“董士琦”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果75个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种轨道车辆的避让调度方法、系统及装置-CN202111312964.6有效
发明人：杨超;余宏伟;董士琦;严君;邝勇;曹先敏;樊文逸 -专利权人：东风悦享科技有限公司;东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B61L27/20 文献下载
摘要：本发明针对单线轨道车辆的对向车辆避让问题，提供了一种轨道车辆的避让调度方法及相关系统、装置。在轨道预设的避让位置建设避让港，主轨与避让港的交汇处设置了道岔机构，通过控制控制道岔机构的开合，在适当时机控制目标车辆进入避让港避让主轨上对向来车，来实现对向行驶车辆的错车，从而保证车辆正常行驶。
一种轨道车辆避让调度方法系统装置

[发明专利]一种应用于港口无人集卡的作业仿真测试方法及系统-CN202310785993.7有效
发明人：张利;席黎明;董士琦;邝勇;鲁骥;李凯;王科未;熊迹 -专利权人：东风悦享科技有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明一种应用于港口无人集卡的作业仿真测试方法及系统，所述方法包括：L1.选取TOS系统中的历史生产任务数据，基于TMC仿真系统中的仿真模块，将所述历史生产任务数据做成仿真样本数据，输出TMC仿真系统的单次任务订单仿真样本；L2.基于所述TMC仿真系统的单次任务订单仿真样本，以仿真集卡为对象，将单次任务订单拆解为多个的车辆任务序列，输出仿真集卡序列和与之对应的任务状态序列。本发明不仅与实际运营数据相结合，分析无人集卡在港口不同场景下的作业效率与行驶性能，为无人集卡调度算法开发，提供数据支持，并为实际应用提供对比分析结果，而且工程适用面广，方便推广。
一种应用于港口无人作业仿真测试方法系统

[发明专利]一种基于无人驾驶工具车的工具自动配送回收系统及方法-CN202210936693.X有效
发明人：许光;邝勇;董士琦 -专利权人：东风悦享科技有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G07F17/12 文献下载
摘要：本发明涉及涉及一种基于无人驾驶工具车的工具自动配送回收系统及方法。该系统包括移动客户端、云端后台服务器、无人驾驶工具车端和门禁系统。以云端后台服务器为核心，来实现移动客户端、无人驾驶工具车端和门禁系统之间的逻辑关系，使整个系统高效运转。本发明可以有效进行工具的有效管理，提高工具的利用率，降低工具或其他设备的损耗，也能减少相关管理人员的投入，使用方法简便，有效降低工厂生产成本，提高生产效率，且能促进生产工作安全。
一种基于无人驾驶工具车工具自动配送回收系统方法

[发明专利]一种基于PRT的可移动式站点换乘方法及系统-CN202310040678.1在审
发明人：严君;曹先敏;董士琦;邝勇;杨小鸣;王甜 -专利权人：东风悦享科技有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明适用于智能交通技术领域，提供了一种基于PRT的可移动式站点换乘方法及系统，所述方法包括以下步骤：接收用户输入的PRT乘车需求；根据用户的PRT乘车需求调度附近的移动站点去接乘客；根据PRT车辆行驶路线及移动站点的实时位置，计算出移动站点需要到达的指定位置；当确认移动站点到达指定位置时，向移动站点发出对接指令；接收对接指令，打开可升降通道；当检测到PRT车辆到达对接位置，可升降通道识别PRT车辆车门位置并自动定位对接；通过PRT车辆控制器确认对接成功后发出开门指令。本发明实现了移动站点与PRT车辆的联动以及对接，通过设置移动站点，乘客无需自行前往固定的站点就能够乘坐PRT车辆，给乘客的出行带来极大的方便。
一种基于 prt 移动式站点换乘方法系统

[发明专利]一种高强度扭力梁安装架、下车体及白车身-CN202110974925.6有效
发明人：马行空;舒培超;杨小鸣;邝勇;董士琦;李凯 -专利权人：东风悦享科技有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B60G21/05 文献下载
摘要：本发明涉及一种高强度扭力梁安装架，包括汽车车身的门槛梁、汽车车身的纵梁，与二者连接的安装件及加强块，加强快同时还和安装件相连接，使本高强度扭力梁安装架具备更高的强度，同时又可采用成本低廉的焊接方式组装至一起。本发明还涉及一种下车体，其通过后横梁连接两个安装件。本发明还涉及一中白车身，其将两个C柱与两个门槛梁连接至一起，与顶横梁形成闭环结构。本发明在巧妙地使得扭力梁安装处的各个零件受力因分散而变小，具备更高的强度，提高汽车行驶时的安全程度。
一种强度扭力安装车体车身

[发明专利]一种应用于智能公交需求均衡式调度的仿真系统及方法-CN202211446043.3在审
发明人：张利;鲁骥;滕鹏;董士琦;邝勇 -专利权人：东风悦享科技有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明属于智能交通技术领域，公开了一种应用于智能公交需求均衡式调度的仿真系统及方法：公交车载系统实时采集车辆位置信息、车辆运营状态信息，实时统计车辆上下车乘客数量；公交调度仿真系统包括调度管理平台和调度仿真平台，调度管理平台记录实时客流量数据、管理历史客流量数据和车辆运营数据，运行需求均衡式调度算法，输出行车计划，调度仿真平台为需求均衡式调度算法的仿真环境；公交站台系统统计公交站点的站点客流量数据、乘客等待时间；公交场站系统统计公交车辆发车间隔数据、公交车辆发车车次。本发明解决了公交行业内缺少智能公交需求均衡式调度仿真方案的问题。
一种应用于智能公交需求均衡调度仿真系统方法

[发明专利]隧洞弹性波超前探测记录高频声波干扰信号消除装置及方法-CN202310201578.2在审
发明人：周黎明;李玉婕;付代光;董士琦;张杨;董亮;王法刚;韩炜;张敏;陈志学;夏波;侯炳绅;王奔;付小念 -专利权人：长江水利委员会长江科学院
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G01V1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种隧洞弹性波超前探测记录高频声波干扰信号消除装置及方法，装置包括信号激发装置、信号采集仪、信号传感器、接收杆和干扰信号消除装置，干扰信号消除装置包括多孔性吸声材料、塑胶膜和弹簧盖。当隧洞围岩内部信号激发装置激发弹性波后，弹性波在围岩内传播，遇到不良地质体界面产生反射，反射信号传递至位于围岩内部的接收杆被信号传感器接收；当信号激发装置所产生的高频声波干扰信号在隧洞空间传播到接收杆位于围岩外部的出露段时，被多孔性吸声材料消噪后无法被接收，信号传感器只接收来自掌子面前方围岩内部的有效弹性波反射信号，通过输出线输出至信号采集仪，由信号采集仪对信号进行数据处理进而解译隧洞掌子面前方地质信息。
隧洞弹性超前探测记录高频声波干扰信号消除装置方法

[发明专利]一种应用于平行辅助驾驶系统的避障目标识别方法及系统-CN202211445827.4有效
发明人：张利;张驰;李凯;董士琦;邝勇 -专利权人：东风悦享科技有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本发明属于车辆驾驶技术领域，公开了一种应用于平行辅助驾驶系统的避障目标识别方法及系统，毫米波雷达识别出多个障碍物信息，传输至平行驾驶终端控制器；前向避障目标识别软件将障碍物信息由路面信息分类器通过计算障碍物危险事件的发生概率进行第一轮筛选；通过驾驶员信息分类器进行第二轮筛选；通过车辆信息分类器进行第三轮筛选；将第三轮筛选输出的用于执行避障的障碍物目标分为静止障碍物目标与运动障碍物目标；基于雷达传感器识别出的障碍物目标相对位置信息与实际路面相对位置情况，判断是否为弯道，判断是否要对横纵向坐标进行修正；不同工况下输出前向避障目标。本发明解决了在多障碍物目标、多工况中正确识别出避障目标的问题。
一种应用于平行辅助驾驶系统目标识别方法

[发明专利]一种汽车天窗辅助装配系统及其控制方法-CN202110993676.5在审
发明人：滕鹏;黎宏伟;董士琦;李辉 -专利权人：东风悦享科技有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车天窗辅助装配系统及其控制方法，汽车天窗辅助装配系统包括数据采集装置、对中装置和定位装置，数据采集装置用于采集车型数据，根据车型数据发出对中指令和定位指令；对中装置用于接受对中指令，将天窗推动至对中位置；定位装置用于接受定位指令，将定位销插至天窗的定位孔中并带动天窗至合装位置。本发明汽车天窗辅助装配系统可以给不同的汽车装配天窗。
一种汽车天窗辅助装配系统及其控制方法

[发明专利]一种应用于公交异常客流智能调度的仿真系统及方法-CN202211491841.8在审
发明人：张利;董士琦;许光;王泽凯;陈天铎 -专利权人：东风悦享科技有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本发明属于智能交通技术领域，公开了一种应用于公交异常客流智能调度的仿真系统及方法：包括公交车载系统、公交调度仿真系统、公交站台系统、公交场站系统、4G/5G移动通信网络；公交车载系统实时采集车辆位置信息、车辆运营状态信息、统计车辆上下车乘客数量；公交调度仿真系统包括调度管理平台和调度仿真平台，调度管理平台记录实时客流量数据、管理历史客流量数据和车辆运营数据，运行异常客流调度算法，输出行车计划，调度仿真平台为异常客流调度算法的仿真环境；公交站台系统统计公交站点的站点客流量数据、乘客等待时间；公交场站系统统计公交车辆发车间隔数据、公交车辆发车车次。本发明解决了公交行业内缺少智能异常客流调度仿真方案的问题。
一种应用于公交异常客流智能调度仿真系统方法

[发明专利]一种智能公交线网诊断编排系统-CN202211318135.3在审
发明人：张利;董士琦;邝勇;席黎明;樊文艺 -专利权人：东风悦享科技有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本发明涉及公共交通技术领域，更具体地，涉及一种智能公交线网诊断编排系统。该系统包括智能公交调度系统，其中所述智能公交调度系统包括：公交车载系统，包括车载移动通信终端、摄像头、客流信息采集设备；用于实时采集车辆位置信息和运营状态信息，全面监测车辆的运行状态及实时统计车辆上下车客流人数并下发给公交调度系统；公交站台系统，用于站点客流量统计、站台监控，公交信息查询、到站预播报，多媒体语音、站台监控服务，并将站台信息下发给公交调度系统；公交场站系统，包括公交停车场和公交指挥中心大屏；公交调度系统，包括调度管理平台和定制公交服务移动端。
一种智能公交诊断编排系统

[发明专利]一种抱轨式轨道车辆转向结构、轨道车辆-CN202111325180.7有效
发明人：杨超;苗蕾;董士琦;严君;邝勇;曹先敏;樊文逸 -专利权人：东风悦享科技有限公司;东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B61F9/00 文献下载
摘要：本发明针对轨道车辆转向架设计过程中的附轨和转向难题，通过抱轨式支架和导轮结构，解决了轨道车辆的附轨和转向难题。同时通过前、后转向架分别立轴和横轴铰接结构，使车辆具备一定的横摆和侧倾自由度，保证车辆可以顺利的在轨道上行驶。针对空轨车辆轨上爆胎维修难题，设置了防爆稳定轮，以保证爆胎车辆具备一定的续驶能力，可续驶到维修站。
一种抱轨式轨道车辆转向结构

[实用新型]一种车辆上下连接的结构-CN202222858709.8有效
发明人：王甜;苗蕾;董士琦;邝勇;周尚谕;马雷廷;郑兆刚;曹先敏;姚伟;杨小鸣;王伦 -专利权人：东风悦享科技有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B62D24/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆领域，且公开了一种车辆上下连接的结构，该车辆上下连接的结构安装于车架上，所述车辆上下连接的结构包括：上装连接板，所述上装连接板上开设有固定孔；轴承，所述轴承通过轴承固定板安装于车架上；锁止机构，所述锁止机构安装于轴承上；以及驱动组件，用于带动所述锁止机构转动；本实用新型中，当上装连接板与轴承固定板上端面准确连接时，通过接触传感器接收连接信号，发送给控制器，控制器控制电机转动，电机通过带动蜗杆转动，并配合蜗轮的传动作用，其中蜗轮与锁止机构刚性连接，从而实现锁止机构的转动，当锁止机构的长方形锁头的转动90度时，锁头长边正好盖住上装连接板锁开口，从而实现上下车体的连接固定，方便快捷。
一种车辆上下连接结构

[发明专利]一种用于保护雷达的防撞控制方法及系统-CN202211294590.4在审
发明人：邓创新;董士琦;邝勇;严君;周尚谕;丁名祥;郑兆刚 -专利权人：东风悦享科技有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60R21/013 文献下载
摘要：本发明实施例涉及汽车控制技术领域，具体公开了一种用于保护雷达的防撞控制方法及系统。本发明实施例通过雷达、摄像头和惯导装置获取车辆相关数据，并将车辆相关数据发送至中央控制器；中央控制器对车辆相关数据进行分析，判断是否需要保护雷达，并在需要保护雷达时，向保护气囊发送保护信号；保护气囊根据保护信号，弹出气囊对雷达进行保护。能够对自动驾驶车辆的车速，雷达、摄像头获取的信息进行综合判定，当车辆的雷达不可避免的要与环境物体发生碰撞时，中央控制器经过对信息分析后发出指令，车辆按最大制动力刹停，与此同时雷达自带的气囊开始快速充气，气囊快速弹出，最终期望减少碰撞对雷达的造成的损坏或破坏。
一种用于保护雷达控制方法系统

[发明专利]一种视野自适应切换的远程驾驶图像处理系统和方法-CN202211228188.6有效
发明人：张驰;张利;董士琦;邝勇;严君;陈文 -专利权人：东风悦享科技有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H04N5/265 文献下载
摘要：本申请公开了一种视野自适应切换的远程驾驶图像处理系统和方法，该系统包括环境视频采集模块、视频处理模块、远程通信模块和远程显示模块；环境视频采集模块，用于采集车辆的近距环境视频和远距环境视频；视频处理模块用于对近距和远距环境视频进行视频数据处理，得到视频流信息；远程通信模块用于采集车辆状态信息，并将车辆状态信息和视频流信息发送给远程显示模块；远程显示模块用于根据车辆状态信息和视频流信息，在远程驾驶端显示近距或远距前视视频。本发明能够增加车辆前视环境的识别距离，根据车辆所处的不同工况选择合适的视野在远程驾驶端进行驾驶环境信息的展示，保证了远程驾驶员作业时车辆行车安全。
一种视野自适应切换远程驾驶图像处理系统方法

1
2
3
4
5
下一页»
尾页
共 75 条