专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]牵引供电变压器的状态评估方法-CN202110911043.5有效
  • 刘虎;王佳剑;潘志群;徐杰;万衡 - 上海应用技术大学
  • 2021-08-09 - 2023-08-11 - G06Q10/20
  • 本发明提供了一种牵引供电变压器的状态评估方法,包括:对运营状态的牵引供电变压器进行评估模型建立,所述评估模型包括由顶层级至底层级别的目标层、准则层和因素层,所述准则层包括多个一级指标,每个一级指标包括多个二级指标;确定各指标的主观权重和客观权重,并对所述主观权重和所述客观权重进行归一化处理生成综合权重;根据所述因素层的特征信息,选择相应的隶属度模型进行匹配确定健康状态评估等级;根据因素层中二级指标计算准则层的状态矩阵,根据所述准则层中一级指标确定目标层的状态矩阵;根据所述目标层的健康状态评估等级确定所述牵引供电变压器的健康状态。本发明能够实现牵引供电变压器状态的准确评估,能够及时的实现对牵引供电变压器的检修。
  • 牵引供电变压器状态评估方法
  • [发明专利]一种城轨地铁供电智能运维系统-CN202210967055.4在审
  • 徐砺锋;刘虎;潘志群 - 上海应用技术大学
  • 2022-08-11 - 2022-11-01 - H02J13/00
  • 本发明提供了一种城轨地铁供电智能运维系统,包括主机房控制中心、站控层数据设备、智能运维组网以及设备管理接口。站控层数据设备将采集数据上传至主机房控制中心接口服务器和智能设备管理系统,数据经过处理后经主机房控制中心的能耗环网上传至设备智能运维平台进行统一数据分析、处理和展示。本发明并以CIOS系统、各类供电设施设备业务数据和信息数据为核心,形成动态的设备设施基础管理体系,最大程度确保城市轨道交通安保障供电系统稳定运行。
  • 一种地铁供电智能维系
  • [实用新型]轨道交通供电装置-CN202121851223.0有效
  • 刘虎;王佳剑;潘志群;徐杰;万衡 - 上海应用技术大学
  • 2021-08-09 - 2022-03-15 - B60M1/30
  • 本实用新型提供了一种轨道交通供电装置,包括底板、拉杆和导轨;底板的角端部处设置有支撑杆,底板的底侧面上设置有绝缘垫,底板的底侧面上开设有第一凹槽,且第一凹槽的槽底设置有弹簧杆;弹簧杆的底端安装有绝缘块,第一凹槽槽底面的两端设置有固定块,两固定块之间设置有导轨;导轨套设至少两个第一弹簧,且第一弹簧一端导连接一滑块,另一端连接固定块;滑块底端倾斜铰接顶杆的上端,顶杆的下端铰接连接绝缘块。本实用新型在使用的时候可以更好和地面进行绝缘,不易出现漏电对行车造成危险。
  • 轨道交通供电装置
  • [发明专利]轨道交通供电设备故障预测方法及装置-CN202110911227.1在审
  • 耿升;刘虎;赵时旻;潘志群;万衡 - 上海应用技术大学
  • 2021-08-09 - 2021-12-28 - G01R31/08
  • 本发明公开了一种轨道交通供电设备故障预测方法及装置,率先采用LSTM+SVM模型对供电系统故障进行预测。首先采用LSTM算法和系统设备历史数据生成供电系统故障预测模型,再将系统设备的当前数据进行去噪和标准化处理,然后将处理后的数据输入预测模型得到目标设备的预测数据,最后将预测模型输出的数据用SVM模型进行分类,输出设备状态结果。本发明结合了长短期记忆模型能够进行长时间预测和支持向量机具有良好的非线性分类的优点,率先采用LSTM+SVM模型对供电系统故障进行预测,为轨道交通供电系统建立了一种精准预测故障的方法,可有效改善轨道交通供电系统的稳定性和安全性。
  • 轨道交通供电设备故障预测方法装置
  • [发明专利]标准贯入试验锤击数的自动采集装置-CN202110399275.7在审
  • 曹源;万衡;董文澎;潘志群;刘虎 - 曹源
  • 2021-04-14 - 2021-07-02 - E02D1/00
  • 本发明提供一种标准贯入试验锤击数的自动采集装置,属于标准贯入试验的测量技术领域,其包括了标准贯入试验系统、自动记录系统与自动检测装置,其中标准贯入试验系统包括:穿心锤、垫座、钻杆、三角架;自动记录系统包括:测距报警器、锤击数计数仪;自动检测装置包括:光电传感器检测装置及其固定系统、超声波检测装置及其固定系统。利用SPT锤击数N的自动采集替代现场人工目测,降低了人为记录的漏记、误记机率,提高了原位测试数字化采集水平,同时也提升了现场测试的效率和精度。
  • 标准试验锤击数自动采集装置
  • [发明专利]盾构刀具磨损检测方法及系统-CN202110263594.5在审
  • 王伟龙;刘虎;赵时旻;潘志群;万衡 - 上海应用技术大学
  • 2021-03-10 - 2021-07-02 - G01M13/00
  • 本发明提供了一种盾构刀具磨损检测方法及系统,包括如下步骤:根据盾构刀具最初使用时的掘进参数数据,建立掘进速度预测模型;根据所述掘进速度预测模型生成多个观测序列;根据多个所述观测序列训练生成HMM模型;将多个测试样本数据分别输入HMM模型,计算出相应的对数似然概率,根据最大的对数似然概率确定刀具的磨损状态。本发明通过将马尔可夫模型算法与掘进参数分析结合,减少盾构特殊情况下对刀具磨损检测造成的影响,从而检测出盾构刀具准确的磨损状况,以便于及时更换达到磨损极限的刀具,从而避免换刀不及时的恶性循环,确保盾构机的正常掘进和掘进效率。
  • 盾构刀具磨损检测方法系统
  • [发明专利]设施设备状态评估方法和系统-CN202110242405.6在审
  • 王佳剑;刘虎;赵时旻;潘志群;万衡 - 上海应用技术大学
  • 2021-03-04 - 2021-06-15 - G06Q10/06
  • 本发明提供了一种设施设备状态评估方法和系统,步骤1:根据评估对象,建立层次模型;步骤2:对所述层次模型中参与评估的因素设置权重,并对设置权重的因素进行归类和分组;步骤3:基于分组后的因素构建判断矩阵,并进行一致性检验;步骤4:根据层次模型中各分组的权重以及各组对于准则层的隶属度,对最终状态进行评估,得到评估结果。本发明中的方法适用于超大规模设施设备的状态评估,通过对系统中同一层级中的大量因素进行再次分级,以及通过合理的分配,把难以处理的高阶矩阵转变为几个低阶子矩阵,得出更加合理的评估结果。
  • 设施设备状态评估方法系统
  • [发明专利]轮椅智能刹车方法和系统-CN201810073062.3有效
  • 周文举;王洪刚;刘莉;潘志群;韩小飞;费子翔;周天放;王海宽 - 鲁东大学
  • 2018-01-25 - 2020-11-10 - G05B19/04
  • 本发明公开了一种轮椅智能刹车方法和系统,在接收到刹车指令后,控制刹车装置启动刹车制动,并判断轮椅加速度是否小于轮椅轮子加速度,若是,以设定刹车频率执行间歇性刹车制动。在轮椅上安装惯性测量装置来测量轮椅加速度,在轮椅轮子上安装里程计来测量轮椅轮子加速度,当用户操作刹车控件发出刹车指令后,刹车控制模块则控制刹车装置执行刹车,并判断轮椅加速度是否小于轮椅轮子加速度,若是,则说明轮子减速快而轮椅本身减速慢,这种情况下最容易发生滑移,则通过以设定刹车频率执行间歇性刹车制动的方式控制刹车力度而不抱死车轮,避免发生滑移,避免了危险的发生,解决了现有轮椅刹车系统刹车过程中存在滑移隐患的技术问题。
  • 轮椅智能刹车方法系统
  • [实用新型]一种铁路填石路堤抗剪试验装置-CN201921379783.3有效
  • 董文澎;杨光;房晓丰;秦茂轩;潘志群;万衡;刘振勇;谭冬莲;苏鹏 - 上海应用技术大学
  • 2019-08-23 - 2020-05-22 - G01N3/24
  • 本实用新型公开了一种铁路填石路堤抗剪试验装置,包括推力装置、物理信息检测系统和固定钢箱;所述推力装置包括压力器、固定所述压力器的枕木板、钢板和可调平支架;压力器设置在固定钢箱内,PTFE板设置在固定钢箱的两肋板内侧,压力器一端设置钢板和枕木板,枕木板的两端与PTFE板连接,压力器工作时,推动枕木板和钢板沿所述PTFE板运动,从而实现试验土体的剪出;还包括光纤,预埋在试验土体内,OTDR测试仪用于检测试验土体的破坏点位置。本实用新型的试验装置,操作简单,测量精度高,测量结果更可靠,可用于施工场地检测,快速筛选出稳定性更优越的填石材料。
  • 一种铁路路堤试验装置

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