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[发明专利]一种沥青路面结构内部应变感知装置及其制备方法与应用-CN202310912827.9在审
发明人： 沙爱民;李新舟;宋瑞萌;王文通;曹阳森 -专利权人：长安大学
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01B7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种沥青路面结构内部应变感知装置及其制备方法与应用，包括热固性保护层、热塑性保护层和多组电阻应变片，利用热固性保护层和热塑性保护层作为多组电阻应变片的保护层形成的内部应变感知装置埋设于待测路面内，在高温下发生流动而填充于相邻混合料的空隙之中，不易发生滑动或脱落，可使感知装置与沥青混合料在荷载作用下保持协同变形，确保感知数据的准确性，排布于感知装置内的电阻应变片可以感知路面结构层内部不同深度处，各敏感栅区域内的水平应变或竖向应变，为探究沥青路面结构环境场对不同深度处应变响应的影响提供了数据来源。
一种沥青路面结构内部应变感知装置及其制备方法应用

[发明专利]一种测定再生多孔沥青混合料新旧料混融状态的试验方法-CN202310897667.5在审
发明人：蒋玮;王腾;邢成炜;肖晶晶;沙爱民;张硕;何川 -专利权人：长安大学
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01N21/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种测定再生多孔沥青混合料新旧料混融状态的试验方法，采用长余辉材料作为新矿料，与新沥青和RAP按照设定比例拌制再生多孔沥青混合料作为试验组；将RAP进行抽提回收，得到旧沥青和旧矿料，再按照设定比例将新沥青与旧沥青混合后，掺入旧矿料和新矿料拌制再生多孔沥青混合料作为对照组；分别将试验组和对照组的混合料成型马歇尔试件，并将试件进行水平切割获得试验组和对照组的试件水平截面；用光源照射试验组和对照组的水平截面，在黑暗环境拍摄试验组和对照组的试件水平截面发光照片；对比试验组和对照组，计算再生多孔沥青混合料中新旧料的混融状态。本发明能够准确地测定再生多孔沥青混合料中新旧料的混融状态。
一种测定再生多孔沥青混合新旧料混融状态试验方法

[发明专利]一种固固相变材料设计方法、固固相变材料及其配置方法-CN202310589817.6在审
发明人：焦文秀;沙爱民;李硕;贾猛;李新舟;宋瑞萌 -专利权人：长安大学
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G16C60/00 文献下载
摘要：本申请涉及新型道路功能材料技术领域，具体涉及一种固固相变材料设计方法、固固相变材料及其配置方法，其方法包括获取目标区域的气候数据及路面结构类型，构建路面温度场有限元模型，建立气候数据及路面结构类型与固固相变材料性能参数关系，得出目标区域中的固固相变材料性能参数，固固相变材料配方包括：软段材料、硬段材料、交联剂、扩链剂、碳基材料。本申请根据目标区域的气候数据和路面结构类型来构建路面温度场有限元模型，确定固固相变材料性能参数，依据性能参数进行固固相变材料配方精准设计，使固固相变材料性能与目标区域的气候相匹配，大幅度提高沥青路面温度的调控效果。
一种相变材料设计方法及其配置

[发明专利]一种位于隧道进出口的光电、风电集成能源自洽系统-CN202310313888.3在审
发明人：焦文秀;沙爱民;胡力群;蒋玮;刘状壮;王飚;张懿璞 -专利权人：长安大学
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H02S20/32 文献下载
摘要：本申请涉及道路能源设施技术领域，具体涉及一种位于隧道进出口的光电、风电集成能源自洽系统，其主要包括追光光伏发电模块，涡轮机风力发电模块，储能模块，控制模块。本系统通过在隧道口配置的追光光伏发电模块、涡轮机风力发电模块、储能模块及控制模块，有效的将太阳能及风能转换为电能，以提供给隧道中的各个用电单元，实现能源转化与应用的基础上，同时向所在隧道中的各个用电单元供电，以实现能源自洽，并在向各个用电单元提供由风能及太阳能转换的电能时，能够利用控制模块灵活调整各个用电单元的输入电能，实现能量的差异化分配，以满足各个不同场景的需求，保证整个自洽系统的高效运行。
一种位于隧道进出口光电集成源自系统

[实用新型]一种道路全时域环境模拟系统-CN202223274459.X有效
发明人：刘状壮;郑文清;沙爱民;胡力群;蒋玮;马峰 -专利权人：长安大学
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G01N33/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及环境模拟装置技术领域，公开了一种道路全时域环境模拟系统，包括箱体，箱体的左侧板上设置有左侧门，箱体的右侧板上设置有右侧门；箱体中部设置有沿前后方向延伸的隔板，隔板将箱体分为左箱和右箱，隔板上设置有中间门；左箱和右箱底部分别设置有模拟道路装置，模拟道路装置上设置有力学加载装置；左箱内有高温试验装置，用于进行高温试验；右箱内设置有低温试验装置，用于进行低温试验。本实用新型可针对具体的天气状态对路面状态的影响进行模拟，并对该具体的天气类型对路面状态的影响进行全时域的分析，实现路面从铺筑完成到路面破坏进行全时域的监测研究。
一种道路时域环境模拟系统

[发明专利]基于深度学习和探地雷达的道路地下空洞检测预警方法-CN202110245588.7有效
发明人：高尧;李伟;裴莉莉;沙爱民;孙朝云;王飒;耿方圆 -专利权人：长安大学
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度学习和探地雷达的道路地下空洞检测预警方法，该方法包括：通过探地雷达采集实际道路的含噪探地雷达回波信号；对含噪探地雷达回波信号进行滤波平滑处理得到去噪探地雷达回波信号；采用生成式对抗神经网络对去噪探地雷达回波信号进行增广处理得到雷达回波信号；采用快速区域卷积神经网络对雷达回波信号进行检测得到第一检测预警结果。本发明采用GANs网络对地下坑洞数据集进行增广，解决了基于深度学习的地下空洞检测时训练样本不足的问题，同时采用快速区域卷积神经网络模型进行检测，提高了网络对信号特征的学习能力，实现了将深度学习技术更好地应用到雷达信号检测技术中，可以更加准确而快速地对道路进行无损检测。
基于深度学习雷达道路地下空洞检测预警方法

[发明专利]一种灌注式自明亮沥青路面上面层、其制备工艺及其应用-CN202111264762.9有效
发明人：蒋玮;王沛;袁东东;肖晶晶;沙爱民;白灵强 -专利权人：长安大学
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种灌注式自明亮沥青路面上面层、其制备工艺及其应用，包括密级配沥青混合料层、设置在所述密级配沥青混合料层上的黏结层、设置在所述黏结层上的多孔沥青混合料层以及填充在所述多孔沥青混合料层孔内的自明亮灌浆料；所述自明亮灌浆料包括环氧树脂、增韧剂、固化剂、自明亮发光粉和防沉淀助剂，按重量份数计，每100份所述环氧树脂需要15～21份所述固化剂、12～18份所述增韧剂、3～5份所述防沉淀助剂和11～17份所述自明亮发光粉。本发明自明亮效果好，持续时间长，路用性能优良。
一种灌注明亮沥青路面面层制备工艺及其应用

[发明专利]一种米字形回弹悬臂梁压电能量采集装置及方法-CN202211298110.1在审
发明人：李辉;毛鹏;吴乾鹏;邱艺璇;王幼林;周天祥;俞鹏飞;王振军;沙爱民 -专利权人：长安大学
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H02N2/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种米字形回弹悬臂梁压电能量采集装置，包括上封装盒盖板和封装盒底座，所述上封装盒盖板底端中部和封装盒底座顶端中部均开设凹孔，且底端的凹孔和顶端的凹孔均固定连接有第一弹簧止动板的一端，所述第一弹簧止动板的另一端分别固定连接压力弹簧和支撑弹簧；所述压力弹簧和支撑弹簧的另一端均固定连接有第二弹簧止动板。本发明通过利用“米字形”结构，将八个压电悬臂梁固定在一起同步工作，可将路面动荷载引起的振动机械能转化为电能，比采用单一式压电悬臂梁的电学输出性能更好，能量收集效率更高，对收集的能量进行存储，可为城市轨道交通提供一种环保、可持续的绿色能源。
一种字形回弹悬臂梁压电能量采集装置方法

[发明专利]一种路面标线材料及其制备方法和车辆视觉诱导行驶方法-CN202110443835.4有效
发明人：刘状壮;王振;沙爱民;约瑟夫 -专利权人：长安大学
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： C09D133/04 文献下载
摘要：本发明属于标线材料和无人驾驶技术领域，公开了一种路面标线材料及其制备方法和车辆视觉诱导行驶方法，路面材料包括：发光材料、成膜物质、成膜助剂、颜料、填料和助剂。行驶方法包括：获取无人驾驶车辆前端的三角识别区域，判断车辆是否偏离正常行驶方向；获取当前三角识别区域的各边长，计算当前车辆偏离正常行驶方向的角度和偏离距离，据此对车辆的方向盘转角进行调整。本发明通过发光材料与周围环境的颜色差异，能够实时的对车辆发生的偏航现象进行调整，使无人驾驶车辆时钟行驶于车道的中间位置，减少无人驾驶车辆由于偏航引起的碰撞风险，提高无人驾驶车辆的行车安全性。
一种路面标线材料及其制备方法车辆视觉诱导行驶

[实用新型]一种控温混凝土嵌缝胶振动装置-CN202222129553.X有效
发明人：陈华梁;李佳容;罗阳明;鱼安卿;王平波;沙爱民;王振军 -专利权人：广西南玉铁路有限公司;长安大学
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种控温混凝土嵌缝胶振动装置，属于嵌缝胶技术领域，包括保温箱体、控温设备和振动加载装置；振动加载装置固定在保温箱体内，控温设备设置在保温箱体外一侧，控温设备用于调节保温箱体内的温度，振动加载装置中设置有若干个试件夹具，若干个试件夹具分别连接上振动平台和下振动平台，且若干个试件夹具位于上振动平台和下振动平台之间振动加载装置固定在保温箱体内部，通过控温设备调节保温箱体内模拟高温条件、低温条件以及高、低温循环条件下嵌缝胶的振动疲劳过程，为真实条件下材料性能演变提供保证，可解决现有技术中试验条件单一、未能模拟材料真实服役环境等问题。
一种混凝土嵌缝胶振动装置

[实用新型]一种双组份聚氨酯室内试验装置-CN202222130876.0有效
发明人：陈华梁;李佳容;罗阳明;王平波;黄德辉;张永辉;沙爱民;王振军 -专利权人：广西南玉铁路有限公司;长安大学
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B29B7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双组份聚氨酯室内试验装置，属于材料设备研究技术领域，采用支架将密封搅拌装置固定在真空环境箱上，密封搅拌装置与真空环境箱连接，浇筑模具放置在真空环境箱内部位于密封搅拌装置下方，将聚氨酯混合、反应以及成型过程合为一体，解决现有技术中实验工序不连贯、操作不方便等问题，且不限于聚氨酯材料，适用性广；通过密封搅拌装置与真空环境箱连接来设置真空条件，避免在密封胶成型过程中因混入空气产生大量气泡并无法排出而在材料内部留下缺陷的问题，提高双组分聚氨酯性能与产品质量，保证聚氨酯成型在隔绝空气条件下进行，减小实验误差，结构合理，操作简单。
一种双组份聚氨酯室内试验装置

[发明专利]基于峰值聚类高速公路收费数据异常事件检测方法及装置-CN202011225553.9有效
发明人：孙朝云;裴莉莉;沙爱民;韩雨希;李伟;郝雪丽;户媛姣;袁博 -专利权人：长安大学
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于峰值聚类高速公路收费数据异常事件检测方法及装置，用以解决现有技术中的高速公路异常事件检测方法及装置存在的检测结果不准确、效率不高等问题；本发明提供的基于高速公路收费数据的异常事件检测方法及装置，可以更加全面准确感知高速公路交通运行状况，能够有效挖掘出数据中隐藏的道路拥堵、长时停留、车辆超速、设备故障、系统故障、网络故障、车辆超载和疑似逃费等异常事件。
基于峰值高速公路收费数据异常事件检测方法装置

[发明专利]一种多维高速公路收费数据的异常检测与修复方法-CN202011104273.2有效
发明人：孙朝云;裴莉莉;沙爱民;韩雨希;李伟;郝雪丽;户媛姣;袁博 -专利权人：长安大学
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种多维高速公路收费数据的异常检测与修复方法，包括步骤1：采集高速公路原始多维收费数据，并对高速公路原始多维收费数据进行预处理以得到多维规范之后的原始数据；步骤2：构建基于相似系数和的异常数据检测模型；步骤3：将步骤1中得到的多维规范之后的原始数据输入基于相似系数和的异常数据检测模型，通过检测得到含有异常值的多维数据；步骤4：构建基于极端梯度提升的异常数据修复模型；步骤5：将步骤3中得到的含有异常值的多维数据输入基于极端梯度提升的异常数据修复模型，实现多维数据异常修复及效果评估。本发明能够明显提升高速公路收费数据的质量与可用性，为后续的高速公路异常事件检测以及大数据统计分析工作提供良好的数据基础。
一种多维高速公路收费数据异常检测修复方法

[发明专利]基于深度神经网络的路面裂缝检测模型构建及检测方法-CN201910208224.4有效
发明人：李伟;呼延菊;肖力炀;沙爱民;孙朝云;苏姗;翟军治;徐政超;陈瑶 -专利权人：长安大学
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了基于深度卷积神经网络的路面裂缝检测模型的构建及检测方法，具包括：获取不同路面背景下的路面裂缝图像集，使用不同角度的sigmoid曲线进行特征提取，获得特征图；将特征图作为输入，将所述的的标签作为输出，训练神经网络，获得路面裂缝检测模型；其中，神经网络包括依次设置的特征提取层和分类层。再将待检测路面图像输入到检测模型中，输出路面裂缝检测结果。实现对不同背景环境下修补和未修补的路面裂缝进行检测分类的目的，具有较高的检测分类精度。
基于深度神经网络路面裂缝检测模型构建方法

[发明专利]一种用于智能路面的交通感知装置及其铺装方法-CN202110243549.3有效
发明人：刘状壮;沙爱民;郝亚真;叶铜;程伟;张有为 -专利权人：长安大学
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G08G1/02 文献下载
摘要：本发明属于智能交通道路技术领域，具体涉及一种用于智能路面的交通感知装置及其铺装方法。包括：多个沿智能路面的长度方向埋设的压电陶瓷水泥混凝土板，每个压电陶瓷水泥混凝土板包含上开口的中空长方体外壳和顶盖，顶盖的上表面设置有注浆孔；中空长方体外壳内等间距设置有多个由多根横钢筋和多根竖钢筋形成的钢筋网格，钢筋网格上阵列式设置多个压电陶瓷单元，相邻两个压电陶瓷单元之间的行距小于车轮作用在地面上的最前端和最后端之间的距离，相邻两个压电陶瓷单元之间的列距小于车轮作用在地面上的宽度；中空长方体外壳的内部填充有水泥混凝土浆料。本发明可以全面、精准、快速的感知交通环境和车辆的轴重、轴距、行驶速度、轮距和轮迹等。
一种用于智能路面交通感知装置及其方法

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