专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]路径规划方法、装置、车辆及存储介质-CN202310709109.1在审
  • 郝荣;梁海强;菅少鹏 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2023-06-14 - 2023-10-27 - G01C21/20
  • 本申请涉及路径规划技术领域,特别涉及一种路径规划方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:获取路径规划信息;根据路径规划信息生成第一次迭代优化的初始路径种群,利用多个路径优化算法对初始路径种群进行迭代优化得到多个优化路径种群,根据多个优化路径种群中满足第一预设条件的路径生成当前迭代优化的最优路径种群,并将当前迭代优化的最优路径种群作为下一次迭代优化的初始路径种群,直到满足第二预设条件时停止迭代;根据最优路径种群确定路径规划信息对应的最优规划路径。由此,解决了相关技术采用单种算法解决路径问题时,效率低,容易过早收敛陷入局部最优解,无法快速且准确的确定最优路径等问题。
  • 路径规划方法装置车辆存储介质
  • [发明专利]高精度地图精度评估方法及系统-CN202310369877.7在审
  • 宋昕昊;菅少鹏 - 北京汽车股份有限公司
  • 2023-04-07 - 2023-07-25 - G01C25/00
  • 本申请公开了一种高精度地图精度评估方法及系统。该方法包括:确定验证路段,架设GPS基站并与流动站连接;在验证路段通过RTK采集控制点坐标;针对控制点坐标进行坐标转换,将坐标转换后的控制点坐标输入到全站仪内,并在控制点上架设全站仪;通过全站仪采集测量对象或道路标线的GCP坐标点;导入GCP坐标点,并按照不同的对象将GCP坐标点进行分类;将GCP坐标点与MIF数据坐标进行对比分析,得出误差值,评估精度。本发明通过RTK测量及全站仪测量方式获取道路上若干特征点位的WGS84绝对坐标,为高精度地图数据的绝对精度、相对精度、以及曲率、坡度等要素的评定提供坐标依据,并进行针对特征对象形状和大小的精度分析。
  • 高精度地图精度评估方法系统
  • [发明专利]车辆碰撞预警装置、方法及车辆-CN202010044004.5有效
  • 菅少鹏;陈新;曹增良 - 北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
  • 2020-01-15 - 2022-01-11 - B60W30/095
  • 本公开涉及一种车辆碰撞预警装置、方法及车辆,该方法通过接收该车辆的前车发出的第一光信号,并根据该第一光信号的第一闪烁方式得到第一目标编码,该第一目标编码为该前车将该前车的第一当前速度转换后得到的编码;对该第一目标编码进行解码,得到该前车的第一当前速度,并根据该第一当前速度确定是否进行碰撞预警;若根据该第一当前速度确定进行碰撞预警,发出碰撞提示消息。能够有效降低车辆预警装置投入的经济成本,也能够在脱离网络的状况下实现碰撞预警功能,从而能够扩大碰撞预警适用的区域范围,提高碰撞预警的适用性。
  • 车辆碰撞预警装置方法
  • [发明专利]用于标定车辆传感器的标定装置、方法及车辆-CN201811083676.6有效
  • 菅少鹏 - 北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司
  • 2018-09-17 - 2020-12-08 - G01S7/40
  • 本公开涉及一种用于标定车辆传感器的标定装置、方法及车辆,其中该装置包括:探测器,用于发射第一探测信号,接收第一回波信号,根据两个信号确定其相对于传感器的第一位置参数;反射部,用于对车辆传感器发射的第二探测信号进行反射,形成第二回波信号,所述两个信号用于车辆传感器确定自身相对于反射部的第二位置参数;控制器,用于根据第一位置参数,及探测器和反射部的相对位置,确定反射部相对于车辆传感器的第三位置参数,并发送至车辆。由此,车辆能够根据标定装置确定出的反射部相对于车辆传感器的第三位置参数及车辆传感器确定出的自身相对于反射部的第二位置参数,对车辆传感器进行标定,从而提升车辆传感器的精度,并且,标定速度快。
  • 用于标定车辆传感器装置方法

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