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[发明专利]一种轮胎结构设计方法及其应用-CN202010289238.6在审
发明人：侯丹丹;张春生;崔智博;王友善;钱浩海;王学瑞;王红彦 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮胎外廓及胎体仿真设计方法，具体为全钢子午线（TBR）轮胎。考虑轮胎受力和变形的能力以及胎体轮廓、胎面轮廓以及轮胎的平衡轮廓，以提高轮胎的耐久性能为目标。
一种轮胎结构设计方法及其应用

[发明专利]一种膜法低温甲醇洗尾气处理方法及装置-CN202010157299.7在审
发明人：顾学红;宋洁玉;王学瑞;杜鹏;李来所;余浩;许云 -专利权人：南京工业大学;江苏智道工程技术有限公司
申请日： 2020-03-09 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： G06F16/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种膜法低温甲醇洗尾气回收利用的新工艺。本发明通过膜分离将二氧化碳与烃类等可燃性组分分开，实行有效气体的回收利用，减少了排放废气中的烃类组分的含量，提高低温甲醇洗工艺烃类回收率。该方法既回收了高价值的烃类等可燃性组分，产生显著的经济效益；同时，由于分离了排放废气中的二氧化碳，使得氧化燃烧工段处理压力大幅度减少，从而确保了达标排放要求。该工艺由一个或多个膜分离组件构成，渗余侧气体直接输送至产品管道，渗透侧气体引到氧化燃烧工段进行后续处理，操作工艺简单便捷，投资成本低，产生效益显著。
一种低温甲醇尾气处理方法装置

[实用新型]一种全钢载重子午线雪地轮胎-CN201920780227.0有效
发明人：俞惠友;张春生;王学瑞 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种全钢载重子午线雪地轮胎；该轮胎的胎面花纹结构包括花纹块，所述花纹块包括中央块状区域(A)的花纹块与肩部块状区域(B)的花纹块；所述的花纹块形状为不规则多边形；在胎面Y方向上，相邻花纹块与花纹块间形成横沟，在中央块状区域(A)形成的横沟内设有连接花筯；所述的花纹块与连接花筋上均设有3D钢片；在胎面X方向上，所述的花纹块与花纹块间形成四条纵向曲折的排水沟；所述的中央块状区域的花纹块呈中心对称设计且对称中心位于花纹块的中心。
一种载重子午线雪地轮胎

[实用新型]一种载重用70系列低扁平充气子午线轮胎-CN201921594425.4有效
发明人：俞惠友;王学瑞;曹秋菊;袁梦丹 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60C9/00 文献下载
摘要：本申请涉及轮胎制造领域，尤其涉及一种载重用70系列低扁平充气子午线轮胎。其带束层结构组成为：与胎体层相邻的钢丝带束层是沿周向角度为22～25°的1号带束层，在1号带束层外侧是一层沿周向按角度15～18°排列的2号带束层，在2号带束层外侧是一层沿周向按角度15～18°排列的3号带束层，同时在2号带束层外侧3号带束层旁箍两层0°带束层；其中，1号带束层与2号带束层钢丝排列方向交叉，2号带束层与3号带束层钢丝排列方向交叉；2号带束与0度带束宽度差级a为5～10mm，1号带束与0度带束宽度差级b为0～5mm，1号带束与2号带束宽度差级c为10～15mm。通过带束层宽度差级优化的结构设计方法，提高公制70系列载重胎的接地特性，进而提高轮胎的综合使用性能。
一种载重 70 系列扁平充气子午线轮胎

[发明专利]一种载重用70系列低扁平充气子午线轮胎-CN201910904689.3在审
发明人：俞惠友;王学瑞;曹秋菊;袁梦丹 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B60C9/00 文献下载
摘要：本申请涉及轮胎制造领域，尤其涉及一种载重用70系列低扁平充气子午线轮胎。其带束层结构组成为：与胎体层相邻的钢丝带束层是沿周向角度为22～25°的1号带束层，在1号带束层外侧是一层沿周向按角度15～18°排列的2号带束层，在2号带束层外侧是一层沿周向按角度15～18°排列的3号带束层，同时在2号带束层外侧3号带束层旁箍两层0°带束层；其中，1号带束层与2号带束层钢丝排列方向交叉，2号带束层与3号带束层钢丝排列方向交叉；2号带束与0度带束宽度差级a为5～10mm，1号带束与0度带束宽度差级b为0～5mm，1号带束与2号带束宽度差级c为10～15mm。通过带束层宽度差级优化的结构设计方法，提高公制70系列载重胎的接地特性，进而提高轮胎的综合使用性能。
带束层带束宽度差排列方向钢丝充气子午线轮胎轮胎制造领域综合使用性能带束层结构钢丝带束层接地特性低扁平胎体层载重胎公制两层载重轮胎申请优化

[发明专利]一种耐沟底裂的载重用轮胎-CN201910909828.1在审
发明人：张春生;俞惠友;王学瑞;侯丹丹 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种载重轮胎，尤其涉及一种耐沟底裂的载重用轮胎。一种耐沟底裂的载重用轮胎，该轮胎的胎冠部位包括胎面、1号带束层、2号带束层、3号带束层、两层0度带束层、胎体和胶胎肩垫，胎面表面至少设置有3条花纹沟，所述的胎肩垫胶设置于带束层与胎体间，胎冠部位还包括胎体胶片，胎体胶片设置于胎体与胎肩垫胶间，1号带束端点与胎肩垫胶内端点距离b为5～10mm，胎肩垫胶内端点与胎体胶片端点距离c为5～10mm，1#带束层包边胶宽为24~28mm，厚为0.5~0.8mm，胎体胶片宽为100~110mm，厚为0.5~0.8mm。本申请从轮胎结构设计的角度提高轮胎沟底抗撕裂能力，延长轮胎使用寿命。
胎体带束层胎肩垫胶胶片轮胎胎冠部位内端点载重端点距离轮胎结构轮胎使用胎面表面载重轮胎包边胶花纹沟抗撕裂带束肩垫胶胎两层胎面申请

[外观设计]轮胎（EZ863）-CN201930241377.X有效
发明人：张颖;王泽君;王学瑞 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： 12-15 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮胎（EZ863）。;2.本外观设计产品的用途：本外观产品用于机动车轮胎。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。;5.轮胎为回转体，省略后视图；左视图与右视图对称，省略左视图；轮胎为回转体，省略俯视图；轮胎为回转体，省略仰视图。;6.其中A部放大图为主视图中的A处。
轮胎（EZ863）

[外观设计]轮胎（NZ788）-CN201930241369.5有效
发明人：俞惠友;王学瑞;袁梦丹;曹秋菊;张春生 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： 12-15 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮胎（NZ788）。;2.本外观设计产品的用途：本外观产品用于机动车轮胎。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。;5.轮胎为回转体，省略后视图；轮胎为回转体，省略俯视图；轮胎为回转体，省略仰视图；左视图与右视图对称，省略左视图。;6.其中A部放大图为主视图中的A处。
轮胎（NZ788）

[实用新型]一种载重用低扁平充气子午线轮胎-CN201820532972.9有效
发明人：张春生;俞惠友;侯丹丹;王学瑞;曹秋菊;袁梦丹 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2018-04-16 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种载重轮胎，尤其涉及一种载重用低扁平充气子午线轮胎。一种载重用低扁平充气子午线轮胎，其带束层结构组成为：与胎体层相邻的钢丝带束层是一层沿周向平行排列的0°带束层即1号带束层，在1号带束层外侧是一层沿周向按角度20°～65°排列的2号带束层，在2号带束层外侧是一层沿周向平行排列的0°带束层即3号带束层，在3号带束层外侧是一层沿周向按角度20°～65°排列的4号带束层；其中，4号带束层与2号带束层的钢丝排列方向相互交叉。本实用新型用以解决此类轮胎在使用寿命中后期接地形状的变化问题，以保证轮胎在使用过程中的性能。
带束层充气子午线轮胎低扁平载重本实用新型轮胎带束层结构钢丝带束层接地形状排列方向使用寿命载重轮胎胎体层钢丝保证

[发明专利]一种激光辐照合成多活性位氮掺杂石墨烯的制备方法-CN201710108192.1有效
发明人：杨静;王学瑞;杜希文;毛晶 -专利权人：天津大学
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： C01B32/194 文献下载
摘要：本发明公开了一种激光辐照合成多活性位氮掺杂石墨烯的制备方法，利用纳秒激光辐照溶液得到暴露更多边缘活性位的氧化石墨烯原料，可以通过激光能量和辐照时间调控原料以暴露的边缘活性位，在后期水热合成氮掺杂石墨烯时可以得到更多可控的吡啶氮结构，来提升氮掺杂石墨烯的催化活性。本发明率先提出了一种可控提升氮掺杂石墨烯中吡啶氮含量的方法，在温和环境下的水相中实现了高活性氮掺杂石墨烯的合成的方法。此外，本发明所采用的合成方法工艺简单、操作方便、易于控制，且未使用有毒反应原料，是一种环境友好的绿色合成工艺。
一种激光辐照合成活性掺杂石墨制备方法

[实用新型]一种小规格产品的在线称重检测装置-CN201721749123.0有效
发明人：张建辉;谭震;宋阳;张万明;王娟;王学瑞;丁礼谦 -专利权人：河北工业大学
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： B07C5/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小规格产品的在线称重检测装置。本实用新型包括传送装置，第一气动推杆装置，第二气动推杆装置，第一称重传送装置，第二称重传送装置，小规格产品等，所述第一气动推杆装置位于所述传送装置的左前方，所述第一气动推杆装置中推杆的高度与所述传送装置上的小规格产品的高度一致，所述第一称重传送装置位于所述传送装置的右前方且与其平高，所述第一称重传送装置与所述第一气动推杆装置水平对齐，所述第二称重传送装置位于所述传送装置的右方与其平高，且位于第一称重传送装置后方，所述第二气动推杆装置位于所述第二称重传送装置的右侧，其高度与第一气动推杆装置一致。本实用新型具有稳定可靠、通用性强、能对小规格产品的重量进行准确测量与分选、减少了人工操作时间，提高称重检测效率。
传送装置气动推杆称重规格产品本实用新型在线称重检测装置称重检测高度一致人工操作通用性强装置水平准确测量中推杆左前方对齐分选

[实用新型]一种新型防堆积刮料机构-CN201820441061.5有效
发明人：张建辉;王学瑞;戴奇江;郭亚东;黄永强;闫金宝;丁礼谦 -专利权人：河北工业大学
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： B65B37/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及包装机上一种新型防堆积刮料机构。本实用新型包括刮板、轴承支座、轴承、滚轴、滚轴拨杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮等。所述刮板位于定量斗上托盘内且保持不动，所述轴承支座安装于刮板上，位于其前端，所述轴承安装于轴承支座内，所述滚轴安装于两个轴承之内，滚轴上打有小孔，呈线性和圆周排列，所述滚轴拨杆安装于滚轴小孔内，所述第一锥齿轮安装于滚轴左侧，所述第二锥齿轮安装于旋转主轴上，与第一锥齿轮相互啮合。本实用新型在刮料过程中能实现物料与刮板前侧的分离，防止物料堆积，进而增加刮板的刮料精度。
滚轴锥齿轮刮板本实用新型轴承支座刮料机构防堆积拨杆刮料小孔轴承啮合物料堆积旋转主轴圆周排列轴承安装包装机定量斗上托盘

[外观设计]轮胎（MD703）-CN201830378451.8有效
发明人：俞惠友;袁梦丹;曹秋菊;王学瑞 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： 12-15 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：轮胎（MD703）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车轮胎。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品形状和图案的结合。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．省略视图：轮胎为回转体，省略后视图、左视图、俯视图、仰视图。6．其中主视图中的A处为主视图局部放大图。
外观设计轮胎省略汽车轮胎局部放大图产品形状俯视图回转体左视图仰视图案图片

[实用新型]正三轮车维稳装置-CN201820063907.6有效
发明人：党兴龙;王学瑞;党振河;党山兆景;张宝恒 -专利权人：党兴龙
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B62K5/027 文献下载
摘要：本实用新型属于普通车辆技术领域，具体是一种正三轮车维稳装置，主要特点是对现有的人力、机动正三轮车连接架的结构连接方式加以改进，将连接架分为前后两段，前段连接架与后段连接架之间竖向铰接，在前段连接架的前端设置有与车把转向轴连接的上下轴承套，在上下轴承套之间的车把转向轴上紧配设置有链轮，链条的两自由端与后段连接架的两外侧紧固连接，与现有技术相比，具有能维持车辆平稳，有效避免侧翻险情，大幅降低侧翻事故发生率的优点。
连接架正三轮车上下轴承转向轴侧翻车把后段车辆技术领域结构连接方式本实用新型事故发生率紧固连接前端设置自由端铰接链轮两段竖向链条改进

[发明专利]一种载重用低扁平充气子午线轮胎-CN201810336560.2在审
发明人：张春生;俞惠友;侯丹丹;王学瑞;曹秋菊;袁梦丹 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2018-04-16 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种载重轮胎，尤其涉及一种载重用低扁平充气子午线轮胎。一种载重用低扁平充气子午线轮胎，其带束层结构组成为：与胎体层相邻的钢丝带束层是一层沿周向平行排列的0°带束层即1号带束层，在1号带束层外侧是一层沿周向按角度20°～65°排列的2号带束层，在2号带束层外侧是一层沿周向平行排列的0°带束层即3号带束层，在3号带束层外侧是一层沿周向按角度20°～65°排列的4号带束层；其中，4号带束层与2号带束层的钢丝排列方向相互交叉。本发明用以解决此类轮胎在使用寿命中后期接地形状的变化问题，以保证轮胎在使用过程中的性能。
带束层充气子午线轮胎低扁平载重轮胎带束层结构钢丝带束层接地形状排列方向使用寿命载重轮胎胎体层钢丝保证