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[发明专利]涡轮工作叶片的设计方法、涡轮工作叶片及动力涡轮-CN202310564524.2在审
发明人：李恩华;李概奇;蒋晓炜;余雅琪;吴明兵;陈奕宏;熊望骄 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮工作叶片的设计方法，包括以下步骤：S1，在涡轮工作叶片的气动设计阶段，通过预估叶片根部应力的计算公式，以建立叶片根部应力和转速的关系，进而获得涡轮工作叶片在伸根处断裂时的最高断裂转速；S2，在伸根上设置预设断裂区域、第一圆弧段区域和第二圆弧段区域，进而在预设断裂区域上形成预设断裂截面，并通过调整预设断裂截面的宽度，以调整预设断裂截面的面积，进而调节预设断裂截面在涡轮工作叶片工作时的叶片根部应力，从而使得伸根在预设断裂转速下断裂，且保证预设断裂转速不大于最高断裂转速；S3，对涡轮工作叶片的断裂转速和使用寿命进行校核，若不满足设计要求，则重复步骤S1‑S3，直至满足涡轮工作叶片满足设计要求。
涡轮工作叶片设计方法动力

[发明专利]轴承共腔润滑和封严的结构及航空发动机-CN202310337335.1在审
发明人：王晓燕;李概奇;王国文;王智加;曾广乐;蒋晓炜;力宁;陈建行 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴承共腔润滑和封严的结构，包括转轴、与转轴间隙配合的用于传递高转速的高速转子、用于固定在机匣内并对高速转子进行转动支撑的前轴承座组件、与转轴固定连接的用于传递低转速的低速转子以及用于固定在机匣内并对低速转子进行转动支撑的后轴承座组件，转轴、高速转子、前轴承座组件、后轴承座组件以及低速转子围合形成用于安装多个轴承的轴承腔，轴承腔内布设有润滑组件，前轴承座组件远离后轴承座组件的端部包括套设于高速转子外的双级浮环石墨密封结构，后轴承座组件远离前轴承座组件的端部包括套设于低速转子外的单级浮环石墨密封结构。此外，本发明还公开了一种航空发动机。
轴承润滑结构航空发动机

[发明专利]一种低压涡轮转子超转保护断油机构及其方法-CN202310558084.X在审
发明人：务卫涛;吴明兵;陈剑;卢波;蒋晓炜;邓丽君 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F01D21/02 文献下载
摘要：本发明属于涡轮发动机技术领域，公开了一种低压涡轮转子超转保护断油机构及其方法，其中保护断油机构包括上机匣、排气机匣、下机匣、保护机构、低压轴和涡轮转子。本发明通过使用保护机构来传递涡轮转子的位移信息，使得低压轴断裂后，可以通过传动机构及时将断裂信息传递至发动机，使发动机及时停机，避免低压轴因高度转动而造成涡轮盘破裂的情况；本发明通过计算第一时间、第二时间和第三时间，提出通过控制触发螺钉距离涡轮转子的轴向距离L1、触发螺钉与涡轮转子相碰后沿轴向移动的预设距离L2和外转动连杆的沿轴向移动的距离L3，使得保护时间可以控制在目标范围内，避免出现涡轮转子超转导致涡轮盘破裂的情况。
一种低压涡轮转子保护油机及其方法

[发明专利]一种双转子航空发动机燃气轮机的离心通风结构-CN202210757890.5在审
发明人：卢波;蒋晓炜;王剑;李概奇;务卫涛;吴明兵 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F02C7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种双转子航空发动机燃气轮机的离心通风结构，包括由外向内同轴地间隙嵌套设置的空心的高压涡轮传动轴和空心的低压涡轮传动轴，所述高压涡轮传动轴两端口封堵且两端的外周壁均密封配合地转动设置有高压轴承座，所述低压涡轮传动轴的两端的外周壁均密封配合地转动设置有低压轴承座，同侧高压轴承座和低压轴承座之间合围形成储油腔，两个储油腔通过高压涡轮传动轴、低压涡轮传动轴之间的第一通道相连通；所述低压涡轮传动轴内孔中同轴地间隙设置有空心的通风轴，所述通风轴的一端封闭，另一端设置有连通大气的排气口，所述通风轴和低压涡轮传动轴的圆周壁上贯穿设置有油气分离孔。本申请有利于航空发动机减重，减少了油耗和功率损耗。
一种转子航空发动机燃气轮机离心通风结构

[发明专利]双级涡轮和发动机-CN202011184101.0有效
发明人： 蒋晓炜;务卫涛;卢波;张玉忠;吴淼 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F01D5/06 文献下载
摘要：本公开涉及一种双级涡轮和发动机，包括：相对设置的第一涡轮盘和第二涡轮盘，第一涡轮盘具有第一环形凹槽和第一连接部，第一连接部向靠近第二涡轮盘的一侧延伸，第二涡轮盘设置有第二连接部，第二连接部向靠近第一涡轮盘的一侧延伸，第一连接部与第二连接部连接；多个第一涡轮叶片与第一涡轮盘的外周面连接；多个第二涡轮叶片与第二涡轮盘的外周面连接；连接杆，一端与第一涡轮盘连接，另一端与第二涡轮盘连接；第一级间盘和第二级间盘，位于第一涡轮盘和第二涡轮盘之间并与第一涡轮盘和第二涡轮盘过盈配合；第一级间盘设置有第一环状凸起和第一压紧部，第一环状凸起与第一环形凹槽间隙配合；第二级间盘设置有与第一压紧部紧密贴合的第二压紧部。
涡轮发动机

[发明专利]一种用于长伸根、带冠互锁叶片的限位组件和涡轮转子-CN202111549708.9在审
发明人：卢波;蒋晓炜;王剑;吴明兵;务卫涛;王仕鹏;张玉忠;张春海 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F01D5/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于长伸根、带冠互锁叶片的限位组件和涡轮转子，其中限位组件包括径向可压缩的、弹性的限位板和防转板，限位板和防转板上设计有拆卸孔，在对叶片进行限位以及实现对冷却气的封严的同时，大大提高了安装拆解的效率和便利性；并且限位板结构可以多次重复利用。本发明相比较于现有的锁片结构，拆解时显著减少必换件数量，且安装拆卸更加方便快捷；本发明相比于现有的螺栓连接的挡板结构，无须在涡轮盘上开螺栓孔，不存在应力集中问题；本发明相比于现有的无螺栓挡板结构，结构件的重量较低，对轮盘的负载更小。
一种用于长伸根互锁叶片限位组件涡轮转子

[发明专利]涡轮发动机及涡轮转子连接结构-CN201810457972.1有效
发明人：徐鲁兵;陈竞炜;蒋晓炜;蔡斌;李志强;汤琳;余索远 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F01D5/06 文献下载
摘要：本公开提供一种涡轮发动机及涡轮转子连接结构，涉及涡轮发动机技术领域。本公开的涡轮转子连接结构包括涡轮轴、转接环、第一转子和第二转子。涡轮轴一端设有法兰，法兰的端面设有环形的第一凸齿部；转接环与法兰贴合且外径大于法兰的外径，转接环贴合于法兰的一侧设有环形的第二凸齿部，第二凸齿部与第一凸齿部啮合，转接环远离法兰的一侧设有环形的第三凸齿部；第一转子设于转接环远离法兰的一侧，且设有与第三凸齿部啮合的第四凸齿部，并通过穿过转接环的第一螺栓与法兰连接；第二转子设于转接环靠近法兰的一侧，并通过第二螺栓与转接环连接。
涡轮发动机转子连接结构

[发明专利]带阻尼减震的传扭结构和航空发动机-CN202110746959.X有效
发明人：甘明瑜;务卫涛;曾飞;蒋晓炜;宋友富 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F16D3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种带阻尼减震的传扭结构，发动机涡轮转子高速旋转产生的转矩依次通过涡轮轴、传扭轴和附件传动轴传递给附件传动结构，在高速旋转传递转矩的过程中，涡轮轴的第一变形间隙使传扭轴的变形段有充足的变形空间在转矩的作用下发生弹性形变以使得涡轮轴和附件传动轴同心转动，进而提高传递效率；同时由于变形段变形时会挤压弹性件，因此，弹性件受挤压变形后会对变形段施加相应的弹性力，以限制变形段变形的幅度，进而降低高速旋转时转动的幅度，从而有效降低传扭结构的振动水平，提高传扭结构的使用寿命和可靠性。本方案结构简单、成本低且实用性强，适于广泛推广和应用。本发明还公开一种包括上述带阻尼减震的传扭结构的航空发动机。
阻尼减震扭结航空发动机

[发明专利]盘轴连接结构-CN202011173734.1有效
发明人： 蒋晓炜;卢波;务卫涛;张玉忠;魏晗 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F16D1/076 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种盘轴连接结构，包括轴组件、盘组件、连接件和第一锁紧件，轴组件设有第一法兰部，第一法兰部包括第一定位面和与第一定位面相背的第二定位面，第一定位面和第二定位面沿径向方向间隔设置；盘组件套设于轴组件的外部，盘组件包括第二法兰部，第二法兰部具有第三定位面；连接件连接于轴组件和盘组件，连接件包括本体部和第三法兰部，第三法兰部连接于本体部，本体部具有第四定位面，第一法兰部、第二法兰部和第三法兰部对应设置；第一锁紧件锁紧于第一法兰部、第二法兰部和第三法兰部，以使第三定位面与第一定位面相定位，第四定位面与第二定位面相定位。
连接结构

[实用新型]一种基于图像识别的新型叉车驾驶员提醒设备-CN202022199747.8有效
发明人： 蒋晓炜;徐佳亮;傅明洁;沈丹 -专利权人：上海巴士拓华科技发展有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型涉及驾驶员提醒设备技术领域，尤其为一种基于图像识别的新型叉车驾驶员提醒设备，包括防护安装盒，所述防护安装盒的内部安装有提醒设备主体，防护安装盒的内部沿宽度方向左侧面均匀设置有左侧缓震组件，防护安装盒的内部沿宽度方向右侧面均匀设置有右侧缓震组件，防护安装盒的内部下侧设置有下侧缓震组件，所述左侧缓震组件、右侧缓震组件和下侧缓震组件包括第一连接板、第一防护侧板、缓震伸缩柱、缓震弹簧、第二连接板和第二防护侧板，通过连接板能够对防护安装盒进行固定安装，通过左侧缓震组件、右侧缓震组件和下侧缓震组件能够对提醒设备主体进行缓震保护，能够提高提醒设备主体使用的安全性，提高提醒设备主体的使用寿命。
一种基于图像识别新型叉车驾驶员提醒设备

[实用新型]一种车载硬盘盒-CN201922381830.4有效
发明人： 蒋晓炜 -专利权人：上海巴士拓华科技发展有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： G06F1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载硬盘盒，包括车载硬盘盒主体，所述车载硬盘盒主体包括主机上盖和主机下盖，所述主机上盖和主机下盖分别位于车载硬盘盒主体的上下两端，所述主机上盖和主机下盖的前后两侧分别设有主机前面板组件以及主机后面板，所述主机上盖和主机下盖之间设有硬盘盒仓，所述硬盘盒仓上设有硬盘盒仓拉手以及硬盘盒仓盖板，所述车载硬盘盒主体上还设有SD‑SIM卡挡板，所述硬盘盒仓上海设有硬盘盒弹片。需要更换硬盘时，不需要拆硬盘盒，非常方便。而且采用硬盘非内置硬盘盒方式，使得中间没有连接点，不会导致硬盘工作不稳定，综上所述，本实用新型非常适用于现在的车载硬盘，适合大量推广。
一种车载硬盘盒

[发明专利]一种基于特征建模实现工单收敛的控制方法及控制装置-CN201910423511.7在审
发明人：胡罡;陆小彦;蒋晓炜;卢小雨;马占山 -专利权人：中国太平洋保险（集团）股份有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： G06F16/906 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于特征建模实现工单收敛的控制方法，其基于动态获取数据、总结规则建模，并将工单数据应用于建模中实现工单收敛，包括如下步骤：a.基于一个或多个工单确定一个或多个工单中的一个或多个特征信息；b.逐一将一个或多个工单中的一个或多个特征信息与所述特征信息相对应的特征模型进行匹配，获取一个或多个收敛工单和/或一个或多个未收敛工单。本发明功能强大、使用便利、方便迅捷、收敛性好，具有极高的商业价值。
收敛特征信息特征建模建模动态获取控制装置特征模型单数据收敛性匹配便利应用

[发明专利]一种基于特征建模实现趋势预测的控制方法及控制装置-CN201910423817.2在审
发明人：胡罡;陆小彦;蒋晓炜;卢小雨;马占山 -专利权人：中国太平洋保险（集团）股份有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于特征建模实现趋势预测的控制方法，其基于动态获取数据、总结规则建模，并将外部数据应用于建模中实现趋势预测，包括如下步骤：a.基于一个或多个日期确定一个或多个所述日期所处于的多个情境信息；b.逐一将每个所述情境信息与所述情境信息相对应的情境模型进行匹配，获取每个情境模型状态下的一个或多个预测结果，所述预测结果至少包括一个核心预测结果以及多个辅助预测结果；c.根据一个核心预测结果以及多个辅助预测结果确定最终预测结果。本发明使用方便，效率高、预测准确性高，具有极高的商业价值。
预测结果情境信息趋势预测特征建模建模动态获取控制装置模型状态外部数据匹配预测应用

[发明专利]基于简化的MODBUS协议的永磁同步电机实时监控的通讯方法-CN201611010676.4有效
发明人： 蒋晓炜;黄康;甄圣超;孙国强;戴智亚 -专利权人：合肥工业大学智能制造技术研究院;安徽合动智能科技有限公司
申请日： 2016-11-15 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： H04L1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于简化的MODBUS协议永磁同步电机实时监控的通讯方法，其特征是包括：1对标准MODBUS协议中的帧结构、帧捕捉逻辑、执行逻辑进行简化；2主机下行帧的接收；3从机上行帧的发送。本发明能满足数据传输实时性的要求，从而提高通讯速率，保证数据的时效性。
基于简化 modbus 协议永磁同步电机实时监控通讯方法

[发明专利]一种离子色谱在线标准曲线制作的系统及方法-CN201811548693.2在审
发明人：张祥;林清湖;蒋晓炜;柏乐;孙雪平;卢盖 -专利权人：海南核电有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： G01N30/96 文献下载
摘要：本发明涉及一种离子色谱在线标准曲线制作的系统及方法，所述的系统包括离子色谱仪和色谱工作站；所述的离子色谱仪，包括淋洗液瓶、柱塞泵、捕获柱、淋洗液发生器、自再生捕获柱、脱气盒、十通阀、AXP泵、保护柱、分析柱、阴离子抑制器、电导检测器；所述的方法，包括以下步骤：步骤一、定量环装样及柱子平衡：待测溶液经过AS‑HV自动进样器吸入定量环中、AXP泵对管路进行冲洗、DP泵对柱子进行平衡；步骤二、在线浓缩：待测溶液经过AXP泵打到保护柱进行浓缩；步骤三、洗脱和检测：DP泵将保护柱浓缩溶液打到分析柱进行分析。本发明只需配置一个标准溶液就能完成标准曲线的制作，整个过程在密闭环境中，减少了人为误差，实现了标准溶液智能自动化的分析。
保护柱标准曲线制作离子色谱仪标准溶液待测溶液离子色谱捕获柱分析柱淋洗液柱子阴离子抑制器电导检测器密闭环境中色谱工作站智能自动化自动进样器标准曲线浓缩溶液人为误差在线浓缩发生器定量环十通阀柱塞泵平衡脱气吸入洗脱装样冲洗分析浓缩再生检测配置制作

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