专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种二齿渐开线螺旋圆柱齿轮快速制造方法及其装置-CN201610064373.4在审
  • 肖海荣;高云;余涛;郭瑞松 - 东风汽车公司
  • 2016-01-29 - 2016-05-11 - B23F9/02
  • 本发明公开了一种二齿渐开线螺旋圆柱齿轮快速加工方法及其装置,其通过在带有砂轮的数控磨削设备磨削加工二齿渐开线螺旋圆柱齿轮;该砂轮外周沿有两个呈直角状且相对于砂轮的轴向中心面对称的磨料层;砂轮切削时分别与齿轮的基圆相切;砂轮随磨削进给轴上下移动的同时绕砂轮旋转轴旋转实现磨削量和回转磨削;二齿渐开线螺旋圆柱齿轮绕主轴作旋转运动的同时沿其轴线左右往返平移形成螺旋齿廓。本发明有效地解决了少齿数渐开线螺旋圆柱齿轮加工时的根切现象,同时确保加工过程的稳定性和准确性,提升了少齿数渐开线螺旋圆柱齿轮齿形面的加工精度和表面质量,也提高了加工效率,降低了加工成本,保证了产品质量要求。
  • 一种渐开线螺旋圆柱齿轮快速制造方法及其装置
  • [实用新型]一种新型的水面舰艇姿态监测系统-CN201520974449.8有效
  • 王常顺;张煌;肖海荣 - 山东交通学院
  • 2015-12-01 - 2016-04-13 - G01C21/20
  • 本实用新型实现了一种新型的水面舰艇姿态监测系统,由电源模块、微处理器、三轴陀螺仪传感器、三轴加速度传感器、三轴磁阻传感器以及信息输出接口组成,陀螺仪传感器、加速度传感器以及磁阻传感器与微处理器相连,为微处理器提供数据,微处理器将计算出的水面舰艇的俯仰角、横倾角以及航向角通过信息输出接口对外输出,电源模块为上述各组成部分提供工作所需电源。本实用新型实现的水面舰艇姿态监测系统姿态角输出精度高,体积小,故障率低,输出信号能直接用于电子导航设备。
  • 一种新型水面舰艇姿态监测系统
  • [实用新型]基于北斗定位的车辆燃油防盗系统-CN201420652809.8有效
  • 马德营;王常顺;肖海荣 - 山东交通学院
  • 2014-11-04 - 2015-03-04 - B60R25/102
  • 本实用新型提供了一种基于北斗定位的车辆燃油防盗系统,包含燃油监测模块、北斗定位报警模块两个组成部分,燃油监测模块由燃油液位传感器以及信号调理电路组成,能够实时测量车辆油箱内的燃油液位,从而监测油箱内的燃油量的异常变化,北斗定位报警模块由北斗定位终端、单片机控制器、声光报警器、GSM模块、电源变换电路以及人机接口组成;该系统实现的主要功能是监测油箱内的燃油量的异常变化,当发现异常情况时,车载报警器会首先发出声光警告信息,然后会通过GSM报警器向远程的车主发出报警短信,同时该系统会将车辆的位置定位信息和行驶速度通过GPRS网络发送到远程的服务器供查询。
  • 基于北斗定位车辆燃油防盗系统
  • [发明专利]一种汽车启动开关-CN201310341588.2有效
  • 晏伟;肖海荣 - 上海海拉电子有限公司
  • 2013-08-06 - 2015-02-11 - H01H13/06
  • 本发明公开了一种汽车启动开关,包括按键壳体、套设于所述按键壳体外的装饰件及包裹在所述装饰件内的主壳体,所述主壳体外边缘与所述装饰件内边缘间具有第一间隙;所述按键壳体的下端套设在所述主壳体的上端,使所述按键壳体与所述主壳体在竖直方向交叠;所述按键壳体外边缘与所述装饰件内边缘间具有第二间隙;所述装饰件的侧壁设有泄水口;所述第二间隙,第一间隙以及所述泄水口形成一排水路径。采用上述技术方案后,可将进入汽车启动开关的水排出开关外,防止水进入到开关内部后损坏汽车内部电子元件,提高行车的安全性。
  • 一种汽车启动开关
  • [实用新型]基于GPS的车辆燃油监控报警系统-CN201420380407.7有效
  • 肖海荣;王常顺;韩耀振 - 山东交通学院
  • 2014-07-10 - 2014-11-12 - B60R25/102
  • 本实用新型提供了一种基于GPS的车辆燃油监控报警系统,包含燃油监测系统、GPS定位系统和报警系统三个重要组成部分;该系统实现的主要功能是监测油箱内的燃油量的异常变化,当发现异常情况时,车载报警器会首先发出声光警告信息,然后会通过GSM报警器向指定号码发出报警短信,该报警器还在驾驶室内设有紧急报警按钮,可供司机在紧急情况下拨打求救电话;车辆燃油量信息、运动速度、位置信息信息可以通过GPRS网络发送到远程的服务器供查询和分析使用。
  • 基于gps车辆燃油监控报警系统
  • [实用新型]一种可燃气体报警监控系统-CN201420229572.2有效
  • 韩耀振;马荣琳;肖海荣;王常顺;潘为刚 - 山东交通学院
  • 2014-04-29 - 2014-08-27 - G08B21/16
  • 本实用新型提供了一种可燃气体报警监控系统,属于气体检测监控领域。其系统包括气体探测器、联动模块、路由器、iLon以太网转换器、交换机、监控主机、GSM短信模块、远程监控终端。其特征是:所述气体探测器、联动模块基于双绞线连接组成多个子LonWorks总线网络,各子LonWorks总线网络通过所述各路由器作为一个节点,连接组成主LonWorks网络,所述监控主机通过所述iLon以太网转换器连接到主LonWorks网络,GSM短信模块与监控主机相连,所述远程监控终端通过交换机连接监控主机。该可燃气体报警监控系统可靠性高,实时性强,实现对可燃气体大范围、多节点集中监控,可挂接最多2304个气体探测器或联动模块节点,并能通过GSM短信息和Internet形式使该系统具有远程报警监控能力。
  • 一种可燃气体报警监控系统
  • [实用新型]路基沉降观测桩防护架-CN201420003719.6有效
  • 宋合财;敖长江;肖海荣;田峰;袁钟俊;刘斌 - 中国建筑土木建设有限公司
  • 2014-01-03 - 2014-06-18 - G01C15/02
  • 一种路基沉降观测桩防护架,围护在路基沉降观测桩的外围,包括支腿以及焊接在支腿之间的防护杆,支腿有四根、且形成上窄下宽的放射形结构,支腿的上端头之间水平连接有第一横杆形成第一层防护圈,支腿的中部之间水平连接有第二横杆形成第二层防护圈。本实用新型利用自制沉降观测桩防护架保护沉降观测桩,解决沉降观测桩被破坏的情况,以保证数据的准确性,本防护架结构简单、制作方便,可利用施工现场的剩料制作,防护架制作完成后,由施工人员在标识牌上注明相关信息,确保记录准确性,四支腿的放射形结构保证了防护架稳定,同时防护圈上还可以放置标识牌或者警示工具,以引起注意、减少被忽视的可能性。可广泛应用于路基沉降观测桩防护。
  • 路基沉降观测防护
  • [实用新型]路基接触网支柱施工螺栓定位架-CN201320840448.5有效
  • 肖海荣;敖长江;宋合财;袁钟俊;刘斌 - 中国建筑土木建设有限公司
  • 2013-12-19 - 2014-06-18 - E04G21/18
  • 一种路基接触网支柱施工螺栓定位架,由两根对称的窄槽钢的两端分别焊接在两根对称的宽槽钢两端的槽口内形成矩形框架构成一个预埋螺栓定位架,两根宽槽钢的上下两个翼缘上均对称设有若干预埋螺栓连接孔,两根窄槽钢的上翼缘上各固定有两根连接螺柱,每根连接螺柱上螺纹连接一个限位调整螺母,每根窄槽钢通过各自的螺柱连接孔经过两根连接螺柱分别连接一根定位横梁构成。预埋螺栓定位架在两根定位横梁上可以进行高低位置的滑动调整。定位横梁可在混凝土模板上进行水平位置调整。本实用新型避免了对预埋螺栓的焊接,使预埋螺栓更符合工程设计要求。本实用新型可以准确快速的按设计规定定位路基接触网支柱混凝土基础中预埋螺栓的位置不发生位移。
  • 路基接触支柱施工螺栓定位
  • [实用新型]无砟轨道板专用吊具-CN201320849735.2有效
  • 敖长江;肖海荣;宋合财;袁钟俊;刘斌 - 中国建筑土木建设有限公司
  • 2013-12-23 - 2014-06-18 - B66C1/22
  • 一种无砟轨道板专用吊具,由四个吊接构件、八个预埋螺套和八个连接螺栓组合构成。无砟轨道板专用吊具通过连接螺栓将吊接构件连接在无砟轨道板中的预埋螺套上,吊接构件上连接有钢丝绳,由汽车吊通过钢丝绳以及吊接构件,吊起无砟轨道板进行施工作业。本实用新型无砟轨道板专用吊具有效的解决了无砟轨道板施工作业中传统吊具使用不便的问题,保证了无砟轨道板能安全、快速的进行吊运。
  • 轨道专用
  • [实用新型]一种轨道板铺设定位架-CN201320840449.X有效
  • 刘继锋;敖长江;肖海荣;宋合财;田峰;袁钟俊;刘斌 - 中国建筑土木建设有限公司
  • 2013-12-19 - 2014-06-18 - E01B29/00
  • 本实用新型涉及铁路铺设时用到的一种轨道板铺设定位架。定位架由竖支撑板、靠板、横支撑板、横支撑板、横连扳、螺丝杆、垫圈、螺丝帽构成,横支撑板的一端固定连接于竖支撑板上端,横支撑板的另一端与横连扳固定连接,靠板固定连接于竖支撑板下端,横支撑板留有供螺丝杆穿过的间隙,螺丝杆上端设置有垫圈,垫圈置于横支撑板上,垫圈上设置有与螺丝杆相配的螺丝帽,螺丝杆下端部分置于轨道板底座中,螺丝杆与轨道板底座通过植筋胶固定连接。定位架可以从复使用,能够有效防止在灌注砂浆时轨道板上浮的情况出现,且操作容易、取材方便、结构简单、制作容易,便于在铁路施工中广泛推广应用。
  • 一种轨道板铺定位

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