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[发明专利]变量泵变量控制装置及控制方法-CN202011119504.7在审
发明人： 杨贝贝;刘希 -专利权人：广东天恒液压机械有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： F04B49/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种变量泵变量控制装置及控制方法。本发明所述的变量泵变量控制装置包括：油箱、变量泵和变量泵控制阀，所述变量泵控制阀包括主阀体、电磁铁、副阀体、阀芯、铁芯、主弹簧、副弹簧和活塞；所述主阀体沿轴向设有阀芯安装腔，及沿径向设有分别与所述阀芯安装腔连通的进油口、控制油口和回油口；所述进油口与所述泵本体的出油口连通；所述回油口与所述油箱连通；所述控制油口与所述变量油缸的无杆腔连通。本发明所述的变量泵变量控制装置及控制方法不仅实现了变量泵工作状态与待机状态的可切换，同时在所述切换过程中，可以达到变量泵变量速度可控制的目的，适用于频繁待机的机械设备，解决了因变量泵频繁快速变量影响其寿命的问题。
变量控制装置方法

[发明专利]一种受电弓前碳滑板缺陷检测方法、装置、系统和介质-CN201910615596.9在审
发明人：贺文;彭湃;王俊平;陈天喜;张敏;黄鹏辉;杨贝贝;毛慧华;陈胜蓝;沈云波;朱伶俐 -专利权人：株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种受电弓前碳滑板缺陷检测方法，包括：S01、获取受电弓图像；S02、对图像中受电弓进行定位，获取受电弓最小外接矩形，确定受电弓前碳滑板的感兴趣区域；S03、提取感兴趣区域中前碳滑板的上下边缘轮廓，确定前碳滑板的像素厚度值；S04、根据前碳滑板的像素厚度值判断前碳滑板是否存在缺陷。本发明还公开了一种与上述方法相对应的装置、系统及存储介质。本发明的检测方法、装置、系统及介质均具有安全可靠、实时性好、效率高等优点。
一种受电弓前碳滑板缺陷检测方法装置系统介质

[发明专利]一种N掺杂多孔碳包覆Fe、Co双金属纳米粒子的催化剂及其制备方法-CN201810466348.8有效
发明人：李光兰;袁丽芳;陈文雯;杨贝贝;徐晓存 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2018-05-08 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： H01M4/88 文献下载
摘要：一种N掺杂多孔碳包覆Fe,Co双金属纳米粒子的催化剂及其制备方法，属于能源材料及电化学领域。该催化剂以葡萄糖为C源，g‑C3N4为N源及C源及模板，FeCl3·6H2O和Co(NO3)2·6H2O为金属源，采用高温分步煅烧法制得种N掺杂多孔碳包覆Fe、Co的Fe‑Co@NC催化剂，催化剂为三维多孔无序堆叠结构。Fe、Co以Fe0.3Co0.7、Fe2O3、Co物相存在，均匀包覆于N掺杂的多孔碳中。与常用的Pt基催化剂相比，其在碱性介质中ORR性能与商品Pt/C催化相差不大，其OER性能要远高于Pt/C催化剂，具有更高的稳定性和耐甲醇性能。与常见的双金属合金催化剂相比，该催化剂有更多的活性物种，较大的比表面积。此外，该催化剂原料价格低廉且来源丰富，制备过程简单，有利于规模化生产，具有较高的实用价值。
一种掺杂多孔碳包覆 fe co 双金属纳米粒子催化剂及其制备方法

[发明专利]阅读用户的总消费存量需求的确定方法、电子设备及计算机存储介质-CN201810299147.3有效
发明人：王海璐;柳燕煌;杨贝贝;王雪梅 -专利权人：掌阅科技股份有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子书消费需求的确定方法、电子设备及计算机存储介质，该方法包括：获取与阅读用户发生交互的电子书，针对获取到的每本电子书，确定阅读用户针对该电子书执行的各次交互操作的操作时间戳；根据各次交互操作中相邻的两次交互操作之间的时间间隔，确定阅读用户针对该电子书的交互时长；根据阅读用户针对获取到的每本电子书的交互时长，从获取到的电子书中筛选与阅读用户相对应的深度交互电子书；根据筛选出的深度交互电子书以及对应深度交互电子书的消费金额，确定阅读用户的消费需求信息。该方式能够有效提升消费需求的准确度，进而提升据此推送的活动内容的转化率，并成功实现提升用户阅读量的效果。
阅读用户消费存量需求确定方法电子设备计算机存储介质

[实用新型]车门的驱动装置及具有其的车辆-CN201922042209.5有效
发明人：李培;倪荣跃;杨贝贝;刘少博;赵建;张昭强;王军 -专利权人：石家庄中博汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： E05F15/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门的驱动装置及具有其的车辆，其中，车门的驱动装置，包括：安装壳组件；驱动轴，可转动地穿设在安装壳组件内；多个叶轮，每个叶轮套设在驱动轴上并能够带动驱动轴同步转动；缸体，与安装壳组件连接，缸体包括相互连接的缸本体及多个接头，缸本体套设在驱动轴上，每个接头具有容纳腔，叶轮对应地设置在容纳腔内，每个接头上设置有与容纳腔连通的第一气口和第二气口；多个传动装置，每个传动装置均与驱动轴连接，并能够驱动车门的门轴转动。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中客车的某一驱动装置中的气路出现问题，导致相应的乘客门无法正常开启或关闭的问题。
车门驱动装置具有车辆

[实用新型]拉杆箱、货物集散站及运输系统-CN201922166143.0有效
发明人： 杨贝贝 -专利权人： 杨贝贝
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： A45C5/04 文献下载
摘要：本实用新型实施方式提供一种拉杆箱、货物集散站及运输系统，属于智能物流技术领域。所述拉杆箱包括：标识模块，用于存储所述拉杆箱的标识码；通讯设备，用于与外部网络连接；定位模块，用于实时定位所述拉杆箱的位置；电子锁，用于锁定所述拉杆箱；控制器，分别与所述标识模块、所述通讯设备、所述定位模块、所述电子锁连接，用于控制所述标识模块、所述通讯设备、所述定位模块、所述电子锁的工作。该拉杆箱及货物集散站能够提高物流的运输效率。
拉杆货物集散运输系统

[实用新型]一种电动控制支撑杆及采用该电动控制支撑杆的车辆-CN201921215988.8有效
发明人：李培;周凯;许彦池;杨贝贝;邓伟;刘建飞;闫青龙;刘少博;赵建;倪荣跃 -专利权人：石家庄中博汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： E05F15/622 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动控制支撑杆及采用该电动控制支撑杆的车辆，所述电动控制支撑杆包括固定套、伸缩杆、驱动马达以及传动组件；所述伸缩杆的一端、驱动马达以及传动组件安装在所述固定套上，所述伸缩杆的另一端伸出所述固定套；所述驱动马达包括转轴，所述转轴与所述传动组件传动连接，所述传动组件与所述伸缩杆传动连接；所述转轴驱动所述传动组件传动，带动所述伸缩杆移动；本实用新型通过驱动马达驱动传动组件传动，再由传动组件带动伸缩杆沿着不同方向转动，即控制伸缩杆与固定套做相对移动，靠近或远离支撑筒，进而实现车身侧舱门的开启和关闭。
一种电动控制撑杆采用车辆

[实用新型]电池仓散热结构及具有其的车辆-CN201922478906.5有效
发明人：王军;周凯;许彦池;吴强;吴津宇;芦彦青;杨贝贝;李培;王灿辉;邓伟 -专利权人：石家庄中博汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池仓散热结构及具有其的车辆，该电池仓散热结构包括换气扇和出风管，换气扇的出风口用于与外界连通；出风管的一端与电池仓连接，出风管的另一端与换气扇的进风口连通，以在换气扇的作用下将电池仓内的热量排送至车外。通过设置换气扇和出风管，以在换气扇的作用下，将电池仓内的热量经出风管由换气扇排出至车辆外；可见，使用本电池仓散热结构能够及时的将仓内的热量排出，进而防止仓内的温度过高而影响电池控制系统的正常工作，因此，本电池仓散热结构能够解决现有技术中的车辆的电池仓内的温度过高的问题。
电池散热结构具有车辆

[实用新型]客车座椅扶手总成结构及客车-CN201922485439.9有效
发明人：倪荣跃;高玉栋;姜霞;马晴阳;李培;杨贝贝 -专利权人：石家庄中博汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60N3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种客车座椅扶手总成结构及客车。其中，客车座椅扶手总成结构包括：第一滑轨结构，第一滑轨结构为多个，且客车车顶长度方向的两侧分别至少设置有一个第一滑轨结构；第二滑轨结构，第二滑轨结构为多个，且客车的长度方向的两侧的侧壁分别设置有一个第二滑轨结构；扶手弯杆，扶手弯杆为弯折结构，且扶手弯杆的一端与第一滑轨结构连接，扶手弯杆的另一端与第二滑轨结构连接；座椅，座椅与扶手弯杆固定连接，以使座椅被扶手弯杆托起固定，使得座椅与客车的车内底板之间形成有安装间隙。本实用新型解决了现有技术中客车的扶手和座椅安装难度大的问题。
客车座椅扶手总成结构

[实用新型]一种氩弧焊焊机便携式多功能一体手推车-CN202020296426.7有效
发明人：夏贤峰;任嵬;赵超;时应水;杨贝贝;邢以翔;钱浩;蔡峰 -专利权人：合肥中科离子医学技术装备有限公司
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氩弧焊焊机便携式多功能一体手推车，包括推车支架，所述推车支架的顶部一端安装有水箱支架，顶部另一端安装有工具柜，顶部中端安装有焊机支架，所述水箱支架的一侧设置有气瓶支架，所述水箱支架远离工具柜的一侧外壁安装有若干个焊丝盒，所述工具柜的顶部安装有平口钳工作台，所述水箱支架靠近焊机支架的一端焊接有灭火器支架。通过在推车支架的底部安装脚轮，以及上部安装焊机支架、水箱支架和气瓶支架，能够实现氩弧焊焊机及辅助工具的携带、转运过程方便、快捷、有效；通过工具柜支架及平口钳工作台，能够实现常用工具类物资收纳及常规简易焊接装夹，满足实际应用要求。
一种氩弧焊焊机便携式多功能一体手推车

[实用新型]预制承接口模板-CN202020132117.6有效
发明人：尉洪利;李荐;崔勇;杨贝贝 -专利权人：中交一公局集团有限公司;中交一公局海威工程建设有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B28B13/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种预制承接口模板，涉及预制盖梁的技术领域，该预制承接口模板包括模板主体和升降支撑装置，所述升降支撑装置与所述模板主体连接，所述升降支撑装置使模板主体在浇筑盖梁时保持固定，且通过升降支撑装置使所述模板主体沿盖梁上形成的承接口下降并移出所述承接口。本实用新型提供的预制承接口模板的模板主体能够形成承接口，当混凝土浇筑完成后，通过升降支撑装置使模板主体下降，使模板主体筒承接口中移出，实现将模板壳体从承接口处拆除，相比于现有技术大大缩短了拆卸时间，且不需要将盖梁提起后拆除，大大提高了安全性。
预制承接模板

[实用新型]预制盖梁模具-CN202020132403.2有效
发明人：尉洪利;李荐;杨贝贝 -专利权人：中交一公局集团有限公司;中交一公局海威工程建设有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B28B7/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种预制盖梁模具，涉及预制盖梁的技术领域，该所述预制盖梁模具包括基坑、侧模板和固定在基坑内的底模；所述基坑具有多个内侧壁，在每一个内侧壁上均设置有一组伸缩装置；每组所述伸缩装置与一个侧模板连接，多组伸缩装置使多个侧模板与底模形成用于浇筑预制盖梁的模穴。本实用新型提供的预制盖梁模具的侧模板能够在伸缩装置的带动下与底模形成浇筑预制盖梁的模穴，当需要撤去侧模板的时候，伸缩装置能够使侧模板远离底模，使侧模板与浇筑后的预制盖梁分离，从而实现利用伸缩装置拆除和安装该预制盖梁模具。
预制模具

[发明专利]一种客车空调温度控制装置及控制方法-CN202010401228.7在审
发明人：邓伟;刘建飞;栾琳;张召强;庞洋;刘少博;王军;吴强;芦彦青;杨贝贝;李培 -专利权人：石家庄中博汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车空调温度控制装置，包括控制模块，与所述控制模块分别电连接的检测模块、判断模块，所述检测模块，用于检测车内预设区域内的温度T和各出风口人体体感温度t；所述判断模块，用于判断空调处于制冷模式还是制热模式，并用于计算上述温度T与体感温度t之间的差值；所述控制模块接收判断模块的信号并控制电机的转动。还公开了一种客车空调温度控制方法。本发明提供的一种客车空调温度控制方法，温度根据车内各区域温度和乘客体感来调节空调温度和出风量以及风道出风口开度来实现车内温度的智能控制，使乘客保持在最舒适状态。
一种客车空调温度控制装置方法

[发明专利]水解酸化反应装置及水解酸化反应方法-CN202010771514.2在审
发明人：李金河;程岩;张轶凡;刘宝玉;吴振华;刘范嘉;孙晓莹;李红霞;杨华军;李明雪;常华;杨贝贝;唐盼盼 -专利权人：天津凯英科技发展股份有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： C02F3/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种水解酸化反应装置及水解酸化反应方法，涉及水、废水或污水处理技术领域，该水解酸化反应装置包括池体和搅拌装置；池体内设有隔挡件，隔挡件将池体分隔为流体连通的反应区、导流区以及沉淀区；导流区位于反应区的外周侧，且反应区的出口高于导流区的出口；所述沉淀区的至少部分位于导流区的外周侧，沉淀区与反应区通过污泥回流口流体连通，且污泥回流口低于导流区的出口；搅拌装置包括搅拌叶片，搅拌叶片位于反应区内。通过该水解酸化反应装置，解决了现有技术中存在的水解酸化工艺中，污水混合不充分的技术问题。
水解酸化反应装置方法

[实用新型]垫石模板装置-CN202020128644.X有效
发明人：刘启亮;李荐;杨贝贝 -专利权人：中交一公局集团有限公司;中交一公局海威工程建设有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B28B7/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种垫石模板装置，涉及预制盖梁的技术领域，该垫石模板装置包括两个并排且竖直放置的第一固定板，在两个所述第一固定板之间竖直放置有至少一对第二固定板；每一对所述第二固定板与两个所述第一固定板形成用于定位垫石浇筑位置的定位框。本实用新型提供的垫石模板装置的第一固定板能够在预制盖梁上移动，当预制盖梁上浇筑垫石时，能够反复移动第一固定板调节预浇筑垫石的位置，每对第二固定板与第一固定板的位置相对固定，确保了在通过第一固定板调节垫石的浇筑位置时，垫石之间的间隔距离也调整完成，且这样浇筑垫石不需要预埋或者植筋，避免预埋或者植筋精确度不够，而导致浇筑垫石位置出现偏差，也避免了后期调整纠正浇筑位置的问题。
模板装置