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[发明专利]一种C5210-0.12-SH青铜带材产品的全流程钟罩炉退火生产方法-CN202310883593.X在审
发明人：付瑶兵;熊哲思;梅伟;孙佳明;詹裕福;江平华;张旺;危利民;蔡智杰 -专利权人：江西铜业集团铜板带有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： C22F1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种C5210‑0.12‑SH青铜带材产品的全流程钟罩炉退火生产方法，通过采用固定罩式密封退火方式，带材静置于密封退火炉内，在设定温度和保温时间条件下均匀化退火，确保带材全部完成退火，解决了气垫炉因带材传动导致退火不均匀、退火效果不稳定的问题，产品性能需求得到了保障，该生产方法适用于铜加工行业中青铜带材产品的生产加工。
一种 c5210 0.12 sh 青铜产品流程钟罩炉退火生产方法

[发明专利]一种健身车阻力调节方法-CN202310588444.0在审
发明人： 蔡智杰 -专利权人：厦门美塔健科技有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： A63B22/08 文献下载
摘要：一种健身车阻力调节方法，配置一调控系统，调控系统包括电机和主控芯片；电机内嵌有HALL模块，主控芯片包括MCU模块和采集模块；具体如下：步骤S1、采集模块采集HALL模块上的当前转速信息；步骤S2、MCU模块根据当前转速信息计算出踏频，并判断踏频是否大于75RPM，若是，执行步骤S3；若否，执行步骤S4；步骤S3、MCU模块控制电机保持在预设的阻力值，结束流程；步骤S4、MCU模块将当前转速信息与上一次的转速信息进行比较，得到加速度，判断加速度是否大于0，若是，执行步骤S5；若否，执行步骤S6；步骤S5、MCU模块控制电机增加阻力，然后执行步骤S1；步骤S6、MCU模块控制电机减小阻力；步骤S7、MCU模块判断所述阻力是否等于0，若是，结束流程；若否，执行步骤S1。
一种健身阻力调节方法

[发明专利]行星轮系结构及飞行器传动系统主减速器-CN202110697708.7有效
发明人：杜宜东;杨思维;蔡智杰;高蕾;苏新生;杨振蓉;孙炫琪;尹伟杰 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种行星轮系结构以及一种飞行器传动系统主减速器，包括行星架、设于行星架的一端的安装轴、套设于安装轴上的行星轴承以及套设于行星轴承上的行星齿轮，行星架的圆周外壁面上凹设有周向呈环状的过渡油槽，行星轮系结构还包括设于过渡油槽处并压盖于安装轴上的集油组件，集油组件与行星架固定连接并随行星架同步转动，集油组件的圆周内壁面上凹设有与过渡油槽相对布设的储油槽，储油槽的进油口朝向过渡油槽布设且出油口朝向安装轴的内腔布设。本发明的行星轮系结构，实现了对行星轴承的持续润滑、并且大大提高了主减速器干运转能力。
行星结构飞行器传动系统减速器

[发明专利]一种配电网变电站用电力变压器智能监测装置及监测方法-CN202210283564.5在审
发明人： 蔡智杰 -专利权人： 蔡智杰
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H01F27/08 文献下载
摘要：本发明涉及变压器监测装置技术领域，具体为一种配电网变电站用电力变压器智能监测装置及监测方法，包括支撑台，所述支撑台上端面右侧固定连接有变压器本体，所述变压器本体左侧上端固定连接有油箱，所述油箱下端通过进油管与变压器本体内部连通；所述油箱前侧设有监测机构，通过所述监测机构对油箱内的绝缘油进行监测；所述变压器右侧面下端连通有排油管，且排油管上固定连接有电磁阀。该配电网变电站用电力变压器智能监测装置及监测方法当上油箱油位过低时，U形上的磁铁在浮球的带动下与下侧铁块接触而接通电机电源，产，此时通过电视带动叶轮旋转产生离心力将储油柜内的绝缘油输送至油箱内进行绝缘油的补充，避免人工加油，节约了人力。
一种配电网变电站用电变压器智能监测装置方法

[发明专利]减速器及润滑方法-CN201910189880.4有效
发明人：杜宜东;杨思维;张燕;苏新生;蔡智杰;尹伟杰 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2019-03-13 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种减速器及润滑方法。减速器包括太阳齿轮、与太阳齿轮啮合的行星齿轮以及转动连接于行星齿轮的输出轴构件，太阳齿轮具有沿其轴向设置的内腔，内腔具有第一开口和第二开口，输出轴构件转动连接于第一开口的端面。其中，润滑油由第二开口进入内腔，随着太阳齿轮的转动，润滑油沿内腔的侧壁向第一开口移动，直至从第一开口的端面甩出。本发明提供的减速器具有结构简单且润滑效果佳的优点。
减速器润滑方法

[发明专利]用于分布式账本技术（DLT）的休眠系统和模式-CN202011181203.7在审
发明人： 蔡智杰;韩文明 -专利权人：区块科技有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F9/4401 文献下载
摘要：公开了用于分布式账本技术(DLT)的休眠模式。休眠模式包含监测与交易有关的一个或多个信息事件。此外，休眠模式包括至少基于被监测的一个或多个信息事件来侦测交易。休眠模式还包括监测与交易有关的一个或多个网络服务。一个或多个网络服务相当于超文本传输协议(HTTP)操作。此后，休眠模式包含至少基于被侦测到的交易和被监视到的一个或多个网络服务来起动DLT节点，从而执行用于DLT的休眠模式。
用于分布式账本技术 dlt 休眠系统模式

[发明专利]GNSS载波相位差分定位的软件接收机、定位方法-CN202010995345.0在审
发明人：武博强;王勇松;蔡智杰;张希;孙浪浪;邱模波 -专利权人：千寻位置网络有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G01S19/37 文献下载
摘要：本申请提供了一种GNSS载波相位差分定位的软件接收机，包括：信号接收模块，用于接收卫星信号，经数模转换后生成数字信号；信号处理模块，用于对数字信号进行捕获、跟踪前比特同步、跟踪，以获得卫星信号的信号同步参数和信号跟踪结果，信号同步参数包括载波相位、伪码相位和多普勒频率；信息处理模块，用于对信号跟踪结果进行电文解调并提取出电文时间信息；观测量提取模块，跟据信号同步参数和电文时间信息计算卫星信号的原始观测量，根据原始观测量计算对应软件接收机本地提取时间所对应的估计观测量，估计观测量包括伪距、多普勒频率和积分多普勒；定位解算模块，用于根据估计观测量的伪距、多普勒频率和积分多普勒进行载波相位差分定位解算。
gnss 载波相位差定位软件接收机方法

[发明专利]一种减速器反扭矩传力隔振装置及安装方法-CN202110771922.2在审
发明人：杜宜东;杨思维;蔡智杰;苏新生;杨振蓉;孙炫琪;尹伟杰 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： F16H57/028 文献下载
摘要：本发明公开了一种减速器反扭矩传力隔振装置及安装方法，涉及机械传动技术领域，包括主减速器机匣，其特征在于，包括：多个机匣凸耳、机身转接座、锥形销和减振耐磨环，每个机匣凸耳内均开设有与锥形销相适配的锥形槽，机匣凸耳与锥形销采用锥面定心方式安装，锥形销上部采用锁紧螺母进行轴向锁紧，减振耐磨环外圈与锥形销内孔定心配合，减振耐磨环内孔与机身转接座外径定心配合，锥形销底部与机身转接座之间形成轴向振动间隙和横向振动间隙，可有效避免因为螺栓孔导致的应力集中，有利于提高零件寿命，同时减少了零件数量；结构简单，可靠性高，减振、隔振效果好。
一种减速器扭矩传力隔振装置安装方法

[发明专利]减磨装置及飞行器传动系统主减速器-CN202010241066.5有效
发明人：杜宜东;蔡智杰;杨思维;张燕;苏新生;杨振蓉;张志龙 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减磨装置，用于直升机传动系统主减速器的太阳轮和旋翼轴之间的相对运动磨损保护，包括减磨垫、弹性支撑环以及弹性缓冲环，减磨垫包括用于太阳轮与旋翼轴之间轴向缓冲的垫环以及沿垫环的内环边缘轴向延伸的环状凸台，环状凸台的圆周外壁面凹设有沿周向呈环状的第一定位槽，弹性支撑环卡设于第一定位槽内并向外凸出，弹性缓冲环设于环状凸台和垫环的连接转角处，以使太阳轮、减磨垫以及旋翼轴三者之间产生缓冲力，并使垫环与旋翼轴之间留有缓冲间隙。本发明的减磨装置，减少了旋翼轴以及太阳轮的磕碰损伤，主减速器工作时整体动平衡好、振动小。
装置飞行器传动系统减速器

[发明专利]旋翼轴组件、主减速器及飞行器-CN201810409509.X有效
发明人：张志龙;孙炫琪;蔡智杰;张燕;李雅娜;尹伟杰 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2018-05-02 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本发明提供旋翼轴组件、具有该旋翼轴组件的飞行器传动系统主减速器以及具有该飞行器传动系统主减速器的飞行器。该旋翼轴组件包括轴体，设于所属轴体的一端的行星架以及至少一形变补偿部，该形变补偿部形成于所述轴体且位于所述轴体的两端之间。本发明的旋翼组件降低了行星架在工作过程中受到的载荷，减小了行星架受到的影响，提高了行星架的稳定性，同时，所设置的形变补偿部可使行星架在工作过程中能够沿径向产生微小位移，使各个行星齿轮与太阳轮的接触状态趋向一致，提高了行星齿轮的均载性能。
行星架旋翼轴飞行器轴体形变补偿主减速器传动系统行星齿轮接触状态微小位移旋翼组件组件包括太阳轮减小均载

[发明专利]一种具有野营帐篷、太阳伞和货架三合一功能的自行车-CN201610517396.6有效
发明人： 蔡智杰;任成祖 -专利权人：天津大学
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： B62J7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有野营帐篷、太阳伞和货架三合一功能的自行车，包括折叠式太阳伞支撑装置、活扣式保持架装置和折叠支架，折叠式太阳伞支撑装置通过销钉固定在车架横梁上，活扣式保持架装置与车架竖直梁之间为销连接；当折叠支架充当太阳伞时，折叠支架通过折叠式太阳伞支撑装置、活扣式保持架装置和一蝶形螺母与车架横梁、车架竖直梁和后轴连接，遮挡布位于鞍座的上方；当折叠支架充当货架时，折叠支架通过活扣式保持架装置和一蝶形螺母与车架竖直梁和后轴连接且位于后车轮的上方；当折叠支架充当野营帐篷时，遮挡布支撑在折叠支架的上方。本发明实现一材多用，简化了旅行装备；各功能之间的转换简便。
一种具有野营帐篷太阳伞货架三合一功能自行车

[发明专利]开放式外啮合齿轮泵和减速器-CN201710929951.0在审
发明人：张志龙;杨思维;杜宜东;蒋燕英;蔡智杰 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： F16N13/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种开放式外啮合齿轮泵和减速器，开放式外啮合齿轮泵包括齿轮副及与齿轮副相配合用于在齿轮副的带动下将滑油进行抽出以形成压力油的滑油抽出装置，滑油抽出装置包括位于齿轮副底部的底壁及位于齿轮副的侧面且与底壁相连的侧壁，底壁与侧壁合围构成用于导入滑油的滑油槽，滑油槽与齿轮副合围以形成相对封闭用于存储滑油的腔体，靠近齿轮副啮合区的侧壁上设置有与腔体相通的滑油出口，滑油在齿轮副的带动下从滑油槽的滑油入口处流经腔体内，并从滑油出口进行抽出。本发明提供的开放式外啮合齿轮泵和减速器，结构简单、体积小，节省空间；零件数量少、降低成本。
开放式啮合齿轮泵减速器

[实用新型]一种具有野营帐篷、太阳伞和货架三合一功能的自行车-CN201620692673.2有效
发明人： 蔡智杰;任成祖 -专利权人：天津大学
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B62J7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有野营帐篷、太阳伞和货架三合一功能的自行车，包括折叠式太阳伞支撑装置、活扣式保持架装置和折叠支架，折叠式太阳伞支撑装置通过销钉固定在车架横梁上，活扣式保持架装置与车架竖直梁之间为销连接；当折叠支架充当太阳伞时，折叠支架通过折叠式太阳伞支撑装置、活扣式保持架装置和一蝶形螺母与车架横梁、车架竖直梁和后轴连接，遮挡布位于鞍座的上方；当折叠支架充当货架时，折叠支架通过活扣式保持架装置和一蝶形螺母与车架竖直梁和后轴连接且位于后车轮的上方；当折叠支架充当野营帐篷时，遮挡布支撑在折叠支架的上方。本实用新型实现一材多用，简化了旅行装备；各功能之间的转换简便。
一种具有野营帐篷太阳伞货架三合一功能自行车

[发明专利]信息传递系统-CN200410003622.6有效
发明人： 蔡智杰 -专利权人：宏碁股份有限公司
申请日： 2004-02-05 - 公布日： 2004-12-29 - 主分类号： H04Q7/22 文献下载
摘要：本发明提供一种信息传递系统，该系统包含：一移动通信网络，其产生一信息，其中该信息包含一传递地址；一传递装置，其包含一多媒体短信业务服务器(MMS Server)，用以接收并储存该移动通信网络所传送的该信息，以及一多媒体短信业务中继器(MMS Relay)，耦接于该多媒体短信业务服务器，用以依据该传递地址传送该信息；一接收装置，其接收该多媒体短信业务中继器所传送的该信息，并根据该传递地址所对应的邮件信箱地址传送该信息；一处理器，耦接于该接收装置，用以自该邮件信箱接收该信息；以及一显示器，耦接于该处理器，用以显示该信息的内容。
信息传递系统

[实用新型]双纱纺纱防止挡车单纱装置-CN91231012.X无效
发明人：苗孟河;毛立民;蔡智杰 -专利权人：中国纺织大学
申请日： 1991-12-06 - 公布日： 1993-06-23 - 主分类号： D01H7/00 文献下载
摘要：本实用新型是用于双纱纺纱机构中防止挡车单纱的装置，其特征是在双纱交汇处至导纱钩之间装有由支承件、摆动件、滑块和切断件组成的装置。该装置的特点是小巧灵活、反应灵敏、切断效率高。它适用于纺各种原料、纱支，可用在各种双纱纺纱设备上，因此大大减少了备用配件数量，减轻了变换产品时的辅助工作量。
纺纱防止挡车装置

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