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[发明专利]一种船舶居住舱室布置方案自动生成方法-CN202211364051.3在审
发明人：孙文林;瞿荣泽;莫中华;张清;邹玉龙 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种船舶居住舱室布置方案自动生成方法，涉及船舶技术领域，包括如下步骤：绘制单个样本家具简化后的外轮廓平面图，根据所述外轮廓平面图提取外轮廓数据；获取并根据所述边界、活动空间、开启空间、特殊布置要求、布置优先级和家具朝向信息得到样本家具的模型数据；将所有样本家具的模型数据汇总到模型数据库中；录入样本家具的不同布置形式至布置方案集；采用优化算法从布置方案集中为目标家具选取目标布置方案。本发明将智能优化算法应用于船舶舱室布置，实现了船舶居住舱室布置方案的自动生成。
一种船舶居住舱室布置方案自动生成方法

[发明专利]一种利用余热作为热源的船舶供热装置-CN202111232003.4有效
发明人：许维明;瞿荣泽;刘俊涛;祝晓;王刚;张天 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B63J2/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用余热作为热源的船舶供热装置，包括主机缸套水水管和发电柴油机缸套水水管，所述主机缸套水水管和发电柴油机缸套水水管并排安装，主机缸套水水管和发电柴油机缸套水水管的输出端安装有中央淡水冷却器进口高温淡水支管。本发明所述的一种利用余热作为热源的船舶供热装置，热水来源多样、稳定，在柴油机停机阶段依然可以提供热水；淡水消耗率很低，冷媒来源充足；装置的整体系统巧妙简洁，通过巧妙的管路和阀门配置方法来实现供热，供热和调温方式优异，实现大范围的温度调节；通过一号淡水循环泵和二号淡水循环泵通过淡水循环泵切换开关根据舱室加热装置的热水需求量对供水流量进行大范围调节。
一种利用余热作为热源船舶供热装置

[发明专利]一种集装箱船用离散型烟雾探测系统-CN202211628136.8在审
发明人：王尧;徐子嵬;瞿荣泽;周云龙;刘超;张天;祝晓 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G08B17/10 文献下载
摘要：本发明提供一种集装箱船用离散型烟雾探测系统。本发明包括主控单元、中转单元和若干烟雾探测单元以及匹配该烟雾探测单元的烟雾探测管，每一个货舱或货舱风管均设置一个烟雾探测单元，烟雾探测管直接连接在对应的烟雾探测单元上，通过烟雾探测单元实时不间断地监测局域的货舱的烟雾情况，所述烟雾探测单元与对应的中转单元相连，各中转单元将收集到数据发送至主控单元。本发明每个货舱均提供一个烟雾探测单元，用以监测各个货舱内空气中的烟雾含量，以确定是否有火情发生。具有监测响应速度快、建造和设计成本低、系统可靠性高、故障率低的优势。
一种集装箱离散烟雾探测系统

[发明专利]一种钢板预处理时的门架型智能多头打印系统及其打印方法-CN201910547876.0有效
发明人： 瞿荣泽;智广信;薛国良;史明川;崔文学;杨旭 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B41J3/413 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢板预处理时的门架型智能多头打印系统及其打印方法，该打印系统设置于钢板预处理线的出口处，可与预处理输送线同步，无需为了打印系统而增设新的生产线，也无需倒运钢板。该打印系统中打印头的打印工作是根据两个端面检测器检测到的钢板信息进行控制启动，而打印头在打印过程中的运动速度是依据速度传感器检测钢板的运行速度，由控制器进行控制，实现打印头的跟踪打印，该打印系统可以实现对预处理后的钢板进行无缝连接的文字打印作业；所述打印方法采用上述的打印系统；该钢板预处理时的全面智能数码打印系统，具有结构简单、设计合理、使用方便等优点，无需钢板的中间倒运，在保证文字的精确打印基础上，提高工作效率。
一种钢板预处理门架型智能多头打印系统及其方法

[实用新型]一种新型散货船顶边舱肋板扶强材结构-CN202223537791.0有效
发明人：朱凤娇;莫中华;瞿荣泽;俞吉本;周云龙;赵伟龙;祝晓 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本申请提供一种新型散货船顶边舱肋板扶强材结构，包括：第一竖向扶强材，所述第一竖向扶强材设置于减轻孔内侧，靠近顶边舱肋板一侧；第二竖向扶强材，所述第二竖向扶强材与所述第一竖向扶强材平行布置，所述第二竖向扶强材设置远离减轻孔的一侧；其中，所述第一竖向扶强材与第二竖向扶强材之间固定连接有第一横向扶强材、第二横向扶强材；第三横向扶强材，所述第三横向扶强材设置于所述第二竖向扶强材与顶边舱侧板之间，以解决现有的新型散货船顶边舱肋板扶强材结构布置的部材数量较多，增加了结构复杂程度，给船体结构的加工和生产带来较大的负担，导致了制造成本上升的问题。
一种新型散货船顶边舱肋板扶强材结构

[发明专利]一种闸阀式带安全检测功能的自闭式测深管头-CN202211483797.6在审
发明人：刘俊涛;瞿荣泽;周云龙;王刚 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F16K3/314 文献下载
摘要：本发明提供一种闸阀式带安全检测功能的自闭式测深管头，属于测深管头技术领域，包括铸件壳体，所述铸件壳体的顶部设置有探测口、底部设置有连接结构、侧面设置有阀组件安装口；所述阀组件安装口的侧面通过螺栓组固定连接有密封盖板；所述探测口的顶部螺纹连接有浮球信号结构，所述连接结构包括连接口以及与连接口可以相对转动的压紧盖，所述连接口的侧面设置有限制压紧盖轴向滑动的外沿法兰。本发明，利用浮球式信号结构与闸阀结构，能够实现不打开盖子的情况下，对舱内液体是否处于溢出状态进行判断，避免机油喷出流到机舱内，造成火灾风险和多余的擦拭工作。
一种闸阀安全检测功能自闭测深

[发明专利]一种集装箱船艉管密封系统-CN202211627780.3在审
发明人：王洪瑞;瞿荣泽;许维明;周云龙;刘俊涛;王刚;张天 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B63H23/32 文献下载
摘要：本发明提供一种集装箱船艉管密封系统，包括船舶吃水计压力监测单元，阀门压力控制单元和艉管密封压力执行单元，船舶吃水计压力监测单元与阀门压力控制单元相连，阀门压力控制单元与艉管密封压力执行单元相连，船舶吃水计压力监测单元用于监测吃水压力信号，阀门压力控制单元用于接收吃水压力信号和空气压力信号并控制艉管密封压力执行单元的动作，艉管密封压力执行单元通过相应的阀组控制系统内的空气压力和油压至预设值。本发明所采用的船舶吃水指示计无需另外采购，造价低，根据船舶吃水压力动态调节的艉管气密封系统，控制气压和油压差，提高密封环使用寿命。同时，气密封有故障时，艉轴密封仍能自动正常运行，增加了该系统的可靠性。
一种集装箱船艉管密封系统

[发明专利]一种新型散货船顶边舱肋板扶强材结构-CN202211709019.4在审
发明人：朱凤娇;莫中华;瞿荣泽;俞吉本;周云龙;赵伟龙;祝晓 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本申请提供一种新型散货船顶边舱肋板扶强材结构，包括：第一竖向扶强材，所述第一竖向扶强材设置于减轻孔内侧，靠近顶边舱肋板一侧；第二竖向扶强材，所述第二竖向扶强材与所述第一竖向扶强材平行布置，所述第二竖向扶强材设置远离减轻孔的一侧；其中，所述第一竖向扶强材与第二竖向扶强材之间固定连接有第一横向扶强材、第二横向扶强材；第三横向扶强材，所述第三横向扶强材设置于所述第二竖向扶强材与顶边舱侧板之间，以解决现有的新型散货船顶边舱肋板扶强材结构布置的部材数量较多，增加了结构复杂程度，给船体结构的加工和生产带来较大的负担，导致了制造成本上升的问题。
一种新型散货船顶边舱肋板扶强材结构

[发明专利]一种集装箱船用活动导轨搁架-CN202211627798.3在审
发明人： 瞿荣泽;许维明;莫中华;张桂勇;周波;薛国良;周云龙;赵伟龙;徐明林;徐浩源;祝晓 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种集装箱船用活动导轨搁架，属于船舶制造技术领域。该导轨搁架安装在导轨任意层高度位置，尤其安装在下层集装箱不易装卸的特殊位置，通过翻转可活动的横梁支撑结构为集装箱提供支撑作用，使得不易吊装的下层集装箱箱位保持空箱状态后上层集装箱仍然可以正常装卸，也可以在集装箱下方留出空间作为人车通道，且保证集装箱船理论总箱数不变，避免计算和设计工作文件的修改，节约资源成本。同时，在导轨任意位置上安装搁架结构，可以在中途港倒箱时提供备用箱位，使集装箱可以从任意层开始装载，提高装卸效率，提高集装箱船装载的灵活性。
一种集装箱活动导轨

[实用新型]一种闸阀式带安全检测功能的自闭式测深管头-CN202223132553.1有效
发明人：刘俊涛;瞿荣泽;周云龙;王刚 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16K3/314 文献下载
摘要：本实用新型提供一种闸阀式带安全检测功能的自闭式测深管头，属于测深管头技术领域，包括铸件壳体，所述铸件壳体的顶部设置有探测口、底部设置有连接结构、侧面设置有阀组件安装口；所述阀组件安装口的侧面通过螺栓组固定连接有密封盖板；所述探测口的顶部螺纹连接有浮球信号结构，所述连接结构包括连接口以及与连接口可以相对转动的压紧盖，所述连接口的侧面设置有限制压紧盖轴向滑动的外沿法兰。本实用新型，利用浮球式信号结构与闸阀结构，能够实现不打开盖子的情况下，对舱内液体是否处于溢出状态进行判断，避免机油喷出流到机舱内，造成火灾风险和多余的擦拭工作。
一种闸阀安全检测功能自闭测深

[发明专利]一种用于C型液舱的柔性透水制荡装置-CN202211627790.7在审
发明人： 瞿荣泽;周波;张桂勇;许维明;莫中华;周云龙;张恒浩;王杰;郎子进;祝晓 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B63B25/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于C型液舱的柔性透水制荡装置，可以达到降低液体晃荡对舱体结构产生危害的目的，其主要包括带有凹槽的刚性底座和可插入凹槽的柔性透水制荡板。底座通过焊接方式对称固定在C型液舱壁的中心位置，这样的安装位置可以使制荡装置直接作用于近自由液面的高速流体并可根据C型液舱长度沿长度方向布置两道制荡装置；制荡板采用柔性结构可以发生更大范围的运动和变形更好地吸收晃荡产生的冲击载荷，本身更不易产生疲劳效应等安全问题；不同于实体板，柔性透水制荡板上开有透水孔，可根据不同工况更换不同透水率的制荡装置，流体通过孔隙时产生明显的涡流，耗散晃荡液舱内的能量。
一种用于型液舱柔性透水装置

[实用新型]一种船舶外板与甲板组合分段使用的吊耳-CN202222801782.1有效
发明人： 瞿荣泽;莫中华;张阳;史明川;宋兆祥 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B63B73/60 文献下载
摘要：本实用新型提供一种船舶外板与甲板组合分段使用的吊耳，本实用新型包括吊耳、上部加强件和下部加强件，所述吊耳主体包括吊耳主体部和吊具安装部，所述吊具安装部的底部安装在甲板结构上，所述吊耳主体部的底部高度高于外板结构超出甲板结构的飞边的高度，所述上部加强件固定在甲板结构的上方，且与吊具安装部相连，所述下部加强件固定在甲板结构的下方，下部加强件还与外板结构相连。本实用新型吊耳可安装在甲板平面，不与外板飞边干涉，后期吊耳切割在甲板上即可实现平面化作业，避免了高空作业的危险，因吊耳不安装在外板上，避免了外板出现切割及处理痕迹，提升外板及整船的美观度。
一种船舶甲板组合分段使用

[发明专利]一种船舶外板与甲板组合分段使用的特制吊耳-CN202211305137.9在审
发明人： 瞿荣泽;莫中华;张阳;史明川;宋兆祥 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B63B73/60 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶外板与甲板组合分段使用的特制吊耳，本发明包括吊耳、上部加强件和下部加强件，所述吊耳主体包括吊耳主体部和吊具安装部，所述吊具安装部的底部安装在甲板结构上，所述吊耳主体部的底部高度高于外板结构超出甲板结构的飞边的高度，所述上部加强件固定在甲板结构的上方，且与吊具安装部相连，所述下部加强件固定在甲板结构的下方，下部加强件还与外板结构相连。本发明吊耳可安装在甲板平面，不与外板飞边干涉，后期吊耳切割在甲板上即可实现平面化作业，避免了高空作业的危险，因吊耳不安装在外板上，避免了外板出现切割及处理痕迹，提升外板及整船的美观度。
一种船舶甲板组合分段使用特制

[实用新型]一种船舶电缆用可伸缩式固定装置-CN202122384848.7有效
发明人： 瞿荣泽;任浩;韩建明;史明川 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶电缆用可伸缩式固定装置，包括槽钢固定底座，所述槽钢固定底座的内侧靠近两端位置均开设有安装孔，且槽钢固定底座的上表面固定安装有角钢固定架，所述角钢固定架的外表面开设有固定槽口，且角钢固定架与槽钢固定底座之间连接有加固板，所述角钢固定架的顶部连接有角钢伸缩架，所述角钢伸缩架与角钢固定架之间连接有调节机构，且角钢伸缩架的外侧固定连接有固线架，所述固线架的端头位置连接有夹持机构。本实用新型所述的一种船舶电缆用可伸缩式固定装置，可自由调节的固定装置，避免现场切割，减少物量浪费，避免船厂支架点检工时支出，减少浪费，对不同大小的船舶电缆进行夹持。
一种船舶电缆伸缩固定装置

[发明专利]一种船舶机舱运维机器人-CN202211059279.1在审
发明人：徐敏义;王昭洋;王宝军;钱子安;赵强;朱恒达;曲延程;赵成彤;赵鑫;瞿荣泽 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B25J5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶机舱运维机器人，包括：对船舶机舱内部进行巡视、对设备进行维修的六自由度机械臂，所述六自由度机械臂上安装有用于检测船舶内部的声音、温度以及烟雾浓度信息的传感器单元；接收所述传感器单元传送的信号信息的数据分析与处理模块，所述数据分析与处理模块将监测的的信息转换成控制指令从而对六自由度机械臂进行全方位旋转调控；与数据分析与处理模块无线数据通信的岸基控制端，所述岸基控制端对船舶机舱运维机器人的工作状态进行远程调控。本发明采用吊轨式机舱运维机器人代替人工自动化定点巡视，通过岸基远程操控机器人完成对机舱设备维护检查的问题。
一种船舶机舱机器人

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