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[发明专利]喷油器衬套修磨装置-CN202210527144.7有效
发明人： 汤海威;王华杰;魏涛;范委修;刘建华;宋建正;张恩赵;黄龙泉;王铭慧 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B24B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及发动机技术领域,公开了一种喷油器衬套修磨装置,该装置包括驱动机构、定位套、修磨棒和定位销；定位套套设于修磨棒的外壁，定位套用于与喷油器衬套的内孔贴合、且与内孔同轴设置；驱动机构与修磨棒的第一端固定连接，修磨棒的第二端用于与喷油器安装面接触；定位销安装于修磨棒、且凸出于第二端，定位销用于插入喷油器的喷嘴孔、且与修磨棒同轴设置；驱动机构用于驱动修磨棒旋转。使用时，将定位套与喷油器衬套的内孔贴合，并将定位销插入喷油器喷嘴孔，保证修磨棒的第二端与喷油器的安装面接触，只需启动驱动机构带动修磨棒旋转，即可对喷油器安装面进行修磨，操作省时省力，提升了修磨的效率。
喷油器衬套装置

[发明专利]一种曲轴系统及控制方法-CN202210897542.8有效
发明人：李雯;林敬国;汤海威 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F16C9/02 文献下载
摘要：本发明属于发动机技术领域，公开了一种曲轴系统及控制方法。曲轴系统包括主支撑座、曲轴、磁力线圈组件、发动机转速传感器、功率表征值传感器、发动机相位传感器和控制模块。主支撑座设置有支撑空间。曲轴的主轴颈穿设于支撑空间内。磁力线圈组件包括曲轴线圈以及与曲轴线圈配合的支撑线圈，曲轴线圈绕设于曲轴上，支撑线圈设置于发动机壳体上。发动机转速传感器用于监测发动机转速。功率表征值传感器用于监测能够体现发动机功率的功率表征值。发动机相位传感器用于监测发动机相位。控制模块能够根据发动机转速传感器、功率表征值传感器和发动机相位传感器的监测数据控制磁力线圈组件内的电流，消除曲轴与主支撑座之间的摩擦力。
一种曲轴系统控制方法

[发明专利]一种气体含水量测量装置及方法-CN202210501336.0有效
发明人：王华杰;刘建华;汤海威;魏涛;宋建正;黄龙泉;王铭慧 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本申请共开了一种气体含水量测量装置及方法，涉及发动机技术领域，其中，所述装置包括进气管、冷凝器、以及测量器，冷凝器包括冷凝腔；进气管与冷凝腔之间连通，其中，进气管用于导入曲轴箱漏气，冷凝腔用于将曲轴箱漏气中的水蒸气冷却成液体；冷凝腔与测量器之间通过水气分离腔连通，其中，水气分离腔用于将液体与气体分离，测量器用于测量液体的体积。通过上述装置，可以实现在发动机运行过程中测量曲轴箱漏气的含水量。
一种气体含水量测量装置方法

[实用新型]发动机冷却水套及发动机-CN202222896190.2有效
发明人：魏涛;汤海威;屈传水 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机冷却水套及发动机，发动机冷却水套包括：冷却水套本体，具有泄漏孔和用于对冷却水进行密封的密封结构，当密封结构失效时，冷却水流至泄漏孔；检测件，设置于冷却水套本体，检测件用于检测由泄漏孔流出的冷却水，以监测冷却水是否泄漏，本实用新型的发动机冷却水套解决了现有技术中不能及时发现发动机冷却水套的水套水腔密封失效的问题。
发动机冷却水

[发明专利]一种油气分离器及其控制方法-CN202111433786.2有效
发明人：黄继轩;汤海威;李伟;孙铃 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本发明涉及油气分离技术领域，公开了一种油气分离器及其控制方法。本发明提供的油气分离器及其控制方法，配设有温度检测单元和换热单元，通过温度检测单元检测油气分离器的分离腔内的流体温度，在油气分离器内的流体温度较高时，可以在利用油气分离器自身的油气分离原理进行油气分离的基础上，控制换热单元对分离腔内的流体进行降温，实现利用降温冷凝的物理特性，使油气混合气中的油雾快速冷凝为油液，提高油气分离效率，保证分离效果。
一种油气分离器及其控制方法

[实用新型]主动式SCR混合器-CN202220451893.1有效
发明人：刘建华;李卫;王长通;汤海威;宋建正;李磊;王铭慧;刘志超 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种主动式SCR混合器，包括：后处理箱体、主动混合器和电机，后处理箱体固定设置，后处理箱体设有尾气进口、混合气出口和尿素喷嘴，尿素喷嘴对后处理箱体内对应尾气进口部位喷射雾状尿素溶液主动混合器转动于后处理箱体内，主动混合器转动于后处理箱体内；电机位于后处理箱体外，电机驱动主动混合器转动。尾气和尿素溶液经过两次混合，混合均匀，混合充分，混合效果好，提高了尿素溶液的有效利用率，降低了发动机氮氧化物的排放以及减少了尿素结晶现象的发生。
主动 scr 混合器

[发明专利]一种活塞测温机构-CN202011009561.X有效
发明人：林敬国;汤海威;张冬生 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明属于发动机生产制造技术领域，公开了一种活塞测温机构。该活塞测温机构包括：外壳，其设置于连杆上；活塞温度感知模块，其设置于外壳的外侧，用于检测活塞的温度；电源，其设置于外壳内，电源被配置为选择性电连接于活塞温度感知模块。采用这种方式，在初始安装和连杆的加速度未超过预设加速度时，电源没有通电，在连杆的加速度超过预设加速度时，电源通电，通过控制电源上电时间，避免电源过早上电导致电源的电能浪费，实现电源在需要进入测量状态时，电源开始上电，活塞温度感知模块开始工作，以保证发动机的开发具有足够时间进行活塞温度测量。
一种活塞测温机构

[发明专利]一种张紧器载荷标定装置、系统及发动机前端轮系-CN202011427751.3有效
发明人：张强;汤海威;程祥军 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本申请提供一种张紧器载荷标定装置、系统及发动机前端轮系，提供一种张紧器静态载荷标定的装置，通过标定的张紧器实现发动机前端轮系动态载荷测量。包括：机架、第一测量装置、第二测量装置、张紧器、第一驱动装置，第二驱动装置，张紧器包括张紧轮基座、张紧轮以及用于连接张紧轮基座和张紧轮的摆臂，摆臂上设置有应变片；张紧轮基座可绕第一轴线旋转地设置于机架上；第一驱动装置为张紧轮基座提供相对于机架转动的作用力时，通过第一测量装置测量垂直方向载荷，通过应变片测量垂直方向载荷对应的第一应变数据；第二驱动装置为张紧轮提供水平方向拉力时，通过第二测量装置用于测量水平方向载荷，通过应变片测量水平方向载荷对应的第二应变数据。
一种张紧器载荷标定装置系统发动机前端

[实用新型]气门、气缸盖和发动机-CN202122890341.9有效
发明人： 汤海威;张彦鹏;魏广斌;刘晓雄;唐国鹏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F01L3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气门，包括涡流发生气门，涡流发生气门包括相互固定的第一杆部和第一头部；第一头部上开有多个分别可关闭的涡流发生孔，各涡流发生孔沿第一头部的周向布置；涡流发生孔具有预设的旋转角度。上述气门通过涡流发生气门上的涡流发生孔使气流旋转形成涡流，能配合螺旋气道产生强度更大、涡流比更高的螺旋气流，相比于现有技术中仅通过螺旋气道产生涡流的方式，能降低对螺旋气道的形状限制，减小螺旋气道的涡流比，提高螺旋气道的流量系数，能减少进气过程中气体的流动损失，利于降低发动机的燃油消耗。本实用新型还提供一种应用上述气门的气缸盖和应用该气缸盖的发动机。
气门缸盖发动机

[实用新型]一种曲轴动态测量结构及系统-CN202122978963.7有效
发明人：宋建正;张强;汤海威;刘志超;刘建华;刘锡伟;李磊;王铭慧 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本实用新型属于曲轴测量技术领域，公开了一种曲轴动态测量结构及系统。曲轴动态测量结构包括曲轴、应变片、连接工装、滑环和信号线。曲轴上设置有沿其转动轴线延伸的中心孔。应变片贴附于曲轴上。连接工装一端套设于曲轴的端部，连接工装的中心轴线与曲轴的转动轴线共线，连接工装能够随曲轴转动，连接工装上设置有沿其中心轴线延伸的连通孔。滑环设置于连接工装远离曲轴的一端的中心处。信号线一端连接于应变片上，曲轴上贴附应变片的位置与中心孔之间设置有凹槽，信号线的另一端沿凹槽延伸至中心孔，并穿过中心孔和连通孔连接于滑环上。从而避免信号线干涉曲轴的转动，并且解决了曲轴旋转过程中信号传输困难的问题。
一种曲轴动态测量结构系统

[实用新型]测温装置、发动机及汽车-CN202120828145.6有效
发明人：林敬国;汤海威 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种测温装置、发动机及汽车，涉及汽车技术领域。其中，测温装置包括：壳体、电池、热膨胀件、复位弹簧、负极接触器、第一导线、第二导线和测温模块。发动机包括活塞和测温装置。汽车包括发动机。在发动机的活塞工作中，热膨胀件体积膨胀，使得负极接触器挤压复位弹簧后与电池的负极接触，在发动机的活塞停止工作后，热膨胀件体积缩小，负极接触器在复位弹簧作用下，使得负极接触器与电池的负极断开，避免了活塞在非工作状态下测温装置的电池一直处于供电状态，从而延长了对发动机的活塞的测温时间。
测温装置发动机汽车

[实用新型]一种活塞测温机构-CN202121110950.1有效
发明人：林敬国;李雯;汤海威 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活塞测温机构，包括设置于连杆上用于检测活塞温度的测温模块、为测温模块供电的电源，所述电源为可充电电源，所述电源与测温模块之间的电路上设有可选择性与所述测温模块电连接的测温模块供电开关，测温模块供电开关设于连杆上，连杆上设有为所述电源充电的充电机构。本实用新型通过为电源充电的充电机构及测温模块供电开关，控制上电时间，实现电源电池在需要进入测量状态时，电源电池开始上电，测温模块开始工作，保证具有充足的活塞测温时间，当发动机停止时，电源电池不向外供电，测温停止，实现了测试期间电源电池的动态充电，延长电源电池的工作时间。
一种活塞测温机构

[发明专利]油气分离器、油气分离器的控制方法及发动机-CN202011072312.5有效
发明人：林敬国;李文广;汤海威 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本发明提供一种油气分离器、油气分离器的控制方法及发动机，油气分离器包括：进气管、排气管、分离器本体和离心式转盘；所述分离器本体具有内腔体和外腔体，所述内腔体设置在所述外腔体的内部；所述排气管设在所述外腔体的外壁顶部且与所述外腔体连通；所述离心式转盘位于所述内腔体内，所述进气管的一端位于所述外腔体的外部，所述进气管的另一端伸入所述内腔体内且与所述离心式转盘的入口连通，所述离心式转盘的出口与所述内腔体连通。本发明提供的油气分离器有利于提高对混合油气的分离。
油气分离器控制方法发动机

[发明专利]活塞内冷油道冷却效率的检测装置和检测方法-CN202111072261.0在审
发明人： 汤海威;魏涛;许成;刘建华;宋建正;刘志超;李磊;王凝露 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍柴重机股份有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明提供一种活塞内冷油道冷却效率的检测装置和检测方法，检测装置包括曲柄连杆机构、加热机构、进油机构、回油机构；曲柄连杆机构用于与活塞的底部连接，用于驱动活塞上下往复运动；加热机构用于设置在活塞顶部，用于对活塞顶部加热；进油机构用于与活塞底部连接，进油机构用于给活塞内部喷射机油，进油机构的进油管路上设有进油温度传感器；回油机构用于与活塞的内冷油道连通，用于收集从内冷油道中流出的机油，回油机构的回油管路上还设有回油温度传感器和流量计。本发明提供的活塞内冷油道冷却效率的检测装置和检测方法，用于解决仅通过检测活塞冷却喷嘴的打靶效率不能真实地获得内冷油道冷却效率的问题。
活塞内冷油道冷却效率检测装置方法

[发明专利]曲轴转角及应变测量装置-CN202110977150.8在审
发明人：魏涛;汤海威;李伟 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种曲轴转角及应变测量装置。本发明提供的曲轴转角及应变测量装置，包括：发电线圈，发电线圈安装在曲轴的侧壁；信号处理单元，信号处理单元安装在曲轴的曲柄臂上，信号处理单元与发电线圈电连接；应变片，应变片设置在曲轴上，应变片与信号处理单元电连接；多极磁体，多极磁体环绕曲轴并与曲轴间隔设置，多极磁体沿曲轴的周向以等角度间隔地形成多个磁极；磁极包括N极与S极，N极与S极交替分布；测试设备，测试设备位于内燃机的机体外侧，测试设备与信号处理单元通信连接。本发明提供的曲轴转角及应变测量装置，可以实现曲轴的转角信号以及应变信号的同步测试。
曲轴转角应变测量装置

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