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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]汽车车身门槛梁结构及其车辆-CN202222491423.0有效
发明人：王高祥;田峰;白文纪 -专利权人：江苏牛创新能源科技有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车车身技术领域，尤其是涉及一种汽车车身门槛梁结构及其车辆，包括门槛连接梁以及安装在门槛连接梁上的前封板、B柱下内板和A柱下内板，所述门槛连接梁向上凸出形成有用于与前封板、B柱下内板和A柱下内板连接的连接部，所述门槛连接梁内部设置有将所述门槛连接梁内部分隔为多个空腔结构的加强件，所述门槛连接梁位于车身内一侧具有加强筋，所述门槛连接梁顶面为平面，所述门槛连接梁顶面位于车身外一侧凸出有连接板，通过后地板轮罩前封板下段、B柱下内板、A柱下内板下段与门槛连接梁的组合，实现提高了车身门槛梁的抗弯曲能力和抗拉压刚度同时，更能够适应车型平台化、系列化开发通用化需求，大大降低开发成本。
汽车车身门槛结构及其车辆

[发明专利]电池包正碰防护结构及汽车-CN201910839675.8在审
发明人：曾伟;白文纪;李涛 -专利权人：绿驰汽车科技集团有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明提供一种电池包正碰防护结构及汽车，其中电池包正碰防护结构包括前纵梁后段、副车架与电池包存放空间，所述副车架与所述电池包存放空间位于所述前纵梁后段的同一侧；所述副车架与所述电池包存放空间之间设有正碰导向支架，所述正碰导向支架固定在所述前纵梁后段，所述正碰导向支架包括导向面，所述导向面用于在所述副车架受到碰撞后将所述副车架导向预设方向。本发明通过设置具有导向作用的正碰导向支架，克服了车辆碰撞时电池包容易受到副车架侵入的缺陷。
电池包正碰防护结构汽车

[实用新型]一种新型铝车身可拆卸动力电池包安装结构-CN201822263014.9有效
发明人：赵景;白文纪 -专利权人：绿驰汽车科技（上海）有限公司
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型属于车身底板与电池包的安装固定技术领域，具体的涉及一种新型铝车身可拆卸动力电池包安装结构，其包括车身底板的横梁，其特征在于：所述横梁上设置有加强支架，所述加强支架上设置有卡槽支架，所述卡槽支架内设置有螺母；通过本实用新型其减小了拆卸或者安装电池包时候的应力，增加了安装结构的可靠性和稳固性，降低车身安装或者维修时的成本，同时安装螺母的内侧在车身地毯下侧，更换更加方便。
安装结构本实用新型动力电池包车身底板加强支架卡槽支架电池包可拆卸铝车身横梁车身螺母安装固定安装螺母稳固性减小拆卸地毯维修

[外观设计]可拆卸电池包的安装槽支架-CN201830774867.1有效
发明人：赵景;白文纪 -专利权人：绿驰汽车科技（上海）有限公司
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：可拆卸电池包的安装槽支架。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于拆装汽车用电池包时吸收一定的制造公差，保证电池的安装没有大的应力，可以保证电池包多次拆卸。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计可拆卸电池安装槽电池包支架制造公差汽车用拆装拆卸电池保证吸收图片

[外观设计]螺母卡槽支架-CN201830774864.8有效
发明人：赵景;白文纪 -专利权人：绿驰汽车科技（上海）有限公司
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：螺母卡槽支架。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于容纳支撑安装螺母的装配固定。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计螺母卡槽支架安装螺母装配容纳支撑图片

[外观设计]可调式卡槽螺母-CN201830774865.2有效
发明人：赵景;白文纪 -专利权人：绿驰汽车科技（上海）有限公司
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：可调式卡槽螺母。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于调节固定在卡槽螺母内安装件的公差。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计螺母卡槽可调式公差安装件图片

[外观设计]卡槽安装架-CN201830774866.7有效
发明人：赵景;白文纪 -专利权人：绿驰汽车科技（上海）有限公司
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：卡槽安装架。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在汽车横梁上吸收汽车电池包的装配中产生的公差。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计安装架卡槽汽车电池汽车横梁公差装配吸收图片

[发明专利]一种车窗内挡水条-CN201511017783.5有效
发明人：李春林;代红星;陈军伟;靳同义;白文纪 -专利权人：浙江电咖汽车科技有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B60J10/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种车窗内挡水条，包括挡水条本体，挡水条本体上设有钣金连接部和玻璃唇边，挡水条本体上还设有补偿密封机构，玻璃唇边与挡水条本体间设有密封检测机构，补偿密封机构和密封检测机构分别与一ECU的输出端和输入端电连接。本发明可通过密封检测机构监测玻璃唇边的疲劳磨损状态，并可启动补偿密封机构加强密封，消除玻璃唇边疲劳磨损给密封性能带来的不利影响，同时还可提高内挡水条减振性能，消除车窗玻璃升降时的抖动异响。
一种车窗内挡水条

[发明专利]热量传导结构、车载空调及汽车-CN201610972622.X在审
发明人：袁洲;杨敏;白文纪 -专利权人：袁洲
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种热量传导结构、车载空调及汽车；所述热量传导结构包括蓄能模块、半导体贴片、第一风扇、第二风扇和保温管道，所述第一风扇位于所述保温管道的内部，所述第二风扇位于所述保温管道的外部，所述第一风扇和所述第二风扇之间设置有所述蓄能模块和所述半导体贴片，提高了热交换效率；所述车载空调包括太阳能电池板、风道和至少一个热量传导结构，所述太阳能电池板和所述热量传导结构电连接，所述热量传导结构与所述风道串联，其中风道为汽车原有风道；所述汽车内部设置有上述所述的车载空调。本发明解决了车辆长期放置易出现亏电以及汽车熄火时车辆内部形成的温室效应的问题，还避免出现人闷死在车里的现象。
热量传导结构车载空调汽车

[实用新型]一种车窗内挡水条-CN201521126656.4有效
发明人：李春林;代红星;陈军伟;靳同义;白文纪 -专利权人：北京电咖汽车科技有限公司杭州分公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B60J10/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车窗内挡水条，包括挡水条本体，挡水条本体上设有钣金连接部和玻璃唇边，挡水条本体上还设有补偿密封机构，玻璃唇边与挡水条本体间设有密封检测机构，补偿密封机构和密封检测机构分别与一ECU的输出端和输入端电连接。本实用新型可通过密封检测机构监测玻璃唇边的疲劳磨损状态，并可启动补偿密封机构加强密封，消除玻璃唇边疲劳磨损给密封性能带来的不利影响，同时还可提高内挡水条减振性能，消除车窗玻璃升降时的抖动异响。
一种车窗内挡水条

[实用新型]一种塑料前端模块结构-CN201521110577.4有效
发明人： 白文纪;刘阳;戈宏;靳同义;张磊 -专利权人：北京电咖汽车科技有限公司杭州分公司
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种塑料前端模块结构，用于电动汽车车头上，该塑料前端模块结构包括一个与汽车车身连接的本体，本体两侧设有车身安装部，本体顶部设有前大灯安装部、前舱盖缓冲块安装部和前舱盖锁安装部，本体中上设有散热器上安装部、充电口安装部和电喇叭安装部，本体底部设有散热器下安装部，车身安装部顶部设有保险杠安装部，该塑料前端模块结构为一体成型结构。本实用新型可简化生产工艺，方便修改设计，利于整车轻量化，且制作精度高。
一种塑料前端模块结构

[实用新型]电动汽车动力总成-CN201521102322.3有效
发明人：李春林;靳同义;刘阳;戈宏;白文纪 -专利权人：北京电咖汽车科技有限公司杭州分公司
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车内部构件，尤其是涉及电动汽车动力总成。该电动汽车动力总成，包括主梁，所述的主梁呈矩形框状结构，主梁上设置有充电器支架、另一端设置有电池安装板；主梁下方设置有空调压缩机安装框，空调压缩机安装框的两端上边缘与主梁长度方向的侧边固定连接；主梁长度方向的中部靠近车头的一侧的下端固定设置有用于安装减速器的减速器安装支架；电池安装板的正下方设置有用于固定驱动电机的驱动电机安装板；主梁两个宽度方向的侧面均设置有与汽车纵梁固定连接的架臂装置。本实用新型具有能够将动力总成中的部件集中布置、采用一个装置统一承载受力、保证汽车纵梁受力点固定且受力均匀等有益效果。
电动汽车动力总成

[发明专利]一种纯电动汽车的动力总成托架装置-CN201510994921.9在审
发明人：李春林;靳同义;刘阳;戈宏;白文纪 -专利权人：北京电咖汽车科技有限公司杭州分公司
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车内部构件，尤其是涉及一种纯电动汽车的动力总成托架装置。该纯电动汽车的动力总成托架装置，包括主梁，所述的主梁呈矩形框状结构，主梁宽度方向的一端上表面设置有充电器支架、另一端上表面设置有电池安装板；主梁上表面架设有电机控制器安装板；主梁上设置有电机控制器安装支架；主梁下方设置有空调压缩机安装框；主梁的下端固定设置有减速器安装支架；与减速器安装支架相对的一侧设置有真空助力泵安装支架和真空液罐安装支架；电池安装板的正下方设置有驱动电机安装板。本发明具有能够将动力总成中的部件集中布置、采用一个装置统一承载受力、保证汽车纵梁受力点固定且受力均匀等有益效果。
一种电动汽车动力总成托架装置

[实用新型]一种车载移出机构-CN200920107357.4无效
发明人：林健;白文纪;洪东兴 -专利权人：江西凯马百路佳客车有限公司
申请日： 2009-04-14 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种移出机构，特别涉及一种车载移出机构。它主要包括移出机构电机、移出机构传动轴、移出机构地板槽型梁，移出机构电机上的小链轮通过链条和移出机构传动轴上大链轮相连接，齿轮固定在移出机构传动轴上，齿轮与移出机构地板槽型梁上的齿条相啮合。本实用新型与现有技术相比有以下优点：1、机构简单、使用方便；2、在保证行车宽度符合法规的前提下，驻车游玩居住时，伸展出移出机构又可大大的增加车内生活空间。
一种车载移出机构

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