[发明专利]一种载重用70系列低扁平充气子午线轮胎在审
| 申请号： | 201910904689.3 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN110588247A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 俞惠友;王学瑞;曹秋菊;袁梦丹 | 申请（专利权）人： | 中策橡胶集团有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/00 | 分类号： | B60C9/00;B60C9/04 |
| 代理公司： | 33298 杭州恒翌专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 王从友 |
| 地址： | 310018 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本申请涉及轮胎制造领域，尤其涉及一种载重用70系列低扁平充气子午线轮胎。其带束层结构组成为：与胎体层相邻的钢丝带束层是沿周向角度为22～25°的1号带束层，在1号带束层外侧是一层沿周向按角度15～18°排列的2号带束层，在2号带束层外侧是一层沿周向按角度15～18°排列的3号带束层，同时在2号带束层外侧3号带束层旁箍两层0°带束层；其中，1号带束层与2号带束层钢丝排列方向交叉，2号带束层与3号带束层钢丝排列方向交叉；2号带束与0度带束宽度差级a为5～10mm，1号带束与0度带束宽度差级b为0～5mm，1号带束与2号带束宽度差级c为10～15mm。通过带束层宽度差级优化的结构设计方法，提高公制70系列载重胎的接地特性，进而提高轮胎的综合使用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 带束层 带束 宽度差 排列方向 钢丝 充气子午线轮胎 轮胎制造领域 综合使用性能 带束层结构 钢丝带束层 接地特性 低扁平 胎体层 载重胎 公制 两层 载重 轮胎 申请 优化 | ||
【主权项】：
1.一种载重用70系列低扁平充气子午线轮胎，该子午线轮胎带束层结构的组成为：与胎体层相邻的钢丝带束层是沿周向角度为22～25°的1号带束层（1），在1号带束层（1）外侧是一层沿周向按角度15～18°排列的2号带束层（2），在2号带束层（2）外侧是一层沿周向按角度15～18°排列的3号带束层（3），同时在2号带束层（2）外侧3号带束层（3）旁箍两层0°带束层（4）；其中，1号带束层（1）与2号带束层（2）钢丝排列方向交叉，2号带束层（2）与3号带束层（3）钢丝排列方向交叉；其特征在于，2号带束层（2）与0度带束层（4）宽度差级a为5～10mm；1号带束层（1）与0度带束层（4）宽度差级b为0～5mm，1号带束层（1）与2号带束层（2）宽度差级c为10～15mm。/n
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