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[实用新型]一种立柱式充电桩-CN202320438805.9有效
发明人： 衡攀攀;陈旭 -专利权人：富特智电（杭州）信息技术有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本申请公开了一种立柱式充电桩，涉及充电桩技术领域。立柱式充电桩包括立柱支撑以及设置在立柱支撑外壁上的充电桩和枪座，立柱支撑包括底座以及设置在底座上的杆体，底座与杆体之间设置有加强筋，充电桩包括安装在杆体上的充电桩本体以及与充电桩本体电连接的充电枪，充电枪插设于枪座内，其能够提高立柱式充电桩的支撑稳定性。
一种立柱充电

[实用新型]一种充电桩壳体及充电桩-CN202222618055.1有效
发明人： 衡攀攀;陈旭;张淑亭 -专利权人：富特智电(杭州)信息技术有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本实用新型公开一种充电桩壳体及充电桩，涉及充电桩技术领域。该充电桩壳体包括上壳体和下壳体，上壳体扣合于下壳体上，以使上壳体和下壳体配合形成用于容纳充电桩的电子元器件的容纳腔，上壳体包括盖体和装饰件，盖体和装饰件为一体成型。该充电桩壳体能够避免零件损坏，简化装配工艺，降低材料成本，提高生产效率。
一种充电壳体

[外观设计]电动汽车充电桩-CN202230531947.0有效
发明人： 衡攀攀;王蓬勃;陈旭;张淑亭 -专利权人：浙江富特科技股份有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动汽车充电桩。2.本外观设计产品的用途：用于为电动汽车充电。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动汽车充电

[实用新型]一种控制器及电动车-CN202120198538.3有效
发明人： 衡攀攀;陈清付 -专利权人：广东高标电子科技有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B62M6/45 文献下载
摘要：本实用新型属于电动车的控制器技术领域，公开一种控制器及电动车，所述控制器包括壳体、控制组件和紧固组件，壳体的内部设置有容置空间，并且壳体上设置有锥孔，控制组件位于容置空间内，控制组件能够执行控制工作，紧固组件包括连接件和胶体，连接件贯穿锥孔并连接到控制组件上，以将控制组件固定于壳体的内壁；所述电动车包括上述的控制器。胶体将连接件密封和固定于锥孔内，锥孔的侧壁为斜面，紧固面积大，因此在紧固力相同的条件下，减少了锥孔轴线方向的深度，在不影响壳体热传导的前提下，减少了壳体的厚度，进而减轻控制器的重量，提高了经济效益。
一种控制器电动车

[外观设计]电动车控制器-CN202130318796.6有效
发明人： 衡攀攀;沈康 -专利权人：广东高标电子科技有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车控制器。2.本外观设计产品的用途：用于电动车电机驱动控制。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动车控制器

[实用新型]一种控制器壳体、电动车控制器及电动车-CN202021604835.5有效
发明人： 衡攀攀 -专利权人：广东高标电子科技有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： H05K5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种控制器壳体、电动车控制器及电动车。本实用新型提供的控制器壳体包括第一壳体、第二壳体和防水结构，第二壳体盖设在第一壳体上，第二壳体上开设有供控制器内接线端子伸出的安装孔，防水结构包括点胶槽和密封凸筋，安装孔的周侧围设有点胶槽，点胶槽用于容置防水胶以密封接线端子与安装孔的配合部位；第二壳体的装配面上设置有密封凸筋，第二壳体与第一壳体装配时，第一壳体的装配面上设置膏状防水胶，密封凸筋与膏状防水胶密封连接。该控制器壳体防水密封效果好，且便于实现控制器壳体的自动化装配，降低人为装配造成的密封失效，提高生产装配效率。
一种控制器壳体电动车

[发明专利]一种电动车风冷散热动力系统及电动车-CN202011158694.3在审
发明人：陈清付;衡攀攀 -专利权人：广东高标电子科技有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B62J50/30 文献下载
摘要：本发明涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动车风冷散热动力系统及电动车。本发明提供的电动车风冷散热动力系统，包括盒体、控制器和电机，盒体的两侧分别设置有进风口和出风口；控制器设置在盒体内；电机与控制器沿进风口和出风口的连线方向排列设置在盒体内，且电机的进风端朝向进风口，电机内设置有抽风叶片，抽风叶片能够转动以将外界的空气吸入盒体内，并将盒体内的空气排出，从而实现对控制器和电机的风冷散热，散热效果好，能够保证电动车的动力系统稳定，避免发生爬坡困难或停机现象，且便于安装维护。本发明提供的电动车通过应用上述电动车风冷散热动力系统，能够保证电动车的动力系统稳定，避免发生爬坡困难或停机现象。
一种电动车风冷散热动力系统

[实用新型]消音器、压缩机和冰箱-CN201921941096.6有效
发明人： 衡攀攀;黄传顺 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： F04B37/12 文献下载
摘要：本申请提供一种消音器、压缩机和冰箱。该消音器包括壳体，壳体的内腔被分隔为第一消音腔(1)、第二消音腔(2)和第三消音腔(3)，壳体上设置有进气口(10)和出气口(11)，第一消音腔(1)与进气口(10)连通，第三消音腔(3)与出气口(11)连通，第二消音腔(2)和第一消音腔(1)分别位于第三消音腔(3)两侧，且第一消音腔(1)和第二消音腔(2)通过连通通道(16)连通，连通通道(16)与第三消音腔(3)相隔离，第二消音腔(2)和第三消音腔(3)从底部连通。根据本申请的消音器，能够降低消音过程中的局部压力损失，在不影响气体吸气效率的基础上，有效降低噪音。
消音器压缩机冰箱

[实用新型]气缸座组件、泵体组件和冰箱-CN201921398247.8有效
发明人： 衡攀攀;黄传顺 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种气缸座组件、泵体组件和冰箱。该气缸座组件包括腔室和分隔件，所述分隔件设在所述腔室内，将所述腔室分隔为容积不同的消音室；所述分隔件上设有导通相邻所述消音室的通孔。通过在腔室内设置分隔件，腔室被分隔为多个相邻导通的消音室，能消除多个不同音频的噪音，从而降低排气噪音。
气缸组件冰箱

[发明专利]消音器、压缩机和冰箱-CN201911096736.2在审
发明人： 衡攀攀;黄传顺 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： F04B37/12 文献下载
摘要：本申请提供一种消音器、压缩机和冰箱。该消音器包括壳体，壳体的内腔被分隔为第一消音腔(1)、第二消音腔(2)和第三消音腔(3)，壳体上设置有进气口(10)和出气口(11)，第一消音腔(1)与进气口(10)连通，第三消音腔(3)与出气口(11)连通，第二消音腔(2)和第一消音腔(1)分别位于第三消音腔(3)两侧，且第一消音腔(1)和第二消音腔(2)通过连通通道(16)连通，连通通道(16)与第三消音腔(3)相隔离，第二消音腔(2)和第三消音腔(3)从底部连通。根据本申请的消音器，能够降低消音过程中的局部压力损失，在不影响气体吸气效率的基础上，有效降低噪音。
消音器压缩机冰箱

[实用新型]压缩机壳体结构及具有其的压缩机-CN201822087242.5有效
发明人： 衡攀攀;黄传顺;徐敏;马利亚;尚文海 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种压缩机壳体结构及具有其的压缩机。压缩机壳体结构包括：壳体，壳体具有封闭的容纳腔，壳体的沿水平方向的横截面的外轮廓线呈非对称地设置。将压缩机的壳体采用非对称地设置，由于非对称外壳绝大部分模态是固定的，在多个点上能同时激励该模态的几率非常小，使得该结构的壳体能够有效地起到降低噪音的作用。
壳体非对称压缩机壳体压缩机模态本实用新型降低噪音外轮廓线固定的容纳腔有效地封闭

[发明专利]气缸座组件、泵体组件和冰箱-CN201910792746.3在审
发明人： 衡攀攀;黄传顺 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本发明提供一种气缸座组件、泵体组件和冰箱。该气缸座组件包括腔室和分隔件，所述分隔件设在所述腔室内，将所述腔室分隔为容积不同的消音室；所述分隔件上设有导通相邻所述消音室的通孔。通过在腔室内设置分隔件，腔室被分隔为多个相邻导通的消音室，能消除多个不同音频的噪音，从而降低排气噪音。
分隔件气缸座消音室腔室泵体组件导通分隔冰箱室内排气噪音组件包括通孔噪音

[实用新型]连杆结构及具有其的压缩机-CN201822075619.5有效
发明人： 衡攀攀;黄传顺;徐敏;尚文海;马利亚 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种连杆结构及具有其的压缩机。连杆结构，包括：连杆本体，连杆本体的第一端用于与转轴相连接，连杆本体的第二端用于与活塞相连接，连杆本体的表面上开设有导油槽，导油槽沿连杆本体的长度方向延伸设置，导油槽从连杆本体的第一端至连杆本体的第二端的高度逐渐降低，以将位于连杆本体的第一端处的冷冻油导流至连杆本体的第二端。在连杆本体的表面上设置倾斜的导油槽，避免了现有技术中在连杆本体的内开设导油槽以降低连杆强度的问题。这样设置使得导油槽远离连杆结构与其他部件相连接的部位，能够有效地避免了连杆结构在工作中出现应力集中在导油槽处，有效地提高了连杆的强度和可靠性。
连杆本体导油槽连杆结构第一端压缩机有效地长度方向延伸本实用新型应力集中逐渐降低活塞冷冻油导流转轴

[实用新型]压缩机及具有其的制冷装置-CN201822078474.4有效
发明人：魏会军;黄传顺;徐敏;严耀宗;衡攀攀 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种压缩机及具有其的制冷装置。压缩机包括转轴；转接头，转接头与转轴相连接；连杆，连杆的第一端套设于转接头上，连杆的第二端用于与活塞相连接，转轴可带动连杆相对转接头转动地设置；其中，转接头的外周面呈弧面地设置，以使连杆相对转接头转动时，连杆与转接头为线接触。通过设置转接头结构，并将转接头的外周面设置呈弧面结构，使得连杆相对转接头转动的过程中，连杆与转接头为线接触。这样设置能够使得由现有技术中的面接触变成线接触，有效地减小了连杆与转接头之间的接触面积，减小了连杆与转轴之间的磨损，有效地提高了压缩机的效率。
转接头压缩机转轴线接触转动制冷装置有效地减小本实用新型转接头结构弧面结构活塞转接第一端面接触外周面弧面外周磨损

[实用新型]活塞结构及具有其的压缩机-CN201822079561.1有效
发明人：黄传顺;魏会军;衡攀攀;莫子扬;徐敏;严耀宗;尚文海;马利亚 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种活塞结构及具有其的压缩机。活塞结构包括：活塞本体，活塞本体呈柱状结构，活塞本体的第一端为工作端，活塞本体的第二端用于与连杆相连接；其中，活塞本体的第二端设置有供锁止件穿过以将活塞销锁止的连接部，连接部至少为两个，两个连接部中的一个与活塞销的第一端相对地设置，另一个与活塞销的第二端相对地设置，相对设置的连接部之间形成供连杆通过的让位空间。在活塞本体的端部设置至少两个供锁止件穿过的连接部，且两个连接部分别与活塞销的两端相对应地设置，这样设置使得在装配活塞销的时候，无需将活塞销对位就能实现活塞销与活塞本体装配，节省了活塞销装配需要对位的装配工序，极大地提高了活塞的装配效率。
活塞销活塞本体活塞结构装配锁止件压缩机对位穿过本实用新型活塞让位空间相对设置装配工序装配效率呈柱状第一端工作端锁止

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