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[实用新型]一种散热器框架总成、机舱总成及车辆-CN202321367174.2有效
发明人：郭浩;王博;吴小川;陈鹏;范存金;胡支栋;董勇峰;郭继明;李信丽;滕淑红;邬云峰 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种散热器框架总成、机舱总成及车辆，属于汽车技术领域，其技术方案要点是，由翼子板、前保横梁支架和散热器框架构成；翼子板分为左右两块，分别通过螺栓与散热器框架连接；前保横梁支架由支架本体、安装支架、支撑支架和格栅安装支架组成，支架本体呈弯弧状条形结构向外拱起，支架本体通过安装支架与散热器框架螺栓相连；散热器框架包括横向布置的上横梁和下横梁、横向连接于上横梁端部的上横梁延伸板、纵向连接与上横梁和下横梁之间的侧支撑、侧延伸板和下支撑板，还包括翼子板安装支架。该种散热器框架总成具有结构合理、强度高、重量轻、安装方便、能有效吸收碰撞能量的优点。
一种散热器框架总成机舱车辆

[发明专利]车辆车锁控制方法、设备和介质-CN202311159516.6在审
发明人： 董勇峰;李信丽;范存金;滕淑红;熊运生 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2023-09-11 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60R25/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆车锁控制方法、设备和介质，方法包括：采集车辆指定区域内的声音，声音包括说话声与脚步声；判断声音是否满足多重声音条件，多重声音条件包括：判断说话声中的频率是否为预存频率，判断说话声中的音色是否为预存音色，判断说话声的语音指令是否为预存语音指令，基于深度学习和时序注意力机制判断脚步声是否为预存步频；当声音满足声音判断条件时，车锁执行语音指令。本申请当判断出车辆指定区域内的声音满足声音判断条件时，自动进行车锁控制，只有同时满足四个条件，才执行车锁控制操作，能够提高安全性能。
车辆控制方法设备介质

[实用新型]一种下护板总成及汽车-CN202321369355.9有效
发明人： 董勇峰;曾凯;杨泽彦 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种下护板总成及汽车，包括前下防护板、设置在前下防护板一侧的下防护板骨架以及设置在前下防护板远离下防护板骨架一侧的后防护板，其中，前下防护板、下防护板骨架以及后防护板均为独立结构设计，将下护板总成采用分段式结构设计，使前下防护板、下防护板骨架以及后防护板均成独立式成型，之后再进行组合形成下护板总成，该分段设计方式能够极大程度降低下护板总成一体成型的工艺难度，提高下护板总成的生产效率，同时由于分段设计对应的生产工艺简单，因此在针对前下防护板、下防护板骨架以及后防护板上的导风结构可做进一步优化及外形的美化。
一种下护板总成汽车

[实用新型]一种座椅支撑横梁-CN202320565198.2有效
发明人： 董勇峰;滕淑红;李信丽 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60N2/015 文献下载
摘要：本实用新型提供一种座椅支撑横梁，包括一体冲压成型的顶板、前支撑板、后支撑板、前搭接板和后搭接板，生产方便，且侧视角呈“几”字型，结构稳定性高，同时顶板、前支撑板和侧板的第一端延伸出有上翻边、前翻边和后翻边，上翻边、前翻边和后翻边延伸至座椅支撑横梁的第一端面，并交叠后焊接固定连接，利用该第一端面进一步限定“几”字型结构的稳定性。本实用新型的座椅支撑横梁整体为盒型结构，整体一体冲压成型，并将顶板和前后支撑板第一端的翻边结构交叠焊接为第一端面，以第一端面结构对顶板、前支撑板和后支撑板提供支撑支持，提高座椅支撑横梁的直立姿态稳固型，提高了整体结构强度，且生产工艺简易，提高了生产效率。
一种座椅支撑横梁

[实用新型]一种皮卡货箱护栏装置及汽车-CN202320319947.3有效
发明人：刘军;邬云峰;陈鹏;郭继明;董勇峰 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B62D33/02 文献下载
摘要：本实用新型提供的皮卡货箱护栏装置，包括主管、副管和安装组件。副管安装在主管上；安装组件包括主管支架和副管支架，主管支架安装在主管上，副管支架安装在副管上；安装组件还包括护套，所述护套位于所述主管支架与所述副管支架的外部，且所述护套包裹覆盖所述主管支架与所述主管及货箱侧围板之间的连接处，所述护套包裹覆盖所述副管支架与所述副管及货箱侧围板之间的连接处。本申请的皮卡货箱护栏装置相比于现有的皮卡货车护栏具有使用寿命长的优点，通过增设护套保护连接处，且安装组件结构简单，避免安装成本过高，增强皮卡货车护栏的实用性。
种皮货箱护栏装置汽车

[实用新型]一种连接支架-CN202320565487.2有效
发明人：郭继明;李信丽;董勇峰;王博;吴小川;陈鹏;郭浩;范存金;刘军;胡支栋 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B62D33/077 文献下载
摘要：本实用新型提供一种连接支架，其由上至下依次设置有第一连接板、加强板和第二连接板，第一连接板直立设置，通过第一定位孔与车架通过螺栓固定连接；第二连接板水平设置，通过U型开口与货箱侧围外板通过螺栓固定连接。其中，该U型开口的延伸方向与第二连接板的延伸方向一致，使其与货箱侧围外板的固定点位可调，对间距不同的车架与货箱侧围外板的无焊接连接均可适用，提高了单个连接支架用于不同宽度车型的无焊接装配的适配性，提高了连接支架的实用性，提高了生产效率。
一种连接支架

[实用新型]一种三层板塞焊结构-CN202320517256.4有效
发明人：李信丽;滕淑红;董勇峰;王博;李汇诚;胡支栋 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三层板塞焊结构，属于汽车制造技术领域，其技术方案要点是，主骨架上安装有连接板，连接板的一端与主骨架固定连接，另一端与主骨架之间留有夹缝，连接板上贯通开设有多个第一塞焊孔；过渡适配板的边缘处设有第一连接沿，第一连接沿伸入至主骨架与连接板之间的夹缝内并与连接板相贴合，第一连接沿封堵住第一塞焊孔的一端；受力机构的边缘处设有第二连接沿，第二连接沿上贯通开设有多个第二塞焊孔。该种三层板塞焊结构解决了空腔三层板的焊接问题，实现了高强度、高精准度以及方便快捷地三层板连接。
一种三层板塞焊结构

[实用新型]一种轻量化的轻卡前围护板结构-CN202320643461.5有效
发明人：郭浩;王博;吴小川;陈鹏;范存金;胡支栋;董勇峰;郭继明;李信丽;滕淑红;邬云峰 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化的轻卡前围护板结构，属于汽车零部件技术领域，其技术方案要点是，包括护板本体，护板本体上沿的两端分别开设有第一定位安装孔和第二定位安装孔，护板本体的下沿依次开设有第一前保格栅安装孔、第一下侧安装孔、第二前保格栅安装孔、第二下侧安装孔、第三前保格栅安装孔、第三下侧安装孔、第四前保格栅安装孔、第四下侧安装孔和第五前保格栅安装孔，护板本体的下沿处设有多个隆起部，第一下侧安装孔、第二下侧安装孔、第三下侧安装孔和第四下侧安装孔分别设于各个隆起部上。该种轻量化的轻卡前围护板结构能够同时满足轻量化、结构简单化、高强度化的要求。
一种量化轻卡前围护板结

[实用新型]一种汽车发动机罩盖外板支撑支架-CN202320235687.1有效
发明人：范存金;滕淑红;李信丽;邬云峰;王博;吴小川;陈鹏;郭浩;胡支栋;董勇峰;郭继明;刘军 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机罩盖外板支撑支架，属于汽车零部件技术领域，其技术方案要点是，包括支架本体，支架本体呈C型结构，其靠近发动机盖内板的一侧为下支撑部，靠近发动机盖外板的一侧为上支撑部，下支撑部上设有两个第二定位孔，下安装面上设有与第二定位孔数量与位置均相对应的第一定位孔，上支撑部与上安装面之间设有隔震块。该种汽车发动机罩盖外板支撑支架用于发动机罩盖外板、内板的局部连接支撑，以改善发动机罩盖外板的表面抗凹性、局部模态等问题，支架采用普通低碳冷轧钢板冲压，且设计有弱化减重孔，可以同时兼顾行人保护等法规要求，还具有结构简单，成本低，生产工艺易实现的优点。
一种汽车发动机罩盖外板支撑支架

[实用新型]一种检测销-CN202223499372.2有效
发明人：郭浩;王博;吴小川;陈鹏;范存金;胡支栋;董勇峰;郭继明;李信丽;滕淑红;邬云峰 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01B5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种检测销，涉及工件检测技术领域，该检测销包括手持件和设于手持件上的划线组件；划线组件包括第一导向头，以及设于第一导向头和手持件之间的连接件，连接件的横截面积大于第一导向头的横截面积，连接件在与第一导向头的连接部位以外、且朝向第一导向头的一侧延伸出一划线部，划线部相对于第一导向头的延伸长度小于第一导向头的长度。通过在原有的检测销中的手持件上增加划线组件，使得该检测销不仅可以对孔体的孔径进行检测，同时还可以在零件的表面刻画参考线，以便于后续对零件的位置度进行判断。
一种检测

[实用新型]一种汽车前翼子板-CN202223544057.7有效
发明人：郭浩;王博;吴小川;陈鹏;范存金;胡支栋;董勇峰;郭继明;李信丽;滕淑红;邬云峰 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车前翼子板，该汽车前翼子板包括翼子板主体，设置在所述翼子板主体上的加强垫和密封条，所述加强垫位于所述翼子板主体的薄弱部，所述薄弱部为所述翼子板主体安装至车身时位于后视镜前方的区域，所述密封条用于填充所述薄弱部的边缘与所述车身之间的间隙，所述密封条位于所述加强垫后方靠近驾驶室一侧，所述加强垫包括用于增加强度的树脂层和用于防止所述树脂层破碎的玻璃纤维层。本实用新型中的汽车前翼子板，解决了现有技术中缺少一种不增加安装孔的数量就可以使得自身的振动效果降低并减少噪音的前翼子板的问题。
一种汽车前翼子板

[实用新型]一种落水槽总成及汽车-CN202320457646.7有效
发明人：郭浩;王博;吴小川;陈鹏;范存金;胡支栋;董勇峰;郭继明;李信丽;滕淑红;邬云峰 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60R13/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种落水槽总成及汽车，落水槽总成包括与落水孔连通的排水槽、沿排水槽内壁向外延伸出的至少一导水加强部以及靠近导水加强部设置的雨刮电机槽，其中导水加强部水平位置高于雨刮电机槽，雨刮电机槽水平位置高于落水孔，导水加强部朝雨刮电机槽方向设置有递减式斜面，雨刮电机槽朝落水孔方向设置有递减式斜面，通过多段式斜面设计，能够加速对排水槽内雨水的排导工作，达到高效快捷的排水效果，解决了目前汽车落水槽内部通常采用与落水槽连通的整平式设计，并未设置有弯曲面用于引导雨水的快速排导，因此导致在暴雨天气时落水槽内雨水排导速度慢的问题。
一种落水总成汽车

[外观设计]汽车下护板-CN202330013003.9有效
发明人：郭浩;王博;吴小川;陈鹏;范存金;胡支栋;董勇峰;郭继明;李信丽;滕淑红;邬云峰 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车下护板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车，安装于汽车机舱的底部，对发动机、变速器等重要零部件进行防护，避免在行车过程中受到磕碰。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车下护板

[实用新型]一种带摄像头和雷达支架安装结构的汽车前格栅-CN202223235164.1有效
发明人：熊章印;廖程亮;滕淑红;熊运生;付小锐;董勇峰;刘先影 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带摄像头和雷达支架安装结构的汽车前格栅，包括前格栅本体，所述前格栅本体上设置有摄像头安装支架、前雷达安装支架，所述前格栅本体上开设有第一安装孔、第二安装孔，所述摄像头安装支架上开设有第一定位孔，所述摄像头安装支架与所述前格栅本体通过第一螺钉固定连接，所述前雷达安装支架上开设有第二定位孔，所述前雷达安装支架与所述前格栅本体通过第二螺钉固定连接，摄像头经所述摄像头安装支架固定在所述前格栅本体上，前雷达经所述前雷达安装支架固定在所述前格栅本体上。本实用新型的前格栅本体，可以有效保证了摄像头和雷达支架的安装精度，从而保证摄像头和雷达的功能，又不破坏前格栅的整体性。
一种摄像头雷达支架安装结构汽车格栅

[实用新型]一种可容差式支架装置-CN202223226540.0有效
发明人： 董勇峰;滕淑红;廖程亮;樊华春;胡支栋;李信丽;周梦楠;范存金;王博;高伟伟;刘军;郭继明 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： F16B37/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可容差式支架装置，所述可容差式支架装置设置在驾驶室钣金上，所述可容差式支架装置包括支架、限位板、T形螺母，所述支架上开设有支架过孔，所述限位板上开设有限位板过孔，所述驾驶室钣金上开设有定位孔，所述T形螺母上开设有安装孔，所述T形螺母设置在所述限位板上，所述驾驶室、支架、限位板、T形螺母经所述定位孔、支架过孔、限位板过孔、安装孔通过螺栓固定在一起。本实用新型可简便的吸收来自零件制造和装配过程中带来的间隙值，并且此装置可调整结构尺寸以满足不同间隙值的要求，可降低零件设计、制造和装配的精度。
一种可容差式支架装置

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