专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆用通知装置-CN201880049691.0有效
  • 竹田弘;儿玉政幸;辻佑太 - 株式会社电装
  • 2018-07-24 - 2023-09-26 - B60H1/24
  • 车辆用通知装置设置有信息获取部(131),该信息获取部获取表示车辆外的微小粒子浓度的外部浓度信息;以及信息输出部(132),该信息输出部向通知部输出表示微小粒子浓度的通知信息,该通知部向乘员通知车辆内的微小粒子浓度。在起动时,信息输出部(132)基于外部浓度信息来生成并输出通知信息,以作为车辆内的微小粒子浓度的初始值进行显示。
  • 车辆通知装置
  • [发明专利]空调装置-CN201880048896.7有效
  • 儿玉政幸;竹田弘;辻佑太 - 株式会社电装
  • 2018-06-15 - 2023-04-07 - B60H3/06
  • 空调装置(10)具备:空气调节部(260),该空气调节部对向所述车辆的车室内吹出的空气进行温度调节;外气导入部(220),该外气导入部用于将向所述空气调节部供给的空气从所述车辆的外部导入;内气导入部(210),该内气导入部用于将向所述空气调节部供给的空气从所述车室内导入;内外气调节部(230),该内外气调节部对从所述外气导入部以及所述内气导入部分别导入的空气的量进行调节;过滤器(240),该过滤器从向所述空气调节部供给的空气中除去粒子;鼓风机(250),该鼓风机以使空气通过所述过滤器及所述空气调节部的方式送出空气;以及控制部(120),该控制部对所述内外气调节部和所述鼓风机各自的动作进行控制,所述控制部构成为,当正在执行使通过所述过滤器的空气的流量增加的控制、即粒子减少控制时,对从所述外气导入部导入的空气的流量进行调节。
  • 空调装置
  • [发明专利]温热感调整装置-CN202080035082.7在审
  • 伊藤功治;新美康彦;本村博久;竹田弘 - 株式会社电装
  • 2020-04-24 - 2021-12-17 - B60H1/00
  • 温热感调整装置具备:构成为对乘员的多个身体部位施加温热刺激并能够变更不同身体部位的温热刺激的分布的温热刺激部(5、6、7、8);从使精神安静化的模式和活跃化的模式、使身体安静化的模式和活跃化的模式中的两个以上的模式中选择一个模式的选择部(S110);及基于与所选择的模式对应的目标温热感分布控制温热刺激部的刺激控制部(S170),各个目标温热感分布是表示以多个身体部位的每一个身体部位为对象的多个温热感的目标值的数据,目标温热感分布的以多个身体部位中的指定的身体部位为对象的温热感的目标值彼此不同,刺激控制部控制温热刺激部,以使在选择了任意模式的情况下对指定的身体部位施加的温热刺激与在通过选择部选择了其他模式的情况下对指定的身体部位施加的温热刺激不同。
  • 温热调整装置
  • [发明专利]辐射信息算出装置和温度信息算出装置-CN201980085052.4在审
  • 儿玉政幸;竹田弘 - 株式会社电装
  • 2019-12-12 - 2021-08-20 - G01J5/48
  • 对车辆的乘员的多个身体部位的每一个检测接受的辐射的量或附近的空气的温度。辐射信息算出装置具备获取部(110),该获取部获取部件温度信息,该部件温度信息反映了在车辆(2)的车室露出的多个部件的温度;算出部(120),该算出部根据所述获取部获取的所述部件温度信息算出多个辐射信息,该多个辐射信息与所述车室内的乘员(6)的多个身体部位分别对应地表示所对应的身体部位接受的辐射的量;以及输出部(140),该输出部输出所述算出部算出的所述多个辐射信息。
  • 辐射信息装置温度
  • [发明专利]车辆用空调装置-CN201680078811.0有效
  • 竹田弘;大贺启 - 株式会社电装
  • 2016-12-01 - 2021-05-07 - B60H1/00
  • 车辆用空调装置(10)具备:温度检测部(310),该温度检测部基于来自物体的辐射而对该物体的表面温度进行检测;摆动机构部(320),该摆动机构部使温度检测部(310)摆动,以使由温度检测部(310)检测表面温度的区域即被检测区域的位置变化;以及控制部(100),该控制部对摆动机构部(320)的动作进行控制。控制部(100)基于车室内的热负荷的大小来使摆动机构部(320)的动作变化。
  • 车辆空调装置
  • [发明专利]车辆用空调装置-CN201680074817.0有效
  • 伊藤大;大贺启;竹田弘;古川淳;木下正乔;熊田辰己 - 株式会社电装
  • 2016-10-28 - 2020-12-22 - B60H1/00
  • 一种构成为一边移动表面温度的测定部位一边进行空气调节控制,同时能够防止温度分布的错误检测产生的车辆用空调装置。车辆用空调装置(10)包括:风变更部(200、452),所述风变更部(200、452)使空调风的风量或风向中的至少一方变化;温度检测部(300),所述温度检测部(300)基于来自物体的辐射对该物体的表面温度进行检测;检测位置变更部(301),所述检测位置变更部(301)使作为通过温度检测部(300)表面温度被检测的区域的被检测区域的位置变化;以及控制部(100),所述控制部对风变更部及检测位置变更部的各自的动作进行控制。在乘员的表面的一部分成为被检测区域时,控制部对风变更部及检测位置变更部中至少一方的动作进行控制,以成为在被检测区域中空调风的风量受到抑制的状态。
  • 车辆空调装置
  • [发明专利]辐射加热器装置的控制系统-CN201580008993.X有效
  • 石川公威;加古英章;大贺启;竹田弘 - 株式会社电装
  • 2015-02-03 - 2017-11-21 - B60H1/22
  • 辐射加热器装置的控制系统具备辐射加热器装置(1);加热器ECU(3),控制对发热部的通电实施及通电停止;及综合ECU(6),向加热器ECU(3)发送禁止对发热部通电的运转禁止指令及许可通电的运转许可指令。综合ECU(6)在接收到表示车辆的碰撞或预测出车辆的碰撞的碰撞信号的情况下发送运转禁止指令,在未接收到碰撞信号的情况下发送运转许可指令。加热器ECU(3)在未接收到来自综合ECU(6)的运转许可指令的未接收的状态持续规定时间以上的情况下进行通电停止的控制。由此,能够在乘员产生不良情况之前切断通电。
  • 辐射加热器装置控制系统
  • [发明专利]车辆用空调装置以及其控制方法-CN200710161855.2有效
  • 小岛康史;竹田弘;富田浩幸 - 株式会社电装
  • 2007-09-24 - 2008-04-09 - F24F11/02
  • 本发明涉及一种车辆用空调装置,具有:向车内供给空调空气的空调部;取得表示与车辆有关的状态的状态信息的信息取得部;具有至少一个用于算出乘员进行规定的设定操作的推荐概率的概率模型,将状态信息输入该至少一个的概率模型而算出进行规定的设定操作的推荐概率,对应推荐概率,修正与乘员的设定操作关联的设定信息或控制信息以使其成为规定的设定操作的控制信息修正部;根据被修正了的设定信息或控制信息控制空调部的空调控制部。
  • 车辆空调装置及其控制方法

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