高扬程厢型车水箱冷却风扇-CN96241300.3无效
发明人：古进钦;林瑞榕;施铭铨;何启豪 -专利权人：财团法人工业技术研究院;三阳工业股份有限公司;裕隆汽车制造股份有限公司;中华汽车工业股份有限公司
申请日： 1996-11-14 - 公布日： 1998-09-23 - 主分类号： F01P5/02 文献下载
摘要：一种高扬程厢型车水箱冷却风扇,其包括有数个叶片,其中每一叶片之角度分布是可随半径之增加而递减,每一叶片之弦长分布是可随半径之增加而递增,直至每一叶片之中间后,每一叶片之弦长可作等长之分布,使每一叶片都可获得最佳之升力系数,以增进该风扇之效率。
扬程厢型车水箱冷却风扇

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