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[发明专利]一种安全气囊ECU安装支架-CN201810469707.5有效
发明人：江海洋;汪成伟;席守军 -专利权人： 湖南江南汽车制造有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种安全气囊ECU安装支架，包括安装板、连接板和焊接边。本方案提供的安全气囊ECU安装支架，将安全气囊ECU通过安全气囊ECU安装支架安装于车身底板中央通道，代替现有技术中直接将安全气囊ECU安装于车身底板中央通道，在生产设计的过程中只需要调整安全气囊ECU安装支架的安装精度即可，相对于调整尺寸较大的车身底板中央通道，降低了技术难度，同时降低了成本。
一种安全气囊 ecu 安装支架

[实用新型]一种过渡固定支架-CN201920652703.0有效
发明人：应金永;席守军;刘漫雪 -专利权人： 湖南江南汽车制造有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本申请公开一种过渡固定支架，包括基座，所述基座用于与安装盒及左右轮罩内板连接；安装座，所述安装座用于安装慢充插座；连接部，所述连接部用于连接所述基座与所述安装座，所述连接部内设置有慢充线束过孔，所述慢充线束过孔用于供慢充线束过线，所述慢充线束过孔一端与所述基座连通，另一端与所述安装座连通。与现有技术相比，能够有效地避免带电子锁的慢充插座在安装时与充电盒和/或左后轮罩内板发生干涉问题，方便慢充插座的安装。
一种过渡固定支架

[实用新型]一种汽车手刹安装支架及汽车-CN201820733921.2有效
发明人：赵青才;汪成伟;席守军 -专利权人： 湖南江南汽车制造有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： B60T7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车手刹安装支架及汽车，汽车手刹安装支架包括：安装板主体，安装板为冲压形成的板，且安装板主体与待连接手刹系统通过螺栓连接，安装板主体与待连接中通道焊接。本实用新型公开的汽车手刹安装支架，由于安装板主体为冲压形成的板，避免了由钢板直接拼焊制成，制造成本低，零部件质量轻。
安装板主体安装支架汽车手刹本实用新型冲压螺栓连接制造成本安装板连接手中通道拼焊焊接钢板汽车零部件

[实用新型]一种纯电动汽车地板纵梁-CN201820733693.9有效
发明人：孟智峰;郭银燕;汪成伟;席守军 -专利权人： 湖南江南汽车制造有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动汽车地板纵梁，包括分别单独铸造而成的纵梁前段、纵梁中段以及纵梁后段；所述纵梁前段和所述纵梁后段分别连接于所述纵梁中段的两端，形成所述地板纵梁。本实用新型中的地板纵梁包括纵梁前段、纵梁中段以及纵梁后段，三者分别单独铸造而成。与该三者对应的模具相较于传统的地板纵梁模具会小很多，如此便缩短了开模周期，降低了开模费用。另外，相较于整根的地板纵梁，独立的纵梁前段、纵梁中段以及纵梁后段方便运输和现场操作。另外，电池包支架安装在纵梁中段和纵梁前段内，本实用性中纵梁中段和纵梁前段的两侧的翼板向外扩张，如此便扩大了纵梁中段和纵梁前段的内部空间，从而方便了电池包支架的安装。
纵梁中段地板纵梁纵梁后段本实用新型纯电动汽车电池包开模模具铸造方便运输现场操作支架安装传统的翼板支架

[实用新型]一种纯电动车变速箱与悬置总成连接支架-CN201821406961.2有效
发明人：赵青才;汪成伟;席守军 -专利权人： 湖南江南汽车制造有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动车变速箱与悬置总成连接支架，包括由钢板冲压成型的支架本体，支架本体包括用于与汽车悬置总成连接的第一安装板和用于与变速箱连接的第二安装板，第一安装板和第二安装板的连接处具有冲压成型的用于提高连接强度的加强筋。由于其支架本体为由钢板冲压成型的支架本体，且在支架本体的第一安装板与第二安装板的连接处设有冲压成型的加强筋，因此，第一安装板、第二安装板以及加强筋形成一体式连接结构，且加强筋提高了第一安装板与第二安装板连接处的连接强度，因此，该连接支架的整体结构强度大，能够保证汽车悬置总成与变速箱的可靠连接，且该连接支架易于加工，制造成本低。
安装板支架本体连接支架悬置总成变速箱加强筋冲压成型纯电动车钢板冲压成型一体式连接结构本实用新型可靠连接制造成本汽车加工保证

[实用新型]一种电机安装支架和一种电动汽车-CN201820733692.4有效
发明人：孟智峰;汪成伟;席守军 -专利权人： 湖南江南汽车制造有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机安装支架，用于连接汽车悬置总成和电机总成。本实用新型还公开了一种设置有该电机安装支架的电动汽车。其中，上述电机安装支架中的支架本体为由高强度钢板折弯成型的一体式结构。采用该结构的支架本体，没有焊缝、不易开裂，而且其质量轻、强度高、使用寿命长，有利于保证电机总成的安装连接工作更加稳定可靠。可见，该结构的支架本体有助于在保证高强度的同时，简化电机安装支架的结构、减轻电机安装支架的重量、便于加工制造、方便折装，从而有效降低制造成本，降低安装和维修难度。
电机安装支架支架本体本实用新型电动汽车电机总成高强度钢板一体式结构使用寿命维修难度悬置总成折弯成型制造成本焊缝保证加工汽车制造

[实用新型]一种电池箱体和一种电池包-CN201820733695.8有效
发明人：孟智峰;汪成伟;席守军 -专利权人： 湖南江南汽车制造有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池箱体和一种电池包。其中，该电池箱体包括上盖和下盖，上盖采用SMC材料固化成型，外部结构为与车身总成适配的阶梯型，下盖与上盖扣合形成用于安装电池组的空腔。可见，该电池箱体能够对电池组进行安全防护，保证电池包的安全性。而且，SMC材料的上盖有利于减轻电池箱体的重量，从而减轻电池包的重量、降低成本、提高整车性能。并且，外部结构呈阶梯型的上盖，有助于与车身总成的结构配合，有利于电池箱体在车身总成下方的布置装配，而且有利于增加电池组的电容量。综上，本实用新型有助于提高电动汽车中电池包的能量密度。
电池箱体电池包上盖电池组车身总成本实用新型外部结构阶梯型下盖安全防护电动汽车固化成型结构配合电容量空腔适配整车装配保证

[实用新型]一种悬置支架-CN201820733922.7有效
发明人：江海洋;汪成伟;席守军 -专利权人： 湖南江南汽车制造有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了悬置支架，包括L型连接板和U型悬置安装板，L型连接板与车身纵梁位于电动汽车前机舱的一端连接，U型悬置安装板用于与悬置连接。该悬置支架与车身纵梁位于电动汽车前机舱的一端连接，能够实现对电动汽车前机舱空间的利用，优化电动汽车内部空间的利用，提高了车内布局的合理性。
电动汽车悬置支架前机舱悬置车身纵梁一端连接安装板本实用新型车内合理性优化

[实用新型]一种电池快换装置和一种电动汽车充电站-CN201820733694.3有效
发明人：孟智峰;汪成伟;席守军 -专利权人： 湖南江南汽车制造有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B60S5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池快换装置以及一种设置有该电池快换装置的电动汽车充电站。该电池快换装置包括：用于安装到车身内的电池总成，电池总成上设置有安装孔；用于运送电池总成的移动升降平台；滑块，滑块上设置有第一导向槽，第一导向槽的侧壁上设置有第一槽孔；锁止销，锁止销的一端与车身的下方固连且与电池总成上的安装孔适配，另一端设置有与第一导向槽适配的锁止段，锁止段上设置有第二槽孔；用于可拆卸地连接第一槽孔和第二槽孔的连接件。可见，本实用新型通过移动升降平台对电池总成进行运送，通过锁止销、滑块和连接件实现电池总成的快速拆卸和安装，有助于“换电模式”的推广及应用。
电池总成电池快换装置导向槽锁止销滑块电动汽车充电站移动升降平台本实用新型安装孔第二槽第一槽连接件适配锁止车身运送快速拆卸一端设置地连接电模式可拆卸侧壁固连应用

[发明专利]一种控制器系统及真空泵-CN201810469372.7在审
发明人：王大洋;汪成伟;席守军 -专利权人： 湖南江南汽车制造有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制器系统及真空泵，控制器系统包括：绝对压力传感器，绝对压力传感器能够检测所在环境的海拔高度；相对压力传感器，相对压力传感器能够检测真空泵内部的压力值；控制器，绝对压力传感器和相对压力传感器均与控制器信号连接，控制器与真空泵信号连接，控制器能够根据绝对压力传感器输出的海拔高度信号调整真空泵的启动和停止对应的压力值。使用时，绝对压力传感器将检测到的海拔高度信号传给控制器，控制器根据检测到的海拔高度信号，调节真空泵的启动和停止对应的压力值。本发明即使在外界海拔变化后，控制器系统依然能够控制真空泵正常工作。
真空泵绝对压力传感器控制器控制器系统相对压力传感器海拔高度信号检测控制器信号海拔变化信号连接输出海拔

[发明专利]变速箱安装架-CN201810468814.6在审
发明人：郭银燕;汪成伟;席守军 -专利权人： 湖南江南汽车制造有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速箱安装架，包括：安装件，所述安装件包括腹板、分别设置于所述腹板两侧的两组翼板，所述翼板上设置有用于安装变速箱的安装孔；连接件，所述连接件一侧与所述安装件连接，另一侧与汽车的前纵梁连接，所述安装件经冲压或折弯成型，所述连接件经冲压或折弯成型。本发明中的变速箱安装架包括安装件和连接件。安装件又包括腹板和两组翼板。在安装变速箱时通过螺栓和安装孔的配合将变速箱连接在安装件上即可。另外，本发明规避了传统的铸造加工，本发明中的变速箱安装架整体重量较轻，且安装方便。
安装件变速箱安装架连接件变速箱翼板折弯成型安装孔冲压腹板两组螺栓安装方便腹板两侧铸造加工传统的前纵梁配合汽车

[发明专利]一种电池快换锁止机构和一种电动汽车-CN201810469350.0在审
发明人：孟智峰;汪成伟;席守军 -专利权人： 湖南江南汽车制造有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池快换锁止机构和一种设置有该机构的电动汽车。该电池快换锁止机构主要包括滑块、锁止销和波珠螺丝。其中：滑块上设置有第一导向槽，第一导向槽的侧壁上设置有第一槽孔，波珠螺丝设置在第一槽孔内且与其螺纹连接；锁止销的一端用于与车身固连，另一端设置有与第一导向槽适配的锁止段和用于承托住滑块的凸起平台，锁止段上设置有第二槽孔。使用时，滑块插到锁止销的锁止段上，锁止销和滑块之间通过波珠螺丝上的波珠可拆卸连接。可见，本发明提供的电池快换锁止机构，不仅结构简单、操作方便，能够保证电池模块的快速更换，而且也能够将电池模块可靠地固定在电动汽车上。
滑块锁止机构锁止销快换波珠螺丝电动汽车导向槽电池锁止电池模块第一槽可拆卸连接快速更换螺纹连接凸起平台一端设置第二槽波珠侧壁承托固连适配车身保证

[发明专利]一种电池箱体-CN201810468813.1在审
发明人：郭银燕;汪成伟;席守军 -专利权人： 湖南江南汽车制造有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池箱体，包括第一盖体和第二盖体，所述第一盖体和所述第二盖体扣合形成所述电池箱体，所述第二盖体用于承载电池，所述第一盖体由SMC复合材料注塑成型；所述第二盖体由钢板冲压而成。SMC复合材料质轻，耐腐蚀，从而减轻了电池箱体的总重量，使电池箱体变得轻便。第二盖体的材质为钢板，具有较高的强度，用于承载电池。另外，第一盖体由注塑成型，操作方便，且易成型。另外还可以将第一盖体的内腔深度设置的较深，将第二盖体的内腔深度设置的较浅，从而便于第二盖体冲压成型。本发明中的电池箱体较轻便，且易成型，克服了传统技术中电池箱体较笨重，且不易成型的缺陷。
第二盖体电池箱体第一盖体成型深度设置注塑成型轻便内腔电池承载冲压成型钢板冲压耐腐蚀质轻钢板

[发明专利]一种散热器装置固定支架-CN201810486620.9在审
发明人：孟智峰;郭银燕;汪成伟;席守军 -专利权人： 湖南江南汽车制造有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种散热器装置固定支架，包括：车身连接板，车身连接板为凸凹状，能够与车身的待连接部位相吻合，车身连接板上设置有第一车身连接孔；设置于车身连接板一侧的水箱安装板，水箱安装板竖向设置，水箱安装板上设置有水箱安装孔；散热器安装板，散热器安装板的第一侧连接于车身连接板的底部，散热器安装板水平设置，其上设置有散热器安装孔；冷凝器安装板，冷凝器安装板的一侧连接在散热器安装板的第二侧，散热器安装板的第一侧与第二侧相对，冷凝器安装板竖向设置，冷凝器安装板上设置有冷凝器安装孔。本发明中的散热器装置固定支架结构简单，安装步骤分明，安装操作方便，且安全性能高。
散热器安装板车身连接板冷凝器安装板散热器装置水箱安装板固定支架竖向设置安装孔固定支架结构散热器安装孔车身连接孔安全性能安装操作连接部位水平设置侧连接冷凝器凸凹状水箱车身吻合

[实用新型]一种车用电机支架-CN201621258528.X有效
发明人：应金永;陈天志 -专利权人： 湖南江南汽车制造有限公司
申请日： 2016-11-23 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：一种车用电机支架，包括对称设置装配板、电机安装支架以及横向稳定板，所述装配板为L型板，其长边上设置有与车身骨架进行装配的车身装配孔，并在转角位置内侧设置有斜向且带螺纹连接孔的支架固定板，所述电机安装支架与支架固定板为可拆卸结构，其上设置有用于安装电机的两组螺纹连接孔，其一组螺纹连接孔为斜向设置，而另一组螺纹连接孔水平设置，并在水平设置的螺纹连接孔开孔位置设置有穿过装配板短边以及横向稳定板的凸阶，并在穿过横向稳定板的位置处留有装配余量。本实用新型的电机安装支架与连接车体骨架的装配板之间独立刚装，能有效减少电机与车体骨架的共振，减少车体振动对电机的影响，以提高电机运行的稳定性。
一种用电支架

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