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- [发明专利]载重轮胎-CN201010124868.4有效
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山崎和美
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住友橡胶工业株式会社
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2010-02-26
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2010-09-15
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B60C5/14
- 本发明提供一种提高胎圈耐久性的载重轮胎。载重轮胎(1)具备由具有主体部(6a)和折返部(6b)的胎体帘布层(6A)形成的胎体(6)、由不透气性橡胶形成且配置于轮胎内腔面的内衬层(10)。胎圈部(4)上设置截面L字状的胎圈加强层(9)，该胎圈加强层(9)由沿着折返部(6b)的轮胎轴向外表面的外片部(9a)以及在胎圈芯(5)的芯下部区域(J)内中断的底片部(9b)形成。上述横基准线(X)上的从轮胎内腔面(i)到胎体帘布层(6A)的胎体帘线为止的橡胶厚度(ta)为2.5～5.0mm，并且上述内衬层(10)的厚度(tb)为上述橡胶厚度(ta)以下且为0.5～3.0mm。
- 载重轮胎
- [发明专利]载重轮胎-CN200910215650.7有效
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芝野圭三
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住友橡胶工业株式会社
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2009-12-30
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2010-08-11
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B60C11/04
- 本发明提供一种载重轮胎，其能够抑制冲切磨损并且提高湿路抓地性能。在胎面部(2)上通过四条主沟(3)而具有中心花纹条(4a)、一对胎肩花纹条(4c)以及一对中间花纹条(4b)的载重轮胎，在中间花纹条上沿周向间隔设置封闭类型的胎纹沟(6)。胎纹沟由从轮胎赤道(C)侧的内端(6i)相对周向以30～60°倾斜延伸的内片部(6a)、相对周向向与内片部相反方向倾斜的中间部(6b)以及与上述内片部同向且相对周向以30～60°倾斜延伸到接地端的外端(
- 载重轮胎
- [发明专利]载重轮胎-CN200910166424.4有效
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芝野圭三
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住友橡胶工业株式会社
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2009-08-12
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2010-06-09
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B60C11/03
- 本发明提供一种载重轮胎。中间花纹块的踏面被内、外周向花纹块边缘、和近似直线状的一方、另一方的轴向花纹块边缘包围。上述内周向花纹块边缘具有：比中央区域更靠近周向一方侧的外角点、比中央区域更靠近周向另一方侧的外角点、配置于其间的内角点，从一方、另一方的外角点朝向轮胎轴向外侧延伸到内角点。上述外周向花纹块边缘具有：比中央区域更靠近周向一方侧的外角点、比中央区域更靠近周向另一方侧的外角点、配置于其间的内角点，从一方、另一方外角点朝向轮胎轴向内侧延伸到内角点。
- 载重轮胎
- [发明专利]载重轮胎-CN201010622596.0有效
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滨田武史
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住友橡胶工业株式会社
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2010-12-28
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2011-08-10
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B60C9/02
- 本发明涉及一种载重轮胎，通过改进胎面部的花纹形状来提高抗胎肩不均匀磨损性能和初始湿路性能。在安装于正规轮辋且填充正规内压的无负载的正规状态下，胎面宽度与轮胎总宽度之比是0.78～0.87。在胎面部设置四条或五条沿轮胎周向连续延伸且沟深度为15～20mm的周向沟。因此形成胎冠陆地部和胎肩陆地部。胎冠陆地部间隔设置胎冠横沟，其具有周向沟的沟深度的9～30％的沟深度且跨胎冠陆地部的轮胎轴向的整个宽度进行横切。胎肩陆地部间隔设置胎肩横条纹沟，其具有上述周向沟的沟深度的9～25％的沟深度，从上述胎肩陆地部的轮胎轴向内缘向胎面端部侧延伸，在上述胎肩陆地部的轮胎轴向宽度的78～88％的距离处形成终端。
- 载重轮胎
- [发明专利]载重轮胎-CN201110104195.0有效
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芝野圭三
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住友橡胶工业株式会社
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2011-04-20
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2011-11-09
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B60C11/03
- 本发明提供载重轮胎，能够抑制在沟底产生裂缝和湿路性的降低，提高夹石性能。通过胎冠横沟(6)将在轮胎赤道(C)上延伸的中央周向沟(3)和在其两侧延伸的一对胎冠周向沟(4)之间划分为多个胎冠花纹块(5)。上述胎冠横沟(6)相对轮胎轴向以10°～30°的角度(α)倾斜，在胎冠横沟(6)的沟底设置将周向上相邻的胎冠花纹块彼此连结的拉筋(15)。上述中央周向沟(3)的沟深度(H3)以及上述胎冠横沟(6)中的比上述拉筋(15)更靠轮胎轴向内侧的横沟部分(6i)的沟深度(H6i)，分别比上述胎冠周向沟(4)的沟深度(H4)浅。
- 载重轮胎
- [发明专利]载重轮胎-CN201110064908.5有效
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滨田武史
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住友橡胶工业株式会社
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2011-03-15
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2011-09-21
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B60C11/03
- 本发明涉及载重轮胎，其通过改进花纹块和刀槽花纹的形状而兼顾抗踵趾磨损性能和在湿路面上的牵引性能。花纹块的至少一个为：花纹块长度(A)与花纹块最大宽度(B)之比是0.8～1.7，上述花纹块长度(A)为通过花纹块踏面的重心的轮胎周向长度，上述花纹块最大宽度为踏面的轮胎轴向的一端和另一端之间的轮胎轴向的最大长度在花纹块上且在作为花纹块长度的50％的区域的中央部(Ce)设置刀槽花纹(15)，该刀槽花纹包括：一对主部(15a)，它们从花纹块(11)的轮胎轴向两侧的侧壁面朝向内侧直线状延伸；直线状的副部(15b)，其连接一对主部的轮胎轴向的内端间。刀槽花纹的轮胎周向长度为花纹块长度的10～35％。
- 载重轮胎
- [发明专利]载重轮胎-CN201110276881.6有效
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轰大辅
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住友橡胶工业株式会社
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2011-09-08
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2012-04-04
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B60C11/04
- 本发明公开了一种载重轮胎，能够将磨损寿命的降低抑制到最小限度，并且抑制夹石的产生。锯齿状主沟包括轮胎赤道面侧的内锯齿状主沟，且在其两侧的沟壁上在包括凸角侧弯曲点的凸角侧弯曲部设有用斜面将沟壁与胎面踏面相交的拐角部切掉所形成的凸角侧锥面部，并且在包括上述凹角侧弯曲点的凹角侧弯曲部设有用斜面将沟壁与胎面踏面相交的拐角部切掉所形成的凹角侧锥面部凸角侧锥面部的轮胎周向长度(La)与凹角侧锥面部的轮胎周向长度(Lb)不同。
- 载重轮胎
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